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跟風玩玩「十選一」。
以下十種文獻/文物的描述，有一種我沒收藏到，猜猜是哪一種？

1.撒瑪納札（George Psalmanazar）的《An Historical and Geographical Description of Formosa, an Island subject to the Emperor of Japan》（《福爾摩啥》/《福爾摩莎變形記》），1705年。
一個歐洲人，出版這本介紹福爾摩莎的書，謊稱自己是福爾摩莎土著的臺灣題材架空史地著作。

2.萍水散人：《通俗台灣軍談》5卷全，1723年。
日本人在朱一貴受刑後，隔年立即出版的朱一貴事件戰爭小說。

3.伊富貴石松 手寫：《義顯歷史》手寫本，1895年。
日本接收臺灣時，近衛師團一名上等兵的日記。紀錄從北海岸登陸一路打到台南最後從打狗港返日的經過。

4.馬修．卡爾布萊斯．培理（Matthew Calbraith Perry）：《Narrative of the Expedition of an American Squadron to the China Seas and Japan》（《日本遠征記》），1856年。
日本歷史上有名的「黑船事件」，敲開日本大門的美國將軍培理撰寫的東方見聞。

5.池田敏雄 編輯：《民俗台灣》43期全，1941-1945年。
臺灣第一部以民俗為主題的刊物，集結關心臺灣文化的臺日作家學者。

6.軼名 手寫：《大東亞遊覽記》手寫本，1937年。
一名日本人遊歷全日本、臺灣、朝鮮、滿洲國的手寫遊記。

7.蔡培火 手寫：《書信草稿》手寫本，1915年。
蔡培火寫信給林獻堂、日本友人等的書信草稿。

8.龜井茲常 攝影：《東宮行啟紀念》底片冊，1921年。
裕仁皇太子（後來的昭和天皇）來台訪問，太子身邊侍從龜井茲常伯爵自行帶相機的側拍紀錄。

9.小泉盜泉印章
曾在台任官職的日本漢詩人小泉盜泉自用印章。

10.馬偕（George Leslie MacKay）：《From far Formosa : the island, its people and missions》（《臺灣遙寄》），1896年。
臺灣的恩人馬偕牧師所寫專書，表達對臺灣的愛。

十二點過後公佈答案。

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好了！公佈答案！
答案是5～～～
沒錯！雖然我經常貼《民俗台灣》，但要收齊真的太難了～～～
其他的東西有些大家覺得我好像也沒貼過，是的！很多都只貼過一兩次而已，還有好幾樣我根本還沒貼過的。所以這個問題對大家來說真的是很難，就算是忠實讀者也無法盡知。這樣說來，這篇文的目的根本只是在曬收藏而已嘛......

明治廿八年史（國島水馬 作）

圖為台灣日治時期在台日本漫畫家國島水馬所繪製的明治28年（1895年）之台灣歷史漫畫，他從1895年開始，每一年畫一張，然後於1931年1月17日集結成冊，以《漫畫台灣年史》為名出版發售，並於1940年1月10日在台北公會堂（今台北中山堂）公開展覽，隨後在屏東、高雄、台南、嘉義、台中、新竹、基隆、宜蘭等地巡迴展出。

