Audi RS Q e-tron正在為明年的拉力賽暖身,目前正在西班牙進行長途測試與車輛調整中!
【Audi e-tron Sportback 官人試駕】:
https://youtu.be/Ava1FjqwNSQ
【Mercedes EQC 400 官人試駕】:
https://youtu.be/a5rMCeqiS8o
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 開車環遊世界究竟要付出多少代價?關於,GrizzlyN’Bear的人生野遊與他們的Land Rover Defender 130 *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* #狂人: One life, live it. 即便任何熟悉Land Rover的車友恐怕都...
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想知道電動車該如何征服毫無充電站的沙漠嗎?快來瞧瞧明年就將出戰達卡拉力賽的Audi RS Q e-tron賽車!
【Audi RS 4 Avant 德哥試駕】:
https://youtu.be/XZmeOFhYhhY
【Audi Q3 Sportback 德哥試駕】:
https://youtu.be/-pEnkBhfgfc
【Audi Q2 35 TFSI S line Jason試駕】:
https://youtu.be/-bqnXpGF8tc
【Audi e-tron Sportback 55 quattro 官人試駕】:
https://youtu.be/Ava1FjqwNSQ
達卡拉力賽 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人日誌] 開車環遊世界究竟要付出多少代價?關於,GrizzlyNbear的人生野遊與他們的Land Rover Defender 130
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#狂人:
One life, live it.
即便任何熟悉Land Rover的車友恐怕都有聽聞過這約莫出現在2010年間、相當歷久彌堅的原廠廣宣金句,卻鮮少有人能將這句看似簡單的句子發揮出真正的精神。然而,近期台灣恰巧有這麼一對徹底以「one life, live it.」為生活精神的Overlander /百萬Youtuber - 來自澳洲與法國的夫妻擋 GrizzlyNbear overland 的Leigh& Stephanie,不只早已駕著他們的Defender 130走偏大洲南北,更選擇以這台親手打造,有著諸多長征改裝套件的Four Wheels Camper作為他們的“家”,譜寫出屬於他們的遊牧人生;身為一個以Keep grand touring為此生座右銘的重度公路旅行愛好者,又怎麼能夠錯過一解心中對開車環遊世界的諸多疑問、堪稱千載難逢的機會?非常幸運的,我們得以在 山城四驅專業 的掌門人& 台灣達卡拉力賽第一人 - 陳和皇大哥的引薦與眾TLRC和豬哥會社學長們的奔走下,在Leigh& Stephanie離台前夕跟他們進行一場深度的交流;本著Land Rover一家親的精神,也為了能拉近彼此的距離,我決定駕著MY 2021年式,同時也是私心認為最能夠體現出LR奉為圭臬的純正SUV格調的入門代表作 - Discovery Sport,並前去拜訪他們...
在此還是要再次感謝促成這次拍攝的每一位愛車人與大前輩們(當然,還有每一次對於我們的拍攝題材都不聞不問,卻總是大力相挺的Jaguar Land Rover Taiwan),我沒有朋友,只有同樣開著四輪傳動的家人。
要感謝的人太多了,還是附上他們的粉絲專頁跟連結吧!
GrizzlyNBear Overland:https://www.youtube.com/channel/UCL7OqeJnHWiJUMl3vjIN_1Q
山城四驅專業:https://reurl.cc/XWr2Ya
狂人日誌官方網站:http://madvnz.com/
狂人日誌youtube頻道:https://youtu.be/4BR9zO-s0is
狂人日誌Instagram:https://www.instagram.com/madvnz/
#本集絕無業配置入 #只有滿滿的交流和已羨慕 #LandRover #Defender #Discoverysport #壯遊中的遊牧人生 #OneLifeLiveIt #GrizzlyNBear #overlanding #familyforlife #山城四驅專業 #陳和皇 #Garage139亨利車庫 #TLRC #豬哥會社 #兄弟情深 #沒什麼了不起 #環遊世界4380天
達卡拉力賽 在 狂人日誌 Youtube 的最佳貼文
[狂人日誌] 開車環遊世界究竟要付出多少代價?關於,GrizzlyN’Bear的人生野遊與他們的Land Rover Defender 130
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#狂人:
One life, live it.
