【台灣.法國】Allez~台法交流在高雄!
Bureau Français de Taipei - 法國在台協會主任公孫孟(Jean-François Casabonne-Masonnave)昨首次來到高雄,拜會陳其邁 Chen Chi-Mai市長。陳市長除提到高雄的環狀輕軌大南環段車廂來自法國企業阿爾斯通(Alstom)、台灣第一間法商家樂福(Carrefour )落腳於高雄;並就藝術文化、教育、電影、新創產業等面向進行交流,期盼台法之間能更進一步實質合作。
閔琳也非常榮幸,在我的岡山服務處接待法國在台協會政治暨新聞處長古哲星(Pierre Goulange);他一眼看到閔琳從法國龐畢度中心帶回來、懸掛在服務處的法語小海報「nous sommes le pouvoir 」(我們就是力量)。
會談中,閔琳細數高雄與法國各城市的互動與友誼;2009年前市長 #陳菊 參考法國馬賽的公共自行車系統,回台創建推動高雄成為全台第一個有「共享運具」公共腳踏車的城市。目前高雄最夯地點「#亞洲新灣區」的計劃,也是在2015年由陳菊市長與馬賽市交流(閔琳也一同前往),考察馬賽港的都市更新、港區活化及 #歐洲地中海計劃 經驗而來(https://reurl.cc/nnnlGl) 。2016年,陳菊市長邀請來自三大洋五大洲共三30個國家,47個城市,舉辦首屆 #全球港灣城市論壇,其中也包括了法國巴黎、馬賽等多個城市;高雄市議會考察義法英港灣城市,閔琳也再次造訪法國。
閔琳也提到,擔任議員的地方工作中,因為熟悉法國文化和會講法語的關係,也曾處理過一些很國際化的服務案件。其中包括協助在高雄工作的法籍人士處理車輛買賣爭議、協助法國導演 Stefan Libiot 電影拍攝需求延長在台居留(閔琳也請託邱志偉立委協助)、協助法國記者聯繫處理新聞或接受訪問等。
古哲星處長表示,台灣防疫成效斐然,值得世界各國借鏡;而法國在台協會與陳其邁市長正式簽署合作協議書,未來台法之間以及與高雄市,將針對法國藝術文化及教育,諸如電影、新影像藝術節(NewImages Festival)、虛擬及延展實境(VR &XR)、石化產業、經貿、教育(例如學生交換)等推展進更多實質合作的計畫。
閔琳身為地方議員、亦曾任高雄市議會國民外交促進會副會長;我認為台灣國家的國際地位,除了參與跨國組織、建立國與國或政府對政府外交對等關係之外,透過地方城市和議會的外交及實質交流同樣重要。
我也期待,在我的協助和努力下,台法之間的友誼活動,尤其高雄與法國各大城市的交流與合作能夠更加緊密!
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《地方小議員.國際大視野》閔琳牽起台法情誼篇
2015.10 隨陳菊市長赴馬賽考察地中海計畫
https://reurl.cc/nnnlGl
2015.11 出席交通局「城市交通與都市規劃」工作坊(Richez Associés)
https://reurl.cc/MZZjKv
2016.03 高雄市議會考察法國巴黎及馬賽
2017.02 與法國在台協會及高雄市政府前秘書處長陳瓊華會談
https://reurl.cc/4yydAD
2017.08 亞洲地方議員論壇分享高雄港市合一經驗
https://reurl.cc/xggpA5
2020.01 總統大選期間接受法國廣播電台訪問
https://reurl.cc/0DD4gY
2020.03 選民服務:協處法籍人士車輛買賣爭議案件
2020.10 協助法商家樂福文化基金會與高市府於衛武營舉辦文化藝術季
https://reurl.cc/zbbp4V、https://reurl.cc/YWW4pO
2020.10.31 選民服務:協助法籍導演延長在台居留期間
2020.11.28 選民服務:協助法國記者新聞聯繫工作
同時也有60部Youtube影片,追蹤數超過531的網紅Humans Offshore Podcast離島人,也在其Youtube影片中提到,★Show note | https://humansoffshore.com/shownotes/ep146/ 🇻🇳 不會越南文也能到當地工作嗎?? 這週離島人邀請到越南城市觀察員:許咏真。咏真大學時純粹想了解都是背後的運行、誤打誤撞選了都市計畫,後來在學習中越來越享受規劃背後的邏輯推演過程。在...
