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老闆特別下功夫，台灣少見的家常韓式風味，就這樣在二級警戒下催生出來了
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#疫下求生 #新麻蒲海鷗台灣1號店 #韓式 #外帶 #邱千芳
一路上克服許多難題，夢想才得以延續，恭喜你們！
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【獨／挺過流言與煎熬 台鐵首位女司機要結婚了！】
https://udn.com/news/story/7320/2866274
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#邱千芳 #台鐵 #女司機 #結婚
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【民視即時新聞】百年老店台鐵，史上第一位女司機員 邱千芳 ，3日首度公開露面，台鐵還為她訂做新制服， 邱千芳 說，訓練過程非常辛苦，不過，最痛苦的， ... ... <看更多>
邱千芳 在 [新聞] 在鐵道遇上愛台鐵首位女司機要結婚了- 看板Railway 的推薦與評價
在鐵道遇上愛 台鐵首位女司機要結婚了
2017-12-10 00:14聯合報 記者侯俐安／台北報導
https://udn.com/news/story/11315/2866377
七年前，在一片不看好聲中，七年級的邱千芳成為台鐵創立一二三年來首位
女司機。期間她曾為圓夢放棄愛情、更熬過各種流言蜚語，但長期內外壓力
也讓她一度想放棄。直到三年前遇上人生另一半，不但全力支持她的夢想，
更挺身而出為她對抗謠言，讓她決定即使婚後也要繼續開火車，兩人將在本
周台鐵集團婚禮中迎向人生下一段旅程。
過去台鐵司機員限制須是機務部門才能報考，因司機員大量退休、人才出現
斷層，台鐵二○一○年起放寬讓工務、電務部門人員報考。當年才廿七歲、
佐級電力工程出身的邱千芳，通過嚴格體檢及卅五公斤握力測驗通過考驗，
推倒了台鐵厚重的「防女牆」，改寫台灣鐵道史。
然而在台鐵長期以男性為主的組織文化中，女司機員不僅要有吃苦耐勞的好
身體，更需要堅強的心理建設。當時前勞委會王如玄更曾寫信勉勵她，在性
別不平等的環境中，要朝自己夢想走下去。
邱千芳說，剛上線時夜班多，日夜顛倒讓身體難以適應，加上司機員吃緊、
臨時請假無人代班，即使生理期，「再痛也要完成工作」，更常從早上九點
上班，到下午四、五點簽退才衝去廁所。
即便身體因此出現狀況，但她不想因性別而有差別待遇，「再早再晚的班，
我都跑」，直到後來吃中藥調理一年及運動才慢慢改善。
但更難面對的是內部對女司機員雜音不斷，只要工作表現稍好，或出現晉升
機會，總逃不過人身攻擊，就連肯定她的長官，也備受波及。
大環境因素，讓邱千芳坦言「曾經一度想離開」，但她抱著「很想單獨坐上
駕駛座，感受自己開火車奔馳」的念頭，要拿齊五張火車車種執照，加上那
不服輸的個性，「那些人愈不看好我，我就愈要做到好」，支撐她留下來。
更重要的力量是三年前，與多年前曾在學校當實習老師時認識的學長王界明
偶然聯繫上，兩人低調交往一年；在一次的流言攻擊中，王界明終於忍不住
為平反邱千芳的流言挺身而出，讓她不再孤軍奮戰，更有勇氣堅持夢想。
「當初不看好我的人，現在都跌破眼鏡。」邱千芳說，如今同事已習慣她的
存在，當第二、三個女司機員進入機班，她也不再像稀有動物那般被看待。
婚後她打算從花蓮機務段調往高雄，繼續奔馳在鐵軌上，未來希望往指導老
師方向努力，將這些年的經驗傳承下去。
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坐了幾年了火車還真沒見過女司機@@
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