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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過134的網紅桃園市議員簡智翔,也在其Youtube影片中提到,【智翔的議會質詢-都市發展局、地政局(10/14)】 #煉油廠都市計畫變更 首先詢問都市發展局,因為上個會期都發局曾在中油煉油廠遷廠議題中回覆道:隨著經國特區的開發與桃林鐵路活化利用,已著手辦理都市計畫變更,今天智翔詢問進度,也得到局長承諾,明年度上旬將可以看到計畫內容。由於中油煉油廠是南崁都市...
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【智翔的議會質詢-都市發展局、地政局(10/14)】
#煉油廠都市計畫變更
首先詢問都市發展局,因為上個會期都發局曾在中油煉油廠遷廠議題中回覆道:隨著經國特區的開發與桃林鐵路活化利用,已著手辦理都市計畫變更,今天智翔詢問進度,也得到局長承諾,明年度上旬將可以看到計畫內容。由於中油煉油廠是南崁都市計畫與林口都市計畫中的特種工業區,遷廠茲事體大,都市計畫的變更將有賴市府同仁的努力了。
#公共設施保留地如何取得
根據市府資料,都市計畫近期正進行通盤檢討,但除了部分公保地解編之外,評估仍有需求並維持原規劃的公保地,到底要如何取得? 針對這個問題,智翔想提供兩點建議,例如跨區重劃,藉由解編部分公保地(例如經國路和莊敬路交叉口旁的文高二用地)來跟鄰近的兒童遊戲場用地的地主交換。
但即使如此,肉地不足使得能交換的公保地有限。能否尋找更大範圍內的肉地,例如地政局手上的配餘地,在財務可行的前提下,來跟公保地地主交換,取得公保地以開闢民眾急需要的設施?
再者,由於目前容積移轉沒有政策工具引導集中移出,以至於眾多公共設施保留地由於容積移轉不完整,未達總面積的一半,而無法開闢使用。針對這個困境,或許可以請需地機關公告特定公設用地,集中接受受贈,提供行政便利,以利集中取得特定公設用地,及早開闢公設。
#不因多目標使用減少公體綠廣兒用地的劃設目的
近年來市府在興建許多公共建設時,以「多目標使用」為方針,在各項用地上興建其他用途之公設,卻面臨諸如藝文廣場總圖、中正公園地下停車場居民反彈綠地減少的爭議。
所以智翔這邊也建議市府,未來如果要新增沒有在原本都市計畫內規劃的公共設施,是否可以在市府仍有大量未標售配餘地的新設重劃區內,盡量運用配餘地來辦理,而不是佔用原本的公體綠廣兒用地?
例如鐵路地下化後,中路站的周邊開發,就可以來運用,儘早在都市計畫內先行預留社福、公托、公幼、停車場等用地,避免日後因公設需求,把原本綠地內的埤塘公園拿來做「多目標使用」,相信儘早規劃,可以創造居民需求與公共利益的雙贏。
#桃林鐵路路權
另外,智翔也詢問到桃林鐵路的開發路權,局長則表示透過台鐵地下化之後的回饋開發面積給台鐵,也一並取得了桃林鐵路全部的路權,希望未來的桃林鐵路路廊,能夠儘早並妥善地做規劃。
#公告地價調整
#預售屋契約事前審查
由於時間有限,最後智翔向地政局請教兩題,一是公告地價的調整,由於公告地價兩年調整一次,最近一次是2017年,2019年底才會再調整,想詢問公告地價能否更接近市價。第二則是預售屋契約的事前審查,這邊以臺北市預售建案契約核備地圖為例(連結: https://reurl.cc/pEaza),既然臺北市可以做到事前審查,為何桃園只能事後抽查?
以上兩點皆與許多市民朋友所關心的房價、購屋議題相關,而總結今日的質詢重點,由於都市發展不僅在於提升市民需求,滿足公共利益,同時也要能兼顧行政上的便利與地主權益,這些問題都具有相當程度的專業成分,除了會後的報告之外,智翔也希望日後能與相關局處做更多的討論。
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https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230207004081-260405
16:44 2023/02/07 中時 陳夢茹
桃園新總圖停車場遲未啟用 民怨不便
座落在藝文廣場的桃園市立圖書館新總館,1樓有日本知名蔦屋書店及星巴克進駐,不過
民眾紛嘆美中不足的是地下停車場至今尚未開放停車,需要到周邊尋覓停車位後才能步行
入館參觀,相當不便。對此總圖回應,停車場目前正處於審核程序中,將由日月亭公司委
託管理,預計2月中旬後啟用。
有著最美圖書館之稱的桃園市立圖書館新總館,自去年12月17日起圖書館棟率先試營運,
至今進館人次已達63萬人次,成為當地新地標,但停車場卻遲遲未啟用,加上藝文特區周
邊商家、餐廳林立,停車需求本就龐大,無論汽車或機車的停車位經常一位難尋,欲到總
圖參觀的民眾還需要自行找車位,引起民眾抱怨不便。
市議員黃瓊慧表示,接獲民眾反映春節期間帶家人要到總圖參觀,沒想到停車場還沒開放
,只能先到旁邊找車位再入館參觀,她直呼不滿,認為圖書館既已開館,停車場也應該早
就準備好讓民眾使用,藝文特區周遭停車位不足,再加上總館開館吸引不少人潮,容易衍
生違停問題。
市議員詹江村說,廠商當初是以國賓影城、嘟嘟房停車場及蔦屋書店進駐得標,後來卻擅
自變更契約,改為由日月亭公司委託管理,以電動汽車充電樁的規格來說,嘟嘟房的是快
充充電樁,但日月亭的是慢充充電樁,設備規格有落差,認為這會影響民眾的權益。
總圖回應,契約內並無規定充電樁應為快充或慢充,因此並無違約問題,停車場目前決議
由日月亭股份有限公司接手,內部規畫汽車停車位401席,其中包括8席無障礙車位,機車
停車位則有410席,暫定2月中旬後啟用。至於收費標準,汽車平日每小時40元、假日每小
時50元;機車平日每小時30元、假日每小時10元;電動車充電則依現場公告為準。
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