秘密景点 Empangan Cherandong, 这里真的太美啦 😍😍
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链接: https://fb.me/e/1f7qXWk7A
你知道,新古毛的森林里,隐藏着一个英国殖民期留下的水坝遗址吗?
而且路线也不复杂,一路上好几个 check point 都是美美的激流景色! 数了数,一共有大概3个激流,一个水帘洞瀑布,一个小瀑布,再来到这个独特的旧水坝遗址,一路上风景优美,走到让人忘了疲惫 🤩🤩
1。地点在哪里?
在新古毛,靠近 taman tasik millennium 的油棕园里。地点在: https://maps.app.goo.gl/8V2Cf1fhjkb6RYZw7
沿着 sungai selangor 走,我们才发现这是我们上次玩 white water rafting 的路线呀!
2。怎么去? 路线会难吗?
之前知道这个秘境很久了,但苦于没有路线,那天看到各位大神陆续来这里,okay 拿了离线地图做了功课,我们出发啦!
马初的 youtube 路线讲解很仔细,可以看这里: https://youtu.be/AhIMCsX5VFw
3。走多久? 路况怎样?
我们 8.30am 开始走 ( 我们选择从路口开始走起), 大概 9.40am 到水坝那里。逗留了半个小时,再去前一个 check point hea + 泡水,大概 12pm 走出来。
前面都是平坦的油棕园路线,差不多要上水坝的时候需要爬一小段山坡,因为瀑布的关系会有一点滑。具体路线看上面的 youtube 链接。
目前人潮还不多, 而且一路上的风景很美,真的很推荐这个路线 😍😍
这次我们 missed 掉了水帘洞瀑布的 check point, 希望下次去的时候可以补上。
也感谢各位大神们在我出发前提供的资料与功课 🙏🙏 感激不尽 😘😘😘
**这个路线并没有厕所,最靠近的在 taman tasik millennium 那里
** 可以搭配 bukit batu pahat 直接来个暴走,但我没有力哈哈。
** 最好 carpool 因为停车位很有限! 这个要注意不要阻碍交通了
这个周末真愉快 🤩
同時也有18部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO9 Blackを使用しています→https://amzn.to/3rWOKWl 広島電鉄の文化と魅力→https://amzn.to/3cOEevC ●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━● 世界にたった1つ、あなただけのドメインを登録しよう...
遗址 在 周金亮1000首歌 Facebook 的最讚貼文
《面壁》词:继程法师 曲:周金亮
Spotify: https://open.spotify.com/track/5OmUoopfAQ9U0u5GoSTRCm?si=5d53b53399e24f10
Facebook: https://www.facebook.com/kamleong1000
Official Site: https://my1000songs.com
典故:
嵩山五乳峰中峰的上部,离峰顶不远的地方,有一个天然石洞,这个石洞高约3米,深约有5米。方方的洞门,正好向阳敞开,冬暖夏凉,空气清爽。洞前有一块紧凑的小草坪,周围浓荫蔽日,不见天空。
真是:“此地无盛夏,空山听鸟鸣”。达摩来到这里,就把这个天然石洞作为他修性坐禅的地方。相传:达摩在这个石洞里,整日面对石壁,盘膝静坐。不说法,不持律,默然终日面壁,双眼闭目,五心朝天,在“明心见性”上下工夫,在思想深处“苦心练魔”。
入定后,洞内静若无人,飞鸟竟要在达摩的肩膀上筑起巢穴来。什么叫做“入定”呢? “入定”是指坐禅到一定程度,思想高度集中,排除了一切恶念、邪念、难念,外界的一切,对他都没有干扰,这是形容高僧修禅的高度造诣。“开定”后,他就站起身来,活动一下四肢,锻炼一下身体,待倦怠恢复后继续坐禅。
那时达摩的生活内容是:“上班坐禅,困倦打拳,饥饿吃饭”。就这样,入定,开定, 日复一日,年复一年,整整面壁了l0年(或9年),后来成为佛教史上的美谈。达摩在石洞里面壁l0年,当他离开石洞的时候,坐禅对面的那块石头上,竟留下了他面壁姿态的形象,衣褶皱纹,隐约可见,宛如一幅淡色的水墨画像。
人们把这块石头称为“达摩面壁影石”,把这个天然石洞称为“达摩面壁洞”。始至今日,遗址犹存。达摩面壁l0年的事迹,为历代人民所敬佩。寺僧们将影石开凿下来,放在寺内,瞻礼供养。明万历年间,人们在面壁洞外边建立了一座双柱单孔的石碑坊,前额刻“默玄处”,后额刻“东来肇迹”。
YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=sOEdepiJGBM&t=6s
周金亮 1000 首歌: https://my1000songs.com
遗址 在 林偉賢創業私塾 Facebook 的最讚貼文
郭騰尹的幸福圈~
今天從伊寧市出發,乘了近七小時到昭蘇夏塔,途中在一道關卡停留近1.5小時,每一個人都要登錄费時费力,二位公安很有耐心的進行,雖然担誤了行程,但是確保了所在地的安全。
夏塔位于新疆伊犁昭蘇縣的夏塔是一處富有神奇色彩的旅遊勝地。這裡瀕臨高峰林立的天山主脉,有烟波浩渺的特克斯河,夏塔峡谷則以該河的山口、古道、古遗址、民俗和自然景觀組成了一條獨具特色的古文化 旅游區。
六月十七日也是双胞胎女兒的生日,大家也錄了一段視頻給女兒,萬分的珍惜與感謝!今天繼續向幸福出發!
