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明明找了小三,
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他就老實一段時間,
但一般不會主動為了小三
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為何「找小三」的男人不離婚?「四點」揭露外遇渣男背後真相!_心靈語坊_20190228
如果愛請深愛,
如果不愛請放手。
在現實生活中,
你會發現有許多渣男
明明找了小三,
卻沒有和妻子離婚。
他們就這樣徘徊於
老婆和情人之間不亦樂乎。
有的被老婆發現了,
他就老實一段時間,
但一般不會主動為了小三
向原配提出離婚。
在此先分享一個辛酸的故事
一個21歲姑娘在酒店服下毒藥
靜靜躺在床上,離開人世。
在離世之前,
她非常仔細地洗頭,
沐浴,盤了髮,化上新娘妝,
穿上了一身潔白的婚紗。
然後用酒店的便箋,
留下最後的遺書:
做你的新娘,
是我一生最大的心願,
也是永遠實現不了的心願。
再見了,
這繁華又醜惡的人間。
她沒做錯什麼。
只是在最脆弱的年紀,
愛上了一個不該愛的人。
姑娘生得好看,屬於那種
丟進人堆一眼就能看到的類型,
也是公司裡數一數二的美女。
她有屬於她自己的心事:
她愛上了有家室的經理。
正好經理也向她表示了好感,
一來二去,經理出軌了,
她成了那個第三者。
“再給我一點時間,
我們之間早就沒感情了,
我很快就會和她離婚,
然後娶你過門。”
女孩信了他的每一句話,
認真把每一次偷情當成約會,
可越是柔情蜜意,
女孩越痛苦
漫長無望的等待
讓她無比煎熬。
可獵豔的已婚男人,
許下的承諾都是謊言,
覬覦的,只是她
年輕的美貌和誘人的身體。
生活有時候比電影還狗血,
她和經理在酒店裡纏綿的時候
經理的妻子帶著
一群親戚破門而入。
一群人抓著她猛踹,
不停地扇巴掌,
嘴裡還罵著
“賤人、小三、婊子”,
那個對她說了
千萬句情話的男人
躲在妻子身後,
低著頭不敢和她對視。
“我會保護你,
不會讓任何人傷害你!”
從前說過的綿綿情話,
現在回想起來像個笑話。
婚外情最大的四點真相就是:
1.出軌的男人喜歡的,
只是婚外情本身的刺激和新鮮
至於對-像是誰,
其實沒那麼重要。
沉淪在虛構的愛情裡,
她早就失去了辨別能力,
男人在騙她,她也在騙自己,
付出了青春、名聲、自我…
哪一樣不是沉重的代價?
直到她在酒店裡自殺之前,
經理也沒再來找過她,
生前如此,何況之後?
現實很殘酷,
可這就是現實最真實的一面。
2.出軌的男人,大多數
最後都會選擇回到原配身邊。
我們常說“七年之癢”,
感情在七年之後
容易出現一段危險期,
而現代人的婚姻,
無疑縮短了這個年限。
婚姻裡不只是郎情妾意,
更多的是柴米油鹽細碎瑣事,
男人很容易就喪失激情,
開始從家庭以外的
途經尋找新鮮感。
據內政部統計資料顯示:
2017年一共有5萬4千多
離婚對數,高峰期落在3月。
以104年的資料來看,
離婚夫妻結婚
未滿5年者佔近33%,
5到9年20%,
等於組成家庭未滿10年
就離婚比例超過一半。
其中因為另外一半
有婚外情的比例高達三成!
