#車禍事件處理小教室
#謝謝服務處張百勛律師提供
一、 車禍當下
(一) 停車查看狀況,聯繫警察
(二) 若有人員受傷,應聯繫救護車並留在現場(若不確定有無人員受傷,仍應留在現場)
二、 和解/調解
(一) 建議當事人可自行和解;或向各公所調解委員會申請調解
自行和解:
優點:較簡便迅速
缺點:和解條款若不夠具體明確,有時可能衍生後續糾紛
公所調解:
公所調解,應向對造住居所所在地(注意,不是受傷者住居所所在地),或車禍發生地的調解會申請
優點:調解成立並經法院核定後,效力相當於法院的確定判決
缺點:須等待公所安排調解期日
(二) 注意時效
刑事:6個月告訴期間;民事損害賠償:2年消滅時效
公所調解不成時,可向公所請求移請地檢署偵查(注意,不含民事求償);
民事求償方面,當事人仍應自行向法院起訴;或俟地檢署偵查終結起訴後,再提起刑事附帶民事訴訟
三、 民事訴訟
(一) 車禍一、二審,目前皆在地方法院(簡易庭、民事庭)審理
(二) 請求民事損害賠償者,應在起訴前即自行(或委任律師)整理以下項目及其法律依據,並應扣除強制險已受領之金額:
1. 醫藥費(須整理全部收據及診斷證明書)
2. 不能工作損失(須提出所得證明及診斷證明書)
3. 勞動能力減損(須向法院聲請勞動力減損鑑定)
4. 交通費(須提出全部收據並證明支出必要性)
5. 修車費(須提出證明,並應自行扣除零件折舊)
6. 看護費(須提診斷證明書及相關證明)
7. 精神慰撫金
注意,以上均應由「原告」整理、舉證!
(三) 若爭執過失責任比例,當事人應墊付費用向法院聲請鑑定肇責比例;當事人若不服鑑定結果,可聲請覆議
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NUM-0Y8M26D
車險知多少 - 出險
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車禍事故後,傷勢穩定後
警察會約談雙方做筆錄
如果責任釐清,則會當場調解
如果責任不明,則會送鑑定初判
之後交給雙方事故聯繫單
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取得事故聯繫單後是最難敖的時間
因為責任不明,到底是誰錯?
公說公有理、婆說婆有理
但是對與錯當事人心知肚明
如果有投保任意險
那對方的求償至少有個依靠
而自己只能期待對方也有投保任意險
不過車禍事故後,要通知保險公司
這個流程就叫做出險
出險只是把車禍這件事通知保險公司
並不是報出險就是自己的錯唷
通知保險公司的用意是,判定損失
因為有做堪車再修車的動作
就不會造成後續的理賠爭議
原本車禍損害的部分只有一萬
可是車廠如果連折舊汰換的零件一起修
就會造成後續的理賠爭議
因此出險僅是告知保險公司
而非是承認錯誤的一方唷
真正的對錯肇責
是調解會或是初判表時,雙方談判的
也因此如果有投保任意險
不管是對或是錯,建議快聯繫辦理出險
因為您所認為的對與錯,僅止於您自己
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NUM-0Y1M27D
車險知多少 - 車體險保障省煩惱
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車險知多少 - 投保任意險行車路上更安心 part 1
https://www.facebook.com/…/a.218572601977…/226101041224516/…
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車險區分三種:強制、任意、車體
今天來說說車體險,它是財產保險
簡單的說,就是轉嫁車體發生損壞的風險
車體所有權人是自己,所以就賠償自己囉
因為小編的朋友曾問過一個問題
別人的過失跟我車子發生碰撞
應該是他賠償我,為何我買車險賠償自己
這就犯了第一個邏輯錯誤
因為你沒跟他要求額外賠償阿
如果錯在對方,那保險公司就會代位求償
至於你要跟對方額外要求保險費、修車費
那就是你跟對方的事情
反正保險公司會先付修車費讓你修車
那車險常常聽到的就是甲乙丙丁
甲式 - 車碰車 車碰物 不明原因
乙式 - 車碰車 車碰物
丙式 - 車碰車
丁式 - 車碰車(限定額度 10萬內)
當然條款還有所謂的不保與除外事項
但如上所述就清楚四種的差異了
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車碰車就是有掛牌的車子互相碰撞
無牌照的車子,像是腳踏車、三輪車、農用車、推土機、拼裝車等,就不在車碰車的理賠範圍囉,不過這類案件通常還是會被納入,畢竟有實例鬧上法院已賠付了,前人已開道,後人跟隨即可,不用擔心太多
