我們的下一代和美國pk科技,能贏在起跑線上嗎?
分享一篇我的好朋友談教育的文章,作者郝景芳是大陸知名新銳科幻作家、教育企業「童行學院」的聯合創始人,比較東西方在兒童基礎教育思維上的差異,探討我們的下一代需要什麼、而我們能為他們做什麼?
文章轉載自郝景芳的微信公眾號:晴媽說(id:qingmashuo),已獲作者轉載授權。
前一段時間,有一所學校招生的新聞悄無聲息佔據了很多關注教育的人目光C位,紛紛議論:如果是你,會送孩子去這所驚世駭俗的學校嗎?
▎從一所學校引發的討論
這是一所什麼樣的學校呢?原來是矽谷鋼鐵俠 Elon Musk 埃隆.馬斯克給自己孩子建立的私人小學,現在對外公開招生了。
消息一經發出,瞬間擠破頭。加州有1000個以上家庭遞交了申請。 (注意!這只是本校Ad Astra的分校Astra Nova,雖然課程和模式照搬了本校,但畢竟只是子品牌,就已經如此轟動了。)為什麼?
我們先來看一下這所學校入學考什麼:
試題一:首次殖民火星任務需要一位隊長。以下為六位候選人自評及他評的創造力、合作力、尋找資源力、定力、學習力、體力、意志力,七個方面的數值。
1.1 請問哪位候選人最適合擔任隊長來完成以下任務:
“存活並在火星建立基地,在兩年後返回地球。”
1.2 如果任務變成以下,誰又更適合:
“存活並在火星建立基地,使用火星的資源建立能源工廠。永久待在火星並等待三年後第二批殖民者。”
1.3 我們是否應該派人去殖民火星?為什麼?
試題二是一款自創的策略桌遊,讓孩子跟對手對戰二十次,摸清桌遊規律,並尋找出最佳策略。
哇哦,這樣的入學測試題,是不是耳目一新呢?你家小朋友會如何回答呢?
馬斯克原本建立的Ad Astra學校,只是給他的SpaceX員工家的少量小朋友辦的”子弟校“,也算是承襲了我們社會主義祖國”企業辦校“的優良傳統,有著濃濃的SpaceX企業風。那麼這所學校日常如何教學呢?
Ad Astra的學生:
- 不分年級:8-14歲的孩子一起上課
- 側重科技:學習的科目主要是編程、AI、倫理和工程
- 練習創業:每人都會建一家虛擬公司,使用學校的虛擬貨幣進行創業和交易
- 接受複雜性挑戰:模擬、案例研究、製造和設計項目、Astra Nova開發的實驗室和企業合作夥伴;學生被複雜性和解決未知問題的能力所吸引。
- 每年更新:每年根據學生和每個項目、實驗室、討論或戰略計劃的經驗教訓來重新設計。
- 讓孩子們喜歡上學:如果學生被認真對待,他們的時間被充分利用,會怎麼樣呢?
哈哈,就是赤裸裸地培養科技創業企業家啊!說不准其中就有SpaceX的繼承人,或是下一代矽谷獨角獸公司創始人。
很想了解一下,這樣直奔主題、前沿酷炫、自由創新、前途未卜、不走尋常路、偏科嚴重的學校,如果是你,會給孩子報名嗎?
▎從科技之爭引發的思考
Ad Astra對科技的重視,讓我們想到近期另一個持續火爆的話題:中國大陸的科技和西方發達國家之間到底有多大差距?
我們都知道,自從去年華為被美國針對性封鎖以來,中國科技面臨著前所未有的挑戰:敵人像窮凶極惡的野狼一樣圍追堵截,而我們在關鍵性技術——尤其是芯片上——受到了極大掣肘。美國進入了麥卡錫主義,對所有與科研有關的華人採取排擠和封鎖政策。這讓人議論紛紛、憂心忡忡、怒氣沖衝。
這引發了很多討論:大陸和發達國家的科技差距,最主要的來源是什麼?
對這個問題,我曾經寫過兩篇文章,從資金投入、資金結構、產業結構角度進行了分析:《創新中國仍然缺失的必要環節》和《特朗普貿易戰,為什麼是個教育問題》,在此不多展開。
在此只想分析一種說法:“中國科研起步晚、投入少,暫時落後很正常,只要持續花錢投入,假以時日,一定能全方位超越歐美髮達國家。”
這種說法聽起來很有道理,但是深入分析就會發現問題:如果認為中國20年後科研水平將全方位超越歐美發達國家,那就意味著,20年後,中國的科研主力軍實力水平要全面超越於歐美髮達國家科研主力軍之上,進一步推論,這就意味著,今天10歲的中國孩子,未來的科研能力要全面超越於今天10歲的歐美孩子。
是這樣嗎?我們的少年真能贏在科研的起跑線上嗎?
