倫敦冷門景點
停車場裡的千年古羅馬城牆
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在處處是古蹟,隨便一個轉角就是歷史的倫敦市中心
有一個是藏在停車場裡面的古羅馬景點
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在大約兩千年前
現在大家所熟知的倫敦金融城 City of London
曾經是被古羅馬人所佔領於此生活
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古羅馬人大約在倫敦市中心這個地區待了幾個世紀之後就離開
但也為倫敦留下許多生活遺跡
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其中一個冷門遺跡景點就是位於
London Wall Car Park
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倫敦牆汽車停車場 就位於現在的 倫敦博物館 museum of London 附近,倫敦博物館就是聚焦倫敦這個地區千年以來的歷史展示,走一圈,就像是可以走過倫敦這個地方千年以來的面貌
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這裡,在兩千曾經是古羅馬人所建立的城牆所在地
當古羅馬人離開倫敦之後,這塊土地也經歷不同世代人們所居住
一直到第二次世界大戰之後,倫敦開始從戰後殘餘斷壁中重建城市
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就在1950-1960年代左右
這座倫敦牆停車場所在位置,英國歷史考古協會證實所挖掘出來的這一片斷牆,就是來自兩千年前的古羅馬時代
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#面對歷史與現代的共存
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London Wall Car Park 倫敦牆汽車停車場 位於 52-54號停車格的位置
是被圍起來無法停車
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面對現代停車問題而興建停車場
但也同時面臨這個千年遺跡
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不知道其他國家政府會如何去處理
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但是在英國倫敦市中心最精華熱鬧地段
他們把停車場跟 古羅馬城牆遺跡一起共存
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少一個停車位
但是
保存這個超過千年古代城牆遺跡
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停個車
隔壁車位被保留的就是古羅馬遺跡城牆
這種感覺應該滿特別
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車位被 臨 停 在 戴瑋姍‧板橋 Youtube 的最讚貼文
大家在放學接送小孩的時候,是否經常因為找不到停車位而困擾呢🤔️
我要求交通局,在學校以及托幼、托老等場所外,擴大劃設 #路邊智慧停車格,在尖峰時段提供6分鐘臨停,讓民眾在接送孩子或長者時,不用擔心被驅趕或拖吊。
智慧化的停車管理,不但方便短時停車,還能提升車格使用周轉率,更能大幅降低基層員警的工作量,因此我非常支持這項政策的施行!
交通局表示,明年度預計新增37個點、約400個車格,但我認為供給的數量遠低於民眾的需求。
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車位被 臨 停 在 桃園市議員簡智翔 Youtube 的精選貼文
【智翔的議會質詢-公務局(4/1)】
#大有梯田公園停車位不足
大有梯田公園落成後,獲得許多好評,也吸引許多民眾前來朝聖,甚至是外縣市的市民也會帶小孩來遊憩。
但公園外道路狹小,目前公園現地的停車位僅16格汽車格與121席機車格,在人潮眾多之下,停車前不足的問題日趨嚴重,導致許多汽機車違停在劃設紅線處,造成違停亂象不斷。
對此智翔建議,第一為徵收鄰近的私有地,開闢聯外8米計劃道路,徵收費用經估算約為2000萬,是否請工務局評估此方案的可行性?
