疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 遺構回填工法 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在遺構回填工法這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， 舊城區昔日觀光重鎮赤崁樓，在109年十二個月份中竟有七個月門票收入不到一百萬元，遊客稀疏程度連市府團隊都明顯感受得到，但市議員邱莉莉卻指出，2017年開始文化局向文化部爭取「再造歷史現場」預算十四億元，預備分期施工振興赤崁文化園區改造，但目前最新進度卻傳出，文化局已把園區改造工程的重點擺回「遺構回填...

遺構回填工法 在 Facebook 的最佳解答

By

2021-05-03 14:54:30 有 164 人按讚
  • Share this:

舊城區昔日觀光重鎮赤崁樓，在109年十二個月份中竟有七個月門票收入不到一百萬元，遊客稀疏程度連市府團隊都明顯感受得到，但市議員邱莉莉卻指出，2017年開始文化局向文化部爭取「再造歷史現場」預算十四億元，預備分期施工振興赤崁文化園區改造，但目前最新進度卻傳出，文化局已把園區改造工程的重點擺回「遺構回填工法的執行計畫」，不但一堆勾勒的區域發展願景等同宣告泡湯，甚至連最基本緩解當地交通環境的汽機車格位數都直接攔腰折半，邱莉莉表示，遺構保存自然重要，但十四億元的預算投入，到底換來甚麼樣的觀光活化效益，市府必須向市民交代清楚。
#文化局
#觀光活化
#再造歷史現場
#遺構回填工法
#交通環境

Tags:

About author
followers likes
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

遺構回填工法 在 [新聞] 《挖出19處遺址》南鐵地下化交長：工程- 看板Railway 的推薦與評價


作者seedhyper (修行)
看板Railway
標題[新聞] 《挖出19處遺址》南鐵地下化 交長：工程
時間Tue Mar 14 07:06:17 2023

《挖出19處遺址》南鐵地下化 交長：工程、史蹟並重

台南火車站區挖出的機關維修車庫遺構。（記者王俊忠攝）

2023/03/14 05:30
移置影響施工 王國材：遺構保留優先 調整工序 加快進度
〔記者王俊忠／台南報導〕立法院交通委員會昨天考察台南鐵路地下化工程及沿線歷史遺
構開挖、保存情形，對於外界關切的南鐵地下化通車時程，交通部長王國材表示，工程原
訂明（二○二四）年底完工，受遺構開挖移置影響，完工時程至少延後一年以上。

交通部鐵道局指出，南鐵地下化工程目前進度達七五．五九％，開工之初即提報文化遺址
監看計畫，經南市文資處同意，施工過程如遇文化遺構，即停工通報主管機關，施工到今
年三月七日，已發現十九處遺構，其中十五處完成移置、處理；四處分別在調查、暫時回
填保護與移置作業階段。

通車時程至少延後一年以上
王國材表示，南鐵地下化肩負台南都市再生發展、整合都會區交通運輸系統，是重要交通
建設。施工期間發現的遺構，也是台南古城文化資產，力求在工程進行與史蹟保存中取得
平衡，工程原訂明年底完工，因施工過程發現遺構增加審議、處理時間，工程進度已落後
，預估較原訂明年十一月前完工時程延後一年以上。也要求施工團隊全力配合文資保存作
業，在遺構保留第一優先的前提下調整工序，儘可能加快工程進度。

立委陳椒華與民團人員會勘認為，十九處遺構從兩千年前的聖功女中遺址到清朝城垣遺跡
、糖間遺構等，是很重要的文資發現，將再開協調會釐清十九處遺構文資審認問題。

考古團隊完成遺構列冊追蹤
南市文資處說明，十九處遺構由考古團隊調查清整後，皆已完成列冊追蹤審查，針對列冊
追蹤標的後續處理，也經文化資產審議會決議，於法有據，並強調絕無草率或違法情事，
更以最嚴謹與專業的態度從嚴審查。

王國材與南市文資處都說，遺構日後經審查有文資價值者，計畫移回到南鐵地下化的綠廊
帶作保存與展示，可結合綠廊帶提供民眾的休憩功能，使南鐵遺跡的通盤規劃設計與綠廊
帶能新舊融合及共存共榮。


