關於 輕 量 手機 腳架 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

［萬事問臉書］
現在重回單眼的話，還值得衝m4/3嗎 :D ？
．
晚上稍微爬了一下文，
假如我錄影需求只要1080p/60F
（4K剪輯太麻煩不考慮，所以沒有4K/60F沒差）
同樣Panasonic m4/3
感覺［G8+12-60mm/f3.5-5.6 Kit］約￥7.5万
或是［GX7MK3+12-32mm/f3.5-5.6 Kit］約￥6.4万
好像是個可以考慮的選擇 :D
.
真要買的話應該是考慮G8 Kit
雖然體積大不少，但是螢幕能翻過來自拍，
鏡頭焦段活用度也比較大 :D
．
．
假設上述不值得的話，
求c/p值高+輕巧路線推薦 :D
認真不追求極致畫質，
跪求不要推我機皇跟天價鏡皇XD感恩 :D
（其實這篇是攝影敗家前的自我檢討碎碎念）
．
其實我自己都很驚訝，
我竟然會認真困惑這問題 wwww
.
因為以前我根本整天爬文研究，
花在拍照攝影的時間已經很多了，
但花在爬文研究器材的時間可能更多！
.
爬了一下現在各家的相機，
發現眼花撩亂已經看不太懂了 XD
感覺直接來問各位大佬先求個方向比較快
跪求大家現在拍攝的主力推薦＋理由分享　^0^/
.
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
．
回憶以前網路編輯時代，
主要用Panasoic m4/3微單系統
最後用的機型是GH2/ G3/GX7
.
Panasonic原廠鏡頭一覽：
https://panasonic.jp/dc/products/g_series_lens.html
（下面價錢直接先用官網售價，市價應該便宜不少）
．
當年使用的３顆主要鏡頭
［廣角／定焦大光圈／旅遊］分別是：
．
［廣角鏡：OLYMPUS 9-18mm/F4.0-5.6］
其實這顆是我的次選，
首選是Panasoic 7-14mm/F4.0（￥13万左右）
但當時我真的買不下去 XD
重來一次應該會咬牙直上，
畫質跟廣度都差太多了，
而且旅遊其實超~~~常用到超廣角阿！
現在的話好像更頂的是LEICA 8-18mm/F2.8-4.0
只是售價高達￥173,800實在讓人望之卻步 XD
．
［定焦大光圈鏡：Panasonic 20mm/F1.7］
這顆其實也是我的次選哈哈哈，
首選當然是LEICA 25mm/F1.4 (￥4万左右）
同樣是價格跟體積考量，
重來一次...
應該直上LEICA沒啥疑慮，
偶爾要拍假掰照片，這顆應該還是首選...吧？
更強的是LEICA 42.5mm/F1.2要價￥22万之譜，
恕我無法承擔 XDDD
雖然有平價的 Panasonic 42.5mm/F1.7可以選
但重點還是在42.5mm太遠了，有點難用 XD
．
［旅遊鏡：Panasonic 14-140mm/F3.5-5.6］
原本想說這應該是最佳選擇沒有之一了，
但後來新出的LEICA 12-60mm/f2.8-4.0
規格上超誘人，而且真的達到
［一鏡兼顧廣角＋大光圈＋常用焦段］
雖然我還記得之前很閒，
用14-140mm設定好腳架跟遠距無線快門，
140mm的超壓縮感自拍真的很爽 XD
換成12-60mm好像就沒辦法這樣玩，
而且這支鏡頭也比14-140mm貴不少
（￥10万→13.7万）
但... 看在萊卡的份上，
假設重回m4/3會考慮這顆當旅遊鏡玩看看。
或是上面便宜的Kit鏡矇用就好...
（我知道差很多　XD）
．
．
當時沒考慮APS-C或是全幅
主要是器材體積跟重量考量，
現在要重新回去的話...
說真的想法還是沒變，
不過m4/3陣營... Olympus都退出了，
只剩Panasonic苦撐，
簡單看了一下好像也沒有什麼突破性的發展，
所以才會來問說，假設現在要重回單眼攝影，
是否有比較推薦的系統？
．
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
．
題外話～
然後說到［現在］主要用什麼器材的話...
我自己都很驚訝的
現在最主要的器材竟然是［手機］XDDD
.
主力［華為MATE20 PRO]
有Leica加持的3個鏡頭
廣角16mm/f1.8
標準 27mm/f2.2
望遠 80mm/f2.4
.
雖然是2018的前代旗艦了，
但就算用現在眼光看，
三個鏡頭拍照畫質都非常好，讓我十足滿意(認真)
我想過要是再來衝重機超長途挑戰，
我搞不好就帶手機拍就好!
.
不過可惜的是，
他錄影的時候只有廣角跟標準可用，
而且標準的焦段明顯沒有27mm廣角，
體感大約35mm？
然後更痛的是廣角鏡頭的畫質頗差！
要大太陽下才堪用，
最慘的則是錄影竟然不支援使用80mm鏡頭！
所以用Mate20Pro錄影，等於沒有望遠...
幸好標準鏡頭畫質很優秀，
生活拍拍VLOG很夠用了 :D
.
第二主力［GoPro7］
大太陽下的數位防手震實在是驚天地泣鬼神,
可惜就算是剛出的GoPro10，
室內跟夜間的畫質依舊慘不忍睹，
而且只要光源不夠，
連最大賣點的防手震都會廢掉...
要不是日間戶外手持步行自拍，
它依舊是最好的選擇，
不然說真的這次大阪行整趟拍下來，
畫質之差讓我是有點想休了它 XDDD

