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新的金融科技業者看準開發中國家持有手機人口正暴增，因此想打破這些開發中國家市場裡現有的金融秩序，在開發中國家建立新的金融服務。
金融科技公司正在證明，他們可以為開發中國家的基礎設施，找些變通的辦法，量身訂做適合當地人生活方式的彈性產品，且創造數據流，幫助了解潛在顧客的財務狀況，協助提升他們的生活品質，並帶動國家整體經濟帶領二十億消費者走向數位世界。
#經濟發展 #財務
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各行各業的AARRR (中）
#汽車金融業：購買決策時長短則 1-2週，長則3-6個月
汽車業或金融業的消費決策過程跟品牌電商有點類似，但商業模型足以支撐１-2月甚至1-2年的資料留存。
A 自己或他的車子年紀到了，又看到新車上市或年度促銷-->
A 留聯絡電話預約賞車，開新車，爽 -->
R 開始比價砍價，詢問贈品與車貸付費方式 -->
R 付錢後掛牌交車驗車等等 -->
R 開車載朋友家人上網炫耀，甚至貼出自己的轉介碼（特斯拉充電！）
金融業中信用卡過去因為被當成信貸、理財等商品的敲門磚，一度有價值上千元的辦卡禮，那是把消費者辦卡當獲取『跟你聯絡，知道從你身上賺錢潛力的許可』，而不是從辦卡本身賺錢。隨著利率降低，貸款利潤變薄，信用卡的辦卡禮也逐漸縮水變首刷禮甚至變成要年費才有禮等等，都是產品在公司內角色的改變。
#教育或軟體：決策時長7-30天
教育類或者軟體類的app ，很多有試用的服務，那就可能回到獲利在轉介前。我試用 Roam Research 的經驗是
A 好幾個筆記控與學習控朋友推薦好用，找來下載看看-->
A 免費試用30天但要留信用卡，就試看看吧 -->
R 找各種攻略跟著做做看，看習不習慣 -->
R 30天過了忘了取消付費，被扣款了（寫信去請他們取消） -->
R 雖然沒有繼續使用，但因為客服回信迅速態度友善，下次遇到朋友討論時候也推
#訂閱制或SaaS服務：決策時長7-90天
同樣是教育或軟體類，有趣的事情來了。
你讓消費者第一次買單就能獲利嗎？以一個消費者取得廣告成本200元來看（算不貴了），一個月的月租費如果是300元可以回本嗎？還是很難吧，畢竟還是有產品成本（不要跟我說軟體無邊際費用這種夢話啦，你還是有房租水電、雲端機房安全維護更新...等會隨著使用者數量增加的支出吧）
所以大家會想盡辦法讓消費者續用(＝續付)，家底厚得像蘋果谷歌網飛給你長達30-90天的免費試用、家底沒那麼厚但還是得招攬客人的像Roam也會盡量給足30天。
為什麼？就是希望你用得久了，愛上產品，自然會習慣了忘了懶了取消訂閱。利用人性讓你繼續付錢（至於你有沒有一直用，就不是廠商要煩惱的問題）（也只有網飛客戶基礎夠大，真的有社會良心或者可能有社會責任包袱，才會推出『你太久沒有用，我自動幫你取消訂閱』這種機制）
所以訂閱制產品持續有收入的結構是
A 好幾個筆記控與學習控朋友推薦好用，找來下載看看-->
A 免費試用30天/90天雖然要留信用卡，就試看看吧 -->
R (Revenue) 過了免費期，但用起來還不錯，姑且用一個月看看-->
R (Retention) 用久了資料都在上面，要搬也很難搬走，就繼續用吧 -->
R (Referral) 因為花了好幾個月的時間跟錢在上面，感覺跟開發者同群了。為了感覺心安，朋友問起時候也大力推坑
當然也可以把這兩段合而為一，變成 AAR4，讓retention 出現兩次。不過我看到大部分的企業遇到獲客續留都重要的時候，就會拆開兩組人馬管理了，各自有各自的P&L了，不需要硬是把大家湊成一團。
//也有人(Gabor Papp, Andrew Chen)把這些用RARRA框架來說明，也就是
R retention 留存是目的
A activation 啟用
R referral 分享
R revenue 獲利
A acqusition 獲取新用戶
我比較駑鈍，目前還沒有參透 RARRA 的使用法，等我想清楚會再寫另一篇。//
#手遊App：購買決策時長 0.1-14天
手遊類商品（你搶劫我的村莊）是非常典型的轉介可能在獲利前的例子
A 原來遊戲玩膩了，聽說新遊戲不錯玩，正好看到廣告就去下載-->
A 下載後註冊帳號，試玩一下決定要刪掉還是留著app -->
R 7天後還是繼續玩，打發時間挺不賴 -->
R 邀請朋友進來玩幫助我破關 -->
R 朋友圈內要玩的都玩了，或者遇到破關半夜，只能自己課金
根據統計，休閒類遊戲的七天留存率中位數是3%，100個付費取得的客人只有3個人會留到七天以上，那不用說有多少人會課金了。這種狀況下遊戲業者怎麼賺錢？想當然是靠廣告，於是遊戲內廣告可以讓遊戲玩家從第一天就開始當業者賺錢工具人（也要遊戲夠好玩才會一直當工具人啦，算是互相互相）。
.....
訂閱與手遊兩類都是行動網路時代商業模式的種種變化，但其實也沒那麼新。有線電視、電信服務也都是訂閱模式，只是增加綁約門檻的變化。拉斯維加斯或澳門等大型娛樂賭場，也是從提供很多免費或低價服務開始吸引你進去，甚至呼朋引伴，最後讓你逐步想變大爺。
今天審議紓困特別預算，我具體提出幾項主決議：
1️⃣針對受到疫情影響，卻沒被紓困到的「紓困孤兒」，我要求政府應該盤點並規劃「以工代賑」計畫，將其納入。
2️⃣在疫情期間，開放公開發行、上市上櫃的公司能舉辦線上股東會，讓公司順利運作。
3️⃣放寬「安心即時上工」方案的資格限制、納入民間社團，讓用人單位能就地媒合人才，並和各部會討論，開放出更多的職缺。
4️⃣對有車貸壓力的計程車司機，請經濟部、交通部提供協助，讓其能延繳、減額繳納利息，或協助司機申請紓困貸款質押給車貸融資公司。
5️⃣受疫情影響之泰國蝦養殖業者，請農委會能提供協助，或比照農、漁業與休閒農業給予紓困補貼。
感謝其他委員與各部會的支持，我的提案全數通過。
希望這次的紓困，讓每個受到疫情影響的人都能得到支持，順利度過危機。
以靈活彈性的空間運用為設定的GLB
是Mercedes-Benz除了GLE之外有5+2選擇的車款
但GLB是以5+2的設定來做開發的
所以在實際的運用上面也會更為方便
除此之外GLB也提供相當多元的動力單元
GLB 180 售價197萬
GLB 200 售價216萬(本次試駕車型)
GLB 200d 售價216萬
GLB 35 售價281萬
GLB 35 First Edition 售價287萬(限量50台)
讓我們看看怡塵的試駕心得吧
#廖怡塵 #新車試駕 #GLB
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