所以在這些男人看來,
出軌只是
“全天下男人都會犯的錯”,
出軌之後認個錯,表個態,
像個犯了錯的孩子一樣
會到自己的家庭。
因為婚外情本來就是個錯誤,
所以他們也無需對這段感情負責
只需要讓自己的妻子安心就好。
3.男人出軌只是為了
彌補婚姻裡的遺憾
並不是因為
夫妻感情真的有不好,
或者多愛第三者。
也並不是通過出軌來換老婆。
大多數出軌男人的心理是:
“既要婚姻的安穩,
又要慾望的刺激。”
所以
他愛的不是你,
只是這段婚外情。
真的“成功”離婚的男人,
無非是遇到這三種情況:
1.實在無法忍受
糟糕的婚姻或者妻子。
2.第三者確實夠優秀,
值得他放手一搏。
3.第三者的手段讓他無法招架。
無論是哪一種,對男人來說,
離婚都不是首選,
共有財產、孩子撫養權、
孩子的成長、車房。
一旦離婚,
需要很長時間去打理生活,
最重要的還要
忍受親戚朋友的職責。
既然如此為
何不選擇和第三者分手呢?
什麼都不需要付出,
只要狠狠心以後不再見面,
附贈一句“
我們在一起本身就是個錯誤。”
這話沒說錯,是個錯誤,
還是個不小的錯誤。
人的天性就是趨利避害,
很少有男人
願意失去現在的一切,
去換一段虛無縹緲的愛情。
除非是從一開始
就謀劃著離婚的男人,
這樣的男人,不提也罷。
4.婚姻的成本很高,
夫妻感情也比你想像中得深
很多男人都是在放棄妻子,
放棄家庭之後才開始後悔,
才恍然大悟:
原來自己這麼愛妻子!
婚姻裡出現問題是常態,
但並不代表一定會離婚
出軌的男人往往是
選擇逃避面對這個問題,
找個別的女人讓自己安心。
很簡單的道理,
他們結婚十幾年甚至幾十年,
你們才認識幾個月,
你覺得他會傾向哪邊呢?
“男人雖然有時不知道
自己想要什麼,
但他們特別清楚
自己不想要什麼。”
還能不想要什麼?
不想要麻煩唄!
男人出軌久了,
能給他帶來的刺激和新鮮
也在直線下降,
等到哪天他覺得乏味了,
要麼回到妻子身邊,
要麼去找小四、小五、小六。
至於女人是否願意
重新接納這樣的男人,
那就是別人的家事,
因人而異。
只有看清楚男人的心,
也看清楚自己的心,
女人才能做出最理智的選擇。
婚姻破裂之後的痛苦和隔閡,
也只有身在其中的人
才會明白吧?
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ღ ❣ 不要給自己人生高度設限~是否有許多人也在過著 “跳蚤人生”?
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有人曾經做過這樣一個實
驗:
他往一個玻璃杯裡放進
一隻跳蚤,發現跳蚤
立即輕易地跳了出來。
再重複幾遍,
結果還是一樣。
一測試,原來跳蚤跳的高
度一般可達它身體的400
倍左右。
接下來實驗者再次把這隻
跳蚤放進杯子裡,
不過這次是立即同時在杯
上加一個玻璃蓋,
“蹦”的一聲,
跳蚤重重地撞在玻璃蓋
上。
跳蚤十分困惑,但是它不
會停下來,
因為跳蚤的生活方式就是
“跳”。
一次次被撞,跳蚤開始變
得聰明起來了,
它開始根據蓋子的
高度來調整自己跳的高
度。
再一陣子以後呢,發現這
隻跳蚤再也沒有撞擊到這
個蓋子,而是在蓋子下面
自由地跳動。
一天後,實驗者開始把這
個蓋子輕輕拿掉了,
它還是在原來的
這個高度繼續地跳。
三天以後,
他發現這隻跳蚤還在那裡
跳。
一周以後發現,
這只可憐的跳蚤還在這個
玻璃杯裡不停地跳著,
其實它已經無法跳出這個
玻璃杯了。
生活中,
是否有許多人也在過著這
樣的“跳蚤人生”?
年輕時意氣風發,
屢屢去嘗試成功,
但是往往事與願違,
屢屢失敗。
幾次失敗以後,他們便開
始不是抱怨這個世界的不
公平,
就是懷疑自己的能力,
他們不是千方百計去追求
成功,
而是一再地降低成功的標
準,
即使原有的一切限制已取
消,就像剛才的“玻璃
蓋”雖然被取掉,
但他們早已經被撞怕了,
或者已習慣了,不再跳上
新的高度了。
人們往往因為害怕去追求
成功,
而甘願忍受失敗者的生
活。
難道跳蚤真的不能跳出這
個杯子嗎?
