🔔 JoJo Maman Bébé童裝、泳衣開團
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JoJo Maman Bébé在英國是家喻戶曉的品牌。質感非常好,設計風格很強烈,辨識度很高。一看就知道是JoJo的設計。色彩繽紛,圖案印花很有可愛,有許多設計巧思。像是獅子、恐龍的嘴巴可以打開、有立體的鯊魚背鰭、車子後車廂可以打開…等等。每次讓柚子自己選衣服,他都選JoJo。
衣服都是100%純棉的,質感非常好。刺繡很精緻都不會脫線。我們家好幾件從丸子小時候穿,再給柚子穿。穿洗N次,領口都沒有變鬆,也沒有縮水,真的很耐穿!男孩上衣是比較厚實的布料,女孩的衣服質料就比較薄,都很耐洗。
JoJo的洋裝真的超級可愛,有種鄉村復古的感覺。
因為JoJo 斷貨非常快,小雯照片的款式都缺貨了>///<。所以有看到喜歡的就要趕快下手,晚一步可能就被買走囉~~~
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帶小孩去游泳池、海邊玩,我們會給小孩穿防曬防寒的泳衣,可以避免曬傷或著涼。JoJo的泳裝也超可愛。有兩件式、連身、泳褲,女生款還有細肩帶的款式,爆可愛!
泳衣有UPF 50+,可以保護小孩的皮膚不被曬傷。採用拼接的設計,很有設計感。材質很輕很快乾。遮陽帽跟泳衣一樣材質,跟泳裝搭一整套更可愛。帽沿加寬可以保護眼睛,後面有一片布可以蓋住脖子避免曬傷。
Ruffle Butts的設計也很好看。男寶上身是素面的,搭配色彩繽紛的泳褲,很帥氣。女寶的泳裝有很多蝴蝶結、花邊、小碎花的設計,可愛到不行。
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同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA 影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~ 臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下: (1)臺鐵局官方網站 ht...
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車子後車廂 在 DU 雙魚的海邊 - 婚禮攝影,活動攝影,攝影教學 Facebook 的最讚貼文
疫情期間仍不斷有客戶來校色,由於咖啡店目前無法入座,只能帶著電瓶在車子後車廂克難地作業,真不好意思。😅
每次看到做影像設計的客戶帶著sRGB覆蓋率只有80%不到的筆電前來,我都會告訴他們可以換哪台筆電對他們來說比較合適(80%左右實在不夠用啊...)。
希望客戶不會覺得我囉嗦。😅
#螢幕校色
DU 雙魚的海邊
攝影 | 郭大爛
https://dupisces.com.tw/
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車子後車廂 在 馬賽克主婦的超營養廢話 Facebook 的最讚貼文
2021/07/29
今天又是大雜燴炒飯帶過
加了鮭魚、甜椒、絞肉、洋蔥、玉米筍、蔥花
不知道可以這樣呼攏小孩多久😂
今天早上帶兄弟倆回學校拿東西
再帶我的巨大龜背芋去花店分枝
花店的弟弟妹妹說 大概可以分成三四盆 有一盆我想要水耕
只能說我家通風和採光實在是太好了
沒有特別照顧卻能長得這麼好😂
每次幫盆栽們「洗澡」的時候都覺得很療癒啊
-
因為花店在公園旁 車子後車廂剛好放著腳踏車
就順便問了兄弟倆要不要去騎
騎到中午買午餐去娘家吃
結果到家的時候肚子痛到吃不下
(今天是親戚來的第二天)
只能躺在沙發上按摩肚子
好像回到剛生完按摩子宮收縮一樣⋯
年輕時候很少痛 連悶感都沒有
吃喝冰品也沒事 照樣生龍活虎
但年紀越大越容易悶痛(幾個月會痛一次)
老媽說:「哎唷~還有mc可以痛欸」
哈哈哈哈哈哈 這是失去才知道珍惜嗎🤣
-
今天 Lin Yun Ju 林昀儒的表現真的有夠精彩
才洗腳水啊!(欸好老的梗)真的是沈穩內斂的孩子
把球王打成這樣真的是雖敗猶榮了啦
接下來銅牌戰繼續加油💕💕💕
車子後車廂 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
#台鐵 #EMU900 #火車開箱 @FUN臺鐵 @交通部臺灣鐵路管理局 TRA
