<地方市政固然不應雙重標準,應有高度。但也要是非分明才足以取信於民。特別是蔡岡廷2015年12月生煤立法時是中捷董事長,身為龍團隊一員,跟著龍市府一起支持管制生煤及禁用石油焦自治條例。現在卻寫文批判「敢亮牙齒」,把自治條例拿出來用的盧市府,雙重標準也不是這樣搞的吧?>
昔日通過「台中市公私場所管制生煤及禁用石油焦自治條例」時,林佳龍可是無比欣喜,說「市民呼吸清新空氣的訴求,已獲最正面的回應」。的確,這在當年是不分黨派都贊同的立法,可謂皆大歡喜。
但不幸的是,2020年3月,台中市長已換成盧秀燕,不再與中央同一黨,行政院就變了張臉孔。因盧市府連續對台電開罰,行政院不惜直接發函台中市政府,宣告生煤條例其中部分條文無效。行政院副秘書長何佩珊更補一槍,說盧秀燕標準比較嚴苛,「比較激進」。而當時已當上交通部長的林佳龍,也要求「中市府盡速修正」,渾然忘了自己先前的立場。
劉曜華、蔡岡廷與李謁政三位作者,今天出來呼籲盧秀燕不要傷害都市設計審議傳統,不要阻礙台中空氣品質改善期程。但在去年3月,中央政府傷害國家民主,打擊地方自治,破壞龍市府一手建立的管制生煤及禁用石油焦自治條例時,請問這三位作者人在哪裡呢?
冤有頭債有主,今天是中央先在不溝通的情況下,廢止龍市府時代有兩黨共識的管制生煤及禁用石油焦自治條例。又要求中火需先建燃氣機組,建好後再拆燃煤機組,堅持不肯先拆舊再蓋新。請問建好後會不會「都用」,現在台中市政府就管不住官官相護的中央政府了,等都建好後,有可能擋得住嗎?
請三位作者,以及民進黨政府正視民意的呼聲。盧秀燕市長到底做得好不好,或有可討論之處。但從科學根據來看,根據環保署空品測站統計,台中市去年PM2.5平均值15.4微克,創歷年新低;空品不良日(AQI>100)去年27天相較108年44天減少17天,創近年來最少天數。而從民意來看,更是市面上大多民調都顯示盧支持度遙遙領先所有民進黨競爭者。這不是民進黨中央政府刻意避重就輕,就能解決問題的。
觀點投書:台中人真正要的,是健康與政客的標準一致!
https://www.storm.mg/article/3657431
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過15萬的網紅黃國昌,也在其Youtube影片中提到,行政院「1021鐵路事故行政調查小組」上週五第二度公布調查報告,然而,內容仍是荒腔走板、避重就輕,就連飛安會主委楊宏智備詢時都坦承,這份報告不夠客觀完整。 1.11月初臺鐵檢查其他普悠瑪列車時發現,主風泵內油冷卻塞滿雜草、泥土、羽毛, 根本無法正常散熱。然而,11月26日行政院首度公布的調查報告卻...
避重就輕就 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳貼文
【終結國軍自殺悲劇,從正視軍中霸凌文化做起】
洪仲丘事件至今已過了七年,國軍269旅卻在短短半年內就出現三起自傷案件,其中兩起就疑似是因霸凌事件所導致,嘉瑜6號懷抱著沉重的心情到國防委員會質詢,希望國軍高層誠實面對問題,才能遏止長年未改的霸凌文化。質詢重點如下:
(一)近日國防部調查269旅事件,竟是以發放「問卷調查」的形式進行,問卷結果顯示多數官兵未聽聞黃姓中尉生前有受學長欺侮或熬夜加班,但就如同先前磐石艦健康聲明卡全員都勾選無發燒,在「誠實需要勇氣」、「不敢說實話」的軍中陋習之下,國防部這樣的調查方式有何意義?如果現實與問卷調查結果相符,為何黃姓中尉會被迫走上絕路?