我向大家推荐一本書:《Cycles of Invention and Discovery——Rethinking the Endless Frontier》,是一本深入回顧科學和科技創新的研究,有不少紮實的工作和洞見(尤其推薦其中講貝爾實驗室的部分)。
這本書裡詳細回顧了現代半導體和通信工業的發展歷程,其中重大的成果節點包括:
- 1956年諾貝爾獎(1947/48年成果):晶體管的發現/發明;
- 1964年諾貝爾獎(1954/58年成果):量子電子學的發展引發激光的發現/發明;
- 1985年諾貝爾獎(1980年成果):量子霍爾效應的發現;
- 1998年諾貝爾獎(1982年成果):帶有分數電荷的新型量子流體的發現;
- 2000年諾貝爾獎(1957/63/70年成果):半導體異質結構的發明;
- 2009年諾貝爾獎(1966年成果):光纖波導的發明;
可以看得出來,這裡面有兩個非常明顯的現象:
1)發達的信息工業背後,是強大的基礎研究作為水下冰山;
2)發現和發明往往先於工業應用很多年。
晶體管的發現/發明(1948年)先於英特爾公司成立20年(1968年),更早於286芯片上市(80年代)。再往前追溯,晶體管的前身電子管,是1884年的想法,1904年的專利。是100多年持續不間斷的強大的基礎研究才導向今天發達的工業應用。那是什麼力量帶來了這樣強大的基礎研究?
基礎研究不同於應用研究。應用研究通常是把所有能獲取的科學成果整合在一起。結果是可控的、時間是可控的、成本是可控的、方向是可控的。但是基礎研究不是這樣。基礎研究方向是完全不確定的,它的目標就是發現和理解,是向未知前行。站在歷史節點上,我們會發現:
半導體的發現不是為了電腦,是法拉第發現了異常電阻現象;電磁波的發現不是為了手機,是麥克斯韋從數學上整合電現象和磁現象;流體力學方程不是為了飛機,是伯努利為了解釋水流速不同的現象;激光的預言不是為了光纖和武器,是愛因斯坦發現的光電效應和量子力學能級理論的推演。
所有這些帶來劃時代改變的重大發現,都是為了解釋自然現象、探索基本規律,背後是抽象思想帶來的快感,是科學家對自然不斷追問的樂趣。
▎教育系統需要作出的改革和困難
從前面的梳理我們可以看到,真正劃時代的重大發現,都是去解決未知問題。但是我們目前的教育,讓學生練習的都是“解決已知答案的問題”,而不是“解決未知答案的問題”。我們練就了孩子們猜測出題人心思的能力,但是真正面對複雜未知的自然,該如何思考和探索,孩子們是毫無概念的。
真正好的基礎教育,是讓孩子學習探索未知問題。這種教育需要教孩子的是探索問題的方法,而不是直接記住答案。
馬斯克在接受采訪時說過,如果你想教別人如何使用引擎,你應該把引擎給他們,讓他們自己動手拆卸,而不是簡單地在教科書上閱讀螺絲刀和汽車的知識。如果一個孩子把引擎拆開,他們會明白所有的部分是如何一起工作的,他們會明白整體,而不是部分。
我們的傳統教育是告訴孩子電磁感應定律是什麼,然後讓孩子通過左右手定則做練習題,而真正培養創新者的教育,應該反過來:讓孩子理解法拉第到底在探索什麼問題,他觀察到什麼,他是怎樣想問題的,是怎樣提出理論猜想,怎樣做實驗驗證,遇到什麼挫折,又是怎樣找到答案,最後得出電磁感應定律。
也就是說,傳統教育是從知識出發,培養創新者的教育是從探索出發,讓知識作為結果。
我們有多少課堂帶孩子了解過科學定律的發現過程?我們有多少學生知道,胡克是為什麼研究彈簧?伽利略是為什麼研究慣性?如果不知道科學探索背後的思維邏輯,就很難做出未來的創新。可是引領孩子探索知識的發現過程太花時間了,沒有哪個課堂有這樣的耐心。
對比中美教育創新,會發現,我們的基礎教育改革實在是太慢了、太難了,不要說一所像Ad Astra這樣顛覆式創新的學校,就連做一些教材和教學法方面的改革,都舉步維艱。
制度政策先不說,人才培養方面,能夠做“以問題為引導”“探究式教學”設計的老師就十分稀缺;考核方式方面,目前之所以只強調應試,是因為其他教學方式缺乏統一評價標準,給舞弊開了口子;教育出路方面,現在仍然只有高考一條路能導向好的職場發展,缺乏和新興職場發展的鏈接;社會環境方面,現在整個大環境都急功近利,讓父母也充滿焦慮。這些方面都讓真正開創性的教育探索困難重重。
▎致力培養下個時代的革新者
我之所以創辦童行學院,就是希望在中國也能做一些面向下個時代培養創新者的事情。辦學校不容易,我們就辦課外學校。