國島水馬以「鳥羽繪」手法，每年手繪一幅彩色圖在絲絹上，最後再依照年份順序裝幀而成；每一幅畫包含該年台灣的大事紀，除了生動的圖像還有詳述的文字。

這幅「明治廿八年史」是他所繪的《漫畫台灣年史》的第一幅，記載了台灣日治元年（1895年）的種種歷史如下：

清日簽訂馬關條約，台灣與澎湖正式割讓給日本，台灣因而進入為期50年的「日治時期」。條約簽訂之後，台民一陣恐慌，官民皆積極尋覓保台之道。在唐景崧、丘逢甲等官紳的會商下，決定以自救的方式，於5月25日成立台灣民主國，推舉唐景崧為總統，企圖自謀生路。由於台民的憤怒，清朝的移交代表李經芳不敢上岸，僅在船上辦理交割手續。事實上，在交接前幾日的5月29日，日本軍隊早已在鹽寮海岸登陸。台民與日軍的激戰總難免，無奈雙方勢力懸殊，6月7日日軍便攻佔台北城，14日樺山總督率領文武官員入城，3日後舉行總督府始政儀式，象徵日本主權正式行使於台灣。此後，日軍致力鎮壓全台灣的抗日行動，在幾個月內完全掌握台灣的局勢，唐景崧、劉永福先後逃往中國，台灣民主國如曇花一現般地結束。9月造成北部地區重大傷害的暴風雨，似乎也隱喻著台灣悲情的命運。10月30日日本天皇下賜「台灣勘定敕語」、11月18日總督府發佈台灣平定報告，20日舉行平定祝賀會，象徵著日本勢力已實質控制全台灣。在這場短暫的戰爭中，台人傷亡慘重，而日方的重大損失，則是率領近衛師團的北白川宮親王在戰役中死亡。就日本而言，台灣是塊新領地，因此必須以因應台灣社會的特殊方式治理台灣。經濟上，砂金採取規則、樟腦製造業取締規則、官有林野等政策頒行，代表日本控制台灣經濟的旺盛企圖心，免租〔一年〕諭示，表示想以經濟手段攏絡台民。就政治統治上，生蕃馴服訓示與住民刑罰令頒佈，代表總督府希望經由對生蕃的控制以及賦予警察較大權力的方式，進行對台灣的控制。除此之外，禮物退斥諭示、國語傳習所的設立、阿片（鴉片）吸食禁止的頒佈，象徵著總督府改變台民風俗的意圖。政治、社會、經濟重整的同時，台灣也開通享受了現代文明的洗禮，1895年底氣象與電報的開通與西部標準時間的制定，說明了台灣正走向現代化。

圖片來源：國家文化資料庫

蔡英文主導高中教科書的修改，將「中國史」併入「東亞史」內，這不僅僅是「文化台獨」的具體表現，更是對八十年前「大東亞共榮圈」的服膺和實踐，這件事非同小可，必須口誅筆伐。
「大東亞共榮圈」是日本發動侵華戰爭，並擴大為太平洋戰爭的藉口。這個名詞早被視破玄機，成為惡名昭彰的代表，相關主角如近衛文磨等人，也因此成為二戰甲級戰犯而畏罪自殺。然而，如今卻被走「媚日台獨路線」的蔡英文視為圭臬，真是既可鄙又可恥。
近衛文磨出生自僅次於天皇的豪門巨室近衛家族，所以很早便在日本政界嶄露頭角。「九一八事變」發生，他力挺關東軍的侵略行動，因此得到軍方的擁戴。1937年6月出任日本首相，一個月後便發動了「七七蘆溝橋事變」。在松滬戰役、南京大屠殺以後，他傾日本全國之力攻打武漢，企圖迫使蔣介石投降，但蔣介石堅持抗日，也集結百萬大軍於武漢對抗，這就有名的「武漢會戰」。
近衛無法用戰爭、屠殺和轟炸逼蔣介石屈服，轉而誘惑黨國二號人物汪精衛組織「偽政府」，並全面擴大侵華戰爭。
近衛一手重用戰爭瘋子東條英機為陸軍大臣，另手啓用以狡猾著稱的松岡洋右為外務大臣。
近衛的野心不僅止於侵華，他與納粹德國和意大利結合成「軸心同盟」，並提出重建「大東亞共同秩序」，松岡馬上跟進喊出「大東亞共榮圈」，侵華戰爭是為重整東亞秩序，中國是大東亞共榮圈的一部分。當時在日本占領區，到處都有「大東亞共榮、日中親善」的醜惡標語。
近衛在1941年下台，交棒給東條英機，沒多久東條便發動「珍珠港事變」，太平洋戰爭全面爆發，也將日本推向戰敗投降的命運。戰後，近衛為逃避審判服毒自殺，東條自殺未成被判處死刑，兩個惡人永遠被釘在歷史的恥辱柱上。
遺憾的是，蔡英文卻還在走著「近衛的大東亞路缐」，不論是新南向政策或此次竄改教科書，都可看出師法近衛路缐的鑿痕，這可不僅止是台獨了，還是向往昔日本侵略者頂禮膜拜的可恥行徑！