[想攝影134] 細說分鏡 Vol.11
🎥 影片時間連結：https://youtu.be/3XpWY8Xbe5U?t=145
🖍當你心急著這些同時，時間在你的焦慮中，偷偷的消失了
🖍「這次，又失敗了，抱著失望的心情告訴自己 - 下次再來吧」

時間是「相對性的」，這裡不是什麼科學家愛因斯坦的「相對論性的時間」，而是指，相同的時間，對每個人心裡的感受是不一樣的，同樣的 10 分鐘，有人覺得無聊、漫長，有些則是剛好相反，就像 10 秒鐘一樣短，同樣的時間，相對於不同心境下的人，所代表的意義，心中的感受是完全不同的。

🟥心流
心流這一詞不是什麼新概念，在維基百科上是這麼說的：

🔺「心流（英語：Flow），也有別名以化境（Zone）表示，亦有人翻譯為神馳或沉浸狀態，是由匈牙利裔美籍心理學家「米哈里．契克森」首度提出，定義是一種將個人精神力完全投注在某種活動上的感覺；心流產生同時會有高度的興奮感及充實感等正向情緒。」🔻

當你身處理「心流裡」，你的心情是愉悅、享受、沉浸當下，外在再如何的影響到你，你都不覺得是一回事，此時的你確實是有著興奮的感受，感受希望等正向的情緒。

另一方面，你也會覺得時間過的飛快，一小時的拍攝時間，就像是 10 分鐘這麼短，確實這心情身為喜好攝影的我們，很常體驗過這種狀況，比較難過的是陪伴在旁的家人、朋友，相同的一小時，對我們是 10 分鐘，對他們…，嗯，可能超過一小時還要久。

無論用多少個馬錶、多精準的電子鐘來測量，「一小時就是一小時」，但是對於不同心境下的人「相對感受」就完全不同，這就是前面提到…，時間是有「相對性」，對於不同人心境下的人，感受就完全不同。

🟥心急如焚
除了處於心流的心境下，會覺得時間過的快，另一種同樣也覺得時間就像是被偷走的，就是在你慌張時，時間走的特別的快。

我一個人在國外旅行時常有這種感受，當抵達陌生的地點，尋找特定目的，透過 Google 地圖尋找的同時，地圖上顯示 20 分鐘步行可抵達，但實際上花費的時間卻總是超過這個 20 分鐘，並不是我步伐短及慢，就是常常花費更多的時間來走到，無論是心裡的感受 20 多分鐘，還是我實際上真的花超過 20 分鐘都一樣。

好吧，再提一個我更不想回憶，勸任何第一次去威尼斯島旅行的人 「千萬」不要在經驗不足、語言不通下，在任何一個島上閒晃，這是很危險的事情，這個城市會默默吃了許多旅人的時間，甚至是真的吞了你。

