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歷經近10年工程，蘇花公路仍隱藏交通危機，今年3月遊覽車翻覆，造成6人死亡、39人受傷。台鐵列車事故造成了更多死傷。2018年10月21日普悠瑪在宜蘭新馬站的出軌事故，造成18人死亡、215人輕重傷，以及今年4月太魯閣號事件造成49人死亡。
花蓮縣長徐榛蔚表示因前瞻計畫有關軌道建設經費縮減，但花東鐵路雙軌電氣化是地方盼望的建設，希望交通部推動執行，提升花東聯外交通動能。
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太魯閣號事故傷亡名單中清查有9名乘客是以信用卡支付票款，預估給付信用卡綜合保險理賠金額逾1.5億元，相當於平均每人可獲逾1600萬元理賠。
信用卡送的旅平險，大部分須民眾自己去向銀行申請理賠。
專家說，意外風險第一層的防護絕對是意外險，可因應隨時在身邊的意外風險，之後才是在出遠門或旅遊時，再透過購買旅平險「增加」保障。
#會員 #保險
說不出來的複雜感受！
朋友問了一個問題，他說世紀災難新冠狀病毒，台灣人民努力閃過、避過，只有十個人不幸罹病死亡，可是一場太魯閣號鐵路意外，就奪走了50條性命……。
要怎麼說政府的責任呢？
就「意外」兩個字嗎？
不要忘記，上個月3月16日，蘇花公路遊覽車翻覆，走了六名旅客。
再早，2018年10月21日普悠瑪號出軌，造成18人死亡， 215人輕重傷的悲劇。
更早，2017年2月13日蝶戀花遊覽車翻覆，死了33名旅客。
還有，2016年7月19日高速公路遊覽車火燒車，26人全部罹難。
都在民進黨執政之後……。
大家想問的是，那麼嚴重的疫情，我們上下用心，就守護住了，為什麼會任令「疏忽」過失，讓這麼多無辜的生命在指縫中流逝。
相信政府，不是應該只有一種標準嗎？
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