「在雨天，做一個幫人撐傘的人」
各位朋友大家好：
我是邱顯智，我將參選時代力量第三屆決策委員。
2015年我參與時代力量的創黨以來，走過許多風雨，如今來到2021年的開始。
在過去的一年，我們遇到許多孤苦無依的人，有在船艙居住達三、四百天，三餐不繼，無法離境的外籍船員；有當兵遇到不明原因死亡，求助無門的家屬；有遭惡意積欠工資、資遣費，求告無門的失業勞工；有工殤高處墜落事件死亡的移工……
透過對這些斑斑血淚個案的實際協助，以及個案背後法律制度的改革，讓我們體會了政治行動的真正意義與價值。
就在元旦的假期，我已經連續兩天早上，在殯儀館拜訪一位悲傷的爸爸，與他還含著奶嘴，在一旁摺蓮花的三歲女兒。
小女生的媽媽，日前於載著她去幼兒園的回程路上，發生車禍過世了，才三十八歲。
爸爸說，以後他要接送小孩去幼兒園，然後，不知道可不可以請我們幫忙詢問汽車強制責任險的事宜。
看著爸爸無助的眼神，我當然應允幫忙。
然而，除了個案上，如何幫忙這些無助的人之外，在制度上，如何避免類似這樣的憾事再度發生？正是我們所要努力的目標。
舉例來說，去年台灣因車禍死亡的人數，將近三千人，是不是可以有改善的空間？大卡車、聯結車的防止捲入裝置可否降低？避免機車騎士被捲入? 車種分流是否有甚麼該檢討的地方？拿汽車駕照的人也可以駕駛機車是否合理? 我國機車駕駛者可以行駛的道路空間是否過窄？便利商店外送貨車輛是否應該有停車位，而不是路邊違停？
這些一點點制度的些微改變，可能就可以減少寶貴生命的消逝。這也是過去這一年，我透過質詢部會首長、記者會、公聽會、提出法案、預算案，希望促成的改變。
我希望時代力量可以更加茁壯，讓更多人才加入我們的隊伍，成為更多茫然失措、求助無門者的真正依靠，並且對既存的法制度造成改變，這是我參與政治的初衷，也是我繼續參選決策委員的原因。
2018年我擔任時代力量新竹、苗栗黨部主委，地方上的頭人們指著我的臉說，你們不會選上任何一席。
但我從來不把這些打擊的言語放在心上。
我們繼續追垃圾車、站路口、騎腳踏車，最後讓六位年輕人可以進入地方議會，替大家來努力。
在即將到來的2022年大選，時代力量一定可以更加茁壯，做更多人的依靠，讓更多的年輕世代，可以進入地方的議會。
過去幾個月來，在陳椒華主席、 高鈺婷前主席還有全體決策委員的努力下，包含《決策委員會職權行使辦法》、《時代力量黨員入黨辦法》、《時代力量決策委員選舉辦法》等健全黨務的規章修訂，已有初步成果。未來，我期待在這樣的基礎上，讓時代力量繼續成長。以下是我的政見：
一、深化黨務改革
1.黨公職納入決策機制。
2.建立中央、地方黨部設置組織章程，明定人事員額與黨職敘薪。
3.強化紀律規章，設置紀律委員會主委，明定各類案件保密機制。
4.建立內稽內控機制與募款專責部門。
5.強化黨組織對中央、地方公職的支援。
二、爭取社會支持
1.促進黨內對話，制定「時力2030行動綱領」。
2.積極招募攬才，吸納志同道合之士加入時代力量。
3.連結公民社會，強化時力問政服務的廣度與縱深。
4.深耕地方政治，擴大選民支持基礎。
希望與大家一起努力，讓時代力量團結、成長、壯大，成為雨天的那把傘，成為無助人們的依靠。
邱顯智當兵 在 Re: [轉錄] 邱顯智逐條審查服貿是什麼意思？ - 看板HatePolitics 的推薦與評價