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都市規劃工作 在 眼底城事 eyes on place Facebook 的精選貼文
【威廉懷特小教室】之終篇
美國都市社會學家威廉壞特(William Whyte)在1970年代間與紐約市政府規劃單位合作,利用攝影器材輔助與長時間在公共空間進行觀察,發展對公共空間使用行為與模式的歸納與評估方法,幫助都市規劃工作更細緻理解都市空間裡人與空間的互動。過去三年我們陸續摘錄了The Social Life of Small Urban Spaces 一書中重要的段落,最終篇,附上隨書在1980年出版的紀錄片連結。
並隆重預告在小編獨自進行三年的路上觀察後,即將推出邀請讀者們參與的公共空間路上觀察計畫。
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今日於駁二 In Our Time 參與「城市交通與都市規劃工作坊」
城市移動美學-法國知名建築師來到高雄,就輕軌環境規劃進行交流。
法國知名建築師湯瑪士.里奇(Thomas Richez)應高市府邀請抵達高雄,與市府輕軌交通相關局處舉辦「城市交通與都市規劃工作坊」,以環狀輕軌路廊、鐵路地下化綠廊道等重大交通公共建設計畫進行交流。
湯瑪士.里奇建議,輕軌需與周邊聚落及城市相結合,才能將輕軌融入市民的日常生活中,引領周邊居民走向輕軌,進而帶動高雄走向綠色環保城市。
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🇻🇳 不會越南文也能到當地工作嗎??
這週離島人邀請到越南城市觀察員:許咏真。咏真大學時純粹想了解都是背後的運行、誤打誤撞選了都市計畫,後來在學習中越來越享受規劃背後的邏輯推演過程。在台灣通過高考、取得都市計畫技師後,現在在台灣建築師事務所的越南辦公室擔任專案經理。
歡迎大家來聽聽咏真對越南城市發展的觀察,以及越南工作與生活的心得。
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Ep146 - 胡志明城市印象分享:許咏真
#胡志明市 #都市計畫 #UrbanDesign #UrbanPlanning
0:00 Intro
4:43 有高考都市計畫師資格為什麼還離島
10:35 實習vs工作,居然選實習?!
13:19 越南生活的優點
19:27 在越南無法適應的事情
24:47 不會越南文...怎麼在越南生存
28:50 都市計畫的魅力
33:11 都市計畫師的工作內容
35:40 越南城市發展
38:19 有興趣研究的都市
40:21 回台計畫
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都市規劃工作 在 偽學術 Youtube 的最佳貼文
兩個月前,因為尚無法出國旅行,為了搪塞我漫長的暑假,籌備展開「#淡水土地神」系列,沒想到就突然進入三級警戒。這個計畫起源於在某次天的散步中,我發現「#淡水二號橋石頭公」,經過這路口數百次,竟然現在才發現這個近在身邊的「巨石信仰」。果真我們總是可以在限制中開創出可能性。於是,趁著「微解封」,可以去我們的生活周遭散散步,發現一些新穎細微的風景。
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▓ #河邊的石頭豬
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淡水的二號橋石頭公,位在淡水新興里,從淡水頂好往新市鎮方向,中山北路一段285巷裡,旁邊是公司田溪與上頭的二號橋。此處的舊橋又稱「豬哥崎橋」,就指涉此處的奇異巨石「豬哥公」。豬哥石,目前在一棟水泥小廟建築內,外頭寫著「#二號橋石頭公」。從一旁走入,屋內不大,半居地下,裡頭明顯有一顆巨大的石頭,是一頭豬的模樣,石頭設有祭祀。
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豬哥石不知何時開始被祭祀為「#石頭公」,為一民間信仰,是一種常民的信仰型態,較無嚴謹的制度化與規範化,其他像是「#大樹公」等都是這類自然崇拜(李世偉,2002)。二號橋石頭公,小廟裡頭看起來有些生活感,像是一個可以提供信眾喝茶休憩的地方,廟裡有一位阿姨顧著,她讓我仔細看看豬哥石。
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▓ #迷惑人類的石豬怪
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豬哥石當然有地方傳奇。於在過去,此石經常冒煙,路人吸入此煙便會失蹤,傳說是被石豬吃掉,因此無人敢從此經過。後玉皇大帝知悉,便派雷神雷擊石豬。石豬再也不能害人了,人們才能安全經過。後來當地人會來此石祈求尋找失物、健康治癒等。
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▓ #窺見淡水新市鎮歷史的地方
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在淡海新市鎮第二期的整地時,本來石頭公也在新市鎮範圍,盧松樹里長為了地方上的平安,極力爭取將其保留在原地,和營建署幾番協調後,才免於被遷移他處的厄運。經歷過現代都市規劃,許多歷史與地景都逐漸消失,二號石頭公,是新市鎮區域少數可探見淡水過去痕跡的地方,非常推薦你們去微散步小旅行。
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📂 #參考文獻
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1. 李世偉。(2002)。台灣宗教閱覽。台北:博揚。
2. 八庄大道公文史工作會製作(2021年查詢)。豬哥崎橋。
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Ucan就業職能平台
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0:00 開始
0:36 怎麼找到適合工作
2:25 小小故事
8:20 方法1 往前看一步
9:40 方法2 好東西
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都市規劃工作 在 Re: [發問] 請問現今都市更新以及都市規劃業界的景氣 的推薦與評價
看完很想給你一些建議
順便賺p幣
※ 引述《nobeldd (點偉)》之銘言:
: 各位前輩 學長 學姊好
: 我是即將在2013年6月畢業的大學生
: 面臨到是應繼續升學還是出社會的選擇
: 我本身就讀的學校為私立的大學 就讀的科系則為為都市規劃學類的科系
: 所以想請問各位在業界服務的前輩 學長 學姊 一些關於業界景氣的問題
: 以作為升學還是就業的選擇參考的依據
前言部分,業界的體驗每個人都不一樣
如果你要以大家的心得和景氣條件當參考,請再想想,尤其是有關你未來的下一步
要走這行,如果沒有迫切的經濟需求,建議先考研究所,能上就上吧
升學或出社會一翻兩瞪眼,應該不太需要建議
(題外話:看起來你是男生,你不用當兵嗎-_-?)
