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日本人。
早餐吃什麼
午餐吃什麼
晚餐吃什麼
不要聞 不要問 什麼都不要多說
筷子扒開
啪。
那魯多式旋風旋轉加生蛋
吃就對了😎
Unnnnnnnn
let's try some healthy NATTO in Japan
#怎麼一半就自動切了
#不是去吐哦
#嗯
#腸子活萬年
#還是沒大便啊
#3600天
#放屁旅行
這次直播是《暗黑破壞神2 : 獄火重生》是重製過後的遊戲，目前內建是少量功能有做一些翻新，其他劇情還有傷害公式那些，都是原汁原味。有想要找隊友、組隊的話，請到我的DISCORD : https://discord.gg/BBVwKJf89F
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第56屆廣播金鐘獎雙摘金花絮
拍攝日期 2021/09/25(六)
【三立官方廣播金鐘記直播影片】
廣播劇頒獎得獎感言 https://youtu.be/YJN6B2KsLaE?t=10008
音效獎頒獎得獎感言 https://youtu.be/YJN6B2KsLaE?t=7264
廣播劇媒體訪問片段 https://youtu.be/io0X83zsu5g?t=10339
音效獎媒體訪問片段 https://youtu.be/io0X83zsu5g?t=7548
【團體獎（十）廣播劇獎】
空中故事館：24小時偵探 牛灣娛樂製作
參賽單位：正聲廣播股份有限公司臺中廣播電臺
【個人獎（十一）音效獎】
林彥宇、施嘯天、蔡嘉哲、張詠欣 擎天信使音樂製作公司
空中故事館：24小時偵探 牛灣娛樂製作
報名單位：正聲廣播股份有限公司臺中廣播電臺
【感謝名單】
牛灣娛樂 CowBay 的Sean 與他的智多星
台灣暴雪魔獸團隊的「艾澤拉斯之聲」活動，讓我們相遇
擎天信使音樂製作有限公司 的 施嘯天 大白 Tracy
正聲台中台的台長 張翰揚還有林彥宇大哥，你們好Nice
貪食德工作室 How To Eat Faust 的大鴉(編劇)
男主角小二的配音員張敦喻 T-y Chang 兼我的艾澤拉斯小夥伴
女主角小四的配音員 楊詩穎 (粉專：叮叮噹的聲繪世界)
感謝配音員 陳彥鈞前輩、為了讓我能側拍而被迫和我換位置
還有LuLu 我的艾澤拉斯小夥伴之二，得到評審獎的那位女生
可惜我們沒能來個三人大合體XD~~~~
說來當初我們的訓練跟錄製也在擎天呢?
替我們訓練的是魯蛋叔叔聲創工作室 的 曹冀魯 老師
看文章才知道是 姜槐大大 帶著Ubi爸爸找了Sean 讓我能參與配音
還有雖然我不知道，但為廣播劇譜了曲Fi-Né 粉內
藝級玩家的Koba為了避免版權問題幫我做了喬蕎countdown的音樂XD
被虐狂瑄瑄跟著我熬夜幫我P圖做中間的插圖
我下一支影片絕對不會打這麼長的內容！ 這支片子我剪了...4天
中間程式崩潰我人跟著崩潰XDDDD 終於，生出了這一支片，
因為時間不夠我最後沒能再檢查一遍就上傳了。
音量也來不及做什麼平衡.........嘛，慢慢進步。
希望老布看了覺得差強人意倍感欣慰(他是我的YT導師)
還有，謝謝在這裡的你們。
改了兩次首播時間，對不起XDDDDDD
【王喬蕎相關】 Twitch實況傳送門：https://www.twitch.tv/vocaljudy FaceBook粉絲專頁：https://www.facebook.com/VocalJudy/ Instagram：https://www.instagram.com/vocaljudy/ 配樂製作者：微光小太陽-黃明雅 https://letmebeyourlittlesun.tumblr.com/
轉場美術製作：瑄瑄
#金鐘獎 #預測 #廣播劇獎 #音效獎 #王喬蕎 #牛灣娛樂 #Cowbay #擎天信使 #配音員
【智翔的議會質詢-交通局、捷運工程局、政風處（9/29）】
#學生專車摔車意外
這個月初，壽山高中學生在搭乘學生專車時，發生電動門開啟導致學生摔出車外的意外，雖然學校專車的業務主要是學校自行跟客運業者接洽，主管機關為教育局；發生事故的車輛，檢驗責任在於公路總局轄下的監理站，我們市府的交通局看起來與該起事故並無直接關係。
但智翔必須強調，學校專車的行駛僅於上下課時段，其餘時段該車輛與司機與一般市內公車無異，加之與客運公司溝通、評鑑等業務，都屬於交通局，如何確保後續不會再發生類似事故，交通局應有更多方式來協助業者提升服務品質，並保障更多市民的生命安全。
#人行道設置問題
上個會期質詢時，智翔有提供兩點關於人行道設計的建議，其中一項便是參考澳洲墨爾本市中心的街道設計，重點在於，利用些微的高度做出區隔，讓熱鬧的商業區也能保有實體人行道與路邊停車空間。
「以設計引導行為」的思維方式，是智翔希望交通局在實施人本交通願景的長期方針，同時，行人空間的方便性，也與商業區的活絡息息相關，更多的行人能為店家帶來商機，相同的主張，智翔也在倡議振興桃園舊市區時談過許多。
而今天就局長所言，市民對於人行道與停車格的重新設計，摻雜了對自用停車空間或是做生意等考量，智翔則認為，民意有時對進步的政策是阻力，有時可能也是助力，而負起與民意溝通的責任，除了是我們代議士的工作外，政府也應該一起努力，如果交通局願意，也可以先從小範圍來實驗看看。
#工安管理落實及加強臨時督導
太魯閣事件後，勞動部長曾宣示一個月內全面檢查台鐵的標案工地，回過頭來檢視我們目前正如火如荼進行的綠線捷運工程，今年四月也曾發生死亡工安意外，那麼綠線捷運工安管理與督導是否落實？抽檢的頻率為何？
捷工局局長則回答，工安管理有賴統包業者自律外，還有監造單位與PCM（工程專案管理）來協助。而智翔也建議，主管單位的臨時抽驗不能事先通知，否則無法知道工地真實的情況，會後再請捷工局提供近來針對綠線捷運工地的抽檢資料給我們。
#桃園捷運先導公車
根據審計報告指出，桃園的綠線捷運先導公車在路線上，GR（蘆竹區中正北路-南崁路二段）與GR2（八德區介壽路二段-建德路）已偏離捷運原先規劃的路線。
先導公車主要功能應為協助捷運路線規劃、培養大眾運輸量等，所以再請捷工局會後就先導公車的路線、班距、載客量研擬改善方法，並提供書面資料。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/NmcRXDMk0ME
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
