【#遠見時光機】#蘇花公路 的險峻與浪漫
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蘇花公路在 #雪山隧道 出現以前,一直是 #宜蘭 往 #花蓮 重要的交通道路之一,依山傍海的美景和險峻的地勢,令許多經過此地的遊客都念念不忘,沿途開車還能欣賞湛藍美麗的大海,彷彿能令人忘卻所有煩憂。
蘇花公路 #1932年 5月通車,直至 #1990年 10月才改為雙向通車,因此早年行經蘇花公路時,因為沒有柏油和隨時有落石的危機,那陡峭的地形可是非常恐怖的事。
蘇花公路北起 #宜蘭縣蘇澳鎮 白米橋,南迄 #花蓮縣花蓮市 中山中正路口花蓮中山路郵局前,在蘇花改出現之前,全長118公里。
全路段大致依海岸線修築,或蜿蜒進入平坦河口三角洲腹地。沿路可看 #太平洋 海景與峭壁山色,為世界著名的 #景觀公路。
早年單線通車時期,南下北上車輛均需在各管制站依管制規定放行,從北往南設有 #蘇澳、#東澳、#南澳、#谷風、#和平 和 #崇德 共六處管制站。此時車隊多為日間通行,頭車必為公路局 #金馬號 客車,行經斷崖路段,車中旅客往往無法看見狹窄道路的邊緣,僅見低處海色藍白,駕駛車行左旋右迴,讓人驚恐不已。
路已如此陡峭,更遑論當年 #開鑿 的狀況有多麼艱辛。早年的道路開鑿是日治時期由工人一鑿一斧修築而成,再於山壁鑿出的小洞中埋入炸藥,由引線引爆而成。
由於石塊的密度和炸藥的程度難以拿捏,崩塌的事故導致意外時有所聞。像是路段中著名的 #殉職碑,位在大清水服務站北側清水橋畔,原碑立於1922年11月,就是紀念 #日治時期 不幸殉職的51位築路工人。
也許,未來還有機會行經此路段時,可別忘了感念當年 #築路的先人,也正是因為他們,我們才有如此方便的交通。
圖片提供/國家文化資料庫
關於【遠見時光機】
《遠見》全新企劃,以劃時代的歷史照片,勾勒當年你我已漸漸淡忘的時光——那些年的報導、那些歲月的回憶,相信能在時間的洪流中,抓住一絲絲美好的感動。
同時也有25部Youtube影片,追蹤數超過28萬的網紅天下雜誌video,也在其Youtube影片中提到,1996 年, 是台灣民主發展史上重要的一座里程碑。這年 3 月 23 日,中華民國總統正式開始由台澎金馬的 2100 萬同胞一人一票選出。而在選舉期間,對岸中國大陸在台灣海峽進行飛彈試射,彈落高雄與基隆外海,企圖表態威嚇。為此,美國也出動獨立號、尼米茲號兩艘航空母艦來到花東之外的太平洋上,戰火一觸...