當時第一次一個人在那兒時，距離訂的火車還有 4-5 個小時，總不可能待在旅館裡消磨時間，而在這三天二夜，在聖馬可廣場一帶已經走到不想再走，於是想冒個險，走走沒走過的巷弄看看，有沒有更有趣的畫面可以帶回來。

🔺好了，這下真的好了，一但走出熟悉的路線，恐懼感慢慢的淹沒上心頭，原以為可以愜意散步方式悠遊在這美麗的城市，成為我直到現在最難以磨滅的回憶，並不是我被搶、被偷、掉東西還是受了傷，而只是單單的「迷路」。🔻

那時手上雖然有手機，也連上網路，使用 Google Map 也是行得通，但當年手機運算能力不夠好，GPS 信號也不是很準，明明將目的定在聖馬克廣場，卻總是走不到，甚至是照著路線走了十數分鐘，我的定位點就整個反過來飄往反方向另一頭去。

不只是如此，那裡每個城景、彎道、小橋、花園、噴泉，好像處處長的一模一樣，如果你看過電影「移動迷宮」，大概就是那個感覺，你千萬不能用視覺記憶眼前的景像，做為你的路徑方向，而是要用明確的座標，甚至是清楚的方向感、左轉幾步、右轉幾步，才能朝目的前進，不至於原地兜圈。

最後當然成功的找到原到旅館的路，提了行李急時的趕上火車，但那迷路的 3 個多小時的驚慌與恐懼，在我心中卻像是膽顫心驚的 30 分，甚至更短，這樣子的經驗絕對與「心流」完全沾不上關係，卻也是感受那種「時間的相對性」。

🟥拍照時的經驗
熟練的攝影人，輕鬆自在有著一套流程，自背包放下後，有條不紊地拿出器材，一一架設好，並且享受拍照的過程，還能偷閒地欣賞景像，與他人聊個天，交換不同的拍設想法

另一種極端一點的，從一抵達目的地開始，心跳與血壓就直線上昇，手忙腳亂開始整準備拍照，有的甚至連包包拉鍊頭在哪，一時間就傻掉了，相機拿出來，還在找電池在哪兒，一裝上去又發現這顆沒電，趕緊換下一顆。

記憶卡呢? 那一張是空的? 都長的差不多，該用哪一張才不會蓋掉先前拍過的照片?

還有腳架，拿出腳架扳開三根腳，轉開快拆板裝在相機上，好不容易固定好相機，下一步就是為了構圖，腳架高一點、底一點，縮那一段腳比較好? 還是把中柱縮短一點更快? 好像有點不穩相機搖搖晃晃的，「到底是哪一節的螺旋沒有鎖緊」，看著雲台有三個螺旋，轉哪一個才能固定相機，同時能水平旋轉改變方向?

這些都已經花了不少時間，但闖完這一關還有下一關「構圖與曝光」，又卡到該用哪個鏡頭拍攝比較適合? 要拍出跟網路上看到的美景一樣，那…，焦段該長一點還短一點? 完了，一開始就裝錯了鏡頭 – 應該拿望遠變焦鏡頭才對，又匆忙的取下相機，換上鏡頭，連換鏡頭的動作都不甚熟練，就像是初學者第一次摸相機一樣的拙劣。

再次將相機裝上腳架，好了，總算可以開始拍攝了，一不查覺時間，原來在這些動作中已經耗掉了不少時間 – 疑，怎麼會天色暗了? 不是才剛抵達嗎? 怎麼才剛開始拍，一個小時就過了? 當然曝光想法就要隨著時間天色重新思考一下，下一個大麻煩就是 – 還是那幾個變數，快門、光圈、感光度、白平衡等等，甚至構圖又要重新調整，排除、包含哪些光線。

在你心急的這些同時，時間在你蒼忙、焦慮的心態下，偷偷的消失了，時間對任何人都是一樣的，但在每個人心中產生的「時間相對性」就大大不同，最後不但影響照片的成果，也影響這次拍照的體驗。