影片拍攝日期非疫情期間,近期疫情嚴峻,大家外出請戴口罩及隨身攜帶酒精消毒。台鐵引進新列車EMU900,經過幾個月的系統測試、試車後,終於在今年4月上線服務~
臺鐵局網站及相關粉絲專頁如下:
(1)臺鐵局官方網站 https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip
(2)YouTube臺鐵影音專區 https://www.youtube.com/user/thetravideo
(3)fun臺鐵 https://www.facebook.com/railway.gov.tw
(4)交通部臺灣鐵路管理局 TRA https://www.facebook.com/TaiwanRailwayAdministration
這次很榮幸受到台鐵邀請體驗EMU900,相信仍有不少人還沒有搭過新車,透過這次的體驗,把車子的特色呈現給大家。車廂以馬卡龍配色為主,讓車廂整個空間更明亮,座椅部分藍色為一般座椅、紅色為優先座椅做為區分,而且優先座椅還有孕婦為優先的「好孕到」座椅,全面照顧到有特殊需求的旅客。
EMU900總共十節車廂,相較於700、800型多了兩節車廂,增加了運能。你可以在第一、十節車廂發現有腳踏車放置架,可以掛載六台單車且可豎立增加空間,而800型只能掛載4台單車且只能橫放,所以EMU900讓單車族移動更便利貼心了。
當我遊走在車廂中還發現,窗戶設有門簾,當陽光曬進來可以把窗簾拉下避免直曬,且座椅上都有握把、上方也有扶把,旅客可以根據自己的身高輕鬆持握。每個車廂的連結門需要手動開門,一開始我以為是自動的,一般廁所設置在第二、八節車廂,有男性專用以及男女共用的廁所且附有嬰兒台。
當時還發現車廂的座椅設置巧思,有L型座位配置、及一字型座椅配置,在艙門口的立柱也不同,有趣的是每當列車行進中,艙門上方的LED面板會有蒸汽火車的圖案顯示前往下個站,當你到站還會有一隻台鐵吉祥物「鐵魯」走出車門的可愛畫面。
當我繼續探訪車廂,到了第六節是無障礙車廂,整個車廂配置無障礙座位,配置一個插座,讓輪椅族上車的時候還可以順便充電,真的是太貼心了!無障礙廁所的開關門按鈕,也是根據輪椅族的高度配置,當按下關門後,外面按開是無法開門的,解決了輪椅族在廁所內行動不便,無法手動扣關的問題。
當天台北往返基隆,讓我印象深刻的是座椅,座椅上的毛皮很舒服,再加上可以拉窗簾抵擋陽光,寬敞的座位、明亮的空間搭乘起來很舒服,希望未來可以在台灣各地看到EMU900的身影。
最後提供時刻表班次,想要體驗新車的朋友可以參考喔!
EMU900區間車每日運用(列車依據當日調度為主)
1109次(05:16 樹林-06:31新竹)
1134次(06:44新竹-09:19基隆)
1157次(09:38基隆-12:45苗栗)
1208次(13:12苗栗-16:16基隆)
1231次(16:40基隆-19:14新竹)
1262次(19:28新竹-22:01基隆)
1285次(22:21基隆-23:24樹林)
緊急緊軔按鈕(註1)
對比臺鐵EMU700、800電聯車,EMU900型新增的「緊急緊軔」按鈕除了影片中提到的煞車、鳴笛外,還有降下集電弓的功能,如果遇到電車線上有障礙物的情況,可以直接降集電弓,避免電車線被扯壞,而需花費更多維修時間的情況。
TCMS系統(註2)
臺鐵列車的TCMS都可以監視各車門的開啟、關閉等狀況。而EMU900型的不同處是可監看列車組各車廂火災預警設備,於發生火災狀況時顯示火警警報之車廂,安全性上有明顯提升!另外也能觀看各車廂之溫度,有需要時可進行全列車或各別車廂的溫度調控。
緊急對講機(註3)
緊急對講機可以直接接通列車長的行調無線電,若遇到緊急情況,乘客可以即時聯繫駕駛室及列車長。
列車安全認證(註4)
當天搭乘的901、及目前待命中的902編組皆已取得第三方獨立驗證與認證公司(IV&V)—TÜV德國萊茵技術顧問的安全營運證明,確認EMU900型電聯車相關性能均已符合安全營運要求後才正式上線營運。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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車子後車廂 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
鐵道觀光體質怎麼改善?
