小巧可愛~
青島社 AOSHIMA 1/43 回到未來 迴力車
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想去玩的留言+1 ( * ॑꒳ ॑*)っ⌒♡。.
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營業時間:10:00~18:00(最後入場時間17:45)
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Project 8是我最期待試駕的Jaguar,本來去年有機會一親芳澤,無奈受到疫情影響只能用手指頭嚕這輛迴力車...
600的狂放馬力,極速可以呸到320km/h,時速298km/h能產生122kg的下壓力,搭配寬體造型,誇張的樣貌讓人覺得雄壯威武!
#XE SV Project8
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夜市跟不知名的店家很多便宜的塑膠迴力車質感很差,有些塑膠還會刮手不知道有沒有不錯的大品牌推出的迴力車推薦呢? ... Captain Bambi wrote: 不錯的大品牌 ... ... <看更多>
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迴力車 在 [新聞] 重機確定「不准停機車格」!網翻六都意見- 看板Gossiping 的推薦與評價
1。重機各種問題,最常聽到就是要下架交通部長
活似以為下個部長就會滿足重機 XD
其實啊,部長根本沒有直選
在三權/五權憲法的架構裡
交通一直都是內政,由總統,內政部,黨。。。直接管
要下架,除非整個黨下架;這我倒不反對
我認為就要總統大選了,大家應該督促總統候選人講清楚交通政策
2。如果做不來,不是有內閣總辭?
總辭就所有人都換到了嗎?
可以去查 wiki 啊,交通部長換得算快了
但裡面還有一堆人沒換啊,部長換了就會換政策?
3。前不久我在臉書上,看到最多的句子,
就是'這些官員都坐辦公室,又不騎車;上路都有專屬司機'
嗯哼。。說得出來就要記取教訓啊
我當時就反問他一句:那全世界都這樣嗎?
交通都由坐辦公室有專屬司機的訂,所以都脫離現實?
被反嗆一句:我說台灣,你給我說全世界
嗯哼,我就是要帶出下一句啊:台灣是民主政體,誰當官也都你選出來的(直接或間接)
我更懷疑的是:1。你沒求證,其實不是所有官員都坐辦公室又有專屬司機
2。你說對了,都這樣脫離現實;但也是你選出來的
就說前陣子有人說沒官員騎重機,然後我就查到陳其邁是騎重機的
這位也五都市長了,不能說沒權位(至少官員我認識不多,但這個名字我還講得出來)
我們老是要說官員不上交通前線,除了沒選舉權及被選舉權的網友外
是不是這迴力鏢都打中自己了?想清楚自己怎麼投票的啊!
台北市不是有個柯P,還堅持用基本交通建設上班好一陣子?
(雖然有人罵作秀,有人罵他仍然不懂)
4。交通部長是黨的,但立委就是更直接民選的了,也有罷免成功的例子
明明立法掌握在我們手上,老是要選一堆不上交通前線的,怪誰?
※ 引述《z22771187 (ばかじょん)》之銘言:
: 標題: Re: [新聞] 重機確定「不准停機車格」!網翻六都意見
: 時間: Sun Sep 17 10:25:32 2023
:
:
: 重機自助餐一直出現在生活中
: 上班通勤時間,你一定看過黃紅牌當自己是白牌機車跟著鑽車(這時候是機車)
: 談路權的時候又說自己是汽車,可以不用待轉,要爭取上國道(我路權是汽車餒)
: 我倒是支持給重機上國道,給他們完整的汽車路權
: 這時侯還要爭取停機車格?所以變成汽車格、機車格都可以停?(我全都要)
:
: 依照北市那種擠沙丁魚的機車格,刮到了你嬌貴的重機,到時候又在那邊灰
交通部這次有發函出去,搜羅各地方政府回應,老實說這樣就是有做功課了
總不能說國外先進國家的叫做功課,台灣自己做研究不叫做功課
結果我在重機社團看到,馬上有人上傳照片,說他的車短,停得進去
嗯哼。。。
像這種人就是要求法規量身訂做
會累死多少人不管的
不過那也行,也算他一個意見
最好他去選出支持他想法的立委
看看推下去有什麼障礙
事情總是不做不知道,做了才知道問題一堆
: 白牌機車誰不是你刮我、我刮你
: 以後重機駕照考試,要加考國中課文 雅量,沒雅量不要停白牌機車格
: 而且狀況推到極端,沙丁魚白牌機車格,移入移出時不小心碰到重機
: 結果你的重機開始滑動,導致倒車了,對一般人來說這賠償根本天文數字
: 看到新聞,現行規定下,汽車格位可以停放2台以上大型重型機車
: 這不就很好停車了嗎?
