史上最酷的「自殘」大戲，在東航廈航宣布取消加班機申請後，告一段落。接下來的，就是政府將要出面收拾五萬台商無法返鄉過年的「爛攤子」。
有幾個關鍵問題，請政府部門說明澄清：
第一，究竟中國大陸使用M503航線是真的會造成「國安及飛安」的疑慮？還是民進黨政府刻意誇大，危言聳聽呢？從2015年國際民航組織在馬來西亞吉隆坡的會議紀錄顯示，新航路規畫使用的安全評估，早就已經得到美國聯邦航空總署的認證與背書。
第二，東航廈航宣布取消加班機申請後，受到影響最大的究竟是五萬返鄉過年的台商呢？還是現今已寥寥無幾的大陸觀光客呢？
第三，交通部次長范植谷說，「取消加班機對安全是加分」，但是交通部長賀陳旦隨後卻表示，「是大陸先取消申請加班機，不是台灣不同意」。倘若有飛安疑慮，當然就不應該同意啊？為何又要把責任推卸給對岸的民航業者呢？這不是自相矛盾，自打嘴巴嗎？
第四，陸委會副主委邱垂正先前的談話，公開揭露政府的底牌：「只是暫不核准申請」，所以導致對方先下手為強，「反將一軍」，撤回加班機申請，狠狠打臉台灣政府。政府難道不應該檢討一下行政和政治責任，還給五萬無辜的返鄉台商一個公道嗎？
第五，政府至今仍未提出如何收拾殘局，解決台商返鄉過年的具體規劃。僅能口頭鼓勵已訂東航與廈航加班機的旅客，改搭別家航空公司的航班，或到其他城市轉運，小三通也會全力疏運。如果訂不到其他家航空公司的機票呢？原本可以輕鬆直航返鄉的台商，現在被迫要經第三地轉機，政府一句「抱歉」或是「辛苦了」都沒有嗎？
第六，也是許多民眾共同想要提出的問題，這麼爆笑愚蠢又丟臉的「自殘」策略，究竟是誰想出來的啊？
東航廈航取消加班機 交通部：安全加分 | 春節加班機卡關 | 兩岸 | 聯合新聞網
https://udn.com/news/story/11768/2957643
「M503合乎規定！」陸官媒：國際航協早就回覆我民航局
https://www.ettoday.net/news/20180130/1104021.htm…
責我機關未予核准 廈航宣布取消70班兩岸春節加班機
https://udn.com/news/story/11768/2957332
