主持璨樹颱風應變中心一級開設第2次工作會議 暨巡視鐵路地下化園道防颱整備
今早8點30分奉市長之命,由我召開璨樹颱風應變中心一級開設第2次工作會議。依據中央氣象局資料顯示,中度颱風璨樹目前中心位於花蓮東南方約 100 公里海面,向北進行,高雄仍在暴風圈內,所幸目前通報僅有零星案件,未有釀成災害,市府團隊仍將持續關注、緊急應變。
受颱風及其外圍環流影響,今日高雄附近海面風浪明顯偏大,並易有長浪發生;山區因地形效應,預估有局部大雨或豪雨。預料晚間颱風將逐漸遠離,但高雄地區仍有短暫陣雨或雷雨天氣,市府團隊仍持續嚴加戒備,減少災損發生。
我也以視訊會議方式,連線六龜、甲仙、茂林、桃源、那瑪夏等區長,並關切相關工作整備情形,也提醒務必嚴防持續性降雨,為土石流警戒區及崩塌潛勢區帶來災變,應提前部署撤離戒備,以執行疏散避難。也特別感謝國軍單位超前的部署,協助山區各項應變及疏散撤離工作。
針對本次工作會議相關單位報告,指示事項如下:
1.山區預估雨量將達豪雨等級,明霸克露橋涵管便道作為緊急通行,抗災能力有限,再被沖斷機率高,因此昨(11)日下午13時30分即實施預警性封閉,各山區具有土石流潛勢之行政區,亦請民政局、社會局、衛生局針對有就醫需求、慢性病、孕婦等民眾須下山依親或異地收容安置者,截今天上午已經撤離有390人皆予以妥善安排及照顧。
2.請新聞局宣導民眾防疫防颱作為、注意長浪、強陣風, 避免從事海邊,溪邊及山區活動;持續發布颱風動態,利用多元管道提供民眾各項警特報訊息及天氣概況。
3.請海洋局加強養殖漁業防護、妥善安置外籍漁工。
4.請水利局、民政局、社會局針對土石流潛勢區域及易成孤島地區,做好預防性疏散撤離作為並預置民生儲糧,以確保民眾安全。
5.山區應慎防坍方、落石及土石流,請水利局、工務局、公路總局第三區養護工程處密切注意本市道路及台20(南橫公路)(明霸克露便橋)、台27(六龜)、台28(六龜)、台29(那瑪夏)等山區道路是否有預警性封閉或中斷情形,並將資訊知會新聞局發布新聞,確保用路人安全。
6.請農業局針對農產供銷預作完備規劃,並針對本次颱風可能造成農損部分予以協助農民朋友。
7.請電力公司、自來水公司預置人力待命,水力及電力如有因颱風損壞情形,立即派員搶修,確保維持基本民生需求,並請經濟發展局隨時掌握損壞及修復情形。
8.因明日禮拜一開始上班上課,請各相關單位務必以最快速度針對權管設施及區域,儘速恢復市容。
於會後我即再前往鐵路地下化園道視察防颱整備情形,以確認各項市區工程防颱作業是否到位;確實檢視上千棵新植喬木大樹,都能完好而無傾倒。隨之,並再走訪已經剛完工新設之愛河鐵路橋的改建工程,作為一個新的觀覽愛河的新人行視點的場域,橋面的平台上面;也見有許多的年輕朋友們出來打卡,瀏覽駐足丶瀏覽愛河與鐵路地下化之後的園道;這也都是一個很好的景點。
# 巡視鐵路地下化綠園道工程之防颱整備
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過914的網紅I TAIWAN LIFE玩樂創意,也在其Youtube影片中提到,本影片由內政部營建署、高雄市政府農業局邀請。若您對那瑪夏旅行有興趣,請聯絡德川國際旅行社07-537-5908或洽當地社區發展協會。更多內容:https://itaiwanlife.com/namasia-2/ #高雄旅遊 #那瑪夏旅遊 #部落體驗 #呼頌民宿渡假村 #野溪泡腳 #部落DI...
