日本 iimo 生活第一美學腳踏車精選團 × 林道遠&張淨婷'life
團購時間 9/22 ~ 9/29
團購表單 https://gbf.tw/hrsgj
#買就送 超可愛的"法國ebulobo寶寶背包1入"哦!(款式隨機)
兒子最愛的親子活動就是我們全家人一起去公園騎腳踏車,之前貪便宜買了一台1000元左右的腳踏車,買回來不到一個月就開始一直出現問題,一下子要換輪胎一下子椅子沒辦法鎖緊一下子哪兒又出問題,維修下來都可以再買一台了⋯
被老公嫌到一個爆炸🤬,要我不要再貪便宜了要買安全的車款比較重要,畢竟是孩子們要騎的!於是爸爸幫兒子挑選了 @親子良品 的 #日本iimo16吋兒童腳踏車,日式經典設計採用復古的皮件座椅全都是無毒材質,還搭配了一個復古的包包,整個非常吸“睛”啊!車頭設置了大容量車籃可讓孩子們放置水壺外套帽子等等⋯好方便呀!
而且我覺得有一點設計很棒,座椅下方的安全低跨車架,設計越低孩子們越好跨過去乘坐,就連三歲的妹妹上下自如啊!原本以為這麼大台妹妹可能還要再一年才敢騎,沒想到她自己爬上爬下騎得超級好👍🏻👍🏻
等孩子們大一點後可拆除輔助輪可再另外加購側腳架,讓他們可以自由穿梭騎在公園裡~
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#iimo #腳踏車 #三輪車 #靜香團
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過25萬的網紅SiCAR愛車趣,也在其Youtube影片中提到,✅電動車只是一個變大的IPHONE? 車主高達90%滿意度,特斯拉有什麼魅力? ✅0到100加速2.1秒,老爹的Model 3試駕初體驗! ✅激情過後,買入電動車的準備: 11:22充電時間:快充30-40分鐘,慢充至多24小時 12:24充電站:特斯拉最普遍.奧迪.賓士.Jaguar.保時捷為...
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車款比較 在 野蠻王妃(yifenko) Facebook 的最佳解答
🚙一年只開一次【#蘭城晶英酒店住宿券 】
王妃首團即將在9/9(四)中午12點限量開團‼️
#售完隨即提早關團(超限量)
想要早點收到住宿券跟王妃團準沒錯🎉
✔️團購內容:https://is.gd/y875yf
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(當天開團時會啟動)
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上篇分享了團購內容及注意事項,這篇來分享一下為什麼我們這麼熱愛蘭城晶英?大家都怎麼玩?
原本今年飯店沒打算開團,實在是因為太多人留言、私訊希望能開蘭城住宿券! 我跟飯店爭取能不能少量開團? 飯店經過審慎評估與考量,決定開放 #超限量開團!
一方面是保障去年延券朋友的權益,另一方面也是維護飯店的住宿品質!
大家也知道,蘭城很佛心,這波疫情,他們主動展延兩次住宿券期限,去年住宿券甚至直接延到明年11/30,讓大家能更安心的計畫旅遊! 有多少飯店可以做到這樣?
所以手上持有去年住宿券的朋友,請不用擔心,這次開團飯店有控管數量,因為數量真的不多,也請手上還有住宿券的朋友,把機會讓給沒有住宿券的人購買!
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接下來說說,為什麼我們這麼喜歡蘭城晶英?
我想不論在各大飯店社團、媽媽社團,蘭城晶英都是全台親子飯店首選,這兩年我其實也住了不少親子飯店,只是有時沒打卡,只是想去體驗看看其他親子飯店的感覺!
每次住完其他飯店,我跟大叔都會說,還是住蘭城晶英最輕鬆!
雖然房價不便宜,但是很值得👍
#房價與服務設施成正比
✔️尤其是我們小孩人數多,更能明顯比較出房價的超值
蘭城晶英真的很大方,12歲以下,只要睡的下,#通通免費招待(早餐、設施都可免費使用)
其它飯店是非常嚴格規定入住人數的,每房都有加床人數上限,多一個小孩就是要加錢!
像住蘭城,我們就可以加價 #住芬朵奇堡四人房
房間裡有帳篷,有1-2位小孩睡帳篷,嬰兒睡嬰兒床,我跟大叔、大哥二哥睡兩張雙人床併床!
