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#莿桐鄉 #重劃區道路改善
咱莿桐鄉 #甘厝 及 #大埔尾(二)農地重劃區
在民國53－58年重劃完竣
但因路面為石子路
迄今超過50多年未改善
年久失修而嚴重破損
下雨造成積水
致使咱農民通行上相當危險
本次工程將改善
大埔尾(二)重劃區9條農路
以及 甘厝重劃區1條農路
總計約3.5公里長
整體預算超過1千萬
縣府會盡速於短期內完成發包、鋪設
讓農民行駛上安全
農產品運輸也更加便利
【智翔的議會質詢-市長施政報告（9/22）】
睽違數月，在這次休會期間台灣經歷了防疫升級階段，從三級警戒回到二級，除了感謝所有醫護團隊以及各單位的努力，讓我們可以回到議場中向市長與各位局處首長討論市政議題之外，用心防疫之餘，智翔以及團隊持續盤點、追蹤各種市政問題，為更好的桃園來努力。
按照慣例，定期會的第一天，我們逐項盤點本會期要討論的題目。
#東門溪流域裝設觀測井
東門溪-南崁溪的污染事件，在5月至7月間成為桃園人最關心的話題之一，當時智翔也利用假日時間循線追查污染源，但東門溪從後站途經市區一帶，皆被地上建物以及道路覆蓋，直到朝陽公園處才能觀測河川狀態，造成難以判斷污染源來自何處。
對此智翔建議，可在東門溪上方開觀測井，平時覆蓋透明孔蓋，便可就近觀測河水在不同段落的變化，縮小追查範圍，讓主管機關可以盡早鎖定污染源頭。
#逕流廢水計畫書審查流程
而南崁溪污染一案，連帶延伸出營建廢水的問題，由於環保局最初研判黃褐色廢水為工地排放，恰好鄰近東門溪-南崁溪一帶的小檜溪重劃區正大興土木。
按法規，建案得通過逕流廢水污染削減計畫書，其設有「65.54立法公尺沉砂池」才能動工，但對於此項目的稽查，卻常常每抓必中，法規形同虛設，智翔認為儘管日前南崁溪的污染在證據上與該工地建案無直接關係，仍該加強稽查的力道，不要讓建商一時的方便，使南崁溪「水清魚現」的願景成為空談。
#桃園市立殯儀館周遭空污管理
同樣是環保議題，桃園殯儀館除了焚化遺體，尚有庫錢、金紙銀紙，以及逢中元節慶統一焚燒的紙錢，會集中在焚化爐焚燒，不同於焚化遺體具有空氣污染處理的設備，焚燒紙錢的金爐有著燃燒不完全、沒有空污處理等潛在的問題，在資料蒐集時，鄰近校園內的空氣品質監測也有瞬間達標亮燈的紀錄，該如何來改善？我們在本會期仍需民政局、環保局來集思廣益。
#校園運動空間社區化
智翔曾在第二會期提過校園運動空間社區化的想法，如今也有看到桃園各區有不同實踐的案例，但以桃園區為例，運動空間仍然缺乏，是否能請桃園市府再次盤點社區的需求，以利下一階段的空間開放能更加完善。
以及過去曾提到，校園場館、活動中心、游泳池等租借社區民眾，或以委外營運方式；假日及夜間時段開放等具體措施，期望在新的會期中，能與相關局處做充分討論。
#公托公幼增設
截至去年，桃園2-5歲幼兒就讀公幼的占比為24.07%，連續三年成長幅度有限，距離行政院規劃的4成目標仍有一大段距離，而盤點各行政區的候補人數比例，可見中壢區與八德區皆突破三成；公托方面，桃園市0-2歲人口數大於台北市與高雄市，但托嬰中心數量卻不及，且在桃園區、龜山區、蘆竹區的候補人數皆突破百人。
公幼與公托的量能不足是現況，但公共化服務的背後更多是資源分配的問題，過去我們倡議過公共設施多目標使用、活化校園閒置空間等解方，新的會期，期待與教育局、社會局再次探討這題，如何成為堅實的後盾，為桃園的年輕家長減輕育兒負擔。
#日間照顧服務據點評估
根據審計報告指出，桃園市截至去年十月底，日照據點的收托比例僅69.4%，屬成效偏低，而運用戶籍資料畫出需求人口的熱區圖來比對可發現，八德、大溪、復興、龜山等區的據點明顯偏離需求人口，如何讓需求人口願意來使用日照服務據點，降低移動的成本可能是關鍵，往後會再請教社會局對此的看法。
#大有梯田公園瓶頸打通
上個會期有質詢過大有梯田公園的交通瓶頸問題，當時智翔是提案是否可做道路的打通，並重新規劃周邊動線，進度方面本會期會持續來追蹤。