絕對不是。
只是它的心裡面已經默認
了這個杯子的高度是自己
無法逾越的。
很多人不敢去追求成功,
不是追求不到成功,
而是因為他們的心裡面
也默認了一個“高度”,
這個高度常常暗示自己的
潛意識:
成功是不可能的,
這是沒有辦法做到的。
“心理高度”是人無法取
得成就的根本原因之一。
所以,不要
給自己人生高度設限!
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---------- ◉ 以下連結可欣賞圖文並茂的原文:https://goo.gl/X5iMJm
進口與國產的黃金交叉
汽車銷售的不可逆趨勢
這幾年很多人可能都發現了一件事,就是許多車廠逐漸以進口模式來取代原本國產的版本!而為了避免前後兩者的價差過大,造成準車主入手前的困擾,所以,我們也可以看到進口車的價錢,似乎越來越親民了。👍
有人知道嗎?其實今年的汽車銷量已經大致底定了一個趨勢,就是「進口車銷售數量,終將會超過國產車。」至於這個趨勢的結果幾時會到來?除非我們的政府有什麼特別的政策來逆轉這個情形,不然,預估就在明年、也就是2019年,我們會看到這個答案出現。👀
根據U-Car汽車網站的銷售報導:https://goo.gl/B71vQW
今年累計至11月底的汽車掛牌總數來說,進口車的數量已經佔今年銷售總數的45.2%之多。或許有朋友會覺得這數字尚未過半、鹿死誰手還不曉得,但我認為這數字一旦超過40%,就如同群蟻潰堤一般,越到後面、進口車數量越是會加速完成其一統市場的大業。
*詳細數字也可參考「政府資料開放平臺提供的新車領牌數資料」:https://goo.gl/NYKKPh
如果最近想要買車,真的可以開始好好考慮「進口車」了!🤔
當然,此時入手國產車,也不是說不行,但如果您考慮這部車要開個十年、八年...可能入手後的隔年,就會突然發現身邊的好友們都開上了進口車,而眼下這部國產車,想換......財務大臣並不允許您這麼敗家的。💢
過了鹹水就是好?
日系歐系如何選?
喜歡看汽車評論的朋友,應該都會發現一個形容,就是「......這部車開起來的感覺,非常像歐洲車」;這是一句褒獎含義的形容,背後代表的含義,就是這部車比較紮實,開起來比較穩重。這句話不只是我說過,我的同業朋友們說過,甚至車廠廣告都會這麼強調。😎
所以,歐洲車就一定比日系車來得好?這倒是未必。我覺得應該這麼說,如果以同級距的入門小車來說,歐洲車的紮實度會比日系車來得優異,而日系車必須達到一定的價格水準後,才會有比較好一點的行路質感。當然,無論是歐洲車或是日系車,都是「越大、越貴」,開起來會「越爽、越高級」,這是很合邏輯的事情。😆
另外,還有一個很有趣的地方,就是依照配備來看,即便都是進口車的版本,歐系車廠在配備選項方面,通常都是比日系品牌大方,比較不容易看到配備陽春的設定出現,尤其是在主被動安全方面的差異更是明顯。所以,很多時候歐系進口車的車型版本常常只有單一規格,廠家不會將車輛的配備過度細分,而讓準車主在選擇時,衍生出很麻煩的購車困擾。😵
進口歐系最低門檻
Fabia最獲車主親睞
就以購車預算來說,最多買家的級距,就是百萬等級以下的車主們;這也是台灣汽車銷售的主力戰場!百萬等級以下的車款很多,就算是進口車,可以選擇的也不少,包括日系、韓系、法系、歐系等等;而其中以歐系來說,Skoda就是近年比較紅火的品牌。
為什麼Skoda會比較得到車主們的青睞?主要還是這個品牌CP值較高的原因;翻成白話,就是-「比較划算」。💰
就以硬體來說,它同屬德國VAG集團,所以車上的許多零件不是跟VW共用、就是跟Audi相同;但就產品的定位來說,它並不是被設定在如同上述品牌那麼難以入手的範圍。換言之,我們可以用更少的錢,得到更好的品質。Skoda這個背景已經是大家再熟悉不過的了,所以原廠官方一直以來都打著一句口號,就是「聰明的,就懂」!
