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有時候穿上鋼圈內衣
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鈦合金導熱 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最佳解答
[狂人新聞台] 22年式The Golf 8 R & R Variant & The Tiguan R開放預售!
#小編:分別以195.8萬元、202.8和205.8萬元的預售價格開放接單!
The Golf 8 R擁有R專屬運動化前、後保桿造型、R專屬車身同色跑車側裙和R 專屬藍色煞車卡鉗,同時以水箱護罩藍色飾條、霧銀色後視鏡罩彰顯專屬身分,尾門具備黑色大型後下擾流、廠徽下R徽飾和專屬運動化四出尾管,19吋Estoril R專屬跑車輪圈。在The Golf 8 R Variant外觀則再加上鋁質車頂架、全景式電動天窗與Easy Open電動尾門(感應式自動開啟),提升實用機能性。
The Golf 8 R / R Variant在車室則是包含R專屬運動化真皮多功能觸控方向盤、R專屬碳纖維紋中控台、車門飾板和金屬踏板,其中方向盤左側按鍵控制區提供特殊R按鍵,便於切換駕駛模式與獨特賽車模式,內裝同時採用首次導入的R專屬Nappa Carbon/碳纖維紋真皮跑車型座椅,同時駕駛座具備電動調整含記憶功能,而雙前座均有通風加熱功能。此外,在數位化駕駛導向座艙的設計之下,Digital Cockpit Pro 10.25 吋全邏輯數位化儀表可顯示R 專屬性能化儀表模式,內容可隨意調整所需資訊如R專屬POWER功率輸出kW和扭力值/扭力分配、G-Force、Bar增壓值和賽道單圈計時,同時另增加獨家R View,以3D模組顯示資訊且螢幕上方序列式轉速表。
The Golf 8 R / R Variant搭載2.0升EA888 evo4四缸渦輪增壓汽油引擎,能爆發最大馬力320ps和最大扭力42.8 kgm,搭配7速DSG 雙離合器自手排變速箱,五門掀背車型 0-100km加速僅4.7秒,極速可達250 km/h。而R車款皆由Volkswagen R性能部門專責開發,並且於素有綠色地獄之稱的德國Nürburgring紐柏林賽道多次進行測試及調校,因此兼具動力性能實力與頂尖底盤設計,其搭載R性能部門專門調校的4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制系統、動態齒比轉向輔助系統及懸吊降低20mm的R專屬運動化懸吊,在4 MOTION主動式智慧型四輪驅動系統中的R Performance 扭力分配系統,透過位於後軸的兩組多片式電子液壓離合器進行動態調整後輪輸出,單邊扭力分配最高可達100%,提供最佳循跡性與高度過彎極限。此外,透過首度加入具備駕駛學習功能的VDM車輛動態管理系統,整合DCC主動式底盤控制系統、R Performance 扭力分配系統及XDS主動式電子防滑差速器,可即時調整三方設定讓懸吊組尼快速調整對應路況。
The Golf 8 R / R Variant懸吊系統大幅升級,採用減輕3公斤的鋁合金副車架,且針對DCC主動式底盤控制系統和高性能煞車系統升級全新軟體,優化反應速率;後懸吊則具備重新設計與升級的控制臂托架及全新輪架,在前軸與後軸的懸吊彈簧回彈效率皆提升10%,有效提升彎道循跡性和支撐度,充分對應最大馬力320ps的強悍性能。
台灣福斯汽車同步帶來R Performance Package提供The Golf 8 R選配,內容包含「R Performance專屬大型擾流尾翼」可提升後軸下壓力道,行駛更為穩定;「Vmax」電子限速提高至 270 km/h;新增「Drift Mode」 飄移模式,在過彎時外側車輪分配更多動力,同時延遲ESC介入時機,可讓駕駛者享受更激情的駕馭樂趣;新增「Special Mode」 紐柏林賽道模式,紐柏林賽道實地測試,針對R Performance 扭力分配系統及VDM車輛動態管理系統特別調教,達到最佳賽道表現。擁有R Performance Package可完整解放R天生潛能,賦予車輛更多元化動態表現和及更高極限,提供駕駛者無窮盡的駕馭樂趣。
