#你今天犯罪了嗎：開車撞到違規阿公還要被判刑？
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除了酒駕之外，最常出現在社會版上的新聞應該是「肇事逃逸」。你隨便問一個人什麼是肇事逃逸，大家都會跟你說「開車撞人然後逃跑」。
但是，如果發生車禍的責任不在我身上，離開現場也是「肇事逃逸」嗎？甚至你知道刑法已經沒有「肇事逃逸」了嗎？
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以前的刑法規定，駕駛動力交通工具「肇事」致人死傷而逃逸，是犯罪行為。
2014 年，嘉義太保某個人在準備右轉的時候，被一台違規逆向的阿公騎腳踏車撞到，阿公受傷，開車的人下車把他扶起來，沒等警察來就開走，後來被判決犯肇事逃逸罪確定。
在從前，法律叫做「肇事逃逸罪」，但「肇事」兩個字意思應該是「是你幹的」，像上面的嘉義阿公受傷，並不是開車人的故意或過失，說他「肇事」好像有點奇怪。
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最高法院 2013 年曾經針對這個問題作出決議，不管車禍能不能算在你頭上，有人死傷你還跑，你就是肇事逃逸。（不過，最高法院排除了「故意」發生事故的情形——像是故意開車撞人，畢竟故意開車撞人已經是其他更嚴重的犯罪了。）
而在媒體的渲染下，肇事逃逸差不多等於僅次於酒駕的惡性，立法院為了回應民意，也在 2013 年將刑度往上調。
後來，包括上面的嘉義汽車駕駛，也有很多法官認為「肇事逃逸罪」有問題，因此聲請大法官解釋。
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後來，大法官在 2019 年作出解釋，認為如果把「不是你犯的錯」也算入「肇事」，和一般人的認知有落差，簡單來說法律規定「肇事」兩個字不夠明確。如果也要把「駕駛人沒有故意或過失致人死傷」而逃逸的情形納入刑法處罰，必須用更精確的文字。
另外，2013 年的「肇事逃逸罪」刑度是 1-7 年有期徒刑，已經到了一定會被關的門檻，大法官認為法條從輕傷到有人死掉都要關，太重了，因此宣告違憲。刑度的部分，最晚 2 年失效。
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立法院在今年 5 月的時候回應大法官解釋而修法，把「肇事」改成「發生交通事故」，致人傷害而逃逸的刑度下修到 6 個月以上 5 年以下有期徒刑；致人於死或重傷而逃逸的刑度維持原本 1 年以上 7 年以下有期徒刑。
另外，規定駕駛人對於發生交通事故致人死傷「無過失」的情形，減輕或免除其刑。
這樣的修法算是解決了「肇事」兩個字不夠明確和刑度太重的問題。
簡單來說，如果真的不小心發生交通事故了，保險一點的作法還是等警察來，不要隨便離開喔！
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📖 延伸閱讀
疫情期間的刑法修正：肇事逃逸該怎麼罰？打擊不夠全面的N號房條款？｜白目觀點 https://plainlaw.me/2021/05/26/hitandrunamendment/
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#法律白話文運動
酒駕肇事一定全責嗎 在 Re: [問題] 酒駕時被撞- 看板LAW - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《zserfv (123321)》之銘言：
: 本人近日因有喝酒開車
: 於等紅燈時被一台小貨車倒車撞到右前方
: 報警後因我有喝酒 酒測為0.27被移送法辦
: 撞到我的人只做完筆錄就走了
: 而我被送到地檢署給檢察官詢問
: 當時警察只有給我一張交通事故單
: 目前我也不知道撞到我的那個人到底需要需要賠償我
: 還是我就須自己負擔修車費
: 另外當下警察沒給我紅單 是否之後會再寄給我
: 目前仍在等待是否起訴通知
: 因肇事的人為小貨車司機 但我因有喝酒而變成酒駕肇事
: 另犯公共危險罪 但皆為初犯
: 請問這樣起訴的機率大嗎? 另是否仍然可以跟小貨車司機求償?
