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今年的10月是「交通安全月」，也是我國響應聯合國、世界衛生組織發起的「全球道路安全週」活動。
今年的活動主軸聚焦在「路口安全」這個主題上，我要在此提出今年交通安全月的倡議：「路口慢看停，行人停看聽」。
我也要邀請學校、企業、民間各界，大家一起來大聲倡議，讓社會大眾一起重視交通安全的重要性，持續往「零事故」的目標邁進。
全國交通安全月官網：https://168motc2021.yam.com/
大頭貼外框換起來：https://168.motc.gov.tw/theme/poster/post/2109101844758
地方事務不分大小
道路安全非常重要
惠員接獲鄉親陳情，學甲區新芳南橋疑似出現裂縫，恐危害居民行車安全。惠員團隊與工務局火速前往會勘。經工程專家勘查，目前橋樑結構無損，但角鐵氧化導致橋樑與道路之接縫裸露，並有水泥脫落情況。
惠員要求工務局儘速進行修繕，工務局應允盡快測量、訂製新芳南橋合適角鐵與材料，將進行角鐵換新、重鋪AP之工程，最晚於2022年五月完工。
#鄉親的事就是我的事
#讓大家有條安全回家的路
#服務學甲區鄉親
#路平路平，大家騎車在路上真的有感覺路平嗎？
台北市施行已久的路平專案在柯市長上任後被取消，改花三千萬成立「#道路挖掘管理中心」，宣示用「統一挖掘‧統一填補」的管理方式來降低道路挖掘次數，以達到路平的效果
但道管中心成立六年以來，民眾對路平的感受不僅不深，反倒常常覺得自家附近道路一天到晚被挖挖補補
#根據耿葳調閱相關資料發現：
👉全市道路挖掘每年高達六千到七千次，近四年完全沒有顯著下降
👉施工單位挖挖補補幾千次，但沒有確實回填被開罰的件數卻僅有十幾件甚至個位數，而且每次只會被罰新台幣一萬元
👉1999民眾通報道路坑洞案件每年高達兩千到三千件
👉道路坑洞、不平導致民眾傷亡的國賠件數年年攀升，近四年國賠總金額已高達一千四百多萬
每年因道路不平、坑洞而層出不窮的摔車傷亡案件及報導再再顯示台北市路平政策的大破功
因此，耿葳要求台北市政府工務局，必須徹底檢討目前道路挖掘管理方式及後續填補的標準是不是出了問題？同時，每年編列數十億的道路維護預算是不是真的有好好的去進行維護
民眾的感受及摔車的事實絕不容許政府有任何的藉口
守護道路品質、確保道路安全是台北市政府無法閃避的責任
#台北要威就要耿葳
【相關新聞報導】
#自由時報-台北路不平釀事故國賠破千萬 議員轟：柯P路平政策破功
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3686725
#中時新聞-路平破功！北市4年砸54億修爛路 坑洞通報近萬件
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210928004029-260405?chdtv
#工商時報-路平破功！北市4年砸54億修爛路 坑洞通報近萬件
https://ctee.com.tw/livenews/ch/chinatimes/20210928004029-260405
台灣交通安全協會[陳宏益]理事長與車友對話
台灣交通安全協會 中部觀察員 [阿軒仔]
9/24 1500台中市政府道路安全督導會議心得
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減少道路交通事故從道路考照做起，透過在既有小型車駕駛執照考驗制度基礎上，增加道路駕駛考驗，除以靜態場地模擬道路環境狀況外，佐以實際道路駕駛考驗呈現道路動態環境狀況，以提升駕駛人駕駛技術、培養正確駕駛習慣、提升交通安全。整個改革的過程經由公路總局與駕訓班不斷溝通，希望藉此降低交通事故發生率，並改善新手駕駛不敢上路的問題。
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今天為大家試駕的車型是 Q5 Sportback Edition One 的版本，不同於一般版本的 Q5 ，Q5 Sportback 在外觀上散發著強烈的動感氣息， 除了家族式的六角形水箱護罩外，S line以及限量的 Edition One 版本更是採用蜂巢式水箱護罩的設計，並標配黑色風格外觀套件，搭配上紅色卡鉗與20吋鋁圈，展現出更為動感俐落的視覺效果。
在車尾的部分，透過將車尾燈位置水平往後延伸3公分，創造出美背曲線的跑旅風格。此外 Edition One的版本也標配上Audi的全數位OLED燈光科技，除了設有3款個性化燈光設計供車主自行選擇外，也具備智慧感應警示的功能。在當車輛靜止時，若系統偵測到後方來車或行人距離低於二公尺時，所有OLED燈組光源會全數亮起以警示後方人車注意，提升後方辨識度與道路安全性！
目前 Q5 Sportback 全車系僅提供單一動力配置，搭載2.0升 45 TFSI汽油渦輪增壓引擎，加上12V輕型複合動力系統，最大馬力達265hp，最大扭力370Nm。搭配７速 S tronic 雙離合器變速箱，並採用 quattro ultra智慧型四輪驅動系統。另外 S Line 與限量的 Edition One 更額外搭載運動化懸吊，讓車主在各種路況都能享受駕駛樂趣。
內裝方面，全車系搭載12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙plus，與10.1吋觸控螢幕，並且採用無線Apple CarPlay以及支援手機無線充電功能，營造出智慧高質感的駕駛體驗。
Audi Q5 Sportback全車系標配Level 2的輔助駕駛系統，包含ACC主動式定速巡航控制系統、主動式車道維持及偏離警示系統、塞車輔助系統、車道變換輔助系統（盲點警示）、前後方預警式安全防護系統、離車安全警示系統等功能，給予駕駛與乘客更為輕鬆且安全的行駛過程。
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