Search
【想看懂塔江艦，要先了解江字級巡防艦在我國海軍中的定位與戰史】
塔江艦是中華民國海軍依照「迅海計畫」，建造的雷達匿蹤「穿浪型雙體船型」巡邏艦第2艘，也是預定的量產版原型艦。想看懂塔江艦，須先了解江字級巡防艦。
江字級巡邏艦一直是中華民國海軍中，任務相當繁重的「工作馬」，以數百噸的滿載排水量，分擔不少戰巡勤務，使主戰艦艇能專心執行戰備任務，嚴格而論，是海軍中最為辛苦的艦種……
#塔江艦 #海軍 #國軍 #軍艦 #迅海計畫
【#評論】我國新造兩棲登陸艦舷號LPD-1401，明顯參考了美國滿載排水量2.5萬噸的聖安東尼奧級之結構與設計，或許獲得了相當的技術轉移或指導。
看更多評論：https://is.gd/7cGMSI
上報評論圈 #兩棲登陸艦 #玉山軍艦 #聖安東尼奧 #美國 #國防
所以，美國軍艦不時路過，日本海巡艦艇也來避颱風，台灣海峽真熱鬧啊！
#海上保安庁 #璨樹颱風 #海巡署
No18
【日時】
●一般公開／護衛艦 「せとゆき」
平成20年10月18日（土） 13:00 ～ 16:00
平成20年10月19日（日） 13:00 ～ 16:00
※公開時間中は、どなたでも自由に船内見学ができます。
●体験航海／護衛艦 「せとゆき」
平成20年10月18日（土） 10:00 ～ 11:30
平成20年10月19日（日） 10:00 ～ 11:30
【場所】
大阪府堺市堺区築港南町 堺泉北港大浜埠頭
入って来ました、参加して来ました、
乗ってきました、
「せとゆき (JMSDF Setoyuki, DD-131) は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の10番艦。」
艦歴
せとゆきは、三井造船玉野事業所で建造され、1984年1月16日起工、1985年7月3日進水、1986年12月11日に就役。
現在は護衛艦隊第12護衛隊に所属し、母港は呉である
It enters, it participates, and it has gotten on. ｢(JMSDF Setoyuki, DD-131) is an escort
vessel of the Maritime Self-Defense Force. The tenth warship of Cata escort vessel. ｣
Can
It is built in and the Mitsui Shipbuilding & Engineering Tamano office. January..begin the construction..July..launch..December.
It belongs to Fleet Escort Force the 12th guard corps now, and the home port is
Kure.
遍歴
上述のように本型はわずか5年で12隻と量産され、護衛艦としてはちくご型護衛艦DEの11隻を上回る大量建造の記録を樹立した。これは既に述べられているように海上自衛隊創設期の艦艇の大量除籍に伴うもので「中曽根康弘政権下での軍拡路線と、アメリカ合衆国からの防衛圧力が少なからず影響した」というのはポスト4次防が1977年から始まっていることを理解していないが故の誤解と言える。中曽根政権の影響は、後継のあさぎり型における大型化やP-3Cの調達数増加にみることができる。
1981年度計画の8番艦「やまゆき」からはフォークランド紛争の戦訓を踏まえ、上部構造物を全鋼化し、抗堪性の向上を図っている。このためにバラストを搭載し、基準排水量は100トン増えて3,050トンとなった。また電波妨害装置（ECM）や衛星通信アンテナを追加搭載するなど、逐次近代化を図っている。本型の最大の弱点は、3,000トンの艦体にあれもこれも詰め込んだことによる余裕の無さとする意見があるが、これは問題の主客がが逆転している。現代の汎用駆逐艦として必要な要素（ガスタービン主機、システム艦、ミサイル装備、ヘリコプター搭載）は確定しており、それを安価に達成するための建造費低減具体的には排水量の縮小（基準排水量で3000トン以下が至上命令とされた）と発達余裕の放棄、艦齢延長の可能性の断念等を呑んだ設計としたものである。防衛費に関しての制約が減少した1983年度計画艦からは、排水量を約500トン拡大したあさぎり型護衛艦に移行することとなる。
