【港航飛上海客機接炸彈恐嚇 安全折返香港】
繼國泰航空後,消息指香港航空有一架飛往上海的航班接獲炸彈恐嚇,最終折返香港國際機場 。
機管局回應傳媒查詢時指,今日(9月14日)下午約2時收到有人報稱,已啟程的香港航空由香港前往上海浦東航班HX246上有炸彈,當局隨即通知警方及航空公司。航班隨後折返香港,並已於下午4時33分安全降落,機場運作不受影響。
全文︰http://www.passiontimes.hk/article/09-14-2021/76356
#炸彈嚇詐 #香港航空
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同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過4,020的網紅Xizhi Xavier,也在其Youtube影片中提到,(0:00)JAL 日本航空 JL96 TSA(台北松山)-HND(東京羽田) JA702J_Boeing 777-246ER (1:09)ANA 全日空 NH851 HND(東京羽田)-TSA(台北松山) JA832A_Boeing...
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台股清晨第一杯咖啡(8/24)那斯達克創高,台股續反彈
台指多空關鍵價:16660
華爾街等待全球央行年會前那斯達克寫下歷史新高
輝瑞疫苗獲得FDA批准激勵航空與郵輪類股大漲
同時上海浦東機場疫情擴大影響航班大減
華航與長榮航有望獲得轉單
台股有望續漲昨日強勁反彈重返五日線
觀察是否能突破8/19高點轉強,如果過不了仍保守
上半周持續反彈而週末觀望全球央行年會的訊息
鮑爾談話是否釋出縮減購債內容
外資翻為買超百億集中航運、半導體與金融股
投信則是連五買集中中小型電子股與部分航運
昨日主要漲權值股而今日觀察中小型股是否跟上
本周聚焦當沖新制上路、大立光股東會、五大金融股法說
周一台股大漲跌深反彈重返五日線
技術面突破16777點為止穩轉強訊號
台指期夜盤上漲80點,漲幅為0.48%
預計台指期開高區間約在16600~16920點
建議在此區間內低買高賣來操作。
8/24早晨財經新聞瀏覽(大家早安)
〈台股盤前要聞〉同欣電車用CIS訂單熱、GIS瞄準屏下指紋商機 今日必看財經新聞
https://news.cnyes.com/news/id/4709051
國際油價勁揚逾3% 因美元貶值、低接買盤支撐
https://money.udn.com/money/story/5599/5693996?ref=tab20210823
台股出現報復性反彈 三大類股發動攻勢
https://money.udn.com/money/story/5607/5694550
南韓航商勞資爭議陷僵局 撼動全球海運
https://money.udn.com/money/story/5612/5694536?ref=tab20210824
空運大轉單 航空雙雄進補
https://money.udn.com/money/story/5612/5694552?ref=tab20210824
金浦機場航班 在 台視新聞台 Facebook 的精選貼文
【#TTV體育快訊】前教練浦雅玲接機送花給郭婞淳 兩人相擁大爆哭
#小力編:好感動🥺🥺🥺
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2020東京奧運中華隊部分選手完成賽事,今(31)天下午搭乘華航班機回國,金牌的舉重女神郭婞淳也在今天回到台灣,啟蒙教練浦雅玲特地來到機場接機送花,表示從13歲開始一直到參加里約奧運等了很久,坦言整個過程真的很辛苦,也很開心台灣人的支持,一直是郭婞淳很大的動力。
#郭婞淳 #送花 #大爆哭
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金浦機場航班 在 Xizhi Xavier Youtube 的最佳貼文
(0:00)JAL 日本航空 JL96 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
JA702J_Boeing 777-246ER
