【印度空污衝擊農村經濟】
根據一份最新空污相關研究報告,高污染空氣水準不僅對人類的健康構成威脅,並將在未來數年間,使得印度西南季風降雨量減少最多達15%,然而季風降雨是印度鄉村農業的重要灌溉水源,降雨減少將造成農作物歉收,衝擊農村經濟。
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過10萬的網紅MPWeekly明周,也在其Youtube影片中提到,【耕種生活實踐】新界東北收地在即,從前有份守護菜園村的勞麗麗,回看這10年「半農半藝」的生活實踐,覺得並沒有枉費,發現更多人覺醒到本地農業的重要性。 力量雖然看似還很微小,但其實同行的人愈來愈多。她相信,這會慢慢積累成根深蒂固的力量。 -------------------------------...
農業的重要 在 劉建國 Facebook 的最讚貼文
今日 台灣健康空氣行動聯盟 邀請我、#陳椒華 委員、#蔡璧如 委員、以及雲林農民一同召開記者會,針對近來極端氣候造成的農業損失,呼籲中央一定要重視極端氣候變遷問題,這是一個需要國家整體規劃的政策,水利整頓、農業四法之外,環保減煤政策不能停,尤其雲林的六輕,必須持續減煤。
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農民朋友帶來這次豪大雨中受損的農作物,一度講到哽咽,大雨一來,水漫田地,滿田花生全毀!以往因為酸雨緣故,農作物生長已經大受影響,現在又加上極端氣候,風雨說來就來,猝不及防,農民淚眼問蒼天,政府除了天災救助,還能不能多做什麼?
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我一再強調,面對極端氣候,政府要做 #水利,一定要超前部署。像是106年6月的豪大雨,雲林大淹水,當時蔡總統第一時間南下勘災,我向總統反映「排水系統一定要改善!」獲得總統允諾,之後中央接連撥經費給雲林做水利設施整頓,在秋冬春季全力趕工,#有做就有成效,雖然如此,還有很多地方還沒完成,此次八月初豪大雨,我再度向蔡總統請託,治水預算不夠!一定要再往上增加!
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整頓水利之外,我們與農委會努力,除了農民健康保險,在立法院修法通過「#農業保險法」、「#農民退休儲金條例」、「#農民職業災害保險」等,就是要讓農民不用「看天吃飯」,至少能有穩定的收入保障。
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這樣就夠了嗎?還不夠!環境保護的相關政策不能停,106年時六輕還用非常髒的原料「石油焦」當能源在燒,我們在立法院107年正式修法【禁燒石油焦】,減煤不因此而停頓,接下來要繼續 #限縮六輕碳排放,#加速六輕能源轉型,這不是只有我們的事,這是對台灣農業的重要大事,必須要跨黨派一同來努力!
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✅ 建國關心請您也關心
農業的重要 在 PTT Gossiping 批踢踢八卦板 Facebook 的最佳解答
[新聞] 前總統李登輝辭世一週年 「源興牛」家族年底上看200頭 https://disp.cc/b/163-dUM2
農業的重要 在 MPWeekly明周 Youtube 的最佳解答
【耕種生活實踐】新界東北收地在即,從前有份守護菜園村的勞麗麗,回看這10年「半農半藝」的生活實踐,覺得並沒有枉費,發現更多人覺醒到本地農業的重要性。
力量雖然看似還很微小,但其實同行的人愈來愈多。她相信,這會慢慢積累成根深蒂固的力量。
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農業的重要 在 蕭美琴立委辦公室 Youtube 的最佳貼文
立委蕭美琴今日(19)於經濟委員會上質詢國發會主委陳添枝,針對國發會所轄花東基金提案中,有關花蓮各項重要計劃再次要求國發會積極辦理。特別是垃圾轉運站設置、農產加工廠以及交通補貼等計畫,務必加強與地方居民溝通,也要考量花東地區與西部的懸殊差距,擬定更妥適的方案,嘉惠花東居民。
蕭美琴表示,花東地區與西部發展有許多現實上無法突破的差距,國發會應以不同思維考量。舉例而言,農業是花蓮非常重要的產業,基於食安與友善土地的考量,培植有機農作發展是未來需積極進行的方向,但對慣型農業的需求與配套方案,也應積極協助輔導,以提升農產品質及農民收入。
長期以來花蓮欠缺的加工設施,就是輔導農業的重要政策,蕭美琴近幾年力推公部門出資在花蓮設置區域型的二級產業設施,以「共享經濟」模式提供更多元的加工設施由花蓮小農共同使用經營。在農業領域加入「maker space」的概念,激盪青年發想更多創意應用於傳統農業,激盪出更多火花,將花蓮型塑為創新農產加工的重鎮。
另外,因為花蓮無焚化爐設置,掩埋場也幾近飽和,地方政府提案爭取花東基金挹注興建垃圾轉運站,於解決垃圾處理問題上確實有其必要。但花東基金使用原則中,要求必須依行政程序法辦理聽證會,尤其垃圾轉運站屬鄰避設施,更應該與地方充分溝通。
初期花蓮縣府提案設置於花蓮市國福里,而後改為壽豐鄉,最後又再度變更至吉安鄉,計畫地點變更頻仍,在地居民對於轉運站設施訊息不夠透明公開,抱怨聲浪不斷。因此,國發會應本於花東基金主管機關的角色,要求地方政府與民眾充分溝通,才不違背花東基金挹注花蓮發展的美意。
除此之外,交通部分,北花航線由華信航空承接,但目前僅規劃至二月中旬,之後的航班方案都未能確定,連帶影響現正積極推動的國際包機,花蓮觀光產業後續規劃也亮起紅燈。
蕭美琴強調,花蓮的交通問題與西部有極大的落差,應考量花蓮交通設施的不足,給予空運及海運更多資源挹注。舉例而言,日本沖繩的觀光產業,也是因政府的積極協助補貼,而帶動觀光人潮。因此,蕭美琴要求花東基金針對藍色公路以及國內外航線的補貼方案,能用更積極態度面對。