即便任何熟悉Land Rover的車友恐怕都有聽聞過這約莫出現在2010年間、相當歷久彌堅的原廠廣宣金句,卻鮮少有人能將這句看似簡單的句子發揮出真正的精神。然而,近期台灣恰巧有這麼一對徹底以「one life, live it.」為生活精神的Overlander /百萬Youtuber - 來自澳洲與法國的夫妻擋@GrizzlyNbear Overland 的Leigh& Stephanie,不只早已駕著他們的Defender 130走偏大洲南北,更選擇以這台親手打造,有著諸多長征改裝套件的Four Wheels Camper作為他們的“家”,譜寫出屬於他們的遊牧人生;身為一個以Keep grand touring為此生座右銘的重度公路旅行愛好者,又怎麼能夠錯過一解心中對開車環遊世界的諸多疑問、堪稱千載難逢的機會?非常幸運的,我們得以在山城四驅專業的掌門人& 台灣達卡拉力賽第一人 - 陳和皇大哥的引薦與眾TLRC和台灣豬氏會社學長們的奔走下,在Leigh& Stephanie離台前夕跟他們進行一場深度的交流;本著Land Rover一家親的精神,也為了能拉近彼此的距離,我決定駕著MY 2021年式,同時也是私心認為最能夠體現出LR奉為圭臬的純正SUV格調的入門代表作 - Discovery Sport,並前去拜訪他們...
在此還是要再次感謝促成這次拍攝的每一位愛車人與大前輩們(當然,還有每一次對於我們的拍攝題材都不聞不問,卻總是大力相挺的Jaguar Land Rover Taiwan),我沒有朋友,只有同樣開著四輪傳動的家人。
要感謝的人太多了,還是附上他們的粉絲專頁跟連結吧!
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達卡拉力賽 在 行車紀錄趣 Youtube 的精選貼文
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
咦!? 這位大哥怎麼有點眼熟
你沒看錯
他就是達卡拉力賽高手陳和皇大哥
這次由他開著Nissan X-Trail
載上我們
一起來到特別搭建的崎嶇場地測試新車性能
一路上攝影師連攝影機都快拿不穩了
小編更是嚇到腳軟
到底X-Trail性能多勁爆
陳和皇大哥技術有多讚
跟著我們一起越野到天涯海角吧! 行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 製作人:鍾清淦
達卡拉力賽 在 行車紀錄趣 Youtube 的最佳解答
行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com
由陳和皇所帶領的
i.TAIWAN拉力賽隊
正式前進達卡越野賽
陳和皇忍痛割愛售出十輛老車收藏
籌措比賽經費
一圓自己的達卡夢
這次行車紀錄趣將帶你獨家直擊
這些老車收藏
從Land Cruiser
到老金龜
連1980年代的BMW E30 M3也將一起登場
各位老車迷千萬別錯過囉! 行車紀錄趣官網:http://funcar.udn.com 製作人:鍾清淦
達卡拉力賽 在 [心得] Dakar 18 達卡拉力賽- Play Station - PS | PTT遊戲區 的推薦與評價
於是購入這款超硬派越野拉力賽遊戲。 「 Dakar 18 」 遊玩體驗感想:「很硬派,非常硬派。」 「現實重度越野愛好者、Dakar Rally迷超愛!」 在達卡 ... ... <看更多>
達卡拉力賽 在 [情報] 達卡拉力賽- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我特的手,今天不槌倒傳統車廠,是不會放下
https://w.wiki/bLG
達卡拉力賽
是傳統車廠最後取暖的聖地之一
這邊全是一群傳統車廠努力抗拒時代潮流的地方
