[狂人新聞台] 再續越野傳奇篇章 THE NEW LAND ROVER DEFENDER 90正式上市
#小編:有4款風格機能套件與90車型獨有的折疊式帆布車頂可供選配!
The New Land Rover Defender 90 擁有不可錯認的三門經典外型,傳承Defender方正外型,並巧妙的保留了包含圓形頭燈、側開式後尾門、備胎以及不可錯認的 "Barrel Side" 桶型線條等設計元素。此外,針對不同機能的使用需求,原廠提供包含都會套件、鄉村套件、探險家套件、冒險套件共4款風格機能套件供消費者選配,使New Land Rover Defender 90面對不同使用環境依然能保持最高的機能性。
車室空間採5人座設定,2,587mm的軸距創造與The New Land Rover Defender 110車型近乎相同的乘坐空間舒適表現。雙前座座椅搭載粒面皮革與6項電動調整功能,包含四項電動腰靠與椅背傾斜,提供駕駛人良好的駕駛坐姿。後排座椅可40:20:40分離式傾倒,兼容乘坐空間與載物收納需求,以靈活且多變的空間機能滿足日常生活與戶外探索的各種需求。此外,90車型擁有全車系唯一可供選配的折疊式帆布車頂,提供消費者獨有的風格品味座駕。
中控台11.4吋曲面資訊觸控螢幕搭載集團最新Pivi Pro車輛資訊娛樂系統,結合12.3吋虛擬儀表,提供駕駛人便捷且快速的操作體驗。全面標配ClearSight電子車內後視鏡,透過車尾高解析監控鏡頭,提供的清晰車輛後方視野,結合360° 3D環景顯影功能,為駕駛者帶來最全面的行車視野。
基於全新D7x平台所打造的全鋁合金單體式車身結構,相比傳統車體結構提高三倍剛性,車體最大承載能力達6.5噸,靜態車頂可承重300kg,動態則為118kg,懸吊系統亦可承受7噸的衝擊力道,輕鬆穿越任何艱難險峻地形。
底盤結構採前鋁合金雙A臂、後一體式多連桿的配置,結合四輪完全獨立的懸吊設計,可針對不同起伏路面優化輪胎與地面的最大接觸面積並有效維持車身平衡。車身採前、後短懸設計,強化車輛穿越地形的能力,搭載選配升級的氣壓避震後更可提升至最大進入角38°、穿越角31°、離去角40°、涉水深度最深90cm的驚人越野能耐。
車輛搭載Land Rover先進越野科技Terrain Response 全地形反應系統、ClearSight底盤透視科技與360° 3D顯影與後視鏡等功能,提供駕駛人360° 無死角的行車視野,充分掌握地面資訊,攻克每一險峻路段。亦可選配進階越野套件,升級包含ATPC 全地形行進控制系統、Terrain Response 2 第二代全地形反應系統、可調式地形反應系統,更能進一步優化車輛越野性能,應對極端非鋪裝路面更具主宰力。
The New Land Rover Defender 90搭載Ingenium 3.0L直列六缸渦輪增壓柴油,可提供249PS的最大馬力與570NM最大扭力,自1250~2500轉即可輸出峰值扭力透過8速手自排變速箱與全時四輪驅動系統徹底釋放,充沛動力得使車輛輕鬆攻克各種艱困路面。
首次搭載48V MHEV輕油電系統可於車輛起步時驅動皮帶式整合發電機(BiSG)提供最多142.5NM的扭力輔助加速,藉此降低油耗與減少引擎起步時的負擔,7kw電子機械增壓器(eSuperCharger)則減少引擎2000轉以下的動力遲滯,為車輛帶來更平順且寧靜的駕馭體驗。在48V MHEV輕油電系統的挹注之下,The New Land Rover Defender 90同時可減少最多6g/km的碳排放與能源效率1級的優異節能表現。
台灣捷豹路虎已正式對外發表4x4全地形王者 The New Land Rover Defender 90 D250 S,2022年式建議售價239萬元起。
#LAND #ROVER #DEFENDER
同時也有20部Youtube影片,追蹤數超過5萬的網紅阿軒仔,也在其Youtube影片中提到,騎重機來鹿港鹿嚼饗牛排汽機車格皆可停 公升級街車中1400MM最短軸距的停車優勢 如何DIY巡視MT-10的副水箱水位? #大型重機停車大小事 #鹿港鹿嚼饗 #一級防疫期間拍攝 -- 如果喜歡影片歡迎訂閱及熱血贊助 https://reurl.cc/pDrvWZ 大夜騎士FB粉專歡迎追蹤 https...