童行學院採取線上課的方式,給孩子項目制的實踐機會,培養孩子知識、視野、思維,並讓孩子感受並學習科學、人文、藝術背後的思維方法。童行學院的所有課程和引導理念,都是以問題為出發,問題驅動的學習。我們在時空之旅課程裡,帶孩子探訪科學家,回到科學發現的現場,跟科學家一起發現知識。這種“問題驅動——激發好奇——引導思考——培養思維——學習知識”的教學思路,是一種從根本出發的教學方式。
在童行學院的“火星探索”項目制學習營中,有一個環節是讓孩子探索“如何讓火星車減速,安全抵達火星”。我們讓孩子準備一個煮雞蛋,用生活中各種能想到的材料,想辦法讓煮雞蛋從高空中落下而不摔碎。孩子通過動手,再和老師討論,會真正理解火星探索過程中的挑戰,也會對重力/空氣阻力/緩衝等等物理概念充滿好奇,熱情發問。
我們希望有更多同路人參與,我們會積極尋找志同道合的合作者,也希望更多家庭和孩子加入我們。
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【歷史上的今天 vs 推薦電影】1993-October-03
摩加迪休之戰 /《黑鷹計劃》
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【動盪不安的索馬利亞】
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索馬利亞位於非洲東部的非洲之角,是進出亞丁灣、紅海、蘇伊士運河的重要地區,自古以來一直都是兵家必爭之地;二戰後於1960年脫離英國和義大利殖民後獨立,卻在1969年發生軍事政變,讓實施社會主義獨裁統治的軍事強人 莫罕默德西亞德巴雷上台。
在經過22年的獨裁統治,1991年曾發動政變失敗的 莫罕默德法拉赫艾迪德 獲索馬利亞聯合國會 (USC) 支持再次發動叛變,讓索馬利亞陷入長期的內戰,直到今日已來到29個年頭,仍沒有結束的曙光。
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【飢餓的索馬利亞】
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就在艾迪德上台,馬赫迪被迫下台的權力真空時期,索馬利亞爆發激烈的內戰,最終演變成為軍閥割據的混亂局面,嚴重的飢荒也從索馬利亞南部蔓延。更慘的是,聯合國介入索馬利亞飢荒問題的救援物資,卻被這些軍閥所扣押掠奪,甚至出現多起聯合國維和部隊被攻擊的事件,讓駐軍在索馬利亞的美國不得不做出強硬手段。
1993年10月3日,美國發起「艾琳行動」(Operation Irene),計畫出動搭載遊騎兵與三角洲特種部隊的「黑鷹」、「小鳥」直升機,逮捕前往摩加迪休市中心開會的艾迪德與其幕僚。
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【艾琳行動】Operation Irene
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艾琳行動雖然順利逮捕了兩位艾迪德高階幕僚,卻因為低估民兵火力,兩架黑鷹直升機墜毀,讓數百名美軍陷入長達數小時的城市巷弄惡戰之中。
聯合國部隊派出多輛馬來西亞裝甲運兵車出手相救,才讓受困的美軍順利撤出摩加迪休市中心;這起事件前後造成18名美軍以及1名馬來西亞裝甲車駕駛陣亡,數十人受傷,索馬利亞估計有500到1000人死亡,是美軍自越戰結束後最慘烈的戰役,也讓剛上任美國總統的柯林頓重新檢視對非洲政策。
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【今日的索馬利亞】
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陷入內戰又被聯合國等同放棄的索馬利亞,目前有主要四大勢力掌控:由國際普遍承認的索馬利亞聯邦共和國政府(簡稱 聯邦政府)、中立的索馬利亞卡圖莫自治地區(簡稱 卡圖莫)、由蓋達組織和伊斯蘭國支持的聖戰者青年運動(簡稱 青年黨)、以及未受國際普遍承認的索馬利蘭共和國(簡稱 索馬利蘭)。值得一提的是,於2020年7月與中華民國互設代表處的為索馬利蘭,並非索馬利亞。
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【推薦電影】
《黑鷹計劃》Black Hawk Down, 2001
導演 雷利史考特
主演 喬許哈奈特、伊旺麥奎格、艾瑞克巴納
產地 美國