我特只是還沒指染這邊而已
達卡拉力賽(Dakar Rally),曾稱為巴黎達卡拉力賽,是一個每年都會舉行的
專業越野拉力賽。比賽對車手是否為職業選手並無限制,80%左右的參賽者都
為業餘選手。雖然名稱為拉力賽,但事實上這是一個遠離公路的耐力賽。
比賽中需要經過的地形比普通拉力賽的要複雜且艱難得多,
而且參賽車輛都為真正的越野車,而非普通拉力賽中的改裝轎車。
拉力賽的大部分賽段都是遠離公路的,需要穿過沙丘、泥漿、草叢、岩石和沙漠。
車輛每天行進的路程由幾公里到幾百公里不等。
1977年,達卡拉力賽的創始人蒂埃里溘臚騏オb沙漠中迷了路,
無意間發現了一個很適合進行拉力賽的地方,於是他於翌年創辦了該項賽事。
最早拉力賽的路線由法國巴黎至塞內加爾達卡,只在橫渡地中海時,比賽會暫時中斷。
隨後三十年中,由於常受政治及其他因素的影響,比賽路線
(包括起點、終點)不得不經常更改。
這位薩比納,後來也在一次意外中在直升機上摔死了
台灣人也有去參賽的
就是陳和皇先生
最近的比賽已經沒有從巴黎到達卡了
所以名字也變成了達卡拉力賽
前一陣子都在南美比賽
這一次移到沙烏地阿拉伯比賽
達卡拉力賽的車輛主要有三個分級:摩托車、汽車(範圍從沙地越野車到小卡車)
和大卡車。
我覺得大卡車的比賽最屌
當然特粉整天要消滅油車
這些大卡車就是油車裡最萬惡的禍首
我特不槌倒這些傳統車廠,手不會放下來
其實我手槍沒打出來,手也不會放下來
我們來看一下這個傳統車廠聚集的巢穴
這些油車被消滅前的身影
油車非常吃力的爬坡,我特0百吹下去不是鬧著玩的
油車展示機械構造,油箱這種東西,在我特身上是不會出現的
我特有電池
這張圖告訴大家油車有多麼不穩定
都飛起來了,我特電腦控制,抓地力一流
油車引擎,多落後的東西
我特電動馬達屌打
油車落後的維護方式
我特OTA屌打
我特的手,舉起來就放不下了
IVECO什麼玩藝
等到被我特消滅後,IVECO只能去賣發電機了
發電機發電正好給我特充電
一群只會自嗨的油車守舊人士
絲毫不知我特手已經舉起來了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.231.176.251 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1599294035.A.DA2.html
※ 編輯: Sturmvogel (61.231.176.251 臺灣), 09/05/2020 16:21:54
※ 編輯: Sturmvogel (61.231.176.251 臺灣), 09/05/2020 16:29:15
是的
陳和皇的副駕駛就被震到鎖骨斷掉過
你還真說中了
※ 編輯: Sturmvogel (223.136.181.237 臺灣), 09/05/2020 18:10:34
你的邏輯一向都跟別人不一樣
所以這台是特斯拉的車?
不要出來丟臉了好嗎
※ 編輯: Sturmvogel (220.129.178.5 臺灣), 09/06/2020 12:31:04
還是跟特斯拉無關阿
那你噓屁
走在電車前面
電車186年前就有了
保時捷油電混合車70年前就出來實戰了
達卡也不是特斯拉出來
紐柏林也是保時捷跑出成績的
※ 編輯: Sturmvogel (61.231.176.251 臺灣), 09/06/2020 20:59:29
去年好像在紐柏林吹了半天
結果屁也沒一個
那他們去紐柏林吹屁?
不熱衷跟辦不到是兩回事
照你這說法
我其實也不熱衷跟泰森單挑
比你不知所云的貼圖聰明一點
※ 編輯: Sturmvogel (61.231.176.251 臺灣), 09/06/2020 21:39:51
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