80K 是一半
用了17小時45分，即凌晨1:45，抵達CP6，距離0400的cut-off，有超過兩小時，但我知道這兩小時是誤導的。在我後面的跑手，不超過10人。
行了大約80K，等於賽程的一半，這正是問題所在。如果這是100K比賽，我會興高采烈走回終點，但只完成比賽一半，我的狀態不斷在下降中，況且這比賽好戲在後頭，我決定退出。
第一次參加100英里比賽，得到的啟示，非常清晰：我未準備好。如果將來再參加，需要投入大量操練。冇得賴，狀態不足，就是原因。
如果姓賴的話，有以下另外四個解釋：
1）一個狀態不足， 50幾歲的大叔跑者，兩個星期不足以恢復體力，應付兩個大比賽。不過，玩完TNF100，再玩UTMT，大有人在，而且成績很好。
2）天氣頗熱。不過，冠軍的成績打破大會紀錄。
3）未試過路。抵死，這條路肯定不是麥理浩徑 x 1.6。有興趣來年參加這個比賽的朋友，一定要試路，試完之後可能會改變策略，或者重新考慮參加比賽的決定。
4）TC來CP6支援我，架車泊在眼前，我說過很多次，DNF是關於方便。賴到冇嘢可以再賴。
這個比賽有兩個頗特別的地方，值得一談。第一是賽道，我只行了一半，我估計超過七成路段未行過。香港真係好大，好多地方好靚，例如CP4之前有個連接大帽山的山，叫做禾秧山，雖然不容易行，但真正感受心曠神怡的感覺。
第二是義工，包括數目和態度。可以用人山人海來形容義工的數目， CP人強馬壯不在話下，在重要的分叉路，有人駐守。義工的笑容，和殷勤的態度，令人難忘。要知道我是後排跑手，義工見到我的時候，打氣說話已經講了幾百次，但我仍然感受到真誠。
義工來自五湖四海，能夠持久地提供這麼細心的服務，真的不容易。能夠聚集這麼多對山賽有熱誠的義工，是主辦者的功勞。在這裏向義工們再說一聲多謝，辛苦晒各位。
每次DNF的背後必定充滿失望，賽前或多或少有期望，山賽的特點是，期望還期望，現實寫在大鐘上，以及在跑者的膊頭，腰部，大腿和小腿，跑鞋中的10隻腳趾，全部在尖叫。
I came, I tried。
本來打算在山上渡過除夕夜，現在忽然得閑起來，最好的節目或者是休息。
Photo Caption：在CP6通知義工，準備退出，義工話要收回手帶，從手上脫下手帶，這刻我有點不捨得，拍照記錄這時刻。
比賽過程中，我與參賽者和義工影了起碼50幅相，朋友們有空請傳來這裡。
車泊 大叔 在 用原車來加入大叔食光的露營車泊生活~BMW也是可以睡3個人的 的推薦與評價
用原車來加入大叔食光的露營車泊生活~BMW也是可以睡3個人的. 21,587 views Jan 16, 2022 … ...more ...more. Show less. ... <看更多>