住在淡水20年，完全沒有發現，原來農會超市停車場裡的那塊石碑，是日治時代的遺跡。整個台北地區現存 4 塊動物慰靈碑，淡水就有一塊。淡水「#畜魂碑」建立於昭和18年（1943），位在水源街上，現址為淡水農會超市。這裡在日治時代為公設屠宰場，目的在方便收稅且保持公衛，並引入日本佛教慣習，立碑用以安慰被宰動物的魂魄。（真辺将之，2017）
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▓ #動物慰靈的信仰
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在日本的傳統宗教中，原本就有滿滿的動物信仰，像是大神神社的「蛇」、稻荷神社的「狐」、日吉大社的「猿」、春日神社的「鹿」、大鳥神社的「鷹」。因此，當佛教不殺生的概念傳入後，形成一種自然共生思想（佐藤衆介，1992）。
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所以，從天武天皇的「#禽獸食禁令」（「禽獣食禁の令），到江戶時代的「#生類憐憫令」（生類憐みの令），在在都顯示，傳統上而言，日本人其實不太以食肉為飲食中心。一直到明治時期的西化趕超，才開始認真吃肉。
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▓ #戰爭前後的家畜發展
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兩次大戰前後，因為軍事上強健體魄的需求，進行畜業推動，透過屠宰場的專設，展開食肉習慣的推廣，也方便執行納稅與維持衛生。但也因為食肉習慣與長久下來自然共生觀念互相衝突，因此就產生在屠畜場設置「#動物慰靈碑」，以供養動物靈魂的習慣。（相田満，2018）
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▓ #供養的設置
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台灣在1895-1945年的日治過程中，與日本本土同樣設立公家屠宰場，維護公共衛生，同時也將日本供養家畜獸魂的習慣帶進台灣，全台目前尚存幾近 30 座「畜魂碑」。
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據資料，淡水公設屠宰場的附近還有獨立的自來水道與檢查所，從地形上也可以領略日治時代屠宰場選址的意圖。
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等等就來去散步。

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📌 #參考文獻
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1. 真辺将之. (2017). 日本統治時代台湾の動物慰霊碑-畜魂碑・獣魂碑を中心に. 早稲田大学大学院文学研究科紀要, (62), 650-624.
2. 相田満. (2018). 「生き物供養」 と 「何でも供養」 の連関性を求めて―日本と台湾の比較から―. じんもんこん 2018 論文集, 2018, 27-32.
3. 佐藤衆介. (1992). 日本における農用家畜保護思想および研究の展開. 日本家畜管理研究会誌, 27(3), 91-96.

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#淡水日治遺跡
#淡水農會
#本土豬好吃

2020年6月3日撮影
武蔵高萩駅（むさしたかはぎえき）
JR東日本　川越線
1940年（昭和15年）7月22日に埼玉県入間郡高萩村に開業。常磐線にある高萩駅（茨城県高萩市）が先に開業していたため、駅名に「武蔵」と付けたものと思われる。
1987年（昭和62年）4月1日に国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
2001年（平成13年）11月18日にICカード「Suica」の利用が可能となる。
2002年（平成14年）5月11日 ～5月13日に駅舎の改築、自由通路新設工事に先立ち貴賓室を一般公開。
2004年（平成16年）3月3日に橋上駅舎化着工。
2005年（平成17年）2月20日に橋上駅舎の供用開始。
みどりの窓口は指定席券売機の設置に伴い、2008年（平成20年）1月31日をもって閉鎖された。
かつて、近くに旧日本陸軍の航空士官学校（現在の航空自衛隊入間基地）があり、その卒業式に臨席した昭和天皇が利用した貴賓室や車寄せ、地下防空壕が残っていたが、駅舎改築に伴い、旧駅舎と共に取り壊された。
2019年（令和元年）度の1日平均乗車人員は3,442人。
Musashi-Takahagi Station
JR East Kawagoe Line
Opened on July 22, 1940.
It became a new station building on February 20, 2005.
The average daily number of passengers in 2019 is 3,442.
武藏高萩站
JR東　川越線
1940年7月22日開放。
它於2005年2月20日變成了新的車站大樓。
2019年的每日平均乘客人數為3,442。
武藏高萩站
JR东　川越线
1940年7月22日开放。
它于2005年2月20日变成了新的车站大楼。
2019年的每日平均乘客人数为3,442。
무사시 다카하기 역
JR 동일본 가와 고에 선
1940 년 7 월 22 일에 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 3,442 명.

#三立新聞 #消失的國界 #李天怡
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