むらさめ型護衛艦、たかなみ型護衛艦といった新時代のDDが就役するにつれ、本型は護衛艦隊を離れ、地方隊に転籍していった。この際に哨戒ヘリコプター搭載運用を引き揚げている。また最終艦しまゆきはいち早く、練習艦に艦種変更された。就役から20年を超過し、本型は今後、順次退役してゆくことになると見られている。現在は2008年3月の大改編に伴い、地方隊から護衛艦隊（司令部:横須賀）直轄の所属になり、これと同時に哨戒ヘリコプター搭載も復活し、第一線で活躍している。
No15
【日時】
●一般公開／護衛艦 「せとゆき」
平成20年10月18日（土） 13:00 ～ 16:00
平成20年10月19日（日） 13:00 ～ 16:00
※公開時間中は、どなたでも自由に船内見学ができます。
●体験航海／護衛艦 「せとゆき」
平成20年10月18日（土） 10:00 ～ 11:30
平成20年10月19日（日） 10:00 ～ 11:30
【場所】
大阪府堺市堺区築港南町 堺泉北港大浜埠頭
入って来ました、参加して来ました、
乗ってきました、
「せとゆき (JMSDF Setoyuki, DD-131) は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の10番艦。」
艦歴
せとゆきは、三井造船玉野事業所で建造され、1984年1月16日起工、1985年7月3日進水、1986年12月11日に就役。
現在は護衛艦隊第12護衛隊に所属し、母港は呉である
It enters, it participates, and it has gotten on. ｢(JMSDF Setoyuki, DD-131) is an escort
vessel of the Maritime Self-Defense Force. The tenth warship of Cata escort vessel. ｣
Can
It is built in and the Mitsui Shipbuilding & Engineering Tamano office. January..begin the construction..July..launch..December.
It belongs to Fleet Escort Force the 12th guard corps now, and the home port is
Kure.
遍歴
上述のように本型はわずか5年で12隻と量産され、護衛艦としてはちくご型護衛艦DEの11隻を上回る大量建造の記録を樹立した。これは既に述べられているように海上自衛隊創設期の艦艇の大量除籍に伴うもので「中曽根康弘政権下での軍拡路線と、アメリカ合衆国からの防衛圧力が少なからず影響した」というのはポスト4次防が1977年から始まっていることを理解していないが故の誤解と言える。中曽根政権の影響は、後継のあさぎり型における大型化やP-3Cの調達数増加にみることができる。
1981年度計画の8番艦「やまゆき」からはフォークランド紛争の戦訓を踏まえ、上部構造物を全鋼化し、抗堪性の向上を図っている。このためにバラストを搭載し、基準排水量は100トン増えて3,050トンとなった。また電波妨害装置（ECM）や衛星通信アンテナを追加搭載するなど、逐次近代化を図っている。本型の最大の弱点は、3,000トンの艦体にあれもこれも詰め込んだことによる余裕の無さとする意見があるが、これは問題の主客がが逆転している。現代の汎用駆逐艦として必要な要素（ガスタービン主機、システム艦、ミサイル装備、ヘリコプター搭載）は確定しており、それを安価に達成するための建造費低減具体的には排水量の縮小（基準排水量で3000トン以下が至上命令とされた）と発達余裕の放棄、艦齢延長の可能性の断念等を呑んだ設計としたものである。防衛費に関しての制約が減少した1983年度計画艦からは、排水量を約500トン拡大したあさぎり型護衛艦に移行することとなる。