立法院交通委員會立委與交通部鐵道局、南市府文資處人員會勘南鐵地下化工程挖出的遺
構。（記者王俊忠攝）


https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/paper/1571904

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.1.88 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1678748780.A.5D2.html
→ Akulamaru: 兩千年前的聖功女中遺址？ 03/14 07:53
推 ayuhb: 垃圾埋久了就變成遺跡了 03/14 07:57
→ ayuhb: 福德坑千年後也是寶山 03/14 07:58
→ whistlerhu: 樓上，沒錯啊 03/14 08:11
推 Sheng98: 聖功女中遺址是暫稱, 先以挖掘出來的地方附近的地標做暫 03/14 08:21
→ Sheng98: 時稱呼, 可能還要花時間調查挖掘出來的東西, 在當時的時 03/14 08:21
→ Sheng98: 空環境下是什麼吧 03/14 08:21
推 YellowWolf: 不知道能不能比照捷運北門站那樣展示這些文物 03/14 08:54
推 doraemon129K: 台南真的是有個地下城 03/14 09:01
推 doraemon129K: 記得上次看到說台南女中操場有古地道，內還有鋪設 03/14 09:05
→ doraemon129K: 紅磚，但因為挖到的時間都很早，尚無考古的概念就 03/14 09:05
→ doraemon129K: 都埋回去 03/14 09:05
→ doraemon129K: 至今還是個謎團 03/14 09:05
推 syba: 持樂觀態度，比桃園直接澆掉好太多了 03/14 09:23
→ luther0583: 完工還是通車？ 03/14 11:03
推 geesegeese: 是遺址還是垃圾？ 03/14 12:38
→ geesegeese: 也不看看安平古堡被改成啥樣了 03/14 12:40
推 harrytuyu: 人為活動遺跡就別花時間留了，工程都做下去了還要拖 03/14 13:06
→ lc85301: 貝塚還不是垃圾堆… 03/14 13:20
推 hcym9: 台南的遺跡一定要保留 03/14 13:25
→ hcym9: 台南當初就是用文化歷史當理由升格直轄市 03/14 13:26
→ hcym9: 不保留那乾脆廢除直轄 03/14 13:28
→ geesegeese: 不只台南的要保留吧，是通通要保留，包括千年垃圾堆 03/14 14:48
推 ptk9811107: 繼續等平交道 唉 03/14 15:04
推 doraemon129K: 每次都有一堆沒常識知識的認為是垃圾呢 03/14 16:42
推 EMU3000: 本來就是個浪費錢的工程了 03/14 16:43
推 doraemon129K: 舉例來說倫敦之所以有名就是他保留一堆你認為是廢 03/14 16:43
→ doraemon129K: 物的東西 03/14 16:43
→ doraemon129K: 所以以前安平還沒有修復概念現在就也可以不用管了？ 03/14 16:44
噓 usercode: 對，京都應該把古蹟通通敲掉才對 03/14 17:32
→ geesegeese: 保留才是麻煩的開始 03/14 19:19
→ geesegeese: 日本有辦法包裝成觀光景點，台灣呢？ 03/14 19:19
→ geesegeese: 永無止盡的蚊子館 03/14 19:19
推 geesegeese: 不包含增加的地下化工程款 03/14 19:22
推 smena: 其實都不要生小孩就是麻煩的結束了 03/14 19:25
→ harrytuyu: 非要等工程意外挖到才跳出來意義何在？ 挖出一個就停一 03/14 20:31
→ harrytuyu: 次，台灣蓋那麼多建築，多年後通通都是“類古蹟”啦！ 03/14 20:31
→ harrytuyu: 建設迫在眉睫，是認為經費和時間太多是不是？ 03/14 20:31
推 ayuhb: 什麼都要保護，那不要都更好了 過個100年拿來賺觀光財 03/14 21:53
推 ES699AP: 就一堆磚頭而已 03/14 22:17
推 williechen: 如果台南當初搞高架 會不會已經完工了XDD 03/14 22:19
推 YellowWolf: 在那邊鬼扯垃圾垃圾的去日本真不知道會做出什麼事 03/14 22:53
推 eugene0315: 但一直碰到挖到遺址就要想辦法保存 本身也是一個超級 03/14 23:33
→ eugene0315: 大問題吧 先不提工程延宕 光是東西擋在計畫路線上 不 03/14 23:33
→ eugene0315: 能移也閃不掉該怎麼處理？ 難不成台南市再蓋一個博物 03/14 23:33
→ eugene0315: 館收藏這些歷史文物？ 而且台南現在也還都算在前期工 03/14 23:33
→ eugene0315: 程就挖出量不少的遺址 等到開始進入車站工程之類的再 03/14 23:33
→ eugene0315: 造工程 又挖出了哪個新遺址文物 這工程要做到何年何 03/14 23:33
→ eugene0315: 月 03/14 23:33
推 jcwang: 呃，其實當代垃圾場也是有考古學家在研究 03/15 00:07
→ jcwang: 史前遺址的意義在於，你只要破壞就不可能復原原本的資訊 03/15 00:10
→ jcwang: ，考古發掘也是一種破壞，垃圾堆是了解當時生活的手段。 03/15 00:10
→ jcwang: 台灣的問題應該是有資格主持發掘的考古學家或團隊太少， 03/15 00:12
→ jcwang: 我猜大概只有二十個左右吧。 03/15 00:12
→ jcwang: 發掘的目的通常不是保存遺址，而是蒐集遺址的資訊。發掘 03/15 00:14
→ jcwang: 也是破壞。 03/15 00:14
→ jcwang: 考古不那麼重視文物或是物品的價值，而是透過物件推敲過 03/15 00:16
→ jcwang: 去社會的生活。所以保存考古遺物是相對次要的 03/15 00:16
→ jcwang: 考古遺址命名通常用最近最小範圍的地名 03/15 00:17
→ jcwang: 老實說，我覺得該吵的應該是台灣搶救考古的效率… 03/15 00:20
推 jcwang: 其實不要蓋最省錢，不會有環保、高架地下化追加預算的問 03/15 00:23
→ jcwang: 題 03/15 00:23
→ jcwang: 說蓋博物館的那位，你說說台灣有幾個考古博物館？每個縣 03/15 00:26
→ jcwang: 市都有遺址吧，挖過的遺址都幾千個了。滑坡不用滑這麼大 03/15 00:26
→ jcwang: 。 03/15 00:26
→ jcwang: 博物館的目的是教育、研究、典藏。如果只是要存放弄個庫 03/15 00:27
→ jcwang: 房就夠了 03/15 00:27
推 hinajian: 讓專業的還給專業 鄉民就是喜歡對別人專業指手畫腳 03/15 00:38
推 jcwang: 我是覺得這還有討論空間，學科都是要回歸到公眾公共才有 03/15 02:01
→ jcwang: 意義，而不是用學科地位壓制別種聲音 03/15 02:01
→ jcwang: 遺址我覺得想像成刮刮樂，你沒發掘前根本不可能知道這個 03/15 02:09
→ jcwang: 遺址價值多少，全世界所有的遺址都是如此，考古學的觀點 03/15 02:09
→ jcwang: 是最起碼要進行搶救考古，用最快速的發掘蒐集這個遺址的 03/15 02:09
→ jcwang: 資訊。越慢的發掘過程通常也意味者可以越細膩，刻意蒐集 03/15 02:09
→ jcwang: 到更完整的資訊，國外有名的遺址一年發掘深度可能只有幾 03/15 02:09
→ jcwang: 公分，不過這個前提是沒有開發或是其他外在壓力。當然有 03/15 02:09
→ jcwang: 可能保存的話，應該考古學界會偏好如此，但這就涉及另外 03/15 02:09
→ jcwang: 一種取捨。 不過如果有人的價值價值觀是支持古蹟自燃來推 03/15 02:09
→ jcwang: 進開發速度，那就沒什麼溝通空間了。 03/15 02:09
→ smena: 但這問題在於你無法訪問還沒出生的未來人是否想了解更多台 03/15 02:10
→ smena: 灣的史料，你只能為他們付上現在的責任 03/15 02:10