(1:09)ANA 全日空 NH851 HND(東京羽田)-TSA(台北松山)
JA832A_Boeing 787-8 Dreamliner
(1:45)EVA AIR 長榮航空 BR156 TSA(台北松山)-GMP(首爾金浦)
B-16202_A321-211
(2:48)FAT 遠東航空 FE22 MZG(澎湖)-TSA(台北松山)
B-28037_McDonnell Douglas MD-82
(3:10)ROCAF 中華民國空軍 C-130運輸機
(5:37)UNI AIR 立榮航空 B79102 MZG(澎湖)-TSA(台北松山)
B-16208_A321-211
(6:02)Shanghai Airlines 上海航空 FM851 SHA(上海虹橋)-TSA(台北松山)
B-6097_A330-343
(6:40)FAT 遠東航空 FE6026 MZG(澎湖)-TSA(台北松山)
B-28088_ATR 72-600
(7:05)Mandarin Airlines 華信航空 AE1265 TSA(台北松山)-KNH(金門)
B-16821_ERJ-190AR
(8:08)UNI AIR 立榮航空 B78811_TSA(台北松山)-KNH(金門)
B-16203(長榮支援)_A321-211
(9:24)FAT 遠東航空 FE109_TSA(台北松山)-FOC(福州)
B-28037_McDonnell Douglas MD-82
(11:58)Mandarin Airlines 華信航空 AE363 TSA(台北松山)-MZG(澎湖)
B-16852_ATR 72-600
(13:00)China Airlines 中華航空 CI7848 TSA(台北松山)-TPE(台灣桃園)
B-18306_A330-302
(14:11)Shanghai Airlines 上海航空 FM801 PVG(上海浦東)-TSA(台北松山)
B-1741_Boeing 737-86D
(14:31)UNI AIR 立榮航空 B79105 TSA(台北松山)-MZG(澎湖)
B-16208_A321-211
(15:26)Mandarin Airlines 華信航空 AE212 FOC(福州)-TSA(台北松山)
B-18663(華航支援)_Boeing 737-8AL
(15:45)JAL 日本航空 JL97 HND(東京羽田)-TSA(台北松山)
JA709J_Boeing 777-246ER
(16:20)FAT 遠東航空 FE6027 TSA(台北松山)-MZG(澎湖)
B-28088_ATR 72-600
(17:07)FAT 遠東航空 FE107 TSA(台北松山)-TSN(天津)
B-28007_McDonnell Douglas MD-83
(19:03)Shanghai Airlines 上海航空 FM852 TSA(台北松山)-SHA(上海虹橋)
B-6097_A330-343
(20:36)T'way Airlines 德威航空 TW667 GMP(首爾金浦)-TSA(台北松山)
HL8237_Boeing 737-8Q8
(20:49)T'way Airlines 德威航空 TW668 TSA(台北松山)-GMP(首爾金浦)
HL8237_Boeing 737-8Q8
(21:45)ANA 全日空 NH852 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
JA832A_Boeing 787-8 Dreamliner
(24:01)UNI AIR 立榮航空 B78607 TSA(台北松山)-MZG(澎湖)
B-17001酷企鵝塗裝_ATR 72-600
(25:01)JAL 日本航空 JL98 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
JA709J_Boeing 777-246ER
(26:55)EVA AIR 長榮航空 BR189 HND(東京羽田)-TSA(台北松山)
B-16336_A330-302
(27:21)EVA AIR 長榮航空 BR191 HND(東京羽田)-TSA(台北松山)
B-16337_A330-302