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雷利史考特的導演作品,詳實記錄了1993年10月3日發生的摩加迪休之戰,劇情主要根據美國作家馬克包燈的同名小說改編,並網羅了眾多新生代演員演出,包括《珍珠港》喬許哈奈特、《紅磨坊》伊旺麥奎格、 《魔戒》奧蘭多布魯、《綠巨人浩克》艾瑞克巴納、《變形金剛》威廉菲克納、《全面啟動》湯姆哈迪等,是一部以現代戰場為背景,且表現相當出色的作品。
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【錯誤百出?】
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《黑鷹計劃》以9200萬美金的製作預算,在全球吸金1.7億,連續三週票房冠軍,在票房與評價上表現相當成功,更在該年度奧斯卡上獲得最佳音效剪輯與混音兩個獎項,但也同時遭受到不少批評。
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1. 醜化索馬利亞
在加州的索馬利亞正義倡導協會聲稱《黑鷹計畫》把索馬利亞醜化成殘酷落後的地方,並發動抵制。不少媒體或影評人也批評電影過度宣揚美國本位主義,片中的索馬利亞角色也並非找來索馬利亞人演出,導致整部電影的觀點失衡。
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2. 情報收集方式
電影中描述美軍線人以黑色膠帶標記在汽車車頂,在沒有確定目標位置的狀態下貿然行動;實際上情報團隊除了倚靠線人的情報外,也使用了複雜的通訊技術,去追蹤艾迪德的行蹤,甚至也頻繁地與線人見面和確認情報的真實性。
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3. 摩加迪休天堂路
電影結尾描述了一群遊騎兵士兵在沒有裝甲車的掩護下,獨自奔跑至聯合國部隊所在的體育場;實際上電影削弱了不少前往救援的馬來西亞部隊,而引發馬來西亞政府不滿。而這些士兵是戰術編隊方式至與體育場反方向的大道上集合。
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4. 只有死者才能看到戰爭結束
Only the dead have seen the end of war. 電影開頭引述了號稱是柏拉圖所說的名句,實際上這句話最早出現在美國的西班牙裔哲學家 喬治桑塔亞納的著作之中。
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5. 白衣穿幫人
電影接近尾聲時,有一幕是美軍悍馬車在道路上讓一位抱著孩童屍體的老人步行離開畫面,在悍馬車內身穿白衣的工作人員不小心穿幫;但縱使如此,本片還是入圍了奧斯卡最佳導演以及最佳攝影獎。
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看完這則「歷史上的今天」你有什麼想法呢?
歡迎留言分享與我討論唷!
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大家好,我是最喜歡🇩🇪德國🇩🇪的酥酥💁🏼♀️今年要去第三次喔
(像我一樣把德國當日本刷的,應該很少🤪🤪)
今年要去Oberammergau看十年一度的耶穌受難記公演
如果今年年中有排去德國的自助旅行,不妨列入旅遊清單喔!
(公演的票要在線上訂好,它會把票寄到台灣來喔!)
(大眾運輸超便宜:從慕尼黑搭flexibus+當地公車6 €左右搞定)
好像又離題了,我們進入
德雷斯頓的歷史故事,我在預告篇有跟大家稍稍提過了
它是經歷二戰大轟炸後,歷經多年的重建修復工作終於恢復往昔的光景
作為曾經的帝國王朝首都,擁有相當多的歷史建築和非常便利的交通運輸系統
是拜訪東德時一定要去的其中一站(比柏林還值得一遊)
(我們當時自駕遊從法蘭克福出發往布拉格的方向行駛,會途經此地,順便玩ㄧ下)
🏖推薦旅遊時間:至少2天1夜
#Dresden景點推薦🏰
(這裡的博物館有幾十間之多!建議挑選喜歡的去參觀即可)
(僅列舉我比較有興趣的,供大家做參考)
來到老城區的中心,會讓你有一種穿越了時代的感覺,
『老城區』
1. 王子的行列Fürstenzug 👍🏻必看,德雷斯頓的奇蹟榮光
(地址:Augustusstraße 1, 01067 Dresden)
在我之前的歷史介紹裡面有提過,1945年二戰的空襲讓這一區的建築幾乎全毀,老城區只有這面牆居然完好無損!
