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能耗雙控拖累台股大跌?中國限電傷到PCB?短空長空?面板長紅反彈浮現本益比價值?EVA、PVC報價大漲創高,二線塑化還能追?2021/09/28【老王不只三分鐘】
04:06 道瓊昨天嘗試挑戰季均線,但最後收盤沒站上,美股四大指數跟上周五分析的一樣沒變吧?
12:46 小編喊完要唱一路向北後,陸股就再也沒回來了,接下來該怎麼觀察?
16:44 台股月季均線的壓力過不去,今天一度又跌快二百點,也太難玩了吧!
27:14 關於中國的限電政策,這次衝擊最大的PCB族群,尾盤好像都有收腳?
51:49 講完了受害族群,再來講講受惠族群,董哥剛有提到的塑化該怎麼看?
01:04:39 昨天長紅大漲之後,又有很多人在問面板可不可以買了?
本集談及個股有以下:
3037欣興、3189景碩、2368金像電、2383台光電、6213聯茂、6269台郡、4927泰鼎-KY、1308亞聚、1304台聚、1305華夏、1309台達化、1312國喬、1310台苯、3481群創、2409友達、6116彩晶
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車太低很難拖 在 朱學恒的阿宅萬事通事務所 Youtube 的最佳解答
這個利益也沒有說多麼的大啦,大概幾百億而已啦。
從我國的acip疫苗施打元老院給了建議之後,疫苗審查小組審查通過,然後推動呢,研究呢又是給像是李秉穎這種人擔任榮譽理事長的協會,一個標案又是幾千萬,那你說李秉穎要不要每天幫土製疫苗講話,當然要啊!
要不是我沒有政府標案,我也他媽的天天說土製疫苗工藝極致,純手工釀造,滴滴甘醇,免疫力【推估】簡直跟NOVAVAX接近,幫忙說話有甚麼了不起,不依照科學證據講話又沒有罪,銀貨兩訖還算有誠信呢!
你怎麼看高端疫苗通過這件事情
這次高端在這個報章雜誌上
都說他緊急授權通過
你看到FDA台灣那個藥監局通過的文書裡面
根本一個緊急授權都沒有啊
我認為他是常規授權
他為什麼會寫成這樣
而且他緊急授權一般來講是緊急授權使用
為什麼是緊急授權生產
這個是哪裡出錯
是我中文不好是不是
他從來沒有緊急這兩個字出來就是授權生產而已
所以我覺得他這個東西就是
明修棧道暗渡陳倉
他是要用緊急授權的這個方式
然後來通過他的常規授權
那他不管是緊急授權還是常規授權
基本上都是錯的
因為現在已經沒有
緊急授權那個緊急這兩字的空間
緊急授權我們知道
假如在緊急授權這個大屋頂罩下去的時候
這是政府的絕對權力
這個絕對權力是說
我愛搞你什麼
我要用什麼爛藥我要進個砒霜都可以
根本都不需要任何通過
今天政府如果給你了
還給你做個二期臨床實驗
你都要感激涕零
所以你看他現在他就不敢講緊急授權
為什麼不敢講緊急授權
因為他當初就在創造了很多
緊急授權的條件
我們知道疫苗來講
是全世界都沒有疫苗
或者買不到疫苗
我們就必須要用緊急授權
來用我們的國產疫苗
所以你看他剛開始的時候
為什麼老百姓不管怎麼樣的吶喊
吶喊都沒有用
不進疫苗就是不進疫苗
為什麼就是為了要為國產疫苗
創造個緊急的空間
所以現在的話你看
我們的FDA他通過的文件裡面
完全沒有緊急授權這幾個字
真的假的
所以他在做什麼事情你就知道了
他根本不在做緊急授權
他根本在做常規授權
常規授權的話
我們前面就要給他做要求
你怎麼可以做二期就給我常規授權
不可以嘛
因為緊急授權緊急給你藥證的話
我們只有一個想法
就是政府在補文件
他怎麼樣你知道嗎
因為他已經在我們還沒給授權之前
就已經把疫苗給買了
今天如果你一直不給他授權的話
這時間拖的越久
監察院要調查起來的話那還得了啊
我直接問王理事長
台灣這樣子給高端這種疫苗EUA
他對於國際間對台灣生技產業的信任
會不會有影響
你這個疫苗還想走出國際啊
笑死人