🟥失敗了，重拍吧
一張對於自己是「成功」的照片，需要「天時、地利與人和」天時與地利是我們無法決定，只能預測與碰碰運氣，唯有「人和」是我們可以盡可能控制到最好。

🔺出門前就先將記憶卡、電池裝在相機上，並且需設構圖，先裝上最先使用 (或最常使用的鏡頭)，到了現場就不用一直換來換去，對於腳架的安裝使用非常熟練，熟練到在全黑的環境下，單靠手掌與手指的觸覺，就知道自己在做些什麼，一但抵達地點，只是照本宣科，心中一個口令、一個動作的，將器材準備的好，開始拍攝。🔻

這是我的習慣，多年來的習慣讓我每次拍照，到了現場都不會發生前面提到那些讓我慌張失措的狀況，但這並不是一天就養成，我也曾經因為習慣動作沒有養好，到了現場對於手邊器材出現意外的狀況，甚至「天時與地利」也配合的不好，敗興而歸的經驗也是有的。

「天時、地利與人和」，我認為是一張對自己來說「成功的照片」，就這三個要素，雖然前面說的「人和」是最好控制，事先準備，好過現場失控，但 3C 器材總是「3C 產品」，還是有耍任性、不聽話，甚至是…靈異的狀況都可能發生，我們能做的，真的只有盡量的做好我們能控制好的變數，其餘的天、地、運，就交給「緣份」吧。

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信仰降臨！iPhone13高規格高售價

蘋果發布秋季新品發布會，產品包含iPhone13系列、iPad9、iPad Mini6及Apple Watch Series 7等系列，特別就這次的iPhone13來做一些重點整理。

多圖易讀版: https://www.potatomedia.co/s/8yQa1iz

同上一代的四款機型

這次的iPhone13與上一代相同，仍然推出四款機型，包含從小至大的 iPhone 13 mini (5.4吋)、iPhone 13(6.1吋)、iPhone 13 Pro(6.1吋)、iPhone 13 Pro Max (6.7吋)，大家可按照自己的使用習慣來挑選，不過這次的厚度與重量稍微增加一些，相較上一代的瀏海稍微少了些，但一般人使用起來並不會感受到差異。

相機功能提升

iPhone 13 Pro Max / iPhone 13 Pro 兩款高階機採用同是1200萬畫素的三顆鏡頭，分別是F/1.5 大光圈鏡頭 、F1.8具微距功能(方便近拍)的超廣角鏡頭，以及F/2.8望遠鏡頭，鏡頭等校焦距為77mm，應付日常生活使用已經相當足夠，甚至可說對一般人有相當程度的效能溢出。

iPhone 13 / iPhone 13 mini則是一樣維持雙鏡頭，配置超廣角與廣角主鏡頭，也新增了感光元件位移式光學影響穩定功能，可以提供更優異的防手震效果，生活中不依靠腳架也能輕鬆捕捉影像。

另外方便各種場景使用，新增「攝影風格」功能，讓你拍攝前就能預覽拍攝結果的色彩調整，如果常有上傳照片的人，這種風格調整可以有效降低後製時間。

電影式錄影體驗

iPhone 13 Pro Max具備景深模式，在人物的相對位置更能聚焦，後製時還能調整畫面焦點，也支援電影級模式支援 Dolby Vision格式，還提供ProRes模式，能夠錄製到4K30fps ProRes影片。

這對於小型創作者、學生劇組等算是一大福音，能夠讓器材門檻再度下放，手機結合相關配件的確就能做基礎創作了，不過要特別注意的是，目前的4K我個人認為30fps的視覺效果體驗仍不夠，未來看會不會透過更新韌體上升到60fps甚至120fps，使用領域才能更廣泛，除此之外如果是想拿來拍片的，千萬不要買128G的版本，這被限制只能拍攝1080p / 30fps的影片，這種規格早在十年前的DSLR都能做到，沒有必要現在花這個錢入手。

處理器升級

iPhone 13全系列處理器升級為5nm製程的A15仿生晶片，擁有更高的運算效果。

但手機畢竟是應付日常使用，這樣的效能提升，即使是遊戲的重度玩家，實際體驗效果也沒這麼明顯，所以這些規格的提升除了讓售價更高外，對消費者而言這些超出的效能，幫助相當有限。