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threezero 機甲界加利安 加利安 Kelvin Sau設計款
ROBO-DOU Galient (Kelvin Sau Redesign)
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國際收藏品牌「threezero」旗下廣受玩家喜愛的「ROBO-DOU」合金可動人偶系列再添力作!
取材自80年代日本經典科幻動畫《機甲界加利安》,由threezero首席設計師 Kelvin Sau以強烈的機械感及高可動設計,重新設計了經典機甲界加利安。主體高約24.5公分,配上合金骨架,共42個關節,由 ABS、PVC、POM、鋅合金和金屬部件構成。外部配上threezero一貫以來的細緻塗裝效果,完美突出模型的細節。
此款作品包含不少互動功能,大大增加可玩性。它兼容兩種形式;原本的加利安(Panzer Blade Galient),以及升級了的「加利安重裝改」(Panzer Blade Assault Galient)。加利安可變型成為「加林特飛行型」(Big Falcon)。「加利安重裝改」配備了後砲、突擊砲和盾牌,可以分成兩台機器的軀幹變成「加利安飛裝改」(Panzer Falcon),臀部和腿部可變成了「加利安自走改」(Strike Vehicle)。雙腳兩側的輪胎可以旋轉,代表了加利安標誌性的動作。同時並配備有多款武裝配件,包含:一把劍, 一條劍鞭 (於可彎曲的纜上附有多塊細少的刃)、裝拆式背砲、突擊砲和盾牌。盾牌背面有一個可動的打樁裝置。它包括了四對可互換的手(一對拳手,一對姿勢手,一對握突擊砲手,一對拿劍手)。
《機甲界加利安》 加利安 Kelvin Sau設計款 可動人偶 特點如下:
依據80年代日本經典科幻動畫《機甲界加利安》的造型設計為基礎,由threezero首席設計師 Kelvin Sau全新詮釋經典變型合體機器人「加利安」
主體高約約 24.5公分,並配置有42個可動關節
兼容兩種形式;原始的加利安(Panzer Blade Galient),以及升級了的「加利安重裝改」(Panzer Blade Assault Galient)
加利安可變型成為「加林特飛行型」(Big Falcon)
「加利安重裝改」軀幹可變成「加利安飛裝改」(Panzer Falcon),臀部和腿部可變成了「加利安自走改」(Strike Vehicle)
雙腳兩側的輪胎可以旋轉
配件:
1把劍
1條劍鞭 (於可彎曲的纜上附有多塊細少的刃)
1個背砲
2個可互換的左背蓋:一個配有掛鉤連接後砲,一個沒有掛鉤
1支突擊砲
1條突擊砲電纜
1個盾牌(背面裝有可動的打樁裝置)
1 個轉接器,用於將盾牌連接到左前臂
2 個可互換的右腿蓋:一個帶孔的蓋,用於連接突擊砲的電纜,一個沒有孔的蓋
2 個可互換的左腿蓋:一個配有「加利安自走改」駕駛艙,一個沒有
4 對可交換手:拳手 x 1 對、姿勢手 x 1 對、突擊砲手 x 1 對、拿劍手 x 1 對
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大家好,網站目前為初始階段,人事方面與系統運作都還在學習與升級
目前取貨方式只有來精準門市店取這一個選項,暫時沒有開放寄送
待未來運作皆成熟穩定,會再評估進行開放宅配寄送或者超商店到店等等的更多服務,謝謝大家
如真有必須得使用宅配寄送,請完成網站訂單程序後,臉書私訊與我們聯絡
我們會盡力處理,謝謝大家
營業時間
每周二-每周四 9:30 ~ 19:00
每周五-每周六 9:30 ~ 21:00
每周日 9:30 ~ 12:00
每周一固定公休
