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20210513 16:47更新：
（大昌、大裕路口號誌故障）
（大昌、建工號誌故障）
（大豐、建工號誌故障）
（建工、新民號誌故障）
以上路段已通報搶修
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從3:00開始，全國實施C,D區分區限電，一次50分鐘，剛剛我請警察大隊及派出所，就交通流量大的號誌停止運作路口，進行人工交通疏導。
有些地區已回復供電，大家不用驚慌，台電已經掌握故障排除處理中。
【台電訊息：因高雄市路竹路北超高壓變電所匯流排故障，導致興達電廠共4部機組跳脫】
《快訊！內寮里往外木山道路路基塌陷》
《請各位朋友暫時不要經過這裡！！》
由於連日大雨沖刷，造成內寮里往外木山道路的路基受到沖刷，#嚴福神 里長、#金錦麟 秘書、市議員 #張秉鈞 發現後立即通報基隆市警察局第四分局，進行交通管制，並且請基隆市政府進行搶修工作。
#內寮里往外木山道路 #路基塌陷
#通報搶修 #立法委員蔡適應
拜託，反光鏡是用來減少視線視角，而不是增加視線死角，怎麼會被撞成這模樣？這是那一個噗浪貢撞到呢？
阿賢今天普渡行程滿檔，里長反應這支可憐的反光鏡，阿賢立即通報搶修。
#阿賢辦公室立即報修
#反光鏡很可憐
台鐵太魯閣號發生嚴重事故後，台鐵工班人員不分晝夜搶修，崇德到和仁站昨晚已完成試運轉，目標是20日通車，初步決議事故路段，暫時以時速40公里慢速運行。而事故後有行車調度員指出，台鐵用於障礙物通報的緊急專線，民眾竟然打來測試、甚至謾罵，不只干擾作業，也可能延誤到真正需要通報的緊急事件。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/521129
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1.中油深澳氣體供輸中心矗立於東北角已37年，貯存了具高危險性的高壓丙烷、丁烷氣體。依照國際間API570管線檢測規範，第一級管線（最優先須檢查）至少每五年須檢測一次，若依更嚴謹的規範標準，台塑公司訂定每一年須檢查一次。
按照目前我所掌握的情形，2012年、2017年及2019年分別有分段進行管線檢測。但目前中油所提供的檢測報告並不完整，僅只是摘要式的報告，連最基本的檢測人員是誰、是否具備檢測資格、採取什麼檢測方法都未記載，僅不斷聲稱目前為止都有檢測、結果都是安全的。
2.今年3-4月間工研院所進行的檢測報告，檢測結果管線並沒有問題。但就在今年9月11日，發生管線嚴重侵蝕導致丁烷洩漏，外包覆層結凍，施以緊急搶修先用塑膠袋封起來，令人怵目驚心。另一個問題是，發生如此嚴重的情事，中油並未向外界通報，僅內部知悉，人命關天的事，難道居住在周邊的深澳民眾沒有權利知道嗎？
更令人疑惑地是，明明在今年3-4月間才進行檢測，檢測結果也沒有問題，為什麼9月就發生這樣的事？我進一步追問過去深澳廠曾發生丙烷、丁烷洩漏的次數，中油未能回答。只承諾將於一週內提交管線維修紀錄及汰換紀錄。（其實，我已經發文要很久了）
3.我向中油調閱深澳廠10萬元以下小額採購的紀錄，共計有305標，總金額超過1800萬。其他不含括10萬元以下的標案，金額高達9600萬。前述的標案，全部集中於三家廠商，進一步調查深澳供輸中心的工作許可證，更發現這三家廠商，用的都是同一批人。
先前工程會檢討屏東縣出現標案過度集中時，就已將該情況移送監察院及檢調。我要求經濟部責成中油徹查深澳廠所發生的離譜情事，中油承諾於一週內完成調查。
通報搶修 在 高雄市政府經濟發展局- 水公司更新通報 - Facebook 的推薦與評價
水公司更新通報： 搶修過程中發現另一處漏水點，需擴大減壓範圍以利搶修。 增加降壓地區：三民、新興、苓雅、前金、鹽埕、鼓山區。 降壓時間：18日20時至19日5時。 ... <看更多>