這面牆是全世界最大的陶瓷貼片接壁畫,總長有102米!
1871年至1876年之間,是為了慶祝薩克森地區的統治者韋廷(Wettin)王族 800週年紀念而繪。由畫家威賀姆‧華特(Wilhelm Walther)使用灰泥刮畫繪法而成
畫下歷代 35位統御過薩克森的選侯王與邊疆總督的出征群像
歷時約六、七年才完成,為了防水,在1904年至1907年期間,壁畫貼上了23,000片瓷片。這個王族加起來前前後後有一千多年的歷史,出了好幾位王國統治者,包含波蘭的英雄『奧古斯都』,壁畫上有35位君王的出征像,也有描繪當時的侍衛、貴族、藝術家、平民等。可以從王者肖像下方看到君王的名號及年代,還有各時期的代表圖徽。
2. 聖十字教堂
(地址:An der Kreuzkirche 6, 01067 Dresden)
雖然我個人覺得看看外觀就很滿足了,但是我有看到評論寫說入內可以聽一段管風琴演奏和對登塔樓俯瞰老城區,如果你是12月來的甚至可以看到超熱鬧的聖誕市集(就在隔壁😂)
✍🏻參觀費:4€(似乎漲價了一點)
✍🏻內行人好康報:如果這裡無法登頂(因故關閉)可以到附近的中央圖書館Central Library(地址:Schloßstraße 2, 01067 Dresden)俯瞰聖誕市集那一片廣場。
3.聖母教堂Frauenkirche Dresden
世界上最重要的新教教會之一。被認為是阿爾卑斯山以北最大的教堂石作圓頂之一,也是世界上最大的砂岩建築之一!這座教堂由建築師喬治·拜爾(George Bähr)的於1726年至1743年建造的,1945年被英美轟炸後。1989年開始有人為了它的重建募款,整個的設計和建造一直持續到2005年。大部分捐款來自來自英國,瑞士和美國...好像有點諷刺耶....估計花費了1.8億歐元的重建費。從外觀到地下室到登頂的風景都很漂亮,然後有一個很厲害的地方一定要看一下!你猜猜看傳說這個教堂當年被轟炸以後有哪個東西還好好的?答案是那個看起來很華麗的管風琴😅
4.德雷斯頓王宮Residenzschloss
(地址:Taschenberg 2, 01067 Dresden)
我還是那句老話,如果你對皇家的各種收藏,富麗堂皇的傢俱內裝沒啥興趣的話,可以不要花錢進去看,它外觀就很漂亮了,而且很多時候外觀比裡面耐看很多🤣
我當時只有在外面拍拍照,看評論說有語音導覽跟置物櫃的樣子,給大家參考參考
5. 森柏歌劇院 Semperoper Dresden
(地址:Theaterplatz 2, 01067 Dresden)
這間外型很華美的歌劇院也是有很多故事 1841 年蓋好之後,沒想到1869年就被一場大火燒掉了😱,薩克森國王約翰在輿論壓力下,又召集了歌劇院的原建築師Zebber重建劇院(不過這位建築師在1849年參加了革命活動而被國王流放)最後在1878完成重建,不幸地在1945年的二戰轟炸中被毀,因為他還有保留蠻多外殼的部分所以重建比較順利,1985年重建工作就完成了。內部無法免費參觀,不過有提供導覽團可以付費參觀內部,如果想去看場歌劇表演,可以去碰碰運氣,說不定可以買到票喔!
廣場前頭有個雕像Statue of King Johann,恩...你可以去個跟他拍個照打卡...😅
6.平價的迷你蒸氣火車體驗(大推👍🏻
(地址:Hauptallee 10, 01219 Dresden)
如果你是個有點懶的人,想逛The Grand Garden of Dresden和它附近的一些景點(汽車廠、動物園)可以搭乘這個迷你蒸氣火車到處跑喔,雖然不是那種古董蒸汽火車的旅行,不過不用跑到英國鄉下特地轉三趟車,花好幾千塊就能坐到蒸氣火車也不錯!
✍🏻良心價:來回只要6 €,單程一站1 €
7. 宮廷教堂Katholische Hofkirche
(地址 Schloßstraße 24, 01067 Dresden)
教堂建於1697-1754年,由知名的波蘭國王奧古斯特一世的兒子弗雷德里克·奧古斯都二世委託建築師Gaetano Chiaveri設計並建造,裡面有這個統治了這地區千年Vettin家族的墓地,據說裡頭包含了奧古斯都一世的心臟(身體其他部位居然在別處...),在1945年也在那場轟炸中毀到只剩碎片...