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[狂人新聞台] 更強悍、更犀利、更動感:全新Macan
#小編:優化底盤系統—專屬GTS 的全新跑車化氣壓懸載系統
保時捷正式發表性能更卓越、設計更犀利,以及搭載創新操作概念的全新Macan,發表三款車型,動力表現皆較前一世代更加強悍。作為保時捷品牌旗下人氣最高休旅車系的運動化旗艦車款,Macan GTS雄踞車系的性能之巔。2.9升雙渦輪增壓六缸引擎可輸出440 PS (324 kW)強勁動力,較前款動力增加60 PS (44 kW)。承襲保時捷GTS車款出色的反應能力以及動力輸出表現,配備跑車計時套件(Sport Chrono package)後的Macan GTS,僅需4.3秒便可完成0~100 km/h加速,極速達272 km/h。而Macan S亦改搭載2.9升雙渦輪增壓六缸引擎,動力輸出比前代高出26 PS (20 kW ),達到380 PS (280 kW ),從靜止狀態加速到100 km/h僅需4.8秒,極速上看259 km/h。Macan家族首次登場的全新入門款Macan,搭載渦輪增壓四缸引擎、動力輸出達265 PS (195 kW) ,可於6.4 秒內可完成0~100 km/h加速,極速達 232 km/h。上述車款的引擎均搭配七速PDK雙離合器自手排變速系統、保時捷循跡管理系統(PTM)和全時四輪驅動系統。
底盤系統再優化:全新Macan對不同駕駛模式及路況的反應能夠更靈敏且直接,方向盤亦能提供駕駛更清晰的反饋。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)的減震反應等亦重新調校,主動且連續地調整每個車輪的制震反應。保時捷主動式懸載調整系統(PASM)為Macan選配項目,並為Macan S 和Macan GTS 的標準配備。
Macan GTS標配跑車化氣壓懸載系統,車身降低10 mm,令Macan GTS與其他車款更加與眾不同。與前代相比,全新GTS具備更精湛的動態性能優勢,前軸的氣壓懸載系統剛性提升10%,後軸硬度則提高15%。Macan GTS同時可以選配GTS 運動套件,搭配21 吋 GT Design 輪圈及高性能輪胎、保時捷扭力分導升級系統(PTV Plus)與跑車計時套件(Sport Chrono package),進一步強化車輛的動力潛能。
透過局部的調整,保時捷進一步強化Macan運動休旅的視覺風格。重新設計的車頭增添與車身同色的飾板凸顯出Macan的寬闊車體視覺,行駛在道路上更增氣勢。全新Macan GTS車鼻中央處及其他區塊施以黑化設計。車尾輪廓則以包覆著獨特工程設計的下擴散板收束。車身前後皆採用嶄新的3D結構設計,亦可選配車側刀刃造型飾板。此外,全車系標保時捷動態照明系統 (PDLS)與Sport Design 車外後視鏡。
全新 Macan 提供14 種不同顏色讓車主選擇,包括新車色金屬木瓜橘(Papaya Metallic)和金屬龍膽藍(Gentian Blue Metallic),以及與配備GTS 運動套件的 Macan GTS相襯的蟒蛇綠(Python Green)。 Porsche Exclusive Manufaktur 憑藉個性化的多款車色和烤漆塗裝樣品選項,顯著拓寬了Macan外觀上的自由度。並標配尺寸更大的車輪:Macan 基本車輪大小為19吋,Macan S 為20吋,Macan GTS 則是21吋。全新車輪更增添了七種不同設計細節。
全新Macan內裝設計大幅進化,包含添增了極具現代感、優雅風格的中控台。全新的操作概念以觸控面板取代了傳統觸鍵按鈕,使駕駛艙呈現出簡潔洗練的結構。全新短捷的排檔桿尺寸座落於工整中控台模組區的中央。儀錶板頂端的指針時鐘現成為標準配備。多處皮革面料與縫線提供龍膽藍、金屬木瓜橘或蠟灰色等選色給車主選擇,替內裝增添色彩上的視覺重點。Macan持續提供許多標準配備的線上功能服務,車主可以藉由保時捷通訊管理系統搭配的10.9 吋高解析度觸控螢幕進行控制。Macan亦採用了911車系的新型多功能 GT 跑車式方向盤。
