【治山火 用重典】
重陽節多個新界山頭受祝融之災，錦田大江埔一個動物收容所因受林村郊野公園嘅山火波及需要緊急撤退。眼見郊野公園每年被大火至少蹂躪兩次，市民非常希望揪出放火兇手。究竟放火嘅人，會唔會係一如網上流傳嘅一眾「孝子賢孫」呢？如果喺，咁如何制止佢哋「唔小心」咁留下火種？我哋翻查歷史檔案，搵到當年考慮過嘅應對山火方法，要杜絕拜祭先人導致山火，並唔係無計仔。
－燒山地圖－
本土研究社透過整合新聞報道及社交媒體消息，製作咗「2020年10月新界燒山地圖」(LINK: https://bit.ly/321wMHM)，列出在重陽節前後、能核實受山火波及嘅大約或確實地點。我哋發現山火偏佈新界各處：元朗錦田、洪水橋、上水蕉徑、邊境、屯門藍地、馬鞍山等。
值得注意嘅係，山火地點同原居民「新界認可殯葬區」高度重疊，就連「黑過墨斗」嘅元朗南邊圍後山嘅殯葬區，重陽節當日都紅紅烈火。
－近千公頃郊野公園土地遭殯葬區入侵－
我哋仲用空間分析工具發現，全港郊野公園入面有達939公頃嘅土地遭殯葬區「入侵」，當中林村郊野公園有近3成（459公頃）嘅土地同殯葬區重疊，無論面積同比例上都為眾郊野公園之最。重陽節當日，林村郊野公園嘅火場亦係最大，林村郊野公園無燒烤露營地點【註一】，重陽節當日亦無雷擊，起火原因有冇可疑不言而喻。
郊野公園不得胡亂生火【註二】，容許村民喺郊野公園燃燒冥鏹，本身就同郊野公園保育嘅目的相違背，所以係郊野公園成立之初，港英政府就高度管制郊野公園入面嘅拜祭活動，並設下好多嚴格發牌條件。面對年復一年「唔小心留下火種」嘅行為，呢啲「辣招」應該要再次被「激活」。
－港英曾考慮郊野公園禁止焚燒祭品－
1970年代以前，新界山邊殯葬近乎不受管制，與市區墳場的嚴格管制大相逕庭，亦導致眾多衛生、環境、火災及法律問題。1980年，港英政府打算引進辣招，喺植林區全面禁止生火，包括大欖、城門同大埔滘，當中包括大片郊野公園土地。時任新界政務司鍾逸傑曾表示措施雖然看似嚴厲，「但鑑於山火造成嚴重損失，[政府]認為有禁止在此等極易發生火警之地區焚燒掃墓製品之必要。」【註三】
但措施引起各鄉事委員會激烈反對，認為「掃墓者無惡意遺下火種」，結果不了了之【註四】。
－最嚴重情況可以「起骨」－
雖然政府對山邊掃墓燃燒祭品繼續採取容忍態度，但因每年均有掃墓人士唔自律，山火仍然頻繁。政府喺1983年開始透過發牌制度管制新造墳墓及拜祭活動【註五】，同時劃定「新界認可殯葬區」，規定新墳必須座落喺指定地點。
但因唔少嘅「新界認可殯葬區」同郊野公園重疊，為減少因拜祭先人引起山火對於樹林和自然植被嘅破壞，檔案中發現港英政府自1983年起加入發牌條件，原來有特別要求獲發牌嘅村民，*必須*在合適容器燃燒冥鏹，不能在曠野燃燒冥鏹 (No open fire may be used for any purposes whatsoever at grave sites inside Country Parks)【註六】。
時至今日，該項發牌條件仍然生效，在現行「認可殯葬區－殮葬注意事項」中，特別列明「持證人須使用合適的容器用作燃燒香燭、冥鏹等物品」，「否則當局有權撤銷此許可證，而先人的遺體／遺骨／骨灰則須掘出或遷移至別處安葬，一切費用由持證人承擔」【註七】。
簡而言之，係郊野公園墳頭攪到生靈塗炭唔係無後果嘅，最嚴重嘅情況係需要起咗先人條骨出嚟，祖宗山墳都冇情講。
－收回燒山特權－
所以根據現行法例，村民即使有特權係山邊安葬先人，亦無特權胡亂留下火種，政府本身已有辣招對付，見到胡亂放火嘅情況絕對有權制裁。但申訴專員公署係2015年發表報告炮轟，一個小小嘅「新界認可殯葬區」政策，竟由四個政府部門執管：食環署、漁護署、地政總署及民政總署【註八】，面對殯葬區各種亂象，各部門均互相推波，而山火就繼續猛烈地燒。
除咗透過執行發牌條款「起佢條屍」，政府仲可以參考市區墳場管理措施，集中燃燒冥鏹嘅地點，減少星星之火可以燎原嘅機會，例如係郊野公園入口設立化寶爐，一刀切禁止係郊野公園入面生火。
其實滅絕每逢春秋二祭燒山有好多辦法，但似乎新界係有個暗黑「殯葬結界」，政府對問題長期都視而不見。
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【註一】漁農自然護理署 《林村郊野公園簡介》 https://bit.ly/37Y9dn2
【註二】在郊野公園內，只可以在指定燒烤爐生火。
【註三】1980年3月1日 星島日報 《植林區內山火頻仍 掃墓今次焚燒祭品 新界司向鄉局徵詢意見」》
【註四】1980年5月5日 華僑日報 《掃墓禁焚祭品有違習俗 大埔鄉事會決反對》
【註五】香港歷史檔案 HKRS895-1-40 Burial Policies in NT
【註六】香港歷史檔案 HKRS882-1-34 Disposal of NT Dead
【註七】民政總署 《認可殯葬區－殮葬注意事項》 https://bit.ly/320mQi2
【註八】申訴專員公署主動調查報告 《政府對「認可殯葬區」的管理》
https://bit.ly/3kMEe0K
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有些事發生左就無法忘記，相信我地好快又會再同大家見面，please expect us.