雖然進職場幾乎從頭,但起薪還是有差(研究所vs上班2年,另一回事)
基本上你很想知道的這些問題,學校有規定實習的話,就有人可以問了,
或是自己找一間顧問公司打工也行,是最真實的體驗
我是私立大學非本科系,轉國立研究所(當初也是賽到就念了~)
我的專長是畫圖~CAD、PS、AI、CorelDraw、手繪、最近新技能是GIS^^
剛開始有點不太適應現在漸漸走過來了
目前有碰過的案例類型
1.非都市土地開發(住宅、風災臨時、遊憩區)
2.都市計畫通檢、個變
3.策略規劃
4.農舍申請(遇到水源區被卡死= =)
5.休閒農場申請
6.電磁波相容檢測實驗室(這個算蠻稀有的)
7.產創園區變更
8.都市更新(事業概要之前)
9.有的沒的開發評估
以上經歷給你參考..
一般剛進業界大部分工作項目比較單純,畫幾張圖,修修報告書啦..很上班族
不過離你進業界還一段時間,以後會碰到什麼不用先煩惱
: ----------------------------------------------------------------------
: 第一個問題為現今業界為求才若渴還是人才濟濟
: ==========現今的都市更新以及都市規劃業界"有很缺新血嗎"??===========
不怕你不做,怕你沒命做。
有點誇張了..不過真的是人才濟濟,也是求才若渴
就我個人了解,除了"新血",業界也需要"能待久的人"
都計界新人夭折率平均是1到2年,包含換公司或轉行等
走人事小,對公司來說新人的中離更為麻煩(準備擦屁股)
一、先看你主要學什麼吧,是純都市計畫、還是偏都市設計、建築、景觀?
顧問公司的業務類型有很多,有可能都做
1.純規劃:都市計畫通檢、個變、策略規劃、綜合規劃、發展計畫...
2.開發類:非都市土地開發
3.其它:都更、促參
看你想學哪一種?
二、你的能力如何?
基本能力
寫報告書:邏輯架構,文字控制的能力
簡報製作:萃取報告核心,還要有主題、想情境故事
畫圖:AutoCAD、Photoshop、CorelDraw...(AI少人會,但蠻好用的,還可以改PDF)
編排:Word(不會排的人不少...)
財務:如果會的話..如果有碰到都更要對數字很敏感
法令解讀:非都開發比較需要
公文:我文筆也不好,但寫多還是勉強可應付
(對我來說除了畫圖,其他都是挑戰-.-")
三、你的工作理想是什麼?
這一行還是有很多不錯、案源穩定的公司,原則上穩穩的可以蹲個好幾年
薪水特好,有加班費的公司很操,請有心理準備加班
薪水普通,沒加班費的公司,就自己衡量(看責任感)
平均來說吃不算飽,餓不太死,不會有大起大落
對於上面說的,你可以掌握多少?有沒有符合你的理想工作?
: 第二個問題為
: ===都市更新以及都市規劃業界被現今大環境的低迷景氣所影響的程度如何??===
小公司案子少(與人力也有關)
大公司基本上不太影響(要進大公司有時還要血統證明= =)
接案方面基本需求都還是有,規劃業算是受景氣影響比較小的
公家單位:公共投資或是地方預算有可能會少,但影響不多
私人單位:1.都市更新,受法律規定太多,變動很多
2.非都市土地開發,有明顯減少,業主很愛來評估一下就走...
不景氣使得私人開發會更小心評估投資,有時候連服務費都砍
: 第三個為都市更新以及都市規劃業界的社會新鮮人的薪資的薪資問題
: 依照民國100年就業服務處指出的"企業給應屆畢業生平均薪資為2萬6128元"而言
: =======在都市更新以及都市規劃業界的社會新鮮人的薪資會大於2萬6128====
: =======還是低於2萬6128??============================================
大學畢約27~33K(北中南有差)
碩士畢約34~37K(也有39K的極端值,不要問我取樣哪裡來的)
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: 感謝各位前輩 學長 學姊 看到最後
: 還請各位前輩 學長 學姊 指點迷津
: 感謝
以上個人經驗的觀點..希望可以給對想從事規劃的學弟妹一些方向
沒講到的請好心人再補充囉~
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◆ From: 60.250.91.103
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