除了外觀上的動態優勢和黑色系亮點外,限定選用於頂級車型的GTS 運動套件亦涵蓋特定的專屬內裝設備,包括了十八向電動調整跑車座椅、碳纖 (Carbon) 內裝飾板套件、真皮內裝套件搭配 Race-Tex 材質,以及帶有對比色縫線及蟒蛇綠(Python Green)色GTS字樣等各項內裝設備。
【全新Macan車系建議售價】
全新Macan : NTD 2,840,000元起
全新Macan S :NTD 3,480,000元起
全新Macan GTS :NTD 4,610,000元起
#Porsche #Macan #GTS
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台灣在地20年比KFC更美味炸雞店
[KLG快樂雞]竟然開二代店而且目前
全台唯一一間竟然在我們沙鹿靜宜!?
光菜單就升級成四大張[跟丹丹有得拚]
究竟KLG PLUS二代店有賣哪些餐點?
歡迎收看本日的美味騎士單元!!!
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沙鹿KLG PLUS南洋炸雞二代店資訊
台中市沙鹿區北中六街190號貨櫃市集
全年無休1600-2130[連續假期可能休息]
店內用餐均提供插座可為電子產品充電
炸雞一盒是兩塊裝 可加10元換腿部位
另外據說老闆娘有調酒師及咖啡師證照
相信咖啡及相關飲品都有一定的水準
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全台唯一的KLG二代店在沙鹿!
本土20年老字號炸雞店轉型喇!
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#美味騎士 #KLG南洋炸雞 #沙鹿靜宜
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跨完多年沒騎的公升級跑車阿魯
三個小時的校正僵直性趴姿旅程後
回來騎低轉扭力充沛的公升級街車
又是油門如瘋子般的十字曲軸MT-10
有哪些細節 騎乘方式突然轉變不來呢?
還有濃霧中台灣大道也不是天天能見阿!
🏍再要我換車的留言系統自動刪除封鎖
🏍說無數次了我僵直性騎街車通勤才舒適
🏍拍跨跑車單元是收最純聲浪讓你們圓夢
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騎完跑車再騎街車的差異
迷霧中的台灣大道快車道
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安安
小弟日前剛好看到一個公路總局的函釋
輪胎做升級必須符合這個規定,不然驗車不會過的樣子
交通部公路總局96.7.3路監牌字第0960029258號函釋示:除計程車外,其餘車輛更換輪胎
者依下列規範檢驗:
(一)換裝後其前、後輪距與原登載相同。
(二)換裝後輪胎外徑尺寸與原登載輪胎外徑尺寸,經換算後在2%誤差範圍內。
(三)輪胎外緣不得超出車身。
(四)換裝後前輪不妨礙轉向操作靈活者。
(五)換裝輪胎胎面面寬及輪圈尺寸與原登載相差在二級內為原則。
三、次查台端輪胎尺寸換算,建議就近向公路監理機關洽詢為宜,以免產生爭議,以上答
覆提供您參考。
本來想裝誤差3.X%的性能胎的,結果法規竟然只能誤差2%
胎寬 175->195 (0)
輪圈尺寸 16"->15" (O)
外徑 61.64->59.55 (X)
計畫整個被打亂
QQ
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