你這個台灣就用這一次
搞不好就死在這一次
這個疫苗就死了我告訴你
因為這一次一出來沒有人要打
那你這些買了以後
良率又是爛的一蹋糊塗的時候
根本量產都有問題
只是錢拿了拿了以後
這個疫苗產不出來一下子什麼都沒有掉
那這個立法院要追的時候追個半天
你看我這個EUA已經給你
授權已經給你
所以政府沒有違法
政府只要把這個東西一撇掉了
那這個疫苗老百姓不打
老百姓不打是老百姓的事情
上報近日接獲爆料指出
衛福部疾病管制署
於今年1月18日採限制性招標方式
委託研究計畫
COVID-19疫苗取得緊急使用授權後
國人接種之免疫持續性與不良反應評估
該採購案總金額為新台幣3000萬元
經費來源則為
嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別預算
疾管署於4月7日公告決標
最後由唯一1家投標廠
即台灣疫苗推動協會以2988萬
僅12萬元價差得標
而該委託研究計畫主持人
則是該協會榮譽理事長李秉穎
共同主持人為該協會理事薛博仁
爆料指控
李秉穎身兼衛福部ACIP召集人
ACIP就是我們的疫苗管理
跟疫苗注射接種的專業的專家召集人
中央流行疫情指揮中心專家小組成員
也曾受邀參加國產疫苗EUA專家會議等
多項政府主掌疫苗政策的身分
卻又另一方面透過其擔任榮譽理事長的
台灣疫苗推動協會承接政府標案
是否合適恰當
不禁令人質疑有球員兼裁判
違反利益衝突或利益迴避等瓜田李下之嫌
我這個人問話比較直接一點
我就直接問了
不然王任賢理事長我給你3千萬
我說你之後要幫土製疫苗說話
這個案子接不接
這是假設性的問題 假設對對對
沒人會給我 為什麼
你這麼黑喔
我這麼黑黑的一蹋糊塗
沒有人會給我
這個這3千萬就是他的買路費
因為ACIP那些委員
是我們國家最高的疫苗諮詢小組的委員
那這些人當然他的角色是諮詢的
不過問題是我們現在在台灣的官場裡面
是很注重專業
疫苗又是非常非常專業 還有輩分
所以基本上來講
這些官員都會聽諮詢小組的話
因為ACIP如果開會的時候
即使在衛福部裡面開會
他是算衛福部下面的一個機構
但是衛福部部長在這個時候開會的時候
他是列席的
所以他沒有發言的權力
對他是列席的
列席把那裡的決議回去當作參考
這個參考還非得做不可
你看這個權力有多大
所以這些人應該要清高
他完全跟疫苗沒有任何瓜葛
完全憑學理去判斷才可以
現在他們這批人又大部分的人成立一協會
叫做疫苗推廣協會
這一個推廣協會幹啥咧
推廣協會就是承接要給ACIP看的那些資料
你這樣講內行了
因為我們一般人還看不懂
就是我再唸一次
這個委託計畫叫做
COVID-19疫苗取得緊急使用授權後
國人接種之免疫持續性與不良反應評估
也就是經過今天那個18個裡面
有15個人是不是說要持續有報告
然後接下來一年之內
還要持續提供報告
這個不就是那個報告嗎
那這個報告...對啊沒錯啊
這個報告提給ACIP做決定啊
ACIP自己做的報告給ACIP做決定
那還要提什麼東西
所以這兩批人應該完全不一樣
要區隔開來對不對 對
所以這批人還到哪裡去你知道嗎
到我們EUA審核小組
ACIP是給建議的嘛諮詢小組
最後在FDA在藥監局要審核
前一陣子不是換了很多委員嗎
很多ACIP的人就進去啦
搞什麼鬼啊
你看這個不就球員兼裁判又兼到自己審核
那一貫作業
只差疫苗本身不是委員
你知道譬如說那個疫苗假設是李秉穎
他可能就是從球員到球證旁證
主辦協辦都是我的人
但是這個在這種高道德標準的狀況之下
我們監察院死掉了嗎
我們的立法委員死掉了嗎
我們的所有應該要監督
甚至要說話的台北地檢署
然後最高檢察署難道都沒有看到
這一整串是自己交自己的報告
交給自己人審
自己人審給了建議之後給自己人的人
做評論然後最後由自己人宣布
好我們過了
那這個背後的利益上百億就這樣子過去
我可不可以要求他們公布
這18個人每一個人的財產申報
每一個人的相關利益糾葛