小孩都想來蘭城慶生,所以每年住宿券開團,我們家都是自己買最多的,比起其它飯店,住蘭城真的省很多!
✔️那八九樓的芬朵奇堡樓層值不值得入住?
如果小孩已經會自己開車,也很愛開車,當然很適合,每房配一台電動車及帳篷,開門就能在走道開車開到晚上10點,像阿包就能玩夠本,瘋狂開到睡前,所以怕吵的人、小孩不太會開車的就不要住八九樓啦!
✔️幾歲小孩適合來蘭城玩?
我覺得至少兩歲半以上,會自己開車的小朋友,這樣爸媽比較不需要在後面推車,只要跟著走就可以!
像阿包四歲已經很會開車,我們都不需要跟著他,非常輕鬆!
✔️小孩大了還適合來蘭城嗎?
大哥15歲、二哥13歲,他們還是很愛來蘭城,因為可以去六樓玩賽車、看新月影城看免費電影、自己約好場次一場接一場看,餓了去 #趣七樓吃點心喝飲料,怎麼會不好玩?
九歲的安安雖然可以騎的電動車款比較少了,但是有幾台大台的跟重機、警車他都還是可以,而且他也會去六樓開賽車、窩窩樂看兒童電影,自己去窩窩樂或是趣七樓吃點心🥧
✔️蘭城至少要住三天兩夜才能玩的盡興‼️
我們家早期都是住兩天一夜,根本還沒玩夠隔天就要退房,小孩都哭到不想離開!
後來改住三天兩夜後,開車的人不會那麼累,小孩也能玩的開心,續住的第二天大人還可以去 #沐蘭spa按摩、新月廣場逛街(我每次必逛無印跟uniqlo)
最重要的是,續住才能下午一點就去 #趣七樓 感受那人少的悠閒感,這是我每次去蘭城最喜歡去的地方!
再來就是,房客 #可免費看新月影城電影,住三天兩夜才能看夠本,而且都是院線片!
至於美食,可以安排其中一天吃 #紅樓櫻桃鴨,我們最常吃蘭城百匯自助餐,有時也會去樓下新月廣場美食餐廳(大阪王將、勝博殿、附近也有麥當勞)
✔️蘭城軟硬體設施都有在提升,服務人員,大哥哥大姐姐都很親切,利用疫情期間,飯店也全面汰換為 #免治馬桶,備品也給的很大方,住兩晚就給兩份,拖鞋、兒童牙刷杯都可以帶回家!
#電動車定期汰換。真的很少看到飯店大手筆在汰換電動車的(我住過有些飯店的電動車質感實在不好說,還要排隊、限時)
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✔️怎麼玩比較划算?
有些團友是三點前就先去櫃檯報到寄放行李(還無法拿到房卡)➡️去豐華會玩水 ➡️三點進房 ➡️去芬朵奇堡開車 ➡️趣七樓或是窩窩樂吃點心 ➡️晚餐紅樓櫻桃鴨 ➡️ 新月影城看免費電影
隔天➡️蘭城百匯早餐 ➡️芬朵奇堡玩 ➡️退房後寄行李再去豐華會玩水(退房後唯一可再使用的設施)
以上是我目前想到的心得,有空我再陸續補上!
🚙所有購買團購券的朋友,皆可享有以下設施
1.可免費到八樓「芬朵奇堡」玩
2.可免費享用「窩窩樂」包含兒童電影院
3.可免費享用「歡樂暢影」新月影城院線片
4.可免費享用「豐華會」的水療池、泳池、健身房設施
5. 每房都有送歐舒丹沐浴組,住兩晚送兩份
需兒童牙刷沐浴組(訂房時要先提出)
6.免費享用蘭城百匯自助早餐 (12歲以下免費)
7.免費使用設施「#趣七樓」
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【#重點整理】
🎈一張平日住宿券7500元含稅(含兩大人早餐,12歲以下免費招待)
🎈匯款期限只有一天 【 9/10號23:59前需完成匯款】
🎈建議【#直接刷卡】當下沒完成刷卡 #無法再補刷
🎈每筆單 【#不限購買張數】請先check 好信用卡額度
🎈每筆訂單物流處理費100元,可找人合購分攤運費,限同一地址
🎈一張住宿券一張發票,買20張就有20張發票,物流處理費100元也有發票
🎈如需開統編,一筆訂單只能開一張 #總金額統編發票(ex:買20張都會開在一起)
🎈今年團購券使用期限到111/12/30
🎈去年團購券期限延到111/11/30
🎈住宿券為雙人房型(訂房時再選一大床或兩小床併床)
🎈住一晚使用一張住宿券,住兩晚使用兩張
🎈加人加價部份,訂房時再給飯店
🎈升等芬朵奇堡樓層不分平假日,每晚加價1650元
🎈提早到、退房後可以去豐華會館玩水(其他設施不可)
🎈可刷國旅卡,但無法申請報帳
🎈是否可使用線上讀卡機透過網路銀行匯款 ? 可以
🎈ATM 轉帳是否有三萬元上限 ? 無(可選繳費)
🎈#票券遺失無法補發,票券過期等同現金券使用
🎈 收到住宿券後才能憑券號訂房
🎈住宿券七天內開始陸續郵局掛號寄出
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✅電動車只是一個變大的IPHONE?