不知道,應該劃設小區塊做實驗,搜集一些數據
有些粉專老是說什麼東西國外怎樣,台灣怎麼不學
我看了都會奇怪,我明明在台灣見過啊,誰說不學
該問的是學了後檢討報告是怎樣的,為什麼不推廣吧。。
像槽化線重劃,引導出偏心左轉道,這東西明明台灣就有
結果一堆人罵看不懂,車輛就直接壓過槽化線了
但如果在國外,就會被說'彎彎曲曲且又較小的路寬,會使駕駛自覺減速'
那在台灣為什麼不減速?為什麼要壓上去?
是不是腦袋裡對舊的路有印痕效應(這是鳥類出生第一天記起來就改不了的 XD)
所以總是不理會標線,要解釋成標線亂畫?
那這樣規定路肩不能走也沒用啦,因為印痕效應。。
所以又有人拉人行道來救援,說路肩是人走的
畫線改顏色沒用,那台灣就得用最高標準施工了,人行道必需比車道高,要有路緣
這樣機車才不會騎上人行道
還是有機車騎?那就建議繼續加高人行道
我就不信加高到三十公分,機車還是要騎上去(不過換輪椅族要哭了)
喔,沒啦,也可以加欄杆
(上次就看到加欄杆的建議,又是翻拍國外;我在台灣見了很多啊,這根本不用拍國外
是一定要國外有才是香的?還是國外有就能加上藍色窗簾?
還真別說,十幾年前我有跨欄經驗,所以我知道有 XDDD,台中火車站那邊;拆了沒?)
真要罵到這,看來是市長權限了
難怪交通部老是要說因地置宜
就某程度來說也是對的
: → tonyian: 照國外規則走就好,不要自己分類啥機車 27.53.114.61 09/17 10:30
: → tonyian: 汽車好嗎 27.53.114.61 09/17 10:31
這麼快就想廢除我們自己的立法院?
行啊,只想抄也行,不怕被罵只學一半也行
把那樣的立委選出來
政治責任還是要負的,誰抄的就誰負責
不可以推到國外叫國外負責,這道理懂吧?
: 推 roger2623900: 看完我反而覺得是機車的路權被嚴重 49.217.201.74 09/17 10:31
: → roger2623900: 閹割 重機只是拿到正常路權而已 49.217.201.74 09/17 10:31
機車考得太少了
用自排考上的汽車駕照,不得開手排車
以此原理,要怎麼去要求機車全部重考?
我認為要求重機較難考,但路權較完整也是個權宜之計
不過如果要全面正常,那麼機車也要和重機一樣難考,就有一樣路權
這我覺得是不錯的
: → soulXdancer: 會造成對立還不就政策害的 沒看過 220.136.217.195 09/17 10:36
: → soulXdancer: 哪個低能國家這樣分 220.136.217.195 09/17 10:36
你去選,你最高能
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 116.241.233.114 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1694967104.A.E7D.html
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 09/18/2023 00:12:17
這句不行喔,民進黨也執政很久了
現在要一起罵
但我們不能滿足於鐘擺效應
必需自己盯著,老實說很累
可能因為他們是少數,沒實力做到吧..
說真的政客就是要選票,但這點並不邪惡啊
如果重機議題,在發電,雞蛋,體育(這些都是曾在八卦板炎上的話題)相比之下
優先權都不高
那就只是反指標罷了;自以為重要
其實根本不會影響政客選不選上
大家都是一票,不重要的事當然降低優先權
不然現在大家都有雞蛋了嗎?
(這個我最看不懂,現在幹麻搶蛋?還限什麼每人兩盒
不是說進口太多?太多就快售出,避免屯貨自己虧啊)
我沒這樣罵喔!
討論歸討論,不要人身攻擊
我的問題一直是:他們沒有選舉及被選舉權嗎?
整天想講一句先進國家,就抄進來
這根本作文比賽
適不適合台灣,我們本來就有權驗
要說論文,學術上也有合作的辦法
台灣醫學就不會在國際一直讓步,只說別人先進國家
就是論文要發到國際期刊啊
還是交通這領域沒有國際期刊?
一年死三千個是沒錯,但不代表接下來你說誰錯誰就有錯
該重視是沒錯,但不代表照你想做的做才叫重視
不如你去選,你來做,然後看變成一年死幾個,那就都是你的錯如何?
'一年死三千個'這句咒語念完你就開卦了,你說什麼都對?爭取什麼都要給你
這我無法苟同
上一個唸完咒語的對我說他反對防禦駕駛咧
因為防禦駕駛是檢討受害者
因此你是不是想想,一年死三千個,接著該怎麼完善你的邏輯?
※ 編輯: HuangJC (116.241.233.114 臺灣), 09/18/2023 15:38:35
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