日期:109年10月26日
2020台灣觀光年會在桃園
「2020台灣觀光年會」由台灣觀光旅遊聯盟總會及桃園市觀光旅遊發展協會於109年10月26日在桃園喜來登酒店舉辦,本次會議聯繫全國各觀光產業交流互動,並透過觀光產業論壇產官學界的討論,激盪出後疫情時代的國際觀光行銷及區域產業聯盟等議題,集思廣益並凝聚共識,「2020台灣觀光年會」深具意義,展開與城市的對話,從趨勢中尋求城市的定位與發展策略。
觀光發展推廣專題演講及主題論壇
這次年會活動分成專題演講及論壇二個部分,專題演講由交通部觀光局國際組鄭智鴻副組長主講「疫後台灣國際觀光行銷策略」、桃園市政府觀光旅遊局楊勝評主講「桃園觀光魅力與發展推廣策略」。論壇部分的第一場主題是「國際觀光行銷與後疫情觀光應對」由中華科技大學航空運輸管理研究所陳盛山教授擔任主講人,與談人則是有育達科技大學黃榮鵬校長、雄獅集團寶獅旅行社黃信川總經理;第二場主題是「如何推動區域觀光產業聯盟」由台灣觀光發展協會副理事長柯牧洲擔任引言人,東南科技大學休閒管理系副教授陶翼煌、飛亞旅行社執行長吳昭輝為與談人,希望藉此交流活動,為疫情後台灣觀光產業帶來新動能。
打造桃園觀光新亮點 行銷在地特色魅力
為了發揮「會展觀光」的效益,今年台灣觀光年會在第二天推出桃園在地的遊程,除了有全國最熱門旅遊景點大溪老街之外,還有桃園最青-高鐵青埔特區以及本市青年事務局首創的青年體驗學習園區,透過本次會議在桃園舉辦,讓與會的各地觀光業者代表體驗桃園在後疫情時代作為國內旅遊新興景點的潛力,共同行銷桃園,進而提昇能見度,藉以吸引遊客到訪以促進地方觀光事業發展,活絡地方經濟。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過97的網紅鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】,也在其Youtube影片中提到,【如何化解設置軌道技術研究暨驗證中心的疑慮20171018】 交通部將仿效軌道先進國家設置軌道研究專責組織之作法,規劃建置國家級軌道技術研究暨驗證中心,卻面對各種質疑聲浪,立委鍾佳濱要求交通部提供國外相關效益分析,並評估海外潛力市場規模,以化解疑慮與爭取支持。 鍾佳濱說,交通部在前瞻基礎建設計畫...
運輸管理研究所 在 法學博士石人仁 Facebook 的最佳貼文
日期:109年10月26日
2020台灣觀光年會在桃園
「2020台灣觀光年會」由台灣觀光旅遊聯盟總會及桃園市觀光旅遊發展協會於109年10月26日在桃園喜來登酒店舉辦,本次會議聯繫全國各觀光產業交流互動,並透過觀光產業論壇產官學界的討論,激盪出後疫情時代的國際觀光行銷及區域產業聯盟等議題,集思廣益並凝聚共識,「2020台灣觀光年會」深具意義,展開與城市的對話,從趨勢中尋求城市的定位與發展策略。
觀光發展推廣專題演講及主題論壇
這次年會活動分成專題演講及論壇二個部分,專題演講由交通部觀光局國際組鄭智鴻副組長主講「疫後台灣國際觀光行銷策略」、桃園市政府觀光旅遊局楊勝評主講「桃園觀光魅力與發展推廣策略」。論壇部分的第一場主題是「國際觀光行銷與後疫情觀光應對」由中華科技大學航空運輸管理研究所陳盛山教授擔任主講人,與談人則是有育達科技大學黃榮鵬校長、雄獅集團寶獅旅行社黃信川總經理;第二場主題是「如何推動區域觀光產業聯盟」由台灣觀光發展協會副理事長柯牧洲擔任引言人,東南科技大學休閒管理系副教授陶翼煌、飛亞旅行社執行長吳昭輝為與談人,希望藉此交流活動,為疫情後台灣觀光產業帶來新動能。
打造桃園觀光新亮點 行銷在地特色魅力
為了發揮「會展觀光」的效益,今年台灣觀光年會在第二天推出桃園在地的遊程,除了有全國最熱門旅遊景點大溪老街之外,還有桃園最青-高鐵青埔特區以及本市青年事務局首創的青年體驗學習園區,透過本次會議在桃園舉辦,讓與會的各地觀光業者代表體驗桃園在後疫情時代作為國內旅遊新興景點的潛力,共同行銷桃園,進而提昇能見度,藉以吸引遊客到訪以促進地方觀光事業發展,活絡地方經濟。
運輸管理研究所 在 鍾佳濱。沖咖啡【給你不一樣的屏東】 Youtube 的最佳解答
【如何化解設置軌道技術研究暨驗證中心的疑慮20171018】
交通部將仿效軌道先進國家設置軌道研究專責組織之作法,規劃建置國家級軌道技術研究暨驗證中心,卻面對各種質疑聲浪,立委鍾佳濱要求交通部提供國外相關效益分析,並評估海外潛力市場規模,以化解疑慮與爭取支持。
鍾佳濱說,交通部在前瞻基礎建設計畫中規劃建置國家級軌道技術研究暨驗證中心所面對的質疑,包括能否有效有效配合帶動軌道產業發展、應由既有組織如交通運輸研究所辦理、政府捐助興建資產之歸屬及相關管理規範待釐清、未來營運仍須政府挹注相關經費及修正相關法令等,因此被質疑是否有成立的必要性及迫切性,甚至被批評將成為高官的退休場所。
鍾佳濱指出,日本鐵道綜合技術研究所成立的目的是為強化研發能力、安全、技術和營運水準,讓日本鐵路開創尖端技術,成為世界領先企業而成立;韓國則為扶植中小企業、活化鐵道產業、發展符合市場需求的創新技術而設置鐵道研究機構;而我們現在要設置所面對的各種質疑,交通部應提出具體的效益分析向外界清楚說明設立的目的、時機及市場規模是否值得設置。
交通部長賀陳旦說明,前瞻基礎建設有許多的軌道工程,設置軌道技術研究暨驗證中心可讓工程與產業結合,增進本土化商機,並整合高鐵、台鐵、捷運等軌道系統,對外增加競爭力,以目前的國內市場規模及時機是適合的;至於海外市場方面,目前全世界的人口、產業快速往東亞移動,公共運輸需求大,我們台灣軌道運輸的成就備受肯定,有利於我們對外爭取商機。
鍾佳濱要求交通部提出國外設立軌道投術研究機構當時該國國內軌道市場規模及其對開拓海外市場的效益;評估我國成立軌道技術研究暨驗證中心後未來可能拓展的海外潛力市場規模。賀陳旦同意在一個月內提出。