(二)國防部報告內容對於軍中霸凌文化避重就輕,就連269旅事件都只寫「不排除與部隊管理、工作壓力、同儕互動有關」,但從洪仲丘事件至今的七年內,仍不時有國軍霸凌事件登上新聞版面,霸凌文化一直都存在在國軍內部,甚至就是造成官兵因無法承受而走上絕路的因素之一,國防部卻視而不見。
(三)從過去到現在,國軍內部充滿了不能說實話、下情不能上達、形式主義、霸凌等等陋習,這些陋習單靠1985專線是無法根除的,甚至有官兵打了1985專線後,霸凌者馬上就知道是誰打了檢舉電話的情形,反而更加重了霸凌的情形。
(四)截至四月底,今年國軍已經有14件軍紀案件上新聞,包含酒駕、上酒店、吸毒、鬥毆、組老鼠會詐財、性騷擾、婚外情、洩密,未登上媒體版面的案件不知還有多少,軍紀惡化情形可以說是變本加厲,國防部一年開上百場軍紀檢討會,卻都流於形式主義,整飭軍紀也只淪為口號。
嘉瑜在質詢結束前特別詢問了嚴部長與在場官員,結果所有人都稱沒有遭遇過霸凌事件,嚴部長甚至強調軍中沒有霸凌文化存在,難道軍中正如嚴部長所說的是一片太平嗎?登上新聞版面的霸凌事件都是官兵個人遭遇而非常態?正是國軍高層這樣掩耳盜鈴、視而不見的文化,才使得老鳥欺負菜鳥的霸凌文化在軍中長年存在!如果要讓國人重拾對國軍的信任感,惟有從部長帶頭做起,誠實面對並解決軍中的種種陋習文化,否則今天的質詢與國軍平常的軍紀檢討會沒有差別,對於改變現況將毫無幫助。
避重就輕就 在 高嘉瑜 Facebook 的最佳貼文
【終結國軍自殺悲劇,從正視軍中霸凌文化做起】
洪仲丘事件至今已過了七年,國軍269旅卻在短短半年內就出現三起自傷案件,其中兩起就疑似是因霸凌事件所導致,嘉瑜6號懷抱著沉重的心情到國防委員會質詢,希望國軍高層誠實面對問題,才能遏止長年未改的霸凌文化。質詢重點如下:
(一)近日國防部調查269旅事件,竟是以發放「問卷調查」的形式進行,問卷結果顯示多數官兵未聽聞黃姓中尉生前有受學長欺侮或熬夜加班,但就如同先前磐石艦健康聲明卡全員都勾選無發燒,在「誠實需要勇氣」、「不敢說實話」的軍中陋習之下,國防部這樣的調查方式有何意義?如果現實與問卷調查結果相符,為何黃姓中尉會被迫走上絕路?
(二)國防部報告內容對於軍中霸凌文化避重就輕,就連269旅事件都只寫「不排除與部隊管理、工作壓力、同儕互動有關」,但從洪仲丘事件至今的七年內,仍不時有國軍霸凌事件登上新聞版面,霸凌文化一直都存在在國軍內部,甚至就是造成官兵因無法承受而走上絕路的因素之一,國防部卻視而不見。
(三)從過去到現在,國軍內部充滿了不能說實話、下情不能上達、形式主義、霸凌等等陋習,這些陋習單靠1985專線是無法根除的,甚至有官兵打了1985專線後,霸凌者馬上就知道是誰打了檢舉電話的情形,反而更加重了霸凌的情形。
(四)截至四月底,今年國軍已經有14件軍紀案件上新聞,包含酒駕、上酒店、吸毒、鬥毆、組老鼠會詐財、性騷擾、婚外情、洩密,未登上媒體版面的案件不知還有多少,軍紀惡化情形可以說是變本加厲,國防部一年開上百場軍紀檢討會,卻都流於形式主義,整飭軍紀也只淪為口號。
嘉瑜在質詢結束前特別詢問了嚴部長與在場官員,結果所有人都稱沒有遭遇過霸凌事件,嚴部長甚至強調軍中沒有霸凌文化存在,難道軍中正如嚴部長所說的是一片太平嗎?登上新聞版面的霸凌事件都是官兵個人遭遇而非常態?正是國軍高層這樣掩耳盜鈴、視而不見的文化,才使得老鳥欺負菜鳥的霸凌文化在軍中長年存在!如果要讓國人重拾對國軍的信任感,惟有從部長帶頭做起,誠實面對並解決軍中的種種陋習文化,否則今天的質詢與國軍平常的軍紀檢討會沒有差別,對於改變現況將毫無幫助。
避重就輕就 在 黃國昌 Youtube 的精選貼文
行政院「1021鐵路事故行政調查小組」上週五第二度公布調查報告,然而,內容仍是荒腔走板、避重就輕,就連飛安會主委楊宏智備詢時都坦承,這份報告不夠客觀完整。
1.11月初臺鐵檢查其他普悠瑪列車時發現,主風泵內油冷卻塞滿雜草、泥土、羽毛, 根本無法正常散熱。然而,11月26日行政院首度公布的調查報告卻隻字未提,直到隔天我質詢賴清德院長時揭露,交通部才承認此事。
事實上,第二份調查報告也承認,維修手冊載明需清潔油冷卻器,臺鐵根本沒做,打臉交通部鐵道局透過媒體放話說「日商沒說要檢查」的謊言。對於交通部鐵道局官員幕後放話、製造假新聞,交通部為何到現在沒有追究責任?