むらさめ型護衛艦、たかなみ型護衛艦といった新時代のDDが就役するにつれ、本型は護衛艦隊を離れ、地方隊に転籍していった。この際に哨戒ヘリコプター搭載運用を引き揚げている。また最終艦しまゆきはいち早く、練習艦に艦種変更された。就役から20年を超過し、本型は今後、順次退役してゆくことになると見られている。現在は2008年3月の大改編に伴い、地方隊から護衛艦隊（司令部:横須賀）直轄の所属になり、これと同時に哨戒ヘリコプター搭載も復活し、第一線で活躍している。
No12
【日時】
●一般公開／護衛艦 「せとゆき」
平成20年10月18日（土） 13:00 ～ 16:00
平成20年10月19日（日） 13:00 ～ 16:00
※公開時間中は、どなたでも自由に船内見学ができます。
●体験航海／護衛艦 「せとゆき」
平成20年10月18日（土） 10:00 ～ 11:30
平成20年10月19日（日） 10:00 ～ 11:30
【場所】
大阪府堺市堺区築港南町 堺泉北港大浜埠頭
入って来ました、参加して来ました、
乗ってきました、
「せとゆき (JMSDF Setoyuki, DD-131) は、海上自衛隊の護衛艦。はつゆき型護衛艦の10番艦。」
艦歴
せとゆきは、三井造船玉野事業所で建造され、1984年1月16日起工、1985年7月3日進水、1986年12月11日に就役。
現在は護衛艦隊第12護衛隊に所属し、母港は呉である
It enters, it participates, and it has gotten on. ｢(JMSDF Setoyuki, DD-131) is an escort
vessel of the Maritime Self-Defense Force. The tenth warship of Cata escort vessel. ｣
Can
It is built in and the Mitsui Shipbuilding & Engineering Tamano office. January..begin the construction..July..launch..December.
It belongs to Fleet Escort Force the 12th guard corps now, and the home port is
Kure.
遍歴
上述のように本型はわずか5年で12隻と量産され、護衛艦としてはちくご型護衛艦DEの11隻を上回る大量建造の記録を樹立した。これは既に述べられているように海上自衛隊創設期の艦艇の大量除籍に伴うもので「中曽根康弘政権下での軍拡路線と、アメリカ合衆国からの防衛圧力が少なからず影響した」というのはポスト4次防が1977年から始まっていることを理解していないが故の誤解と言える。中曽根政権の影響は、後継のあさぎり型における大型化やP-3Cの調達数増加にみることができる。
1981年度計画の8番艦「やまゆき」からはフォークランド紛争の戦訓を踏まえ、上部構造物を全鋼化し、抗堪性の向上を図っている。このためにバラストを搭載し、基準排水量は100トン増えて3,050トンとなった。また電波妨害装置（ECM）や衛星通信アンテナを追加搭載するなど、逐次近代化を図っている。本型の最大の弱点は、3,000トンの艦体にあれもこれも詰め込んだことによる余裕の無さとする意見があるが、これは問題の主客がが逆転している。現代の汎用駆逐艦として必要な要素（ガスタービン主機、システム艦、ミサイル装備、ヘリコプター搭載）は確定しており、それを安価に達成するための建造費低減具体的には排水量の縮小（基準排水量で3000トン以下が至上命令とされた）と発達余裕の放棄、艦齢延長の可能性の断念等を呑んだ設計としたものである。防衛費に関しての制約が減少した1983年度計画艦からは、排水量を約500トン拡大したあさぎり型護衛艦に移行することとなる。
むらさめ型護衛艦、たかなみ型護衛艦といった新時代のDDが就役するにつれ、本型は護衛艦隊を離れ、地方隊に転籍していった。この際に哨戒ヘリコプター搭載運用を引き揚げている。また最終艦しまゆきはいち早く、練習艦に艦種変更された。就役から20年を超過し、本型は今後、順次退役してゆくことになると見られている。現在は2008年3月の大改編に伴い、地方隊から護衛艦隊（司令部:横須賀）直轄の所属になり、これと同時に哨戒ヘリコプター搭載も復活し、第一線で活躍している。