→ smena: 但是現在的人過的爽還要更爽，沒有責任感可言，也沒有人可 03/15 02:11
→ smena: 以壓制他們的私心 03/15 02:11
→ jcwang: 另外也不要小看灰坑貝塚，它往往只是一個聚落的冰山一角 03/15 02:12
→ jcwang: ，附近區域還可能發現更多的遺物遺構。 03/15 02:12
→ jcwang: 公共開發案已經算是相對尊重考古文資的了，文資法的法則 03/15 02:15
→ jcwang: 相對於開發延宕的成本不成正比，大多數開發案都是假裝沒 03/15 02:15
→ jcwang: 看到直接挖掉。罰錢頂多幾十萬。 03/15 02:15
→ jcwang: 我覺得大家也不用把反對考古調查的人想像的太過無知或是 03/15 02:23
→ jcwang: 傲慢。這本身就是設計價值觀的問題，考古遺址是有超過延 03/15 02:23
→ jcwang: 宕開發的價值嗎？對於多數人相信是沒有。這就涉及怎麼去 03/15 02:23
→ jcwang: 思考或是理解遺址的價值。第二是速度至上的文化，我覺得 03/15 02:23
→ jcwang: 大家可以想一想速度是好的公共建設必要條件嗎？有多少建 03/15 02:23
→ jcwang: 設是真正有時間緊迫性肯定是有，但我相信不是多數 03/15 02:23
→ jcwang: 不過我再回頭說一點，一直就像是刮刮樂，不刮開來看，你 03/15 02:25
→ jcwang: 不會知道價值多少。如果燒掉了，這張刮刮樂就永遠不可能 03/15 02:25
→ jcwang: 知道裡面有什麼 03/15 02:25
推 YellowWolf: 推樓上 03/15 05:45
推 eugene0315: 個人看法是 台南鐵路地下化的時間壓力絕對不低 尤其 03/15 09:11
→ eugene0315: 是大半城市的人在這個案件偏向支持開發的前提上 是不 03/15 09:11
→ eugene0315: 可能給你五年十年去探討遺址歷史的 考古的確重要沒錯 03/15 09:11
→ eugene0315: 但對於台南發展而言 這已經相當於阻卻開發的枷鎖 03/15 09:11
→ eugene0315: 台南鐵路地下化已經是近年來台南最大型的公共開發案 03/15 09:11
→ eugene0315: 但長期以來被南鐵東移自救會跟遺址挖掘困擾延宕許久 03/15 09:11
→ eugene0315: 這些也都是擺在明面上的現實 對於渴望城市有新建設 03/15 09:11
→ eugene0315: 的市民而言 光是跟他們說遺址的價值不見得有用 反而 03/15 09:11
→ eugene0315: 會覺得「台南到處都有遺址 真的有差這一處？」這種質 03/15 09:11
→ eugene0315: 疑 這不單是用教育告訴民眾考古重要性就能解決的 就 03/15 09:11
→ eugene0315: 算真的理解 當告訴你考古保存可能導致工程延宕個好幾 03/15 09:11
→ eugene0315: 年時 試問又有多少居民願意忍耐 03/15 09:11
推 harrytuyu: 若是地下化動工前就已經有考古團隊進駐並開挖，那我個 03/15 10:10
→ harrytuyu: 人無話可說！但事情總有先後順序，政府對考古的整體規 03/15 10:10
→ harrytuyu: 劃又是如何？別用什麼建設文資兩全來打馬虎眼，兩邊都 03/15 10:10
→ harrytuyu: 不想得罪就會變成鄉愿！ 03/15 10:10
推 vespar: 不需要全部保存+1 03/15 10:34
推 harrytuyu: 再者把文資的挖掘當刮刮樂，這想法更加不切實際，平時 03/15 11:02
→ harrytuyu: 不投入經費主動考察或探勘，非等到意外發現才跑出來， 03/15 11:02
→ harrytuyu: 無異是節外生枝！ 03/15 11:02
推 Ron51320: 高架就沒這問題,不知桃園能挖出什麼 03/15 11:11
→ whistlerhu: 平常上面是鐵道跟房子，是要主動挖什麼 03/15 11:19
→ whistlerhu: 又不是墨索里尼 03/15 11:19
推 syba: 推J大 03/15 11:20
→ whistlerhu: 你沒事挖人家房子絕對被當擾民，這種沒挖到怎麼知道有 03/15 11:21
推 smena: 這些話不是跟現在的人說，是跟你的兒孫說，尤其是不幸你堅 03/15 12:17
→ smena: 持直接挖掉的東西還很有價值的時候，你的名子可能就會在教 03/15 12:17
→ smena: 科書留很久了 03/15 12:17
→ smena: 事情總有一體兩面，新地形有很多高山爬就有很多地震，有久 03/15 12:20
→ smena: 遠的遺跡就會有綿長的社會文化連結，你不能一邊說自己古都 03/15 12:20
→ smena: 一邊說我很進步，那是欺騙自己，因為你的兒孫不可能買單 03/15 12:20
推 jcwang: 很可惜，遺址沒挖到就不會發現，從來也沒有純粹探勘遺址 03/15 15:45
→ jcwang: 計畫或是預算 03/15 15:45
→ jcwang: 地表就能發現的遺址非常少數 03/15 15:46
→ jcwang: 如果要動工前就能先做遺址探勘，這可能要更多考古單位， 03/15 15:48
→ jcwang: 台南大概是成大或是樹谷，台灣考古人力非常短缺，不如去 03/15 15:48
→ jcwang: 推動成立更多考古單位 03/15 15:48
→ jcwang: 南科考古館好像也有團隊 03/15 15:52
→ jcwang: 多數的考古遺址發掘應該是不會五年十年，你想太多了。 03/15 15:54
→ jcwang: 哪個工程有編考古探勘計畫？沒人編怪誰呢？理論上環評是 03/15 15:55
→ jcwang: 有這方面的設計。 03/15 15:55
推 jcwang: 另外我也不是想表達考古遺址優先一切開發，但目前環評法 03/15 15:59
→ jcwang: 跟文資法是這樣規定，不滿意，與其去要求考古團隊，開發 03/15 15:59
→ jcwang: 單位，市政府等等，不如去推動修法，如果你們覺得依法行 03/15 15:59
→ jcwang: 政是正確的話。 03/15 15:59
→ chewie: 沒有工程 這些遺跡也不會面世啦 挖到就看怎麼紀錄或保存囉 03/15 20:49
→ chewie: 而且往往是公共工程才有停下來檢視的機會 民間工程哪來跟 03/15 20:50
→ chewie: 你測繪保存 直接挖一挖就沒了 03/15 20:50
→ Sheng98: 高架就沒問題? 高架也要向下挖適合的深度做地基再做橋墩 03/15 21:31
→ Sheng98: , 下面挖到古蹟一樣得暫停施工再去花時間把挖到的古蹟給 03/15 21:32
→ Sheng98: 整個弄出來吧 03/15 21:32
→ Sheng98: 還有台南鐵路立體化要做高架, 除了下面要挖以外, 還要拆 03/15 21:33
→ Sheng98: 更多房子 (徵收土地後), 不然完全沒空間可以做高架化 03/15 21:33
推 jcwang: 其實考古學更偏好不要出土，已經列冊或是指定的遺址要發 03/15 22:23
→ jcwang: 掘都挖不完了 03/15 22:23
推 jcwang: 可能高架可以更改設計，避開遺址吧，像是漢本遺址 03/15 22:27
推 donkilu: 古都開挖出土文物很正常啦 京都地下鐵也一樣 03/16 00:59
推 YellowWolf: 好奇京都地下鐵出土的文物後來是讓博物館館藏還是有 03/16 08:00
→ YellowWolf: 在地鐵站展示？ 03/16 08:00
推 eugene0315: 不用說到京都 北捷北門站我印象就有就地展示 台中高 03/16 09:25
→ eugene0315: 架化挖出來的清代遺構直接跟舊台中車站整合成鐵道文 03/16 09:25
→ eugene0315: 化園區了 沒意外台南也是這樣吧 03/16 09:25
→ ELYC1x: 台中還是一樣為了那塊機關庫遺構，導致第四、五股延後2年 03/16 16:09
→ ELYC1x: 多才啟用，只要工程範圍內有遺址，不管甚麼形式、工法都一 03/16 16:09
→ ELYC1x: 樣會影響計畫期程 03/16 16:09
→ ELYC1x: 變更設計及契約、計畫延宕全部都是社會成本，勞民傷財 03/16 16:12