車主高達90%滿意度,特斯拉有什麼魅力?
✅0到100加速2.1秒,老爹的Model 3試駕初體驗!
✅激情過後,買入電動車的準備:
11:22充電時間:快充30-40分鐘,慢充至多24小時
12:24充電站:特斯拉最普遍.奧迪.賓士.Jaguar.保時捷為CCS1
15:32充電價:持有充電卡,一度12元,充飽電約1000元
19:43駕著電動車出遊過夜,如何確保充電無虞?
23:40一百趴電從花蓮到武嶺,再回到台中展間,電動車的電力很足夠?
25:35各電動車款比較,動力.懸吊.配備.誰的CP值高?
27:32電動車保養:只需一油一水→煞車油.雨刷水,馬達8年保固
想買電動車嗎?來聽老爹經驗分享
Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』!
Apple: https://apple.co/3hdYDeR
SoundOn:https://bit.ly/3AbN0NW
***精彩回顧***
安全配備全面升級!!250匹極致性能跑旅!|21.5年式FORD KUGA ST-Line X|
https://bit.ly/3iz6aWm
有Auto Hold停紅燈需要打N檔?
https://bit.ly/2Uk8asM
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車款比較 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文
#KYMCO光陽2021全球發表會 #KRV180 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
昨日甫發表的KRV180為何讓站長讚不絕口,與同級車款比較又是如何?
讓站長分享騎乘心得並分析給你聽!
資訊更正:
DRG軸距誤植為1,308mm
實際數據為1,380mm
KYMCO光陽2021全球發表會系列:
【KRV試乘心得文字報導】https://www.moto7.net/2020/11/kymco-krv-mediatest.html
【KRV 介紹影片】https://youtu.be/QDkYX-HPw9k
【CV3 介紹影片】https://youtu.be/OCq_qfECzEM
【F9 介紹影片】https://youtu.be/Miemw5qmViA
【DT X360 介紹影片】https://youtu.be/efgdKXcFJa0
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/O3kLdSonJR0/hqdefault.jpg)
車款比較 在 moto1hk Youtube 的最讚貼文
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech-集科技、品味、跑格的復古羊
其實VESPA都有跑羊,就是GTS系列,她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥,而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech,三部車均採用新一代HPE高性能引擎,起步及省油均比舊款優勝;此外,今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊,可謂緊貼潮流脈搏,成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
2019 VEPSA GTS 300 HPE Super SuperSport SuperTech
VESPA GTS 300 HPE Super、SuperSport及SuperTech意羊大派對
2019 Vespa_Primavera 150
2019 Vespa Primavera 150 改良版抵港│5種顏色選擇
2019 Vespa Primavera
Vespa Primavera 2019
繽紛色彩系列正式抵港
MotoPlex Hong Kong
九龍土瓜灣道373A地下 G/F., 373A Tokwawan Road, Kowloon