原po給你一個觀念，肇事與否與誰撞誰無關，也與大車撞小車無關，而是以『路權』以及
是否『違反道安法令』來判斷，雖然現在還不知道路權歸屬，但你至少卡到了酒駕（公共
危險）的重大違規，這起事故的肇責應該就擔了一大半，另外一部份還要看警方所作的『
初步分析研判表』來判斷，如果對方都沒違規，你就算是帶全責了。
另外，起訴與否其實跟你的犯後態度有關，你沒前科，如果犯（公共危險）罪之後的態度
良好，又與被害人（小貨車駕駛）達成和解，這樣有機會在檢察官的偵查階段拼緩起訴，
請參照刑事訴訟法第253-1、第253-2條（備註）。
所以，建議你先思考一下要怎麼用最有誠意而且最經濟實惠的方式跟對方達成和解，賠償
對方財產及非財產上的損失比較要緊，至於你想向對方求償大概就可以免了，在現在的社
會氛圍，對方如果知道你酒駕沒狠狠地敲你一筆就阿彌陀佛了。
地檢署的傳票會以掛號寄到你的住居所地，如果兩次掛號信無人收領就會寄存在轄區派出
所，並在你的信箱及門首各貼一張粉紅色的通知聯，請記得隨時注意信箱，如果傳喚不到
會拘提，拘提不到就會通緝，依時間到庭對你比較有利。
: 關於吊扣駕照的部分我自行上台北市交通事件裁決所網站查看時發現
: 有一條如下
: 依道路交通管理處罰條例第35條第1項規定，酒後駕車者吊扣駕照1年；因而肇事致人受傷
: 者，吊扣駕照2年；因而肇事致人受重傷或死亡者，吊銷其駕照，並終身不得再考領。另
: 依條例第68條第2項規定「領有汽車駕駛執照之汽車駕駛人，除駕駛聯結車、大客車、大
: 貨車外之非其駕駛執照種類之車輛，違反本條例及道路交通安全規則之規定，應受吊扣駕
: 駛執照情形時，無因而肇事致人受傷或重傷者，記違規點數5點。但1年內違規點數共達6
: 點以上或再次應受吊扣駕駛執照情形者，併依原違反本條例應受吊扣駕駛執照處分規定，
: 吊扣其駕駛執照」。
: 請問"應受吊扣駕
: 駛執照情形時，無因而肇事致人受傷或重傷者，記違規點數5點。但1年內違規點數共達6
: 點以上或再次應受吊扣駕駛執照情形者，併依原違反本條例應受吊扣駕駛執照處分規定，
: 吊扣其駕駛執照」。"這段是指可用記違規點數5點而不用吊扣駕照嗎?
小貨車駕駛有受傷嗎？
備註：
第 253-1 條
被告所犯為死刑、無期徒刑或最輕本刑三年以上有期徒刑以外之罪，檢察官參酌刑法第五
十七條所列事項及公共利益之維護，認以緩起訴為適當者，得定一年以上三年以下之緩起
訴期間為緩起訴處分，其期間自緩起訴處分確定之日起算。
第 253-2 條
檢察官為緩起訴處分者，得命被告於一定期間內遵守或履行下列各款事項：
一、向被害人道歉。
二、立悔過書。
三、向被害人支付相當數額之財產或非財產上之損害賠償。
四、向公庫支付一定金額，並得由該管檢察署依規定提撥一定比率補助相關公益團體或地
方自治團體。
五、向該管檢察署指定之政府機關、政府機構、行政法人、社區或其他符合公益目的之機
構或團體提供四十小時以上二百四十小時以下之義務勞務。
六、完成戒癮治療、精神治療、心理輔導或其他適當之處遇措施。
七、保護被害人安全之必要命令。
八、預防再犯所為之必要命令。
檢察官命被告遵守或履行前項第三款至第六款之事項，應得被告之同意；
第三款、第四款並得為民事強制執行名義。
第一項情形，應附記於緩起訴處分書內。
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