#MoneyandYou
#美憶會
#實踐家
#財富羅盤
#郭騰尹的幸福天空
遗址 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最讚貼文
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2021年1月2日撮影
原爆ドーム前停留場(げんばくドームまえていりゅうじょう、原爆ドーム前電停)
広島電鉄本線
1912年(大正元年)
11月23日 本線が広島駅前から当停留場まで竣工。同時に営業を開始するが、その区間は広島駅前から紙屋町までであった。
12月8日 紙屋町から己斐まで路線が開通し、当停留場も櫓下停留場として開業。
1929年(昭和4年)ごろ 相生橋停留場に改称。
1944年(昭和19年)6月10日 休止する。
1945年(昭和20年)9月7日 当停留場を含む左官町 - 八丁堀間が営業を再開。
1974年(昭和49年)12月16日 原爆ドーム前停留場に改称。
2006年(平成19年)7月31日 施設の改良工事が完了、バリアフリー化される。
2012年(平成24年)3月23日 停留場前の軌道が緑化。
2013年(平成25年)2月15日 9号線の運行が八丁堀から江波まで延伸、当停留場にも乗り入れる。
2019年度の一日平均乗降人員は4,481人。
The camera uses GoPro HERO9 Black.
Genbaku Dome-mae stop. (Atomic Bomb Dome)
Hiroshima Electric Railway Main Line
Opened on November 23, 1912
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 4,481.
相機使用GoPro HERO9 Black。
原子彈爆炸遺址前
廣島電鐵本線
1912年11月23日開業。
2019年上下車的平均每日乘客數量為4,481。
相机使用GoPro HERO9 Black。
原子弹爆炸遗址前
广岛电铁本线
1912年11月23日开业。
2019年上下车的平均每日乘客数量为4,481。
카메라는 GoPro HERO9 Black을 사용하고 있습니다.
겐바쿠돔 마에 역
히로시마 전철 본선
1912 년 11 월 23 일에 개업.
2019 년 하루 평균 승하차 인원은 4,481 명.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/wEoXhkLvQ_o/hqdefault.jpg)
遗址 在 seeker大师兄 Youtube 的最讚貼文
#考古#中国#兴隆洼遗址#女巫#
首先让我们把目光移到,内蒙古的兴隆洼遗址,这里是中国发现最早、也保存最完好的新石器时代,部落遗址!所以也被称为华夏第一村!考古学家们发现,这里早在距今8000多年前,就有着人工的围沟,还有成排,平行排列的房屋,除此之外还出土了各种各样的陶器,另外最值得一提的就是,这里还出土了世界上最早的,玉质耳环。不过最让考古学家兴奋的就是,这里出土的玉耳环,一般发现都放在死者头部的两侧!但是只有一次,在一个7.8岁女孩的遗骸挖掘工程中,仅仅只发现了一枚玉珏,刚开始的时候,考古人员并没有把这当一回事。可是当他们把女孩的头骨,拿回来的清理的时候,才清晰的发现,女孩的右眼眶中又露出了一枚玉耳环!
这时候问题来了,有些考古学家们,提出了一个非常恐怖的问题!那就是这枚玉珏,到底是在女孩生前就放进去的,还是在死后才放进眼眶的呢?你可能会说,什么的人这么狠心,居然想把玉珏,直接活生生的塞进女孩的眼睛里面。
另外,8000多年前的原始人类,真的有能力,只把玉珏放进女孩的眼眶,而不导致她死亡的吗?
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/yM9Zx-joPNA/hqdefault.jpg)
遗址 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的最佳貼文
2020年8月9日撮影
安土駅(あづちえき)
JR西日本 東海道本線(琵琶湖線)
1914年(大正3年)4月25日に日本国有鉄道東海道本線の駅として開業。
1987年(昭和62年)4月1日に国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)が継承。
1988年(昭和63年)3月13日に路線愛称の制定により、「琵琶湖線」の愛称を使用開始[2]。
2003年(平成15年)11月1日にICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)10月1日にJR京都・神戸線運行管理システム導入。
2007年(平成19年)3月18日に駅自動放送を更新。
2015年(平成27年)3月12日に入線警告音の見直しに伴い、接近メロディ導入。
2017年(平成29年)11月19日に橋上駅舎および南北自由通路の使用を開始し、南口が開設される。みどりの券売機プラスの利用開始。
12月1日にJR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。
2019年(令和元年)11月30日に駅舎の北口にある安土城が描かれたラッピングが除幕される。
2018年度の一日平均乗車人員は2,769人。
駅から直線距離で1.4km程に安土城跡がある。また、駅前には織田信長の銅像が立つ。北口には線路と並走する形で小規模ながら商店街を形成している。
Azuchi Station
JR West Tokaido Main Line (Biwako Line)
Opened on April 25, 1914.
The average daily number of passengers in 2018 was 2,769.
There is Azuchi Castle ruins at a straight distance of 1.4km from the station.
A statue of Nobunaga Oda stands in front of the station.
安土站
JR西 東海道本線(琵琶湖線)
1914年4月25日開業。
2018年的每日平均乘客人數為2,769。
距車站1.4公里的直線距離處有安土城堡遺址。
車站前立著織田信長的雕像。
安土站
JR西 东海道本线(琵琶湖线)
1914年4月25日开业。
2018年的每日平均乘客人数为2,769。
距车站1.4公里的直线距离处有安土城堡遗址。
车站前立着织田信长的雕像。
아즈치 역
JR 서일본 도카이도 본선 (비와코 선)
1914 년 4 월 25 일에 개업.
2018 년 하루 평균 승차 인원은 2,769 명.
역에서 직선 거리로 1.4km 정도에 아즈치 성터가있다.
역전에는오다 노부나가의 동상이 서있다.
![post-title](https://i.ytimg.com/vi/6ezbQ3KvEBw/hqdefault.jpg)