(27:49)Air China 中國國航 CA198 TSA(台北松山)-SHA(上海虹橋)
B-6523_A330-343
(28:48)China Airlines 中華航空 CI220 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
B-18309_A330-302
(30:08)China Eastern 中國東方航空 MU5097 SHA(上海虹橋)-TSA(台北松山)
B-6083_A330-343
(30:30)EVA AIR 長榮航空 BR772 TSA(台北松山)-SHA(上海虹橋)
B-16336_A330-302
(31:32)Sichuan Airlines 四川航空 3U8977 CTU(成都雙流)-TSA(台北松山)
B-6845_A321-231
(31:49)EVA AIR 長榮航空 BR190 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
B-16337_A330-302
(33:45)China Airlines 中華航空 CI221 HND(東京羽田)-TSA(台北松山)
B-18309_A330-302
(34:02)ANA 全日空 NH854 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
JA803A_Boeing 787-8 Dreamliner
(35:45)China Eastern 中國東方航空 MU5098 TSA(台北松山)-SHA(上海虹橋)
B-6083_A330-343
(37:05)Sichuan Airlines 四川航空 3U8978 TSA(台北松山)-CTU(成都雙流)
B-6845_A321-231
(38:00)中華航空 CI222 TSA(台北松山)-HND(東京羽田)
B-18309_A330-302
金浦機場航班 在 Dd tai Youtube 的最佳解答
仁川國際機場/仁川國際空港是韓國首都首爾主要的聯外國際機場,也是韓國最大的民用機場。距離首爾市中心約70公里,在2001年初正式啟用,代替舊有金浦國際機場的國際航線地位。仁川國際機場是韓國國際客運及貨運的航空樞紐,是亞洲第6位最繁忙的國際機場,同時也是韓國最大的兩家航空公司大韓航空及韓亞航空的主要樞紐。瑞士日內瓦國際機場協會2005年到2017年的調查,仁川國際機場連續12年獲得「全球服務最佳機場」第一名。仁川國際機場位於韓國仁川市西側永宗─龍遊島上,鄰近黃海。以往,永宗島與龍遊島是兩個分離的個島嶼,在經填海造地後才合而為一。這兩個島皆在仁川廣域市的行政範圍內,故取名「仁川國際機場」。除了藉由往來於仁川附近海港的渡輪,國道130號上連接島嶼與大陸的永宗橋亦兼負起運輸的工作,來自南韓各地如巴士等車輛皆得以自如出入機場。每整點亦有從首府首爾出發的接送巴士。此外其他次要幹道沿線亦有公車接送旅客不論從首爾城內或城外前往機場。而連接仁川國際機場及金浦機場的高速公路亦已啟用,為國際及國內航班的轉機乘客提供更大的方便,2007年更有仁川國際機場鐵路連接兩個機場,於2010年12月鐵路服務已延長至首爾站。2006年11月15日,空中巴士A380首次抵達首爾,作為首次認證飛行中的一站。機場利用了這次機會實習A380實際運作的情況以為未來做準備,特別是地勤補給的部分。仁川還特意安排了A380停入其中一個能以確保機場登機門未來能完全符合A380的要求。結果令人相當滿意,從跑道、滑行道到每一個登機門都能完全符合A380的標準。為提供更進一步的服務,仁川機場與韓國領導物流業者韓進集團(韓國國家航空公司─大韓航空母公司)在2008年1月10日簽定了合約將建立一座樓高9層的醫療院所,計劃已於2011年完工,永宗醫學中心將服務附近居民並開發未來每年30,000人次潛在的醫療旅遊市場。第四期工程預計將於2020年完工,是仁川機場計劃的最終極目標。在全體完工後, 仁川國際將擁有2個旅客航站大樓、4座衛星客運廊、128個登機門及4個平行的跑道。仁川每年將能處理1億人次的旅客及700萬公噸的貨物。仁川預估能在2020年前成為成為全球十大繁忙機場,而且還有擴張的空間。