這個教堂主要是供國王皇室高級官員使用(當時的國王為天主教舊教徒,這裡的居民卻多為新教徒,所以後來的居民建了新教教堂聖母教堂)
這座建築由東德政府於1962年進行了翻新。
在德國統一後的21世紀初,它得到了進一步修復。
今天,它是德累斯頓-邁森大都會的大教堂。
8. 金色騎士 Goldener Reiter
(地址:Neustädter Markt 14, 01097 Dresden)
就是個拍照景點,有時間再去沒時間可跳過哈哈
9. 古董蒸汽火車展覽館Eisenbahnmuseum Dresden
(地址:Zwickauer Str. 86, 01187 Dresden)
這間展覽館就在火車站旁邊,要看古董電車蒸汽火車超方便的!
我都不知道這就有了,還特地跑去英國花大錢轉兩三趟車去搭蒸氣火車(和蒸汽船)
運氣好的話還會看到工作人員駕駛古董蒸汽火車的場景喔!
可惜這裡只有德文的解說沒有英文的解說😢😢😢
10. 茨溫格宮Zwinger
(地址: Sophienstraße, 01067 Dresden)
當年經歷了1945年的那場戰爭後,考古學家和建築師們一直在努力恢復它的原貌
華麗的外觀跟巨型的庭院,可以讓後人一窺當時王朝
購票的地方在二樓,旁邊有付費置物櫃可以使用,博物館裡面也會有免費洗手間
聽說裡面除了一些瓷器、武器、數學工業相關常見的展示品以外,還有個德國最大的地球儀,展覽部分有興趣在花錢進去看,或者不花錢在外頭拍拍照也很棒!
『老城區外』很可惜這兩個地方我都沒去到,不過還是把它寫出來推薦給大家
11. Yenidze
(地址:Weißeritzstrasse 3, 01067 Dresden,)
這間“前菸草工廠”建於1907年和1909年之間,現在已經改成餐廳和辦公大樓做使用。「耶尼則」是當時這間菸草公司的名稱,因為他們的菸草是從鄂圖曼帝國色雷斯的耶尼則進口的,為了強調他們家的菸草是從東方國家進口的,所以就設計成這種清真寺風格
嘛...反正就是個拍照打卡,日落照很漂亮的人氣IG打卡點😅歷史什麼的應該沒人在意
12. Kunsthofpassage Dresden
(地址:Görlitzer Str. 21-25, 01099 Dresden)
這地方是很少台灣遊客知道的藝術文化社區,外觀有點像維也納的百水公寓,連路燈、水管、建築外觀都超有設計感的,感覺就是很好拍的地方!而且可以免費參觀,順便逛逛一些咖啡店、酒吧和當地藝術家販售自己自製商品的小店。總之這裡的裝置藝術超級殺底片,這是我下次去德累斯頓想補去的地方之一!
德雷斯頓還有幾十個很棒的博物館,但是沒有一一列舉上來
可以挑自己喜歡的去,例如有一個是360度全息投影各種歷史影像,透過配音和旁白讓大家用更生動的方式了解德累斯頓的過去和1945年的那場大轟炸的殘酷歷史
有興趣的可以去這看看『Dresden Panometer』
#市中心的便宜停車場🅿️
Karstadt Parkplatz (超大型停車場)建議過夜或長時間的停車停這
✍🏻費用:費用:一小時1€,停一日6 €,星期日免費
#免費停車場 (建議只臨停一兩小時可停這)
Lidl超市(公園旁)
(地址: Comeniuspl. 2, 01307 Dresden)
Netto Filiale(近景點)
(地址: Gerichtsstraße 1, 01069 Dresden)
#免費廁所:
沒有加油站⛽️的休息站(自駕途中)
火車車廂內
博物館、麥當勞等餐廳咖啡店內
#餐廳推薦 (以下這幾間都是口袋名單,我大部分沒吃過😂)
(有查到但是沒時間去吃😅😅😅因為我們是在休息站隨便吃)
1. Dresdner Kaffeestübchen
(地址:Salzgasse 8, 01067 Dresden)
擁有百年歷史的傳統家族經營的老牌咖啡館
你可以在這裡品嘗到傳統的德雷斯頓起司蛋糕
(上層是輕乳酪蛋糕體,下層是重乳酪和餅乾體)
其實這種蛋糕在這裡的一些餐廳也都能吃到,有看到可以點看看
2. Kulturzentrum Scheune
(地址:Alaunstraße 36-40, 01099 Dresden)
百年穀倉改建的音樂餐廳,菜色比較印度風(有印度抓餅咖哩、生菜沙拉等等)
(有提供全素餐🥗🥗🥗)
每星期一晚上都有爵士音樂晚會,當地人才知道的好去處
3. Willy Vanilli 德雷斯頓著名的老牌冰淇淋
(Helmut-Schön-Allee, 01069 Dresden)
這間店在德雷斯頓有很多分店,是當地的老牌冰淇淋店,一份只要1.2~1.8 €,有香草跟巧克力兩種口味,但是我覺得這家就是吃回憶的冰淇淋店,就像ㄅㄚˇㄅㄨˉ冰可能沒有義式濃醇風味冰淇淋美味,但是那是很多人的回憶😂
口味可能沒義大利名店那麼濃郁,但以這個價位來說算不錯吃了
4. Sophienkeller im Taschenbergpalais有歌舞表演的餐廳
(地址:Taschenberg 3, 01067 Dresden)
(營業時間:星期ㄧ和星期二,中午11:00到凌晨1點)
不知道是我眼花還是怎樣,這間餐廳一星期只有開兩天?