其次,目前公園外道路為雙向通車,也可考慮改成單向通行,行進方向可再討論,如此將可在公園周邊規劃更多汽機車停車格,應該可以符合更多市民的停車需求。
工務局今天也表示將對智翔的建議進行評估,未來待工務局初步規劃後再來進行後續的討論。
#現地公告原則
接著是現地公告原則的老題目,根據現行法規,公園新闢或更新工程案的現地原則,在規劃設計階段寫道:「如」有辦理公開說明會......(中略),應於會議預計召開日期日前辦理之」。
這段文字代表許多工程將可依照規定跳過設計階段前,居民的意見表達及參與,或是可以直接來到施工前階段的才來做公告。
過去因現地公告的缺乏,造成的政府與民眾間的衝突不勝枚舉,相信智翔也不用多做舉例,建議工務局應修法,將文字修正為「設計階段前」應做現地公告,提供充足時間蒐集民眾意見,避免資訊混淆不清,也可以讓後續施工更加順利。
以最近例子來看,向陽公園便有舉辦紙飛機工作坊來搜集附近居民的使用習慣與偏好,雖然養工處表示居民意見非常分歧,但智翔認為這才是好的現象,意見多元分歧是正常的,儘早來收攏意見凝聚共識,才能有足夠的時間反映出真正使用者的需求。
如果每個公園都有如此規範可以依循,施工上省時也更有效率,為現地公告建立完善的法規刻不容緩,希望工務局繼續往好的方向前進。
#公園路燈及道路維管單位權責
桃園市內的公園、路燈、道路依照不同劃分方式,由工務局與區公所來進行維護管理,時常造成設施壞了卻無人處理,市民也不知道設施有損壞時該找哪個單位。
所以也建議工務局養工處、各區區公所,建立明確的維管分工,更明確的劃分管轄範圍,讓設施維修更即時,市民通報更便利。
工務局則表示,已有研擬處理原則,也請市長拍板定案,區公所也會照此原則處理,那就再請工務局會後再提供資料供智翔來檢視。
另外,桃園市尚有3萬盞黑牌路燈,納管情況與進度也希望工務局能提出報告說明。
#建立公園資料庫
台北市的公園資料庫中,將所有公園分行政區、編號、用地屬性、面積、位置、里別等,進行詳盡的歸類整理,這是桃園目前可以參考的。
智翔建議,桃園市的公園也可建立資料庫,假如要做,也要把區公所轄下的區館公園也一起納入,如此可以更全盤的掌握公園開闢的進度,也能幫助共融式遊戲場的旗艦型、衛星型、社區型等公園分級做分類。
而桃園市從古至今也開闢了許多公園,公園也會隨著社區的興起與發展,有所謂的生命週期,人口的遷入或移出,年齡層與使用族群的變動,都會導致不同的使用需求。
所以資料庫的另外一項功能,則是可以逐年檢視公園內設施的使用狀況,依各公園現況作為更新整建的評估標準,並以需要更新的急迫性來排列順序,以公園更新的方式,將老舊公園更新為符合民眾期待的「二代公園」。
#忠義公園活化再利用
延續上題,以大有梯田公園旁的忠義公園為例,就是一個適合做公園更新的好地點,忠義公園開闢約22年,樹木生長茂盛,但受到大有梯田公園的興建影響,人潮也被吸引至梯田公園。
由於這兩個公園十分臨近,親子族群在使用上更偏好大有梯田公園,所以是否也請工務局重新檢視忠義公園的使用族群與需求,將忠義公園活化利用,為「二代公園」與公園更新立下典範,甚至是大有梯田公園的停車問題的解決方案,也可通盤來考量?
工務局也表示可以來評估,公園的整頓工務局正在進行中,待大有梯田公園與其社福設施建設完成後,會回過頭來檢視忠義公園。
車位被 臨 停 在 陳其邁 Youtube 的最佳解答
婦女節快樂!
市長官邸第一次開放活動,獻給2021高雄婦女節。
特別感謝所有婦女朋友、婦權團體,持續跟市府共同努力,促進平權及社會發展。
今天婦權會介言委員提到,2005年我當代理市長時期,心酸遠在國外的女性朋友來到台灣,婚姻卻被當作商品買賣。我們立刻找到法規,全面拆除有歧視意味的「18萬外籍新娘辦到好」看板。
態度、價值,決定了政策。身為市長的責任,就是要依據聯合國「消除對婦女一切形式歧視公約」以及「永續發展目標」的精神,讓高雄成為一座不分性別,都能夠平等追求人生理想的城市。
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這些年來,高雄市推動許多全國首創、尊重婦女朋友的措施,包括:
1. #尊重新住民女性主體 :94年全面拆除「外籍新娘仲介」歧視看板。
2. #媽媽自主好行 :100年全國首創母嬰親善停車位;109年全國第一個24小時定點臨托服務;「好孕行得通」弱勢孕婦產檢交通補助。
3.#單親不擔心:單親婦女生活補助單行法規,全國第一。
4.#在地女性決策:「婦女社會參與促進小組」遍佈全市38區。
5.#女力不分城鄉:多元學習到公民參與,女力無所不在。目前高雄市社區大學的女性佔72.6%。
6.#實現女性治理:女性首長攀新高(36%),女性治理新趨勢。
未來,也會落實跨局處合作支持婦女重返職場、加強網路及公共場所性犯罪防治與安全防護、重視婦女健康維護,特別是偏遠地區、建置多元老幼照顧支持服務、推動與落實性別平等教育,消除偏見與歧視、婦女參與解決社區問題,促進高齡者友善社區環境、推動性別友善特色公園,建置無礙、安全與性別友善環境。
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不分性別都是我們這個城市的主人。公私部門通力合作,我們將成為女力永續的高雄,全力落實保護婦女的權利。