始興市是韓國京畿道中部的一個市。始興市交通便利,國道四通八達,能夠通向水原、仁川、漢城等各個城市,永同高速公路和第2京仁高速公路也經過始興。以黃瓜島和月串浦區為主的旅遊路線倍受遊客們的青睞,已成為社會發展的重要催化劑。1989年1月1日始興被指定為市,始興郡(縣)被分別劃分為三個城市,即始興、軍浦和義王。後來蘇萊邑、秀岩面和君子面被編入始興, 最初始興由9個法定的洞構成,後來追加了中林洞和果林洞,變成11個洞。作為西南部西海岸大都會的中心, 始興不僅是一個保有舒適居住環境的花園城市, 而且還是位於西部產業帶中心的海洋工業城市, 連接著仁川國際機場和平澤港。從地理位置來看, 始興位於距首爾市中心區、金浦和仁川機場30公里半徑內。始興利用地理條件形成的交通網絡,如仁川機場、港口和計畫新建的港口,將自行發展成為流通市場的中心。此外,始興市將通過開發現有的廣闊土地變身成為一個高科技、文化、休閒和旅遊城市。
金浦機場航班 在 高雄飛金浦航班突然取消!3航空受影響旅客傻眼:行程泡湯 的推薦與評價
華航、虎航、德威三家航空公司,在五月中才陸續宣布要開啟高雄飛往韓國 金浦機場 的新航線,結果不到一個月,就有旅客突然收到 航班 取消、更改的通知, ... ... <看更多>
金浦機場航班 在 Re: [新聞] 蘭恩襲日逾800航班取消600旅客受困機場 - PTT評價 的推薦與評價
我想分享一下這週二颱風天從關西機場出境的狀況我目前是住在首爾15日當晚原訂韓亞航空20:40班機從關西飛金浦機場. ... <看更多>
金浦機場航班 在 [新聞] 蘭恩襲日逾800航班取消600旅客受困機場- 看板Aviation 的推薦與評價
我想分享一下這週二颱風天
從關西機場出境的狀況
我目前是住在首爾
15日當晚原訂韓亞航空20:40班機
從關西飛金浦機場
15日下午4點半收到來自韓亞航空
手機簡訊/email/kakaotalk的通知
航班延後兩個小時改為22:40出發
且目的地改為仁川機場
同行的韓國朋友原訂15日韓亞早班飛機到仁川
14日晚上就收到班機取消的通知
因為是跟韓國的旅行社訂的機票
必須跟旅行社改班機
但當晚旅行社已經下班無法馬上處理
於是先打電話到韓國的韓亞客服
韓亞表示會保留座位
但隔天還是要請旅行社改票
朋友隔天致電旅行社
順利改到15日跟我同一班回首爾
因為關西機場15日當天直到晚上才開放
白天的班機全部取消
15日當晚的班機是韓亞當天
唯一從關西飛首爾的班次
飛機也改為較大的A330
預計要載很多乘客回去
15日是韓國的光復節國定假日
所以我也預期大家會趕著當晚回去
當天一直在飯店等候
前往機場的大眾運輸復駛通知
晚上七點多看到公告機場巴士將在8點恢復
便從飯店搭計程車到大阪車站
希爾頓飯店對面的機場巴士站
結果售票櫃檯人員說當天都不會營運
後來在日旅板看到利木津公告撤銷的資訊
去機場唯一的方法只剩下搭計程車
於是我從希爾頓飯店
搭了一小時的計程車到機場
車資22150日圓... 心痛但也別無選擇
辦理登機時因為機場貴賓室都已經關閉
韓亞給了美金30元的
機上免稅商品抵用券作為補償
登機後發現整台飛機坐不到三成滿
似乎很多人因為不想搭計程車到機場
就直接放棄當晚的班機回首爾
回到仁川已經是午夜12:30
韓亞安排巴士載需要回到金浦的乘客
回到金浦機場和附近的地鐵站
我再從金浦搭計程車回到首爾市區
省了不少車資
回到家也已經凌晨兩點半了
我覺得遇到颱風大家都很辛苦
但我覺得南海電鐵和機場巴士的公告
真的很機車
如果當天沒有打算恢復
就乾脆直接宣布整日停駛
但他們卻只公告暫時停駛
讓許多乘客在難波站抱著希望等候
關西機場網站的公告也不清不楚
讓遊客很難搞懂
到底可不可以去機場以及該怎麼去機場
我認為韓亞航空的通知
和處理方式算是符合標準
能在颱風天順利回家也算是幸運
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 211.234.192.241 (韓國)
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※ 編輯: vshchen (211.234.192.241 韓國), 08/18/2023 14:33:09
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