但是他有很多點好像還不錯,例如菜單都是Dresden傳統菜色
這間餐廳也是傳統酒窖改建成的民俗風餐廳
晚上還有歌舞的表演,豬腳看起來烤的也不錯
不過我老實跟你說德國豬腳皮都常常烤到超硬,刀叉不入那種
希望這家的豬腳皮不是這種類型的😂😂😂
✍🏻記得訂位,如果你要吃豬腳建議也是要跟他預訂喔!
#德國菜推薦:
黑啤、小麥啤酒、大麥啤酒、豬腳(北方是煮的,南方是烤的)、烤魚、起司蛋糕、不臭的起司😂豬排跟香腸是最容易踩雷的,連我自己都不太敢點😂😂😂 冰酒也超好喝,雖然很貴😢
下次再分享一下超市有哪些超推薦的必買必吃,敬請期待
#購物推薦
德雷斯超有名氣的聖誕市集Dresdner Striezelmarkt
已有585年傳統的聖誕市集,如果是12月拜訪德雷斯頓的話
如果要去超市購物的話,最好要自備購物袋喔!因為他們的塑膠袋都薄到不行,看起來東西隨時要掉下去了...超不可靠的感覺🤦🏼♀️🤦🏼♀️🤦🏼♀️而且塑膠購物袋一個可以跟你收6~70台幣...所以我都盡量不要花錢在購物袋上...
#飲用水的部分
德國的水算蠻乾淨的,但是水質偏硬,灰質很多,煮完以後可能會看到浮ㄧ層像殼的東西...很介意的話,建議在超市購買大桶的飲用水🚰
#大眾運輸建議
『Dresden老城區和老城區外圍景點』
如果你只有逛老城區之內的景點,是完全不用研究大眾運輸的部分(很近)
但是如果要逛在老城區範圍外的景點,可能要稍微研究一下大眾運輸的部分
德國的優點就是他的大眾運輸價錢很平價又常有多人優惠(鼓勵一起搭大眾運輸出遊)
如果你只有逛我說的這幾個景點,就只要買最便宜的非跨區票,但是我在德國都買搭到飽(團體日票)因為多人超划算的!你還不用擔心你忘記打票這件事!
以下是購票用的德語對照表...
單程票(Einzelfahrt )2.4 €
Tageskarte (日票)
Tageskarte für einzelne Personen (單人日票 ):6 €
Familientageskarte (家庭日票 )最多兩人可用:9€
Kleingruppenkarte (小團體日票)最多五人可用,邦票也是:15 € (一個人3 €搭到飽)
(有效期限: 打票啟用後可使用到隔天凌晨四點)
線上購買的話我就不教了,因為有人問過我買電子票要怎麼打票,萬一沒電怎辦...等等,因為我當年去的時候好像還沒有電子票系統,所以我就只教紙本票如何買跟打票,萬一教錯造成麻煩就不太好了...