R家族另一熱銷車款The Tiguan R推出後展現優異銷售佳績,2021年式配額全數售罄,台灣福斯汽車緊急追加2022年式The Tiguan R,預售價205.8萬元,且帶來眾所期待的Akrapovič鈦合金蠍子管(限定2022年式新車選配),這是Volkswagen R和Akrapovič獨家合作開發,源自賽車科技,具備抗高溫、耐久特性,台灣福斯汽車提供15.8萬元選配價和原廠保固,其尾段採用鈦合金材質打造,除了重量較原廠規格減輕7公斤外,在高轉速和回壓聲浪更加混厚高亢和清脆響亮,且尾飾管採用雙邊四出造型附專屬銘牌。
#Volkswagen #Golf #8 #R #Variant #Tiguan #現場沒有看到旅行車啦
鈦合金導熱 在 moto1hk Youtube 的精選貼文
澳門市區限速60km/h,前往氹仔的友誼大橋限速80km/h,而同樣前往氹仔的西灣大橋電單車限速60km/h,再加上澳門急速發展,人及車的數量急增,沒有高速公路,山路又短,道路網以橫街窄巷為主,絕對是綿羊仔天堂,但絕非一個玩大排車的理想地方。奈何超電的魅力沒法擋,其他車種無法取代,所以就算玩超電的環境不斷收窄,新稅制更導致車價較香港高20%-30%,仍然無阻一眾發燒友玩下去,但大前題是不要擾民及超速。究竟澳門的超電迷如何在狹窄的空間下玩車?
包括編者在內,好多車友都嘆香港的遊車河路線欠缺新鮮感,但是如果要走遍熱門的路線及地點,偶然停下來嘆杯咖啡、欣賞一下風景、與車友聊天,的確可以花掉一整天,騎士也可以在高速公路上讓車輛舒展筋骨。相比之下,澳門遊車河的路線更少,正如接受訪問的順哥所言,只花半至1小時,便可以走遍適合遊車河的路線,剩下來的時間都是嘆茶,與車友相聚,談談車經。
雖然如此,順哥說澳門玩車也有其優點,例如位於路環的小型賽車場定期舉辦比賽及定期開放給車手練習,雖然賽事限制250cc以下,起碼有一個給車迷發揮的地方;此外,由於澳門距離珠海賽車場只有一小時路程,方便喜歡玩大車的車友操車,而外地自駕遊也是澳門車友享受大排車的方法之一。
事實上,現今的公升級超電動輒超過200匹馬力,騎士輕輕一扭,就可輕而易舉地加速至使人血脈沸騰的車速,更何況是一部採用機械增壓的KAWASAKI H2 CARBON,加速力更驚人。車主亞Man當然清楚澳門的玩車情況,因此他說車速從來不是澳門玩超電的第一位,而買車過程、選購補品及改裝的時候,就成為他玩超電的最大樂趣,以他的KAWASAKI H2 CARBON版為例,後加的模仿H2R碳纖車頭定風翼、包圍兩則碳纖定風翼、碳纖肚兜、碳纖引擎保護蓋、煞車卡鉗、避震及全梳鈦合金排氣管等等,就花了28萬。廢話少講,請讀者收看本誌製作的短片,了解澳門超電文化。
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Google地圖找的很久一直找不到確切野營地址,到了現場也繞了很久,一直找不到那一個穿過小溪的小水泥橋,最後靠Garmin導航發現Google地圖沒有標註的道路才看到那一個穿過小溪谷的道路,抵達後發現要橫渡一小段溪,換了水陸鞋,原本簡單的小溪,背了18kg的裝備變成一點都不簡單,一個腳滑,全身濕,好險怕水的裝備全都用防水袋密封,台灣大哥大還沒收訊,很擔心老婆叫警察搜山,感謝熱心附近熱心的釣客借我手機報平安,平息一場家庭糾紛,夜晚只有溪水聲,沒有重機聲,滿滿魚蝦超熱鬧,螢火蟲只有幾隻,沒看到傳說的猴子,但是看到一隻淡藍色小鳥,飛的飆快,很美麗,心情很放鬆。
因為這次在溪谷發現垃圾,為了避免這一個景點被破壞,想知道確切位置的朋友請留言,我會私訊告知,也請把全部垃圾都帶回家。
本次使用的設備:
MSR Papa Hubba NX 四人帳 (3kg)
https://www.msrgear.com/tents/backpacking-tents/papa-hubba-nx
Exped airmat UL lite M 睡墊 (354g, 厚度5cm)
http://www.exped.com/international/en/product-category/mats/airmat-ul-lite-m
MontBell Down Hugger 800 #3羽絨睡袋 (600g)
https://en.montbell.jp/products/goods/disp.php?product_id=1121291
Helinox Tactical 輕量椅(875g)
https://www.helinoxstore.com/collections/tactical-line/products/chair-tactical-coyote
