天雨路滑,請注意安全。
今日上班途中,還在屏鵝公路,接到電話。
「有困難插管,應該是內出血,嘴巴內都是血,呼吸管插不進去。」
原來是阿婆騎機車自摔,路倒找不到家屬,被送到我們醫院來。
心急之下,雨大壓過水坑的時候,車漂移,不小心擦撞了分隔島。
致親愛的太太:
還好阿婆沒事,不用擔心,我也沒事。
但荷包君有點事而已...
希望回家不要被太太罵。
#還好這台是瑞典坦克
#還好我有選配登車踏板(當初還被罵亂花錢)
#還好最後連變形都沒有只有踏板掉漆
希望晚點可以加上幾句hashtag:
#還好太太沒罵我(🙏🙏🙏🙏🙏)
#還好沒收到超速罰單(🙏)
#還好Volvo免費幫我修(想太多)
這不是第一次被call困難插管,也不可能是最後一次。
麻醉科醫師,通常不會被民眾注意到,甚至江湖上常有不肖密醫魚目混珠自稱麻醉師。
我覺得這和保險一樣,沒用到時總以為他沒什麼重要的,好浪費錢。出事才知道他的重要性。
這就是我們存在的價值。
也許,這也是我願意每天開200km的車來回恆春和高雄的意義。
以此文,回應和謝謝捐款給我們的小妹妹,我們一起加油。
#妳上頭版了喔
#這是個到老都可以拿出來和孩子們分享的回憶
還好我有選配登車踏板 在 XC60,給小孩一對登車翅膀(圖多) 的推薦與評價
對登車踏板有興趣的車友們似乎不少我先前在原廠跟副廠之間糾結了一陣子,最後選擇回原廠裝網路上還找不到21年式XC60安裝登車踏板的分享小弟隨手紀錄回 ... ... <看更多>
還好我有選配登車踏板 在 捷車精品椅套汽車內裝配件專賣店高雄直營店's post 的推薦與評價
GLC安裝登車踏板,媲美原廠品質高密合度,完整度超好。高級suv就是要安裝車側踏板,更顯霸氣,也多一層防護長輩小孩上下車也更方便原廠選配價6萬以上, 現只要16000裝 ... ... <看更多>
還好我有選配登車踏板 在 [心得] Defender 110 D250 SE (文長) - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
背景:
這一兩年因為接觸到爬山野營的關係,所以家中的2016 Touran 已經漸漸無法滿足我假
日活動的需求,開始起心動念想換台有四驅的SUV,原本的目標是放在BMW X3, LC Prado
或是捏一下升級到Macan, 直到去年底看到了Defender 之後,心裡覺得就是它了,My Dr
eam Car,加上正式發表後2022年式柴油版的價格268w完全在射程範圍內,於是在去年三
月試駕過後,猶豫了一個禮拜就訂車了,很幸運地在去年九月底就順利交車了,連缺料拔
配備(大螢幕、抬頭顯示器)的問題也都剛好完美的閃過,Lucky !!
規格與價格:
Defender 110 D250 SE 268w (完全沒有折扣,只有送隔熱紙與送到門口)
選配 (氣壓懸吊, 天窗, 抬頭顯示器, 全地形反應系統, 電子後差速鎖, 通風椅, 舒適
便捷套件, …..) ~42w
配件(登車踏板, 前下護板, 擋泥板) ~9w……..認識車友後,持續增加中~~
心得:
這一代的Defender能文能武,平常日作為上班通勤與接送小孩的保姆用車,不錯的隔音
、較高的駕駛位置所帶來的良好視野與氣壓懸吊,令這台車開起來、坐起來都非常舒適,
但女兒最欣賞的居然是全車超過10個以上的USB & 12V 充電孔與選配的中央扶手冰箱,果
然是現代離不開手機與飲料的小孩 。
Defender D250雖然車重2430kg,但柴油引擎帶來的豐沛扭力58.1kgm,使得Defender駕
馭起來還算輕鬆愉快,但是車重的關係,我常常會覺得起步比較慢,斜坡起步時尤其明顯
,一點也感受不到車評口中48V對於起步的幫助,可能是我悟性不夠,但是速度上來後,
加速性還不錯,只是煞車時會比較信心不足,畢竟車太重、動量太大會令人有煞不住的感
覺,所以在市區開時,我都離前車很遠,同時也避免頭燈太高直接照射到前車的後照鏡,
影響到前車。這是一個己所不欲勿施於人的概念。同時,拜車高與電子後視鏡所賜,頓時
覺得後車的打鳥燈都不見了,這倒是意料之外的優點 !!
此外這顆柴油引擎值得稱讚,運轉的聲音很小,不特別講朋友都不知道是柴油車,拉轉
到3000以上的聲音也蠻悅耳,油耗方面,我高速居多,總里程八千多公里下來,平均一公
升有10km 左右,整體來說令人滿意,難怪眾車友一致推薦柴油版多過汽油版。
New Defender 優秀的四傳電控系統與氣壓懸吊,讓我這越野小白也能輕鬆嘗試輕度的越
野,帶給自己與家人不同的體驗 ,正如大陸車評所形容,New Defender 就像一台傻瓜相
機,大幅降低了越野的門檻。去年11月有幸參加TLRC第21屆年會,其中的越野路線體驗活
動,過泥巴坑、車屁股滑來滑去不受控的經驗,更是令女兒大呼刺激、念念不忘,直接跟
她老爸預約明年還要參加,殊不知她老爸我可是開得膽顫心驚 。
另外Defender開在路上真的是吸睛(這麼大台的車子想不注意到也難),畢竟目前還算是
稀有車種,等車的比交車的還多,常常可以感受到路人的目光注視,小小滿足一下自己的
虛榮心。在戶外也曾被同為越野車的 Jimny、G500的車主搭訕聊車子(G500的聲浪真是銷
魂)。比較有趣的是還被同為英國車 (Mini Austin)車主的加油站員工搭訕,應該找個機
會約他兩台車一起合照,這一大一小的英國同學同框,想想就很有趣
目前遇到的問題:
駕駛門B柱飾板鬆脫造成異音、副駕駛座腳踏墊固定釦鬆脫
keyless 感應不靈敏=>害我每次都要按很多下車門把手或是把車鑰匙舉高才能成功開門
,很瞎
變速箱在低速時笨笨的,常常會有明顯的頓挫
車機有時候會當機 => 但最近系統升級後,居然多了無線CarPlay,有賺到的感覺
總結:
入手約四個月,已經跑了郡大林道、神木樟樹公、武界一線天*3、蓬萊林道、武荖坑林
道*2、小錦屏野溪溫泉、天狗野溪溫泉、樹梅礦場、巨人之手*2………,Defender豐富了
我與家人、朋友的生活,對於喜愛戶外活動的自己能夠擁有這樣一台車,感到真的很幸運
,也難怪這麼多人願意為這台車等上一年半載。雖然鄉民有云,開不壞的豐田,修不好的
路虎,但修車的事,就等以後遇到再說吧,套句前輩說的名言,我們是 <走別人不能走的
路,修別人不敢修的車> !!
手機排版,敬請見諒!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.5.90 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1641815956.A.FF0.html
※ 編輯: kirkhuang (114.137.5.90 臺灣), 01/10/2022 22:29:16
... <看更多>