另外,以價格來說,Skoda百萬等級以下的車款,其實有好幾輛可選,其中最大的好處,就是「我們可以找到不同尺碼的車型」;因為有時候我們要找一輛特定品牌的進口車,看來看去最後無法下手的原因就是:便宜的太小台、夠大的又超出預算!Skoda從最小台的微型車Citigo、再大一點的掀背Fabia、一直到小型的Rapid、或是中型的Octavia,你都可以用不到100萬的價格,找到想要的車型。其中,這裡面很多款都同步提供了「旅行版本」,在原廠的命名方式來說,也就是「Combi」的車型。
所以在近年來,大家逐漸選擇傳統Sedan四門房車以外的車型之際,百萬以下、不要太小、夠用省油、CP值高的Fabia,變成Skoda旗下相當熱賣的一款車型。這部車也變成許多「國產車升級進口車」的準車主們,人生的第一部歐洲進口車。
ACC主動跟車+AEB主動煞停
Euro-NCAP撞測五顆星評定
車輛尺碼的大小,一向影響人們對其安全與否的意象。首先在主被動安全的部分,Fabia這輛接近4米的小型掀背車,搭配了許多讓我們感到出乎意料的配備。以往我們認為一部車該有的基本六具輔助氣囊、動態穩定系統之類,Fabia絕對是列為標配,而更多的是:
1.MSR引擎循跡控制系統:可降低車輪在光滑路面加速時的打滑情形。
2.ASR加速防滑控制系統:確保平順的加速,或避免在溼滑路面加速時打滑。
3.胎壓偵測器:胎壓不足時,儀表會跳出警示提醒。
4.XDS+主動電子限滑差速器:可改善過彎時的循跡性及動態表現。
5.陡坡起步輔助系統:上坡起步時,維持車輛避免下滑。
這些配備可以增加駕駛時的穩定度,另外在實用面來說,胎壓偵測器跟陡坡起步輔助系統,更是開車時最最好用的配備之一。此外,這裡還有更驚豔的好料,就是:
1.ACC主動定速跟車系統:全速域系統,可以定速或是跟車直到停止/再起步(最高時速160km/h),也可以一鍵設定「即時跟車」功能。
2.前方輔助系統:亦包含了AEB自動煞車功能。
3.駕駛盲點偵測警示:左右後視鏡上顯示燈號。
4.後方車流警示:有圖像及車距顯示。
看完這幾項高級安全配備,相信很多人會跟我一樣,準備開始找價錢、這部車到底賣多少錢啊?原來定價是78.8萬元,不過,如果是今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手!