他的財產有沒有因為這一次開完會之後
忽然之間暴增一棟房子這個合理吧
可是為什麼現在好像大家就
就我們兩個二百五在講說這個事情好恐怖
他們這批人就形成一個集團
其實我們要爭的就是說
我們這三個單位
就是第一個EUA審核單位
第二個ACIP
第三個疫苗推動協會
這三個單位的人員一個都不能重疊
這樣弄下去就好
那即使說他們都是同一個政黨
或者怎麼樣那是另外一回事
但是絕對不能夠重疊
一個都不能夠重疊
這三個機構一定要給他全部完全獨立才可以
然後尤其是ACIP
因為ACIP是最重要一個單位
ACIP單位那個委員
他絕對是不能夠有任何疫苗的兼職
這個我再多追問一下
因為買500萬劑也不算少
可是為什麼我們價格這麼高
一般來講次蛋白疫苗跟mRNA比起來
一定是mRNA比較高價格比較高
因為它製作過程比較繁瑣
然後環境要求比較高
可是我們的高端也要881塊
這個價格是怎麼樣
他難道就是賺這一票就走了嗎
不然定這個價格完全沒有競爭力
然後他的審查過程又不完整
誰會這樣定價
這種定價其實非常不合理
我跟你講一個事實
在衛生福利部裡面
以前有個長官他跟我講說
如果一支疫苗高過200塊就是有弊案
高過200塊就是有弊案
這個疫苗這個是低端技術的
高端價格疫苗
這些價差200塊到800塊的價差給誰了
這個我們必須監察院要問一問
你這個價差給誰了
疫苗的出頭
如果你掌控了整個產業鏈
真的有賺頭嗎
其實是這樣子
就是那些賺頭基本上都是來自於廠商
或來自於政府的標案一樣的
就這兩個
你如果當了政府的諮詢委員的話
當了諮詢委員他的出席費其實很低的
就是2500左右
車費可以報
大概是這樣子
可是你超過了 這個委員在的時候
那就有很多廠商會來巴結你
因為你有權力廠商會來巴結你
或者政府會給你一些標案
就是靠這些錢
這些錢是遠遠高過出席費高過太多
我可不可以問一下
因為這個我很難想像
因為我一直以為當委員就是一個臭要飯的
但是剛才理事長一講聽起來是
醉臥美人膝 醒掌天下權
那這個廠商他接近你要來討好你的目的是什麼
因為你有權力
權力是男人的春藥對不對
你有那個春藥以後那你就可以買春去了
買了很多東西都可以
所以廠商都會來找你
因為你有權力去決定他的生死
他這個疫苗的價格是很高的
價格的利潤是很高的
因為疫苗有個很大的特色跟藥物不一樣
藥物還有很多行銷費用
疫苗是只要把這個政府官員裡面
一個keyman一打通了以後就賣出去了
這不用講
只要把一個人的關鍵給打通了以後
這個疫苗一到政府機構
政府是批發下去打的你能不打嗎
不能啊
跟藥不一樣
藥你政府買了這個藥也沒有用
要不要用還是醫生的事情
所以差在這裡
所以疫苗的這個官員的利潤相當的高
直播日期:0722
直播YT連結:
https://www.youtube.com/watch?v=InhzkefrA78
直播主題:
高端疫苗真高端,用的審核規定全世界都只在討論台灣就在用,人家都三期期中報告解盲才申請緊急授權,我們臨床二期沒做完就可以申請,是不是高端疫苗技術特別高端啊?
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車太低很難拖 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
台股跟進貨櫃三雄測試季均線?櫃買天量高點得而復失!富邦金、國泰金除權息見高點?金融股也能短線操作?IC設計、矽晶圓漲多回檔要觀察?2021/07/27【老王不只三分鐘】
03:02 美股四大指數,除了費半之外全部都創新高了!真的超強!
09:41 陸股跌破三角收斂的下緣真的大跌耶,好想唱歌喔~~~
15:52 港股看起來更慘,四面楚歌之後真的就是複製面板走勢了,好慘!
21:36 台股昨天像兩個世界,大盤很弱但櫃買超強,但是今天櫃買看來也被拖下水了?
30:24 富邦金跟國泰金除權息之後好像都大跌耶,金融股的存股族該怎麼觀察?