金馬號 歷史 在 報時光UDNtime Facebook 的最讚貼文
【1959年金馬號車掌小姐】#會給歐西摸里嗎 #自然美
對於過去常坐「公路局」
南北往返的五、六年級生來說
想必不陌生
有著光鮮的外表
頭戴船形帽
負責剪票、驗票與補票
嗶哨指揮車子,及協助注意路況
有著親切的笑容
與貼心的服務
不知迷倒當時多少男性乘客
儘管被現在便利的電子化設備取代
但無可取代的是人情的溫暖
以及帶給大家的那段美好歲月
#車掌小姐在當時是女孩夢想的職業
#懷念搭長途車時總有位溫柔的車掌小姐陪伴
#對於車掌小姐大家有什麼樣的回憶
#報時光UDNtime
圖說:省公路局為即將正式行駛的金馬號坐臥兩用車,二日舉行試車招待有關首長及新聞記者乘坐,圖為車掌小姐合影。
來源:聯合報
日期:1959/2/2
攝影:陳明輝
歷史新聞
【1959-02-02/聯合報/05版/】
公路兩用車 今臨時加班
預售票訂購一空
【勞工社訊】省公路局為即將正式行駛的金馬號坐臥兩用車,特定於今(二)日下午四時舉行試車,招待有關首長及新聞記者乘坐,公路局長林則彬將報告「金馬號」的設計和籌建經過。
【本報訊】公路局新裝配之坐臥兩用車,將於二月五日開駛,中南部所需車輛亦已出廠,定於二月二三兩日作加班車調赴台中及高雄備用。此項臨時加班車為應一部份旅客要求,提前售票搭客,其開行時刻及票價,開列如次:(一)二月二日下午六時由台北西站開台中加班車二輛,票價每人三九.五○元。(二)二月三日上午八時三十分由台北西站開高雄加班車二輛,每人票價八十五元。(三)二月三日上午九時及下午三時由台北西站開台中加班車各一輛。 赴中南部旅客可於本月二日向台北西站服務台洽購車票。
金馬號 歷史 在 報時光UDNtime Facebook 的精選貼文
【1969年台北大橋通車】#收費5元
#流動的夢境 #郝譽翔
【書摘透露│年記1969 第54頁 圖:台北大橋通車】
「從清朝開始,台北橋就是一座橫跨淡水河,連結大稻埕和新北市三重埔的重要交通命脈。年復一年,橋上行走的人越來越多,而這座橋也從木橋、鐵橋到如今搖身一變,成為一座嶄新的鋼筋水泥大橋,開啟了台北人口爆炸性成長、現代化的新頁。」
日期:1969/11/14
圖說:耗資新台幣一億七千六百萬元改建完成的台北大橋,將於十五日上午八時半,舉行通車典禮。
來源:聯合報
攝影:龍啟文
#年記1969
#報時光UDNtime
歷史新聞
【1969 -11 -16/ 聯合報 /02版/】
台北大橋通車
改建工程歷時三年 工費一億七千餘萬
【本報訊 】歷時三年四個月改建完成的台北大橋,昨(十五)日上午九時在交通部長張繼正剪綵後正式通車。
台灣省政府主席陳大慶及台北市長高玉樹聯合主持通車典禮,參加典禮的各界人士兩百多人,於典禮結束後,分乘十輛金馬號專車緩緩通過改建完成的台北大橋。
交通部長張繼正在典禮中致詞,讚揚省市合作完成台北大橋是交通建設成功的一個例子。他說:交通建設需要長期的計劃,有效的利用人力、物力、財力,配合時間空間,希望今後省市除努力於本省的建設外,更要密切配合完成國家需要的各種建設。
陳主席曾在典禮中報告籌建經過。他說,改建工程費一億七千六百餘萬元,包括日本貸款,中美基金貸款及省市配合款,由國軍退除役官兵輔導委員會榮民工程處員責施工,較預定期間提前兩個月完成。
高市長也指出:台北大橋改建完成,充份表現省市合作的力量。他表示今後省市將繼續合作從事相關的建設。
國軍退除役官兵輔導委員會主任委員趙聚鈺也應邀致詞,他感謝省市政府將此一重要工程交由榮民工程處施工,退除役官兵在各方的鼓勵下,才能提前完成使命。
改建完成的台北大橋主橋長四百九十二點二五公尺,寬廿八點五公尺,為台灣最寬的一座橋樑。
公路局為償還工程費用,自通車的第四天即十八日零時起開始徵收車輛通行費,征收費率是:大型汽車十元,小型汽車五元,軍用及重型機車(五十CC以上)一元。