... <看更多>

遺構回填工法 在 循環綠經濟下精進路平道路與意見交流區| 孔蓋周邊整平圓形修繕 的推薦與評價

此外，預期推行3年後，工法及技術普及，將能於全市市區道路推展孔蓋周邊整平圓形 ... 圓形修繕工法」主要係採圓形切割方式，以避免方形切割交錯或應力集中情形，回填 ... ... <看更多>

你可能也想看看
搜尋相關連結

#1. 營建工程遭遇文化遺構之處理 以鐵路地下化工程臺南車站南

本文討論營建工程遭遇文化遺構之法令規範及實務執行面，期能提供文化資產保存及工程 ... 布，以便與後續回填之客砂進行隔離。 ... 若變更設計或工法變更對於本工程及整.

#2. 遺構回填台南赤崁園區緩建博物館 - 好房網News

台南赤崁文化園區5年前推動赤崁曙光計畫，擬設下沉式博物館、地下停車場，並重建成功國小，因大量遺構出土，文化局決定回填並緩建博物館，引起居民及 ...

#3. 14億元的赤崁文化園區改造工程最後僅剩遺構回填邱莉莉：市府要有 ...

... 文化局向文化部爭取「再造歷史現場」預算十四億元，預備分期施工振興赤崁文化園區改造，但目前最新進度卻傳出，文化局已把園區改造工程的重點擺回「遺構回填工法的 ...