其實,就算是以原定價來說,這個價格搭配這些配備,也很有競爭力跟CP值啊。還有,搭配智慧型裝置互聯系統Smart Link+,除可上網、語音聲控外,也讓多媒體主機功能更上一層樓。
另外一點就是它的撞測成績(Euro-NCAP),依據2014年歐盟的測試來說:https://goo.gl/qxGXzx
,這部小車拿下了五顆星的最高評定標準。其中「成人乘員」及「兒童乘員」的部分,都得到81%高分,我們可以在當時測試的影片中發現,無論前撞或側撞時,Fabia的車艙都可維持很堅強完整性,這也讓許多在意車輛尺碼的車主,後來成為其決定入手的原因。
雙廖冠軍試駕
國際引擎大獎
說到試駕的部分,我還真的沒有少試駕過Fabia這部車,從最早的【行車紀錄趣】,再到之前【全民瘋車Bar】的「雙料冠軍」,我從一般版本的Fabia試到旅行版的Fabia Combi車型,當然近期大家最有印象的一定是我跟廖怡塵模仿Fabia廣告的「跳車門」畫面。如果有興趣的朋友,可以看一下我們之前試駕的影片。
https://www.youtube.com/embed/fdktUAj_N-Y
https://www.youtube.com/embed/FXq5liic4Zc
其實,這個部分當然比較是屬於趣味的橋段,畢竟上面就提過,Fabia可以在撞測中有效維持車艙的完整性,所以跳一跳車門也不是什麼很了不得的稀奇事。但是,我希望大家如果有機會去試駕時,可以把重點放在「過彎時,前後軸的協調性/循跡性」、「油門的反應」,以及「車室的靜肅性」。
就以目前的Fabia來說,以前還有1.6自然進氣版、1.2渦輪汽油版,目前只有1.0三缸渦輪增壓的汽油版可選,動力輸出是:110hp/20.4kgm,並且搭配7速的DSG雙離合器自手排變速箱,平均油耗的部分是每公升18.7公里,還搭配有怠速熄火裝置及車輛動能回收系統。
就動力的數字來看,馬力似乎就只有1.5升自然進氣引擎的表現,不過,開起來的感受是天壤之別,主要原因是渦輪增壓的搭配之下,它讓這部空重1159公斤的小車擁有很好的扭力輸出,相較之下,差不多就是2.0升自然進氣引擎的表現。車子開起來輕不輕快,主要還是看扭力的表現,這在山路行駛之際,更是容易體會其中的優劣。Fabia如其車身尺碼,在駕駛時顯得特別地靈巧。
值得一提的是,這具小巧的三缸引擎,還得到【2018年國際引擎大賞】「1.0升以下級距的第一名」!除了Fabia用到這具引擎之外,其實包括同集團的VW Golf/Up/Polo/T-Roc、以及Audi A1/A3/Q2等等,都使用到這具小巧先進的引擎單元。
一般版還是旅行版
推薦入手的著眼點
很多人最難抉擇的就是價差五萬元,到底要買便宜一點的標準版,或是貴一點的Combi旅行版?
就硬體來說,這兩部車的尺碼只相差在後廂空間的大小,而包括車寬、車高、軸距、輪距的部分都是相同的;只有後懸的長度不同,標準版是675mm,Combi則是940mm。
就後廂來說,標準版的容積是330公升,後座打平可以變成1150公升;而Combi車型的容積是530公升,後座打平可以變成1395公升,其底板有一夾層,可以活動使用。
我建議如果是有男女朋友或已婚的朋友,不管有沒有小孩,Combi一定是必要首選!因為有伴的朋友,雙人出遊、甚至多人出遊的機會都比較高;所以後廂空間大一點,無論如何都會有更多機會派上用場。另一方面,如果未來有新的家庭小成員增加時,也很有需要在後廂攜帶必要的隨行物品;例如:手推車、毛毯、抱枕、清潔物品、濕紙巾、小玩具、兒童餐具、甚至臨時拆下兒童安全座椅時,也總要有個地方可以先擺放一下。此外,Combi的車長也不過4262mm,在駕駛時,也不會顯得相當龐大,就算是喜歡小車的女主人,也能很容易輕鬆駕馭,不會造成駕駛時的心理壓力。
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四年不限里程保固
最後,我們再回到今年底之前訂車,就能用「WRC2奪冠優惠價69.9萬元」入手這件事。這除了年底的促銷價格之外,保固方面也跟原來一樣,是「4年不限里程新車保固」,以及「3年漆面保固及12年車身鏽蝕保固」,還有「2年原廠零、配件品質保固」。
最近考慮買小型車的朋友們,雖然有很多車款可以選擇,但別忘了Fabia一定得列入口袋名單!這些豐富的安全配備,會讓你在開車時,感覺相當地輕鬆與放心。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~
#促銷優惠 #Fabia試駕 #歐洲車
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