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璨樹颱風期間加強旗山地區防汛整備 並研議新闢道路以繁榮旗山車站地區
璨樹颱風進逼,預估自晚間起將有豪大雨侵襲高雄,為瞭解旗山地區防汛整備情形,同時關注旗山區大德里旗山郵局旁都市計畫道路開闢事由;今天我與林義迪議員,他在總質詢期間有提出在旗山車站,有屬於市府産權但尚未開闢之廣場道路;希能邀請市府首長前去會勘。因此我奉市長之命,今天前去旗山並與旗山區大德里曾慶義里長及旗山區長謝健成的陪同下,由工務局蘇志勳局長、新工處許永穆處長說明進度,未來道路完工,將可往南銜接旗山國中,往北可通往旗山火車站及旗山老街等著名觀光景點;往南則貫穿旗山區東西向之省道台28線,東側鄰接台29線及旗山轉運站,建構南北向完整連通路網。
接續我再轉往溪洲抽水站視察防汛整備,該站建置於2006年,集水範圍涵蓋鯤洲排水及溪洲排水地區,站內設有3台抽水機,總抽水量可達每秒7.5立方公尺;鯤洲排水及溪洲排水向為旗山區重要河道,集水區包括上洲里、鯤洲里、大山里、中洲里、南洲里及新光里,今新光里陳峯翔里長、中洲里 羅昱晴里長及鯤洲里柯文化里長也一同到場關心了解,旗山因多有瓶頸渠段,時有淹水情形,故而家家戶戶均設置防水閘門,以防水患,我也向里長表示,倘有沙包需求可儘早提出申請以因應颱風豪雨。
縣市合併後,市府決心全面重整水利工程與污水下水道建設,迄今已投入約10億元經費,陸續完成有南洲社區「旗山區溪洲排水瓶頸段改善工程」、「旗山區南洲里排水改善工程」及鯤洲社區「鯤洲排水改善相關工程」,打通溪洲排水瓶頸渠段,並完成鯤洲排水全區段渠道整治作業。
因應璨樹颱風來襲,市府團隊自9月9日起已陸續完成全市134台移動抽水機、82處的抽水截流站、13處的車行地下道,包含586座水閘門的運轉測試,並將134台移動抽水機調度至沿海低窪且易積水的岡山、永安、彌陀地區預先佈置;此外,15座滯洪池均已完成排空作業,以最大儲存量爭取滯洪時間。
位於本市淹水潛勢區、沿海低窪地區的區公所,也將備足砂包因應,山區則應嚴防坍方、落石及土石流,我已囑託市府團隊水利局及工務局,全力協同公路總局第三區養護工程處,密切注意本市道路及台20(南橫公路)(明霸克露便橋)、台27(六龜)、台28(六龜)、台29(那瑪夏)等山區道路預警性封閉,也協請桃源區警消分駐所及分隊,主動協助桃源區長進行相關防災整備工作,並由兵役處曾國昌處長與國軍保持密切聯繫、隨時應變,調派兵力、運具協助當地民眾緊急撤離。
#雄蓋水-高雄市政府水利局
#璨樹颱風防汛整備
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化石海岸與城堡廢墟|英國多塞特 Dorset
西元1811年,一名年僅11歲的女孩在英國多塞特郡的海岸,發現了史上首具完整的魚龍化石。她就是英國著名的古生物學家瑪麗安寧。而英國南部的這段海岸,也被稱作侏羅紀海岸,列為世界文化遺產。
原本我只是在規劃多塞特另一處名勝 -科夫城堡 Corfe Castle 廢墟的拍攝旅行,發現侏羅紀海岸其實離城堡不遠。由於從小就對恐龍與化石很感興趣,即便長大後在古生物學上沒有太多鑽研,還是打算趁著一個週末前去一圓孩時的恐龍化石夢,也許在幸運之神眷顧下,能碰巧撿到一些小化石。
侏羅紀海岸不像七姊妹斷崖、康瓦爾Cornwall 那樣受國際觀光客注目,但其實除了富含化石外,侏羅紀海岸也一樣風光明媚,毫不遜色,適合健行慢慢享受此地風光。侏羅紀海岸的海岸線綿長,有許多值得一停的景點。我由於受限搭乘大眾運輸,所以只選了三處主要地點造訪,即Durdle Door、科夫城堡與Charmouth海岸。
首日我先抵達了漂亮的海濱城市Weymouth,再搭乘公車前往著名海蝕洞Durdle Door。在海灘上野餐完畢後,享受著英國舒適的夏日,邊健行邊欣賞沿途的海岸景緻,直到抵達Lulworth Cove。稍作停留後,就前往科夫城堡廢墟附近的住宿過夜。
科夫城堡是西元十一世紀時,諾曼第的征服者威廉興建的。在十七世紀中葉的保王派與議會派的內戰中,作為保王派要塞的科夫城堡在議會派的兩次圍城下,終於被破城,並在數個月後被拆毀。
今日的科夫城堡,以山丘頂城堡廢墟孤立於晨霧之上的天空之城美景著稱。可惜我到訪的時間並非晨霧的好發季節,在欣賞完晨光下的科夫城堡後,就啟程前往當年瑪麗安寧一舉成名的Charmouth海岸朝聖。
我原以為瑪麗安寧是在海岸散步時,無意間發現化石的。不過在進一步資料搜集下,便發現自己太過天真。即使當時瑪麗安寧未滿十二歲,但她所發現的那幅魚龍化石,其實是在她有明確目標下,耗費數月的艱苦挖掘後,才出土面世的5.2公尺巨幅化石。而這還是基於瑪麗安寧是成長於以尋找並販賣化石的家庭中,有豐富相關知識與實作經驗的情況下。因此連支地質槌都沒有的我,在沒有背景知識與專人的帶領下,尋獲化石的機率是相當渺茫。
不過雖然我最終一無所獲,但在海岸岩壁上搜尋的過程還是相當有趣的。當地其實也有徒步導覽團帶著遊客去找化石,因此如果對古生物化石以及這段歷史有興趣的人,很推薦來這裡走走。如果不想跟我一樣空手而歸,附近也如同十九世紀時一樣,有紀念品店販賣化石給遊客,不嫌重的人也可以參考看看。
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夏天的到來正是高雄市那瑪夏豐收的季節,透過凱莉行銷的邀約來到這與世無爭的原住民部落,從左營高鐵站出發大約1小時50分的車程,進入台29線甲仙路段後就可感受到山與河的對話,沿途風景秀麗、綠意盎然,感受到此時正是夏天的到來。說到那瑪夏,那真是高雄隱藏版景點,走在山區道路上不時經過小橋流水,轉了幾個彎之後,看見的是山谷中的大河床;站在平原往山頭看去,眼前的視野絕佳,陽光照射白雲時所產生的影子就印在山巒上,時而暗時而明亮,當下心裡悸動著一定要把這樣的美麗景點推薦給大家。
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