路面上的 DVB 售票機:
[紅色按鈕]是Normalpreis (普通票),[綠色按鈕]是ermäßigten Preis(6-14歲兒童票)選擇你要的票種以及投入硬幣或鈔票就可以拿到票了
路面電車車廂內的DVB售票機:
通常在第一節車廂裡可以找到,不過並不是每種票種都有賣
如果你是搭公車也可以直接跟公車司機購買,這種票是不用再另外打卡的。
⚠️結論:電車車廂內或公車上買的票,不用打卡。其他地方買的票都要打卡
火車站內的德鐵售票機、服務中心也可以幫你買到你需要的票喔!
✍🏻如果要查其他路徑的票價,請到 VVO 網站查詢。
在購票機上使用英文頁面購買,沒英文介面時我們可能會使出大絕招,請好心的德國路人幫忙我們在機器上買完我們要的票😂這種密技只有德國這種治安較好,善良的一人比較多的國家可以用,其他歐洲國家可能會搶你的零錢或是偷你的東西之類的很危險。
『Berlin-Dresden-Prague』
如果你排的行程包含東德和捷克首都布拉格的話,建議這樣安排
『Berlin-Dresden』( 2小時35分,5 €,Euroline巴士)
『Dresden-Prague』(2小時,11 €,Euroline, Regiojet,Arda tur巴士)
如果你們是四、五人一起旅行,有時候德國鐵路的邦票也可以讓你省很多錢喔!
不過邦票的系統有點複雜有時候蠻燒腦的,不想弄的那麼複雜可以搭巴士就好
雖然柏林實在沒有太多亮點
不過起司蛋糕🍰是人間美味
#柏林美食推薦 #berlincheesecake
#FiveElephantKreuzberg
(地址:Reichenberger Str. 101, Berlin)
去柏林可以不看柏林圍牆,但是你不能不去「五頭大象🐘」咖啡館來杯咖啡和超厲害的起司蛋糕,柏林起司蛋糕據說與又貴又要排很長隊伍才買得到的紐約起司蛋糕齊名,德國當地人和各國遊客都很非常推薦的超美味蛋糕,有時間一定要去吃一下喔!
#PrincessCheesecake
(地址:Tucholskystraße 37, 10117 Berlin)
這家店比較靠近市中心,也比較觀光客的店,所以我後來沒有考慮去這家,評價也是蠻不錯的說,他裡面有各式各樣不同口味的起司蛋糕,有興趣可以去吃看看👍🏻反正吃一個也是胖,兩個也是胖,就多吃一家也無妨(喂😂
#法蘭克福機場:
持台灣護照可以在機場使用快速通關服務喔👍🏻👍🏻👍🏻
#德國自駕要注意的幾個小地方
1.雖然高速公路一般沒有速限,但是如果車多的話會在儀表板上出現數字,表示目前是有限速多少。
2.可以留意一下每一家加油站的收費,通常有幾家比較貴,有幾家比較便宜,高速公路旁的可能比一般道路旁的貴
3.租完車一樣也是要問清楚要加的汽油是哪一款(Disel柴油還是Regular之類的)有很多人想從德國租車前往捷克、匈牙利之類的國家,但是其實很多租車公司都是禁止這麼做的,所以建議到當地在租車前一定要問清楚是否可以跨境開車到這些國家,我個人建議搭車到當地再租(記得在入境這些國家前要買vignette高速公路使用費)德國的高速公路是不收費的
4.德國的高速公路車禍頻率超級超級高,之前遇過超大型油罐車翻覆,往來的六線道都不能動😭😭😭建議大家下載Sygic導航,並且隨時接收是否有車禍的訊息,如果有被回報車禍事故就可以選擇避免事故的路線(我們臨時遇到結果塞車塞到大家下來做體操😅😅😅)
5.德國抓超速非常的嚴格,罰單又超貴的,市區限速50,郊區限速100,速限常常變來變去有時候開車的人會非常辛苦喔...(建議使用會提醒你超速的導航...)
6.在高速公路上,台灣人很喜歡佔用內線道然後開很慢,在德國千萬別這麼做不然一定會被閃燈或鳴喇叭警告,內線道是專門超車用的,超完請開回中線
7.交通標誌記熟,支線(倒三角形有紅色的線)需要禮讓主幹道
啊...德國真是超棒超有趣的!下次再跟大家聊更多有趣又實用的資訊吧!
#防疫小禮物抽獎得獎名單
A獎:David Hsu
B獎:Lin Joan
C獎:Jeanne Wang
得獎者記得私訊我收件的資料喔!
PS.照片是剛大學畢業不久的年輕酥酥🤣🤣🤣
下回:慕尼黑 、德國超便宜又優質的住宿、德國人也不一定知道的超棒小鎮!德國超市詳細介紹!
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