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車碰物就是撞山、撞牆、撞店、撞桿、撞人,還有上述的無牌照車囉
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不明原因就如字面意思,反正車子壞掉了要修理
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保費一樣各家產物公司系統報價為主
甲式最貴、乙是甲的六折、丙是甲的二折
而甲式有個自負額,舉例2000自負額
就是修理費2000內自己買單
2000之外的保險公司買單
因為不明原因,保險公司也不知怎代償
所以甲式講白點就是不容有一絲痕跡
有受損就是要修理,那甲式會符合要求
不然買新車常聽到的全險,就是乙式
而自己投保的舊車基本上丙式即可
小編對舊車的定義是五年後的車
有冇聽過新車落地打八折
再加上會計折舊,三年五年就折完了
至於為什麼要買車體險
簡單的說就是省麻煩,不管責任歸屬
車壞掉就是要修,如果修理費大過殘值
就是依保額全賠,這個保額逐年下降
因為車禍事故的責任歸屬,通常為共有
你三成他七成,你七成他三成
自己要賠對方,對方也要賠自己
但是跳脫出責任歸屬
就是小編一開頭說到的
車體險是保障車子發生損壞的風險
只要車子損壞,究責先擺一邊
至少我的車子可以先行修理與使用
後面要調解,那是後面的事了
再來車體險也可額外注意四項
常常要求便宜,但就是一分錢一分貨
1.是否有限定駕駛人
2.車體許可使用免追償有無附加
3.車體全損理賠無折舊有無附加
4.颱風洪水地震罷工暴動險有無附加
最後怕大家有誤會,還是要再強調
乙式撞人有賠付,可是是賠付你的車損
如果撞到車子有凹個洞,那就可去修理
但把人撞到車子有凹洞,又沒任意險
責任又在你,那財產肯定要破個洞了
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被撞的那個人賠償金可跟車體險無關
至於任意險的介紹,就看開頭的連結囉
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#財富保值可投保車體險
#車禍事故雙方往往都有些責任
#車體險是賠付車體跟對方無關
#不是不到時候未到
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車禍調解折舊 在 [分享] 車禍的價值減損求償下去就對了- 看板car 的推薦與評價
分享最近自己的案例 如何與保險公司周旋
----------結論寫在前面-------------
求償 維修費 19000元
價值減損 30000元
鑑定費 10000元
總計 59000元
最後連折舊費都沒有跟我吵 對方保險公司直接全賠
---------車禍經過------------------
我的車在停車格裡 靜止狀態
對方倒車沒看路 直接A上去 左後門凹進去
發現後報案 做筆錄
隔天車開去原廠估價 兩邊的保險公司跟車廠確認後
確認對方全責 維修費對方全付(車廠有註記在給我的報價單上)
維修費大概是零件費10000元 工錢9000元
---------斡旋經過(其實滿不順利的)---
因為我之前看二手車評的影片 有剛好看到價值減損求償的教學
所以特別加強研究了一下
發現確實是可以要求的 包括價值減損的金額 跟 鑑定費用 這兩筆
上法院判決書查詢系統 用"事故" "價值減損" 再加上"XX汽車公會(當地的鑑定單位
)"當關鍵字
可以查到超多判決書(所以不要再相信版上一堆推文 在那邊說要不到 不可能 沒道理)
所以就電話跟網路問了幾家二手車行 認為我的車況大概會被砍1~3萬的售價
第一次跟對方保險公司通電話的時候 就提出價值減損的請求
我就開了2萬元+維修1.9萬 共3.9萬 作為和解條件
對方當然不肯 說保險沒有在賠這個項目
掛電話前我請他去問他的主管我的開的條件是否可以接受
因為我如果去鑑定的話 我還要跟他多求償鑑定費 他們不見得划算
所以第一次沒結論就結束通話了
第二次隔了約1個月才又通電話 因為我天真的以為他會去問他主管 然後回我電話
(這中間 因為車可以開 所以就暫時沒修 醜爆 上班大家看到都要消遣我一下)
這次是我打電話過去 結果對方根本沒處理
聽他的語氣就是在等我接受他的條件(維修費1.9萬)
不過這次對方有縮一點 要我去鑑定 價值減損費跟鑑定費 他們可以出一半
我就跟他說 如果要我去鑑定 我才不接受這種條件
因為判決書都是判全賠 我看了超多份 這不會有錯的
所以第二次也是沒結論
這個時間點我已經做好訴訟的心理準備了
因為不到10萬所以是小額訴訟 單子填一填 其實很簡單
法院大概跑個三次就能結案
接下來我就請警局送調解
(不過這邊我做錯了 我以為警局送的調解 是法院認可的訴訟前調解
結果只是區公所的調解 調解不成後調解委員說 如果提起訴訟
在開庭前還是會再安排一次 法院內的調解