#中油煉油廠遷廠
最後則是中油煉油廠的遷廠議題，距離最後一次小組會議已三年半過去；去年國土計畫的會議也已一年多，中油是否有新的覓地規劃？或是都市計畫的變更有沒有新的進度，除了先請市府提供遷廠進度資料外，這個會期智翔將繼續請教相關的局處首長。
🎞完整質詢影片請看：
https://youtu.be/uKIpWsK4UU8
🎞youtube頻道請搜尋：桃園市議員簡智翔
農地重劃納入公有地農塘規劃，截流挹注水資源
本日地政局業務報告，森堡質詢重點如下：
1. 「尚義區段徵收專案讓售台電」案件進度落後，請地政局加緊腳步。
2. 金寧鄉西山段面積約58公頃，主要辦理目的是推動農地重劃、改善農業環境，但西北半島並無大型湖庫及儲水農塘，農民用水困難、放流只有湖尾溪段，森堡要求地政局整合建設處、工務處等單位，研議於重劃區內西山蝕溝或靶場，尋覓合適公有地闢建儲水湖庫埤塘，以利農業發展，挹注地下水資源。
3. 地籍清整可配合舊有空照圖來做，中研院有取得1944年的美軍空照圖，地政局可向中研院請求授權使用這批原始檔案，或許可以做為地政局與民眾舉證的重要依據，森堡過去受理過陳情，也曾協助民眾提供部份照片截圖資料作為舉證之用。
4. 縣府過去的公共建設常因私有地眾多、不願配合重劃徵收而導致施行不易，之前森堡一直建議縣府應該要系統性收購既成或計劃道路用地，或許可以從土地平權基金或城鄉發展基金編列預算，逐年價購公共建設所需用地，或參考台北市於93年度起推動的「既成道路標案」方式，每年編列固定預算，採投標的方式吸引地主販售道路私有地或計畫道路私有地。
▶️ 本次會期提案內容：
考量本縣都市計畫與發展規劃，逐年編列預算購回既成道路私有地或計畫道路私有地，以免地價攀升或地主坐地起價，導致營造成本增加、重大建設延宕。
首先感謝市長於8/12蒞臨鶯歌區舉辦市政會議，這是首例，於會中並說明推動鶯歌藝術城的預估經費是551億元，謝謝市長對鶯歌的重視。
依市府提供的資料，在這551億當中，已經在施工的有捷運三鶯線、三鶯大橋、美術館，規畫進行的是鳳鳴重劃區的公四公園，以上這幾項占了絕大部分的經費，其他就是廊道的串聯以及交通動線的改善等等，再次感謝市長對鶯歌的重視，辦理這麼多的重大建設，我謹代表鶯歌的鄉親感謝市長以及市府團隊的打拼。
我有幾個問題請教市長以及市府團隊
1. 廊道未來如何串聯，要做甚麼樣的形式?從哪裡到哪裡?成效為何?
2. 成立工藝園區是朱前市長於競選第一任市長的政見，可是朱前市長已經做完兩任，到現在還是沒實現，不過，我看了市府這次提出的規畫有包括工藝園區的推動，市長會在任內實現你的藝術園區嗎? 藝術園區要如何規劃?推動的期程為何?會給三鶯地區帶來的成效為何?請市長簡短說明
3. 鶯歌鄉親於道路上的行走，一直都沒受到保障，與車爭道，安全堪慮；鶯歌的街道路幅不寬，施作人行道本來就不容易，有施做的卻又長期被占用，騎樓也是相同，因此民眾都要與車爭道，險象環生，所以我在定期會也質詢局長要如何改善?家父也曾在第2屆市議員的定期會要求要改善，至今還是一樣，我經常接到鄉親的反應、抱怨；我很感謝養工處長，於8/12會後即到我服務處說明交通動線的改善，並交換意見，雖然改善的只是冰山的一角，但是至少踏出第一步，期望市府有決心的推動，還給鶯歌行人的安全空間，請市長要支持。
4. 第一公墓興建納骨塔及環保葬，請市府能積極推動。
5. 其他視市府於會中對總質詢的說明，再提意見。
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1.首先，路大又寬，車速就不會慢，從所有數據表示，車行速度與車禍致死率有強烈正相關。所以，住宅區的道路設計應該是，只要進入到住宅區就應該降速，但 ... ... <看更多>
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