43:41 矽晶圓族群還是一樣觀察投信跟十日均線嗎?
52:03 IC設計昨天就像周五分析一樣,一堆強勢股又大漲創高,不過今天又回檔了,最近好難操作!
01:02:04 貨櫃航運終於殺到季均線了,蓋牌之後有什麼需要注意的?
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講到這個
小弟自己也很好奇
原廠即使是性能車 通常也有二指或以上的高度
我在路上看過很多人改裝 降到一指甚至藏輪
以8+9的小弟我來說 我承認真的覺得好看
尤其比較新世代的房車 通常外型跟以前比 比較類coupe
b柱以後車頂比較往下 行李箱配合變短 這算是現在四門房車設計主流
也因此
一台房車降到那麼低 都可以因此有了兇悍的氣息 而違和感不會太重
以前的房車因為就比較沒那麼流線 降太低可能就比較違和
不過降那麼低 尤其本來可能是四指甚至五指寬度的車子
降到只剩一指
除了李子串跟防傾桿的角度需要做調整 四輪定位要做好以外
對於高速風阻來說會有幫助嗎????
這一點我稍微看了一下 有人說風阻反而會更大????? 這是真的嗎
直觀上來說 感覺通過底盤的氣流降低 起碼可以增加下壓力????
只是對於風阻來說
高速行駛下的再加速 風阻會影響很大
如果降低底盤會讓風阻變高
那反而會變慢................
另外降那麼低是不是在過彎很容易磨輪拱 相對要調更硬避免?????
至於進出角度限制很大 前後下巴變成消耗品這些也是必然的
我下巴在避震沒降的情況下都已經不小心撞歪過了
如果改到那麼低 那下巴就不是歪 是整組毀了..........
※ 引述《fj208 (月月)》之銘言:
: 很多人買車之後都習慣會改裝避震器降一下車身,好處除了切換車道切來切去可以很穩、轉彎的時候也無需減速,除了這些好處,有附帶避免被拖吊車拖走或者是很難拖走的功能嗎?
: 如果想避免被拖或者是讓拖吊車很難拖,大概要降低到車身離地高度剩下多少公分,會比較適當呢?
: -----
: Sent from JPTT on my OPPO CPH1831.
--
Wer tut, was er will, der muss leiden, was er nicht will.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.146.177 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585743374.A.42C.html
還有下巴離地距離以菸盒為單位的
以手指來說 老闆的兩指半是我幼秀的手三指
這種分辨方式真的很困惑
不過有在接觸這個圈子難免入境隨俗拉
大家都這樣講 那就這樣講了
不過GYRO那麼貶低人 你也的確很高尚
沒錯的確很多黑手都這樣講 那小弟我也跟著講
您當然也可以拿游標卡尺或是雷射測距儀阿
下巴跟地面完全沒距離XDDDDDDDDDDD
※ 編輯: whitestripe (118.170.146.177 臺灣), 04/01/2020 20:35:25
https://wasai117.pixnet.net/blog/post/461044844
我們所說的幾指 是指輪拱跟輪胎之間的間隙
其實上面的板友講得沒錯
這種幾指的確會造成一致性的缺乏
我的一指跟你的一指又不一樣
阿如果我用蓮花指 你愛一度贊 那又會有差異
不過相對比較好理解跟溝通
像我改避震老闆問我降到幾指
我就不知道怎麼回 就說原廠高度(不過有點後悔 之後想調低)
當然也可以講比原廠降低幾公分或幾英寸
可是像現在網路我跟你的溝通 反而這種方法會不方便
因為你不知道我的車本來是幾公分
那你講降到幾指 我就算沒看過你的車也會有個基本概念
也不用真的拿尺量
各有好處吧我想
反而是路邊家戶門口很常會有的小斜坡
我百思不得其解..........
※ 編輯: whitestripe (118.170.146.177 臺灣), 04/01/2020 21:30:48
因為原廠可能也就兩三指高
所以沒有人知道車身降低對於風阻的影響嗎
我剛剛有查到一篇論文
不過那是針對輪子開放的方程式賽車...........
※ 編輯: whitestripe (118.170.146.177 臺灣), 04/01/2020 22:53:50
這正是我想知道的
那這樣降低車身似乎除了視覺 其他沒啥幫助
我就重新考慮看看了
謝謝您^^
※ 編輯: whitestripe (118.170.146.177 臺灣), 04/02/2020 16:43:06
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