本土研究社
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重陽橋地圖 在 Re: [問題] 從台北到三重!? - 看板Map-Guide 的推薦與評價
※ 引述《SKnight (Uninvited)》之銘言：
: 方式:騎車
: 原本聽人家說 走台北橋
: 可是我是要去湯臣那邊(重新路五段)
: 後來看地圖 發現走"中興大橋"好像滿快的
: 於是就決定切到西門町那邊去
: 結果到了橋下的馬路口
: 發現機車們都很有默契地右轉
: 怎麼回事 ~"~ 看起來好像只有車能走!?
: (此時心裡覺得滿XX的)
: 這樣的話就要繞路了耶......
: 後來再看一下地圖
: 從西門町那邊 似乎先到板橋
: 再上大漢橋到新莊 右轉沒多久
: 就會到三重的湯臣那邊了
: 於是我就出發前往板橋
: 此時又發生一個小插曲
: 我走華江橋到板橋
: 第一個上橋處寫"禁行機車"
: 我想說那應該是第二個吧
: 就繼續往前騎囉
: 從第二個上橋處上去時
: 心中還是有點怪怪的感覺
: 不過前方已經沒有第三個了
: 後來發現......咦,奇怪
: 怎麼其他機車都在我旁邊的另一條通道 ~"~
: 所以華江橋的機車上橋處
: 到底是在哪邊啊 延著和平西路要怎麼轉呢
: 回歸正題 所以台北到三重沒啥選擇
: 還是只能走台北橋!?
: (除了從板橋新莊那邊繞過去外)
走台北橋的是最單純的走法 對不熟路的人來說是比較簡單
（台北橋→重新路→重新橋→重新路五段湯城）
從台北去湯城（雖然屬三重市 但已是算二重埔
和三重市區已隔二重疏洪道而有所不同）的話
走中興橋當然還是最快
只是上中興橋一定得到「環河南路武昌街口」 才有辦法上機車引道
上橋後一路直走 也不要轉旁邊往中正南路的岔道 直走才能到二重或新莊
下橋後是成功路 馬上接上重新橋的側引道（有機車道 注意指示即可）
下重新橋後就是重新路五段 再走一小段就會到湯城或新莊了
回程時亦然 重新橋側引道下成功路 接中興橋
只是中興橋下橋後 是在環河南路（內江街口附近）上 要稍微注意一下
從台北到三重 扣除機車不能走的中山高之外
尚有中興橋、忠孝橋、台北橋、重陽橋可選擇 算是相當方便的
若要至二重及新莊市區者 或從萬華出發者 走中興橋會比較快
若要至三重市的鬧區（天台一帶）及三和路、分子尾者 走台北橋會比較快
若要至高速公路連絡道的重陽路或者是五股、新莊北區、泰山者
走忠孝橋會比較快 同時沿著忠孝橋的高架下走 就可至新莊泰山及五股工業區
若要至三重高中週邊或蘆洲者 或從士林出發者 則走重陽橋會比較快
唯一比較麻煩的就是 因為為了配環快或台北市區限制機車的策略
機車的引道位置就必須注意 以免誤觸禁區
中興橋的引道就必須從環河南路上橋
忠孝橋則須跨過中華路才能上橋（忠孝西路二段與西寧南路交叉口）
但忠孝西路一段又禁行機車 是故得繞行至市民大道或中華路、博愛路北上方向
重陽橋則往返時的上橋位置不同，至三重在集賢路 離開三重則在自強路五段
（從士林上橋則皆在百齡橋末端 中正路與延平北路五段交叉口）
台北橋是最方便機車族使用的一條橋 上下橋位置相同且清楚 且機車專用道相當寬綽
（是當年改建時所使用的便橋 現劃為機車專用道 有兩個汽車道寬）
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