金馬號 歷史 在 天下雜誌video Youtube 的精選貼文
1996 年, 是台灣民主發展史上重要的一座里程碑。這年 3 月 23 日,中華民國總統正式開始由台澎金馬的 2100 萬同胞一人一票選出。而在選舉期間,對岸中國大陸在台灣海峽進行飛彈試射,彈落高雄與基隆外海,企圖表態威嚇。為此,美國也出動獨立號、尼米茲號兩艘航空母艦來到花東之外的太平洋上,戰火一觸即發,股市狂潟,資金大量出逃。
台灣的國際處境非常特殊,歷史地理的因素造成不少風風雨雨,不過即使如此,台灣人民追求民主自由的決心卻更加堅定。從 1990 年野百合學運主張國會全面改選,要求落實主權在民,到 1992 年國會全面改選,到 1996 年總統直選,76.04% 的投票率,再再顯示出台灣人民對民主社會的期盼,也隨著這些年民主化的進展而逐漸成熟。
然而,民主只是如此嗎?不是的,在這集節目中,我們一直發現,民主絕對不只是投票而已,而是在這張選票的背後,我們仍然期待一個理性溝通,包容接納,甚至是利他的,為彼此共同著想的理想社會。野百合學運世代出身的鄭麗君這麼說:「我愈參與公共事務,愈參與政治社會運動,愈感覺說人似乎是在為他人追求自由,就是你在追求參與一個社會的改造,在這社會裡面,其實讓每一個人可以更自由。」
這集節目,我們邀請前文化部長、中華文化總會副會長鄭麗君,由她熟悉的政治社會與當代哲學,跟大家一起反思台灣民主發展的奮鬥過程,以及未來展望。
主持人:涂豐恩
與談者:中華文化總會副會長 鄭麗君
#鄭麗君 #民主 #選舉 #總統 #李登輝
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金馬號 歷史 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳解答
本集主題:「世記:老北投的時光故事」特展介紹
訪問:李莎莉 館長、洪侃 副館長
始建於1921年的北投文物館古蹟建築群,
今年滿一百歲了!
歷經歲月的洗禮依然矗立半山腰上,
持續推動著傳承在地文化與引介跨國際文化藝術的工作。
在這歷史性的100周年,
由新生代臺灣獨奏家交響樂團女高音「蔣啟真」演唱經典曲目為展覽揭開序幕,
並由北投在地「阿郎那卡西」帶來經典組曲與各位搭上時光機聽見那些年。
本次特展分為北投社群、北投風土、北投物產和北投人四個展區,
以及佳山藝廊百年影像攝影回顧,
並結合耆老的跨時空對話、AR互動遊戲、影片等,
呈現北投百年豐富精彩的開墾故事。
展覽中展出日治時期著名溫泉旅館「星乃湯」老闆及「不動明王廟」創建者佐野庄太郎所珍愛的臺灣員工書信、
獨家展出國民阿嬤陳淑芳女士金馬戰袍、
兩百年前的凱達格蘭族地契、
臺灣最早的COSPLAY服裝—1961年的大俠梅花鹿電影女主角的戲服、
即將失傳的牛草鞋,
以及曾風靡於海內外的中華陶瓷精緻陶瓷珍品。
展出單位粉絲頁: 北投文物館
展出日期:2021年4月9日~8月29日
開館時間:週二至週日 10:00~18:00
地址:台北市北投區幽雅路32號
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金馬號 歷史 在 TEEPR 叭啦叭啦研究室 Youtube 的最讚貼文
#真人快打 #mortalkombat
🎥一開始為什麼會有真人快打(Mortal Kombat)?贏的人可以得到什麼?
🎥電影好的還原遊戲打鬥畫面、台詞、招式
🎥魔蠍&絕對零度八點檔的歷史糾纏
🎥隱藏彩蛋跟推薦的原因
除了打鬥真的超血腥爽快、幾乎百分百還原之外,有很多身邊的朋友跟我反應很想要了解背後世界觀跟人物關係,所以!今天我們要來分享給大家的就是看真人快打前你必須知道的事。
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