#4. 14億元的赤崁文化園區改造工程最後僅剩遺構回填| 媒事．看新聞

... 向文化部爭取「再造歷史現場」預算十四億元，預備分期施工振興赤崁文化園區改造，但目前最新進度卻傳出，文化局已把園區改造工程的重點擺回，「遺構回填工法的執行 ...

#5. 東門陸橋南側歷史時期建築遺構及糖漏殘片遺留說明

經比對文獻、歷史圖資、過去土地使用狀況與地層狀態等整體研判，本次現勘之建築遺構為過去建物殘存之磚造基礎及部分牆體，依砌築工法及所用磚材，研判此 ...

#6. 北市空總挖到遺構變更設計鋼柱結構仍壓在上面議員要求文化局 ...

黃郁芬表示，設計單位目前所提變更工法，仍是將鋼柱結構壓在現有遺構上，該工法 ... 若未展示部分須採取回填時，回填前必須做好安全措施以保護遺構。

#7. 14億元的赤崁文化園區改造工程最後僅剩遺構回填| 民時新聞網

... 向文化部爭取「再造歷史現場」預算十四億元，預備分期施工振興赤崁文化園區改造，但目前最新進度卻傳出，文化局已把園區改造工程的重點擺回，「遺構回填工法的執行 ...

#8. 南鐵發現遺構不列冊保留 - 中華日報

記者林雪娟∕台南報導南鐵工程沿途行經路線因挖掘到許多疑似遺構， ... 遺構日治時已拆除不列冊，糖漏殘片遺留為多時期廢棄物棄置地，記錄後回填續調查。

#9. 兩遺構通過登錄歷史建築 - Yahoo奇摩新聞

遺構 留存狀況十分完整，具稀少性及特殊性，決議登錄為歷史建築。因日前大雨積水，造成崩塌及下陷狀況，審議會也建議立即進行加固、回填，以避免益加損壞。

#10. 北棟工程疑義與澄清紀錄 - 本站消息

... 拆除前應由新承造單位邀集設計單位與校方、屋主開會協商安全之工法。 ... 遺構回填均已有沙包保護，開挖時應避免損壞原有保護設施，若干碰撞處應 ...

#11. 台南文史登錄歷史建築增加多處

台南市北區「三分子日軍射擊場靶溝遺構」及善化區「糖廍連灶遺構」， ... 不過，該糖廍連灶遺構在4月時因大雨積水，有部分崩塌下陷，將立即加固、回填，避免造成進一步 ...

#12. 北區三分子日軍射擊場靶溝遺構善化區糖?連灶遺構登錄歷史建築

本案開發單位不僅同意協助辦理緊急加固與回填，更配合調整設計，將回填後的遺構範圍闢為社區公園予以保存，善盡企業社會責任。 另外，此次審議也同意就 ...

#13. 中華技術133期

表3 南轉車台遺構保護施工彙整表二、北轉車台(一)可行性評估-移置暫存北轉車台 ... 若變更設計或工法變更對於本工程及整體計畫影響甚鉅，評估其困難性後無法現地保存。

#14. 生利能源 - 星耀能源股份有限公司

生利能源上億碉堡保護計畫攜手屏科大共同守護石頭營遺構 ... 功能有目共睹，過去國道3號的改善工程、捷運新店線等國家級重要工程，皆有使用微型樁技術，該工法的原理是 ...

#15. 南市北區三分子日軍射擊場靶溝遺構 - 台灣好新聞

該靶溝遺構保存了日治時期興建原貌及戰後國民政府接收後再整修與增建的樣貌，表現了不同時代的構造與工法，可作為陸軍射擊場及眷村歷史演變之見證，並 ...

#16. 第五章橋體修復計畫

龜崙嶺鐵道橋遺構本體結構中，非完整的原有形貌、使用材料或構造工法之 ... 第二尖山橋緊鄰台一甲線之左側河道已被回填成為附近社區之停車場，右側.

#17. 《登錄歷史建築》善化區「糖廍連灶遺構」北區「三分子日軍 ...

該靶溝遺構保存了日治時期興建原貌及戰後國民政府接收後再整修與增建的樣貌，表現了不同時代的構造與工法，可作為陸軍射擊場及眷村歷史演變之見證，並呈現 ...

#18. 「回填」相關新聞 - CTWANT

新竹縣工務處長江良淵指出，竹北市建築工地開挖地下室，一般是採用傳統工法，先打 ... 城垣遺跡、糖間遺構以及日治時期台南車站舊排水設施，甚至還挖出全台僅存的1座日 ...

#19. 基隆市歷史建築大沙灣石圍遺構調查研究

大小、興築沿革、遺跡現況、建築工法及繪製遺構現況實測圖並數位化。 ... 期，幾乎所有的坑位只有表土層（L1）以及三合土遺構遭拆毀的回填層（L2），僅.

#20. 「三分子日軍射擊場靶溝遺構」和「糖廍連灶遺構」 正式登錄 ...

因日前大雨積水，造成崩塌及下陷狀況，審議會也建議立即進行加固、回填，以避免造成進一步損壞。本案開發單位不僅同意協助辦理緊急加固與回填，更配合調整 ...

#21. 屏東市日遺宿舍遺構園區建置計畫統包工程 - 原住民族合作社

[本案是否包括「瀝青混凝土鋪面」、「控制性低強度回填 ... 本案屬歷史建築，依文資法第24條規定，修復必要時得採用現代科技與工法，以增加其抗震、 ...

#22. [新聞] 《挖出19處遺址》南鐵地下化交長：工程- 看板Railway

（記者王俊忠攝） 2023/03/14 05:30 移置影響施工王國材：遺構保留優先 ... 十九處遺構，其中十五處完成移置、處理；四處分別在調查、暫時回填保護與 ...