一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和,但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說,車子的內裝是用當地的素材,窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16,這16種車剛好變成16個行程,等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我,他認同這個理念,特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路,過去滿多限制,但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線,部長覺得可以後續來討論看看。
台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車,但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候,有些東西設計了,但花一花預算,品牌或活動時間到了,就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化,讓它留在車上,旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境,不是說我們本身不夠用心,像我們在做台鐵,結果最紅的變成是台鐵便當,被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司,當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西,比如車體的改造,可以給他更大的空間,或者是鐵路的國家隊,未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造,或者是類似工務局的土地開發公司,可以把半外包出去,因為我們的鐵路是大眾運輸,有社會的責任,我也不完全同意一定要民營化,但可以某種程度把觀光的概念,以及TOD的概念,假使車站有百貨公司,在商業壓力的訴求時,對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路,像我的選區,大肚、追分、烏日這邊,過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區,但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站,但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素,比如說成功站是為了搭到成功嶺,是不是可以結合迷彩或軍事元素?可以參考看看。
鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的,我們選區有兩個大問題:
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候,就會經過這裡,希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道,每到上下班時間一定大塞車,經常沒隔幾分鐘就有列車通過,民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘,造成車流堵塞,民眾抱怨連連,希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能,並督促台中市政府盡快規劃送案至中央,才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我,鐵路高架化必須地方政府要提出,中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託,好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ,這是長期的問題了,新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題,希望交通部在發展鐵道觀光的同時,做好各地火車站的設施維護及更新,尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色,很適合發展觀光,希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體,不只是一二三級跟運輸量,可以先從哪一個長期照顧?如何照顧?哪一個要用完全新的計畫?還是要用特色站體、TOD等等,應該要先分類,並定期追蹤。
如此一來,我們的車站就不用民意代表一個一個說,你要照顧我的、你要照顧他的,應該要有一個整體的計畫,這樣我相信大家都會信服!3Q!
2020-11-26,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
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【烏日服務處】
地址|臺中市烏日區中山路一段525號
電話|(04)2337-7383
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【沙鹿服務處】
地址|台中市沙鹿區中山路537號
電話|(04)2662-0913
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【霧峰服務處】
地址|台中市霧峰區文化巷57號
電話|(04)2330-5663
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【大肚服務處】
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沙鹿─每週三 09:30-12:00、每周五 19:00-21:00
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烏日─週四 19:00-21:00(每週委員時間)
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車子後車廂 在 脖子解說 Mr. Neck Youtube 的最讚貼文
嗨,我是「脖子解說」!
我是98年後的青年,熱愛車子及演說,
這個頻道主要分享「focusmk4」的配備解說、D.I.Y及小知識分享,
並為你解鎖「買車、開車、玩車、說車」一定要知道的大小事。
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Google Podcast : https://bit.ly/2DR2j6F
SoundOn : https://bit.ly/2Fqw6Dq
當初的我會想建立此頻道,
是因為看到不少focus車友在FB群組,
常看到在討論這台車的所有東西,
所以我希望藉由我從交車到開車,
一路上發現到的大小事分享給大家
也希望藉由LINE群大家能一起交朋友!
未來更籌畫一起辦車聚聊聊天認識。
你的車也是focusmk4 17tsr嗎?
或是你的車也四門的嗎?
你有發現過Focusmk4 的後車廂突然關不起來嗎?
下面我將為你揭曉,Focus mk4 4D的後車廂關不起來,
而且能擺脫叭叭叫的方法!
播放清單系列影片~~
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