除此之外包含各種容量與顏色搭配，螢幕刷新率提升等。

個人建議除非你的IPhone已經是上上代，或是你是信仰的忠實者，否則現階段都不必太急著入手，但這次9/17號晚上8點開放預購後，9/24日就正式發售，代表這次準備的新機備貨量可能會比以往稍微提升至少5%，但市場缺貨的情況仍可預見。

社團年底衝兩萬人
鬼才阿水Awater的東吳水軍社團

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身為女人就要知哪個好不好！

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DJI 於今日正式推出沉浸式飛行無人機 DJI FPV，極致的產品創新為使用者帶來前所未有的 FPV 沉浸式飛行體驗。DJI FPV 在保持高水準航拍性能的基礎上，讓飛行過程變得更加有趣，普通人亦能體驗第一人稱視角飛行樂趣，它是DJI 多年在無人機設計、研發沈澱的最新作品。


DJI FPV 提供區別於普通航拍無人機的飛行視角和操控方式，使用者佩戴飛行眼鏡，以第一人稱視角進行精準操控，人與飛行器結合，將獲得飛鳥般自由翱翔於天地的暢快感。全新推出的穿越搖桿提供獨特無人機操控方式，多項飛行功能按彙集成於穿越搖桿，使用者的手部轉動將控制飛行器的方向和姿態，飛行體驗再升級。DJI FPV 設有 3 種飛行模式，可透過標配遙控器快速切換，N 擋為普通模式，S 擋為運動模式，無需長時間系統性訓練，使用者就能快速掌握基礎飛行技巧，而進階手動模式 M 擋專為追求極致的飛手而設計，支援使用者自訂多項參數，新手和行家都能找到適合自己的飛行模式。


DJI 總裁羅鎮華表示：「DJI FPV 是 DJI 又一里程碑式的作品，它的出現代表 DJI 消費級無人機將由注重航拍體驗階段穩步邁入飛行體驗和航拍體驗雙結合的新紀元。DJI FPV 凝聚了無數 DJI 工程師的飛行夢想，這些極富實踐精神的夢想家秉持極致不妥協的產品追求，為普通使用者帶來了輕易就能觸及的無人機第一人稱視角飛行，這種沉浸式飛行將會為全球無數使用者帶來超凡感官體驗。」

沉浸式飛行，你也能輕鬆駕馭

全新的產品設計理念，注定了 DJI FPV 生而不凡。DJI FPV 飛行器機身採用流線型設計，符合空氣動力學設計，外觀靈動又不失王者風範。全新升級的飛行眼鏡可提供120fps高清圖傳畫面即時傳輸，配合 150° 超廣視角[1]，帶來臨場般的絕佳觀感。



體感控制，帶來與眾不同的無人機操控模式。全新推出的穿越搖桿，將擋位切換、一鍵煞停和雲台俯仰等多項功能彙整一處，使用者單手即可操控飛行器。借助體感技術，穿越搖桿支援以手部動作控制飛行方向，輕輕轉動手腕就能完成精彩轉彎動作，將操作難度進一步降低，提供更安全的飛行方式。握上穿越搖桿，你將化身飛行員，穿梭於廣袤天地之間。


貼心保障，體驗再次躍升

DJI FPV 在細節方面也下足功夫，進一步提升使用體驗。DJI FPV 機身採用模組化設計，雲台相機、腳架以及機身頂殼能夠快速拆裝，並支援使用者自行更換，提高飛行效率。



與 DJI FPV 同時推出的虛擬飛行應用程式[3]，方便使用者在室內練習 FPV 飛行技巧。內建多種仿真場景，提供與真實飛行一致的操控回饋，同時戴上飛行眼鏡就能獲得同樣的沉浸感。配合飛行教程使用模擬器練習，DJI FPV 為飛手提供最低的學習成本來掌握 M 擋操控。從 N 擋到 S 擋，再到 M 擋，DJI 為飛行愛好者提供了完整的進階學習路徑，將飛行模式選擇權完全交給使用者。



DJI FPV 更提供「觀眾模式」，觀眾與飛手選擇相同頻道即可觀看飛行實況畫面，與飛手一同感受穿梭天地間的快感。連接手機與飛行眼鏡，開啟 DJI Fly 應用程式，就能在手機端即時收看飛行畫面。