#23. 【臺南市】赤崁文化園區 - FORMOSARACE

近期因考古挖掘坑回填，園區管理單位針對廣場庭院進行了地面整平、廣場 ... 上課為首要，後續將在經費、工法及現存歷史遺構中尋得分期分區逐步營造的 ...

#24. https://ws.ndc.gov.tw/Download.ashx?u=LzAwMS9hZG1p...

(1)碳纖維網補強工法：於樑下緣或柱外周側，剔除劣化之水泥塊體，進行內側鋼筋檢視， ... 壓密沉陷(與結構體間)孔隙，受損地樑依前述鋼板補強工法修補後，再回填土方。

#25. ࣀ ଢ଼ ட ᒮ - 公共工程委員會

鑽掘設備，以複合式工法施工，與國外廠商相互 ... 土方、清碎石回填樹根，底部埋設通氣孔，提供. 根系所需要的氧氣。 ... 建築殘跡，如日治時期建築遺構磚基礎及排水.

#26. 南市北區三分子日軍射擊場靶溝遺構、善化區糖廍連灶遺構登錄 ...

本案開發單位不僅同意協助辦理緊急加固與回填，更配合調整設計，將回填後的遺構範圍闢為社區公園予以保存，善盡企業社會責任，值得讚揚。

#27. 循環綠經濟下精進路平道路與意見交流區| 孔蓋周邊整平圓形修繕

此外，預期推行3年後，工法及技術普及，將能於全市市區道路推展孔蓋周邊整平圓形 ... 圓形修繕工法」主要係採圓形切割方式，以避免方形切割交錯或應力集中情形，回填 ...

#28. 砌石局部拆卸後發現砌石內部型態 - 嘉義市政府

結構設備施工品質：拜殿架高帄台基地詴挖，無發現地下遺構。 ... 場共同會勘，檢討確認施作工法。而回填材. 料於施工停留點頇先詴作1 次，再正式施作，.

#29. 大樹林疑似遺址(桃園火車站舊站) 受桃園捷運綠線G07 站體影響 ...

段土建統包工程」發見疑似遺址及疑似清代鐵道遺構提取前 ... 相關計畫書，進行翻模，並試驗包覆、切割、提取工法，經本局核定後始得進 ... 進行覆蓋、保存後回填。

#30. 第五章修復與再利用計畫 - 新北市政府

照片5-1.1 公司田溪旁之卵石砌設施遺構照片5-1.2 沙崙停車場段碉堡遺構 ... 充分運用新材料與新工法,使得古蹟(歷史建築)修復得以面對當代環境之考.

#31. 左營鳳山縣舊城建築研究與遺址空間之重塑歷程

柒、失而復得的西門──城牆遺構與西門門座的確立. 捌、結語 ... 況發生；但先前鳳山縣舊城修復工程未遵循傳統施做工法，造成人為夯實度問題，城牆. 修復當時回填土未 ...

#32. 6. 文資價值評估、復原推測及修復計畫

法進入，如圖6-1）。2由於E 棟損壞嚴重，建築遺構僅存約10％，且東區目前仍存留一棟 ... 現代科技或材料、工法，但須具有原貌保存及還原修復之識別性。

#33. 南科台南園區考古遺址整體管理維護計畫書

圖5 道爺南糖廍遺跡臨時強固維護施作工法示意圖. ... 將請廠商再次評估變更工法或易地施工之可行性，以減少於遺址區進. 行施工之情形。 ... 將糖廍遺構強固後回填。

#34. 台南鐵路地下化工程臨時後站與跨站天橋- 特色及施工風險

四、跨站天橋遭遇文化資產遺構 ... 施工期間，於東側發現日治時期南轉車台遺構，與天橋墩柱牴觸。 ... 圖4-6 不織布隔離與客砂回填保護. 1346-3-26.

#35. 道路用地及交通廣場用地主要計畫案臺北市政府

局遺構. 鐵道部. 部長宿舍. 機器局第. 五號倉庫. 鐵路局. 局長宿舍. 臺北工場 ... 式方法回填保護。 ... 價值，惟其實際保存方式、遷移位置及工法、後續使用等，.

#36. 機場捷運台北站及聯開共構大樓地下工程施工

支撐工法，因而地下鋼構需在層層支撐及分區連續壁的阻隔中吊裝；又因用地交付之時程 ... 序、開口部分儘速回填、減少暴露時間，並嚴 ... 這二處遺構均已挖掘、編號、.

#37. 2015 - 文圖/曾茂隆英譯/沈淑華 - 臺北市首座

位於捷運文湖線下方，淨高度約僅5公尺，限制開挖擋土設施工法及機具選擇。 ... 搭配採用CLSM材料以縮短各宮格回填施工時程。為不影響原有車站營運功能，另設置臨時替代 ...

#38. (PDF) 國立臺灣大學「原卓越研究大樓二期新建工程基地 ...

由於棄土空間有限，試掘探溝時未發現遺構之探溝與相連之空間則視情況回填（並堆置土方）。 ... 都是底部為卵石級配、級配上方為混凝土、再疊砌紅磚之基礎工法。

#39. 中興新村宿舍修繕原則 - 南投縣政府文化局

托底工法：地樑由於位於地面以下，不僅觀察不易， ... 前述鋼板補強工法修補後，再回填土方。 ... 部分建築類型廚房側尚存有煙囪遺構者，建議. 應予保留。

#40. 74cdfe02-2fc6-400b-a90e-073202320522.pdf - 金門縣文化局

反應20 世紀初期洋樓建築營建技術，內部具多層次之防禦工法. 為其特色。 ... 回填新磚並重新施作白灰面層復原。 b.門窗： ... 與遺構作為戶外之空間遺構展示，而本.