所以我這個流程是浪費時間 如果決定要告 就告下去就對了
進法院再調解
反正保險公司也不會因為去區公所調解就釋出更大的善意)
調解當天 對方還是堅持 要我去鑑定 他們可以付一半
所以調解不成
我就開始著手準備訴訟的事了 也順便自己先付錢把車修好
要進法院 當然一定要證據 所以我就向桃園市汽車商業同業公會申請鑑定
在這邊請一定要注意 不要找一些不被法院認可的鑑定單位 免得白花錢
鑑定的過程很簡單 送申請單 付錢
開車去約定的鑑定地點 給技師看一下 約半小時完成
鑑定報告也很快 隔兩三天就收到了
(車修好也是可以鑑定 給足相關資料就好 我鑑定的時候已經修好車了)
然後小額訴訟的訴狀很簡單 法院有制式表格 填一填就好
在準備要提告之前
無意間看到版上的一篇文章
提到可以打電話進客服說要客訴 如果對方不處理 就要向上級機關申訴
我就死馬當活馬醫 打進去後 指稱對方的保險員不願意依據保險合約進行賠償
(因為價值減損是法院認可的項目 對方不願賠 當然是不依契約執行)
如果不處理 我就要向"金管局"和"財團法人金融消費評議中心"申訴
沒想到效果卓越 隔了兩天主管的電話就過來了
然後我把鑑定結果傳給他看 再隔天就同意全賠了
電話中還特別確認我申訴了沒 如果申訴了要去撤掉案子(看起來真的很怕)
再隔兩天就簽和解書 約2個禮拜和解金就匯到帳戶了
爽~
-----------心得----------------
1.什麼調解 什麼訴訟 保險公司都沒再怕
客服打下去 說要向他們的管理機關投訴 他們就縮了
這招大絕開下去就對了
2.我敢這個做的原因是我很清楚我的權益
包括上法院會被算零件折舊 但因為我的是3個月新車 折舊很少
算起來扣不到1000元(只有零件費會扣折舊 工錢不會)
所以我才敢跟保險公司拚上法院
加上我預估最多跑3次法院 每次請半天假 頂多損失3000元薪水
所以用4000元換40000元 划算
可惜最後沒上法院 要不然我還滿想體驗一下的
3.要注意老車基本上沒辦法像我這樣玩 因為價值減損金額可能很低
譬如說10年車 二手車行估20萬 換了一片新門板 還是估20萬
根本沒價差 就不要傻傻地跑去鑑定 浪費錢
加上老車的折舊費驚人 請先算算看自己有多少籌碼
4.我的案例是我完全沒肇則 所以可以用力要
如果是一般的互撞 請先研究看看自己的肇則比例有多少
5.第一線的保險業務員 手上的權限很低(或是他們這也有算業績?)
反正逼出他們的主管才有用
最後簽和解書的時候 本來很想嗆他的 但想一想 算了 趕快弄完就好
要不然當初在調解庭的時候 對方的態度讓我超不爽
6.在保險業界 價值減損就是不能說的秘密 你不說我不說 能混過去就混
就連我自己的保險公司一開始都還幫對方保險公司說話
說在業界比較沒有在賠這一塊
然後我就賭爛 後面都自己處理了 不期待他能幫我要到價值減損的金額
(我猜等等下面的堆文 一定有保險業務員會來帶風向)
7.自己的權益自己研究 看了版上很多篇相關文章
底下一堆人都說要不到(不知道是不是保險業務反串啦)
反正我相信法院判決 這10年來的風向就是有鑑定報告 就會判賠
以上經驗分享給大家
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1611975190.A.6D0.html
反正訴訟 車主也是委託給保險公司處理 對車主只有收到法院傳單的困擾而已
所以還是要保險阿
如果當初交給保險公司處理 就是維修費賠完就結案了
如果你有做鑑定報告 報告內一定有維修前後的殘值(兩個相減就是價值減損金額)
所以超過五年的車還是可以主張車子還有殘值 因為有市場上的公證單位提出證明
法院就不會使用"會計方法"上的計算法則(五年沒殘值的算法)
這個算法是早年沒有鑑定單位 法院一定得要算出一個金額 不得不的作法
這也是我在某幾份判決書裡看到的
我省跑鑑定跟法院的時間 對方省錢
如果對方願意和解 跟最後的5.9萬相比 也是省了2萬塊
保險公司又不是政府 規定沒有那麼死 理賠人員有沒有腦罷了
"訴訟就各憑本事" 這句話 讓我好熟悉
一般民事的求償時效是2年 2年內其實可以慢慢弄
反正下班後 也是看電視 划手機 哪有什麼成本
維持好自己的心情愉快比較重要
我沒在保險公司上班 誰管你們的職稱有什麼差別
而且我上面也有分析法律面上 如何處理5年無殘值的問題
素質真是...科科
今天不管金融評議中心的制度如何
反正你們會怕就對了
這對弱勢的民眾是一個好制度
文章爛不爛我是不知道 但好像有人被戳到痛處
我請求的只是法律上應得的 並沒有亂開價
保險公司唧唧歪歪 還不就是站在資訊不對等立場在賺錢
偶爾遇到一個像我這樣的人 有需要氣噗噗嗎
※ 編輯: oblivionman (42.72.226.79 臺灣), 01/30/2021 18:17:57
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