售價及查詢

DJI FPV 套裝售價為 HKD 9,499，套裝包含飛行器、搖桿遙控器、飛行眼鏡、1 顆智能飛行電池、2 對槳葉等配件。

DJI FPV 穿越搖桿同步發售，售價為 HKD 1,249。

若想飛行更盡興，可選擇加購 DJI FPV 暢飛配件包，包含 2 顆智能飛行電池、1 個充電管家，售價為 HKD 2,399。

即日起，可到OTG網上商店了解更多及預訂: https://bit.ly/3sK835E

查詢︰+852 37005700 (OTG)


暢快飛行，圖傳至關重要。DJI FPV 搭載 DJI 最新數位圖傳系統 DJI O3，解析度高，延遲低，傳輸距離遠達 10 公里，支援 2.4GHz/5.8GHz 雙頻段自動切換，抗干擾能力更強。採用「三發四收」高增益全向天線設計，訊號覆蓋範圍的傳輸更穩定。高達 50 Mbps 的圖傳碼率，能有效避免畫面遲緩和拖影造成的不適感，從相機拍攝到飛行眼鏡螢幕顯示的延遲低至 28ms，強勁的圖傳品質帶來超卓的視覺感受。



全新擋位設計為使用者提供更友好的操控選擇和進階路徑，飛行新手也能輕鬆上手。DJI FPV 根據使用難易度設定 3 個擋位，分別為 N 擋、S 擋和 M 擋。N 擋（普通模式）操控與普通航拍機操作一致，可實現精準懸停，飛行經驗較少的使用者可先用這個模式練習操控，體驗與普通航拍機完全不同的拍攝視角，感受飛行樂趣。



適應了普通模式後，使用者可切換至S 擋（運動模式），DJI FPV 飛行動力和操控性能表現將更出色，普通飛手也能盡情領略第一人稱視角飛行的獨特魅力。該模式新增定速巡航功能，DJI FPV 可用恆定速度飛行，讓使用者更專注於控制飛行方向，進一步簡化的飛行操控帶來更極致的浸入式飛行。



針對高階飛行者而設計的 M 擋為手動模式，操控邏輯與傳統 FPV 無人機一致，支援使用者自訂多項參數。該模式下所有飛行輔助功能都將關閉，熟練操控的專業玩家可最大程度享受 DJI FPV 的出眾性能。



一系列飛行安全輔助功能，讓你安心飛。DJI FPV 配備前視和下視感知系統、下視補光燈以及其他飛行輔助功能，多方位保障飛行安全。在圖傳訊號失聯和低電量情況下，DJI FPV 將自動返航；普通模式下 DJI FPV 具備障礙物感應能力並能完成有效減速，最大程度避免事故損壞；遇到突發狀況時，按下 DJI FPV 急停按鍵，飛行器會減速並做到懸空停留，有效避免飛行意外發生。



DJI FPV 以第一人稱視角操控方式改寫了大眾對無人機飛行的想像，高清低延遲圖傳讓「飛」與「看」同步，而進階式的擋位設計和飛行安全輔助功能讓普通人也能輕鬆體驗 FPV 飛行的刺激與樂趣。



延續影像基因，航拍多一種選擇

DJI FPV 不僅能帶來身臨其境般的浸入感，亦能用航拍記錄飛行所見。融入 DJI 領先的影像技術，DJI FPV 影像性能同樣出眾，搭載 1/2.3 英吋感光元件，鏡頭視角可達 150°，沉浸飛，盡情拍，飛行更快意。



錄像方面，DJI FPV 可錄制碼率高達 120 Mbps 的 4K/60fps 影片，清晰記錄飛行所見；支援 H.264 和 H.265 兩種編碼格式[2]，創作便利性更高；拍攝過程中還可使用 4 倍慢動作功能，解鎖更多拍攝玩法；DJI FPV 採用 RockSteady 增穩，可有效減低畫面晃動，還可以校正傾斜與畸變的畫面，進而獲得穩定流暢的畫面。



區別於普通航拍機，DJI FPV 拍攝品質高，還兼具充沛的飛行動力、極高的機動性以及極富衝擊力的畫面呈現方式，這些綜合實力為使用者提供更靈動、更接近自然視角的拍攝方式，對於追逐拍攝、快速移動拍攝等複雜任務，DJI FPV 也將是全新選擇。