Tel : 2385 0181
其實VESPA都有跑羊,就是GTS系列,她們的加速力及車速堪稱復古羊的一哥,而新一代GTS分別有GTS 300 HPE Super、GTS 300 HPE SuperSport及GTS 300 HPE SuperTech,三部車均採用新一代HPE高性能引擎,起步及省油均比舊款優勝;此外,今次介紹的GTS SuperTech是首部採用彩色液晶儀錶的VESPA綿羊,可謂緊貼潮流脈搏,成為一部集復古、速度及新潮於一身的玩羊。
●(左)第一代VESPA GTS 300、(右)第二代VESPA GTS300
vespa
●2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
●全車採用LED照明及燈具。
vespa
●VESPA GTS 300儀錶進化、(左起)第一代、第二代,及新款GTS 300 HPE Super Tech
2019 VESPA GTS 300 HPE Super Tech
屹立73個年頭的VESPA是復古羊的代名詞,也是復古羊的正宗,牌子本身已有獨特的魅力,所以新、舊款的VESPA成為好多復古羊迷的首選。而VESPA的招牌是盾牌式鬼面罩、圓型大燈以及充當車架的鐵製車殼,這構造與一般採用鋼管車架(龍骨)的綿羊有天淵之前,VESPA從古到今都未放棄過這設計,所以VESPA得到鐵殼羊的稱號。
回想以前手動轉檔的2衝VESPA,由於好多用家安裝鐵殼大尾箱載貨,有些用家更插入一部手推車,所以VESPA有濃濃搵食味,即使獨特的Mod文化扎根香港多年,但由於相對小眾關係,所以無法中和VESPA的工商形象。直至活潑可愛像玩具的ET8 150在90年代尾誕生,再者是自動波,操控好容易,縱使ET8的座位偏高,仍然吸引好多女騎士駕駛,成功俘虜年輕一代騎士,使VESPA在香港的銷量直線上升之餘,形象逐漸年輕化,玩味開始浮現,日後推出的新款946及PRIMAVERA等等,使VESPA的形象更高貴優雅。
多年來,VESPA主攻細排氣綿羊市場,宗旨是方便用家穿梭橫街窄巷,所以大馬力不是VESPA造車的先決條件,這對一些重磅而又喜歡復古羊的騎士來說難免失望。不過VESPA在2003年總算行出第一代,推出水冷散熱兼配置4汽門引擎的GT200,馬力輸出比過去的版本多,並且轉用12吋輪框,行駛更穩定,因此動力及裝備方面,GT200對VESPA來說是一部劃時代的鐵殼羊(舊一代VESPA採用風冷及2氣門引擎,以及10吋輪框),。
2005年,VESPA推出更大排氣量GTS 250;相隔三年之後,VESPA在2009年推出史上最大馬力的GTS 300,外型富有ET8影子,這不僅對重磅復古羊迷來說是喜訊,對一般玩家而言,可在高速公路上更暢快地飛馳,市區起步更凌厲。其後,VESPA追加GTS 300 SUPER SPORT及GTS 300 TOURING,兩部車的基本規格相同,只是配色及裝備略有不同。而第二代GTS 300在2015年面世,外型更時尚,廠方還加入ASR循跡系統、ABS防鎖死煞車系統及新款前避震,與及新增Piaggio Multimedia Platform (PMP)多媒體系統,騎士利用藍芽連接手提電話後,可查看油耗及車速等資訊,並具備導航功能。
新一代 2020 VESPA GTS 300
外型方面,心水清的讀者,又或者是VESPA忠實粉絲,必定認得新款GTS 300 HPE SuperTech採用PRIMAVERA 150的設計;事實上,PRIMAVERA 150的外型設計源自媲美藝術品的VESPA 946,所以編者覺得新一代GTS 300 HPE SuperTech跑得之餘,還多了一份高貴及優雅氣息。而今次介紹的GTS 300 HPE SuperTech採用近年十分流行的淡灰色,但廠方為了突顯運動性能,所以鬼面罩的魚鰓、前避震彈簧、座墊縫線及車身拉花等等均採用檸檬黃,使車子低調得來卻不失活力感。
一如舊款GTS 300,新版本配置了多件復古羊不可或缺的電鍍部件,但新車的大燈、尾燈及指揮燈均改用LED。電子方面,GTS 300 HPE SuperTech採用4.3吋彩色液晶儀錶,騎士可使用VESPA開發的Vespa Mia系統連接手提電話,實時展示油門角度、車速及轉數等行車資訊,當然還有導航功能。設於左軑把的遙控桿更可以控制接收來電、取消通話、選擇歌曲及調校音量,方便騎士在行駛期間使用。與上一代GTS 300相同,新款同樣擁有防止尾輪打滑的ASR循跡系統及ABS防鎖死煞車系統,可保障騎士駕駛安全。