2.更離譜的是,根據第二份調查報告工作計畫,遲至11月26日調查小組首次公布報告前,臺鐵根本沒拆檢事故列車主風泵。直到我質詢揭露主風泵諸多問題後,臺鐵才匆忙在12月3日和宜蘭地檢進行拆檢,發現主風泵油冷卻器同樣塞滿雜物,無法正常散熱。
3.第二份調查報告說「2部主風泵故障還是可以開車」,然而,根據「臺鐵故障排除程序文件」,主風泵2部以上停機,列車無法正常運行。請問調查小組到底是如何得出「2部主風泵故障還是可以開車」的結論?
4.根據昨日調查報告時間序列表,事故列車12:03從南港車車站前往樹林調車場待命,12:38、12:40發現兩台主風泵強制停機, 直到14:49事故列車才從樹林站發車。將近兩小時時間列車待命期間,請問臺鐵到底做了什麼?為何未進行檢修?還讓壞掉的列車繼續開?
更離譜的是,事故前兩天,出事的普悠瑪主風泵已壞掉、卻沒有維修,台鐵高層早就知情,還讓列車繼續上路,導致悲劇發生。
5.調查報告提到,事故列車ATP自16:17起被司機隔離,臺鐵直到16:47透過通聯對話才發現ATP被隔離,中間40分鐘時間大家都不知道ATP被隔離,然而,事實上真的是這樣嗎?
→調查報告說16:17-16:47這段期間,事故列車曾在宜蘭站停靠,有A、B兩名列檢員分前往第1、8車檢查,列檢員B已發現,故障燈因ATP 隔離致備援傾斜作動亮起。
→根據宜蘭機務分段宜蘭站列檢通報紀錄,16:10調度員早就通報故障燈亮起狀況,臺鐵到底何時發現ATP已經被隔離?
附註:
2018-12-22 「臺鐵6432:根本不該發出的列車」記者會
https://ppt.cc/f3LlYx
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避重就輕就 在 看板chatskill - [心得] 分享,朋友的問題,講話避重就輕 的推薦與評價
這是我打給一個朋友的一篇文章
因為他講話或者說是在表達上有避重就輕的習慣
就順便分享給其他人,就僅供參考
避重就輕:發生的原因常常是因為擔心聽話方的生氣
或者是自以為這是比較婉轉的表示方式
(抱歉,我用 "自以為" ,因為婉轉的表達有很多方式,
"避重就輕" 常常不是解決問題的最好選項之一,甚至根本無法解決問題)
此一狀況似乎比較常出現在女性身上
(只是根據個人身邊的觀察,可能是怕得罪人吧?)
在我的觀念中,避重就輕常常主要都是試圖去隱藏自己原本的意圖或是目的
想要達到的效果是不讓對方的情緒有比較大的起伏,
(比較壞的目的就是脫罪吧! 但這裡就先不討論壞人的心態了,因為壞人也不會想改)
雖然目的是要"緩和情緒" 或者是 "達到良好的溝通"
但是造成的結果呢?
常常是問題變得複雜化與模糊化
為何? 因為對方根本無從獲得你最原本的目的與想法
他 只能試圖去理解or去克服你所丟出的煙霧彈
既然不能理解你真正的意圖,那當然無從克服
甚至是花了一堆心力做白工
最後的結果常常是
說的一方覺得 委屈:你不了解我 or
害怕:我明明不希望他做,但他怎麼做了那麼多,壓力好大
聽的一方覺得 成功在望:哈哈哈!這問題快被我克服了
(只是孩子,你已經被引導上錯誤的路了,一切都是做白工)
很 e04 :你說的問題我都克服啦!你到底還是在哪裡有意見
雙方繞了一大圈,問題根本依然是沒有解決
直到說的一方不想說逃避了,或是,聽的一方發現真相,結果就............. 爆
想表達的就是"避重就輕" 不是一種好的 "婉轉的" 表達方式
至於"婉轉的" 表達方式有很多種,坊間也有不少書可以選擇
就請勿再避重就輕了
(OS: 這樣真的會讓聽的人困擾,雖然聽的人厲害一點也可以發現對方在"閃"就是了)
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奇數一三五 偶數許純美 ( ′-`)y-~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.148.51
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