#41. 林宏明 - 國立成功大學永續環境實驗所

... 應用透地雷達進行台南孔子廟地下可能埋藏遺構探測研究", 文化資產保存學刊, P 41, ... 林宏明, "台78線快速公路與高速鐵路交會處減載工法成效評估研究期末報告", ...

#42. 交通部高速鐵路工程局106年9月12日「高速鐵路左營車站轉運 ...

相關施工期間均有安全監測，並依契約規定結構體(含回填)完成後一個月監測值達穩定 ... 之融合亦為今年重要挑戰；嘉義高架計畫、高雄車站大樓、臺中車站遺構保留、機場 ...

#43. 捷運工程大區域開挖施工經驗分享

代遺構，經考證，分別為清代鐵道橋墩遺構，與日據時代台北火車站. 月台基礎遺構，因屬珍貴須保護的 ... 各廠商施工所需場地及動線彼此衝突，分隔連續壁採無振動工法.

#44. 臺鐵都會區捷運化桃園段地下化建設計畫 - Scribd

「桃園火車站舊站南方第二月臺南側軌道」日治初期鐵道線路遺構範圍 桃園市政府 ... 若除捷運共線車站路段以外均加大深度採潛盾工法，則整體線型坡度變化大，對於營運 ...

#45. 行政院環境保護署環境影響評估審查委員會第367 次會議紀錄

（3） 補充說明全線採低噪音工法之具體作法（含軌道工程. 及車站工程）。 （4） 補充施工期間相關車站附近道路 ... 程沿線地層由上而下大致可分為回填層、紅土層、卵礫.

#46. PDF - 基隆市政府

歷史建築大沙灣石圍遺構考古發掘計畫. ... (一)新建轉運站：刻正進行1 樓機房組模及地梁區土方回填、 ... 然完好，可見當時使用的材料及進步的工法，顯示出大.

#47. 駁坎

砌石駁坎是傳統的擋土與護坡工法，由於保留石塊間的空隙，提供生物生存 ... 生產而成，採多槽式設計回填現地粒料，減少廢棄土處理，藉由本身及回填土 ...

#48. 103 - 台線蘇花公路

這一次的隧道工程，採用了新奧工法，利用岩盤的自持力，以及經過開挖後所做的支撐 ... 料回填、瀝青混凝土面層鋪設、路面標線標誌等，附屬設施包含金屬護欄、混凝土隔.

#49. 台南市營造公會

172, 「安平劍獅埕荷蘭時期大員市鎮遺構」依文化資產保存法列為暫定古蹟, 2022-09-13 ... 798, 廢止「建築新技術、新工法、新設備及新材料認可通知書」, 2020-10-30.

#50. 勿讓文資落難：從「總兵宅邸」看「古蹟停車場」的可能性

近年來，府城許多古厝或遺址被拆掉、回填成為停車場，停車場儼然成為文化 ... 國定古蹟赤嵌樓進行園區改建時，發現大片清代與日治時期建築遺構，衍生 ...

#51. 交通部決算目次

區發現完整之鐵路設施遺構，局部停 ... (一) 採消能保護工法：路基海側擋土牆新設 ... 施作及回填粒料加速養灘兩項工程，在.

#52. 台南鐵路地下化 - 江明宗

然而現計畫的明挖施工法，卻必然徹底破壞沿線之地貌，均值化的回填對於 ... 是「竹溪」所創造之地景地貌，同時也是日本時期之遺構，然而長期以來台南 ...

#53. 縣定古蹟漁翁島稅關監視署細部規劃設計 ... - 澎湖縣政府文化局

六、具其他古蹟價值者：牆體堅固無比，堪見日治時期建築工法之特長。 ... 緣側之立面經調查發現有拱窗之遺構，推測原貌為拱窗。 ... 完畢，原土方回填夯實。調.

#54. 台江國家公園歷史水域文化資產先期調查計畫 - 內政部

址進行過遙測與發掘4，對於城址地層、遺構與遺物間的時空脈絡和出土生活與貿 ... 礎工法。此基地位處於歷史沉船遺址敏感區，下挖此深度無論是對考古或地質的.

#55. 總類文化資產保存法............................................................... 1 文化 ...

古蹟應保存原有形貌及工法，如因故毀損，而主要構造與建材仍. 存在者，應基於文化資產價值優先保存之 ... 本法第三條第一款第六目所定史蹟，包括以遺構或史料佐證曾發.

#56. 臺北市文化資產

case_id assets_type_code register_date official_doc_no 88970647 AA09706000053 歷史建築 2006‑11‑01 府文化二字第09530322200號 88970648 AA09706000054 歷史建築 2006‑11‑01 府文化二字第09530322200號 88970649 AA09706000055 歷史建築 2006‑11‑01 府文化二字第09530322200號

#57. 國家公園步道設計準則

表5-22 東埔至雲龍瀑布步道( 屬八通關越嶺道西段一部分) 工法與環境適宜性關係表……… 260 ... 木格框步道鋪面層採用回填碎石或自然素材，以木.

#58. 桃園龍潭 三坑自然生態公園，大漢溪河谷中的水岸美景/親子 ...

三坑生態公園位於桃園龍潭大漢溪畔，為一處全區採生態工法建造的公園。 ... 日治時期是渡船頭，後來因河道淤積水運沒落，還曾遭砂石盜採後回填廢棄物，造成環境破壞。

#59. 口頭發表I

Google Lens辨識生態工法應用植物正確率的研究 ... 以數值分析探討CLSM回填之延性鑄鐵管受車載作用之影響 ... 透地雷達應用於檢測安平地下遺構.