各大車廠面對越來越嚴格的環保法,因此VESPA早年已推出i-get引擎,好處是有更高燃油效益及減低污染。但隨著更嚴格的歐五排放標準即將實行,車廠必須花更多資源研發更環保引擎,而新款GTS 300 HPE SuperTech配置新一代HPE高性能引擎(High Performance Engine),包括盤頂、活塞、凸輪軸、燃燒室、燃油噴注系統及傳動系統等等與舊款截然不同,即使引擎的278c.c.水冷單汽缸4氣門規格不變,可是據廠方公布新引擎輸出24ps馬力,比舊款增長12%,而26Nm的扭力則比舊款增加18%。此外,廠方公佈續航力也由舊款的29.4km/1公升氣油提升到31km/1公升氣油,比舊款更省油。
VESPA ET8是本地騎士的集體回憶之一,編者在10多年前花了幾千蚊買了一部高咪數的珍珠白ET8代步,跟車有一個原裝尾箱,自己又買了一頂幾百元的椰殼頭盔配襯,總算實現玩復古羊的願望。雖然ET8只有150cc,但動力對於當年剛獲得車牌的編者來說頗充沛,操控好容易又靈活,在超擠塞交通又易於攝車罅,話咁快過海上班或回家。雖然ET8的座位較高,編者雙腳也會吊腳,適應之後沒有不便,只是嫌ET8的車轆太細(前/後10吋輪框),要駛上較高的路肩較吃力。
其後有機會試駕第一代VESPA GTS SUPER 300ie,在東廊走了一轉的感覺是加速力很勁,飛得好爽,暢快到不得了,至今仍然記憶猶新。即使在擠塞的銅鑼灣行駛,向油門一質,車子立即飆前,起步反應相當凌厲,就算GTS SUPER 300ie較ET8重及大,座位同樣好高,操控感依然好靈活及輕巧,油門亦都好輕。此外,由於GTS SUPER 300ie配置12吋輪框,所以高低車速、轉向及直路行駛比ET8更穩定,這是編者第一次感受到大、小排氣量綿羊的分別。再者VESPA GTS SUPER 300ie的外型處處流露ET8的影子,登時成為我的Dream Bike。但編者都要儲了好幾年錢,才有能力從朋友手上接來二手VESPA GTS SUPER 300ie。
編者今天可以駕駛新款GTS 300 HPE SuperTech,心情相當高興。而這個配色用於復古羊身上好新潮,還有精緻的彩色液晶儀錶,感覺好有型。座姿方面,編者騎上GTS 300 HPE SuperTech之後,感覺上半身較舊款稍稍前傾,但整體而言分別不大,依然保持畢直舒適的騎姿,但雙腳依會有吊腳情況(座高790mm,編者身高5呎6吋),所以好多嫌座位高的騎士,都會選擇座位較低的Primavera 150。
新款GTS 300 HPE SuperTech的排氣是278.3cc,與舊款相同,但新引擎達到歐五環保規格,然而廠方公佈新引擎的馬力及扭有不俗增長數字。的而且確,新引擎的低扭更強,起步反應更爽,爬頭更得心應手,油門操控也較舊款順滑及精準。亦因為GTS 300 HPE SuperTech沒有風擋關係,並可以輕鬆加速至100km/h,再者車子很輕,因此騎士在高速公路上要抵受較強風阻。雖然GTS 300 HPE SuperTech的車速頗快,但前、後碟煞掣動可以滿足此車的需要。此外,編者好喜歡GTS 300 HPE SuperTech的避震設定,整體偏向舒適型,個人甚至覺得軟硬適中,頗適合香港路面使用。
論實用性,VESPA未必及得上豪華型綿羊,既沒有平地台,尾箱只可以擺放揭面式頭盔,可是VESPA已經進化至玩牌子、玩樣、玩品味、玩個性的產品,即使市場湧現多款排氣量相近的綿羊,未必會對VESPA構成太大威脅,原因是VESPA本身是一個好有魅力的牌子,無必要跟其他車款比較。
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車款比較 在 新車VS二手車,車款比較 - 機車板 | Dcard 的推薦與評價
新車VS二手車,車款比較. 機車. 2019年10月7日16:35. 各位神級客官好最近因為本來在開的車壞了(20多年的老車,修不划算) 而開始考慮要再買台車但是買新車貴二手車又 ... ... <看更多>
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