#60. 國家人權博物館NHRM

溝等遺構，可作為此地駐軍活動的歷史證據；且牛頭山的牛角上往西側遠望，可將綠島人權 ... 議以<可逆性工法>設置方式施工,另外8 棟部分,除消防設備完整安裝外, ...

#61. MVRDV如何設計迎向公眾的河樂廣場？聯合創辦人Winy Maas ...

池畔以抿石子傳統工法細緻鋪上平滑碎石，在陽光折射下像是南島沙灘般， ... 下，很多人有羅馬市容的既視感，這正是中國城所留下的建築遺構，Winy Maas ...

#62. 「中埔山步道」走讀側記－富陽公園線

因為長年以來軍事管制阻隔了大量的人為干擾，除了保有許多軍事遺構及日治 ... 透過這些例子，了解手作步道除了施作的工法，也需要對環境、材料有更 ...

#63. 設計理念維護管理節能減碳環境保育創新科技 - 宜蘭縣政府

模板檢查. 混凝土澆置. 混凝土養護. 回填CLSM. 鋼筋檢查. 續接器檢查. 模板檢查. 混凝土澆置. 混凝土養護. 橋墩回填土改為. CLSM. 縮短工期. 降低施工中風險.

#64. 台灣石文化及傳統砌石技術之研究 - nhuir

第二個部份係從族群及人文社群文化面探討傳統的砌石營造工法為 ... 目前因捷運工程挖掘出的臺北府城城牆基礎遺構，全部存.

#65. 日本高難度多角度修補的斜坡鞏固工程- 888營建互聯網

讓居民能夠住的安心，同時不破壞景觀是非常重要的，法面工程讓人覺得是個牽起人與大自然共同承擔任務的一個工法。 全文引用自：http://minatogawa-zuido.

#66. 參選單位 - 第20屆公共工程金質獎

編號 機關別 工程類別 級別 主管機關 代辦單位 1 中央 土木 1 交通部 交通部高速公路局 2 地方 土木 1 桃園市政府 桃園市政府新建工程處 3 中央 土木 1 交通部 ‑

#67. 臺南市仁德區文賢路（臺1線至保安路） 拓寬工程(臺86線至 ...

橋樑型式工法：採單柱式斜張鋼樑造型橋，施工技術採用「橋面纜索」 ... 橋台打設鋼鈑樁處發現未知遺構，無法打設完全，開挖恐造成鄰近便道有塌陷之虞 ...

#68. 「世界級景點！全臺唯一！臺南之光！」攏底加臺南之最總彙整

... 並有中國城拆除回填展示區，寓教於樂讓大眾知道「河樂廣場」歷經府城最繁華運河碼頭、中國城的興衰，直至今日蛻變成為親水廣場，現場特意保存下來的中國城遺構，更 ...

#69. 內門308高地等7大台南自然人文體驗行程，通通在這裡！ - KKday

臺南轉運站以淺基礎建築工法搭配貨櫃堆疊組合所建構而成，使用綠建材可回收貨櫃來 ... 公園內特意保留部分中國城遺構，並規劃拆除回填展示區，讓民眾了解其曾歷經台南 ...

#70. 目錄 - 高雄市政研究成果網

第三節鳳山縣舊城城牆施做工法探討. ... 【圖5-1-2 鳳山縣舊城遺構【北門段】提報範圍示意圖】 . ... 【表2-2-2 國定鳳山縣舊城西門段城牆遺構古蹟說明】 .

#71. 連江縣政府111年度施政成果報告

約茶室及工兵教室整區域作為軍事遺構之. 觀光景點。 ... 執行第十標儲水沃上游使用MSL 工法改善 ... 回填、停車場油漆批土、空調設備製造、.

#72. 目錄 - 屏東縣政府

挖規定，並要求管線單位使用低強度回填材料及現場督查 ... 萬年溪上游於近年以生態工法方式興建黃金一、二期々圳寮 ... 空翔區遺構預計112 年6 月底啟用，屆.

#73. 人吉城跡地下室

2022 · 熊本県人吉市の人吉城跡敷地内に「謎の地下室」の遺構があるのはご存じでしょ ... 物底层下建造地下室，既可增加使用面积，又可省去房心回填土，还算比较经济。

#74. 嘉義市檜意森活村一窺阿里山林業開發生活史| 文化| 中央社CNA

阿里山林鐵及文資處副處長周恆凱表示，自從台灣山林禁伐後，檜意森活村逐漸沒落，林務局自2009年起分期整建，利用4年時間以「原材料、原工法」原則 ...

#75. https://www.cheerstour.com.tw/group_detail_word.as...

... 埃文斯在此拍攝廣告取景後，使阿根納造船廠遺構成為熱門景點。2016年2月15日，向 ... 由台灣志工與日本師傅依照傳統工法重組完成，完整地重現於淡水區和平公園中。

#76. 第10屆第2次定期大會工務委員會第1次工作報告會議紀錄

及清代機器局遺構探勘因素，本府現階段就車站地區之整體人行動線系統與延續進 ... 為落實綠建築觀念及工法之執行，除依『建築技術規則設計施工編─綠建築專章.

#77. 鐵道部園區市定古蹟清代機器局遺構東側圍牆與石板道修復再利用工程工作報告書

斷面的部分(石牆)回填十分不當,建議更需要有一定的文字及圖片的比對說明修復前後之 ... 乃至修復過程中工序、工法、工具造成損傷等,可一併於工程檢討(小結)中整體討論, ...