Snowpeak SCS-010T 鈦合金鍋 (370g)
https://ec.snowpeak.co.jp/snowpeak/ja/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97/%E8%AA%BF%E7%90%86%E5%99%A8%E5%85%B7%28%E3%82%AF%E3%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0%E7%94%A8%E5%93%81%29/%E3%83%81%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9C-%5B%E9%87%8D%E9%87%8F370g%5D/p/350
Snowpeak 個人鍋
Snowpeak GST-120R鈦合金登山爐 (56g)
https://ec.snowpeak.co.jp/snowpeak/ja/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%83%97/%E3%83%92%E3%83%BC%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0/%E3%82%AE%E3%82%AC%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%9E%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%88-%5B%E6%9C%80%E5%A4%A7%E5%87%BA%E5%8A%9B2800kcal%5D/p/504
Snowpeak 瓦斯燭燈 GL-140 (102g)
http://www.snowpeak.com.tw/product_12.ftl?category=7-4-4
SUNREE山力士CC3 (315g)
http://www.sunreegear.com/english/products_view.asp?id=617
soto 輕量桌 ST-630 (395g)
http://www.shinfuji.co.jp/soto/products/st-630/
Montbell 摺疊筷 (35g)
https://en.montbell.jp/products/goods/disp.php?product_id=1124717
APES 輕量吊掛營柱 (136g)
http://tw.hollain.com/product/apes-pile-driver2-titanium-%EB%9E%9C%ED%84%B4%EA%B1%B8%EC%9D%B4/7550/?cate_no=119&display_group=1
Uniflame 輕量焚火台 (490g)
http://www.uniflame.co.jp/product/683064
本次拍攝工具:
Gopro Hero 6
iPhone 7 Plus
Canon 77D
Canon 10-18 F4.5~5.6 IS 廣角鏡頭
Rode video Micro麥克風
Canon 100mm Macro
其他影像設備:
Canon 5D II
Canon 24-70 F2.8
Manfrotto 3007 桌上腳架
GOpro Hero 3 Black
DJI Mavic ProDJI Mavic Pro
剪輯設備:
MSI GS65
Philips BDM4350 (43" 4K)
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「東瀛戰神」猛爆性能在全新2017年式NISSAN GT-R上再進化,針對六速雙離合器變速系統及引擎中高轉速反應重新調校,最大馬力提升20匹,達到565匹強大實力,峰值扭力則增加至64.5 kg/m,搭配AWD全時四輪驅動系統,0-100 km/h加速僅需2.7秒,令多數超跑難以望其項背,除了重新調校的車輛性能,Active Sound Enhancement(ASE) 主動式聲浪增強系統使用電子控制閥門,搭配全新NISMO鈦合金排氣系統,在高轉速時爆發出令人熱血激昂的引擎聲浪。
另外,自9月9日起至9月11日止,在台北市華山文創園區西一館特別舉辦「靜,亦撼動」NISSAN GT-R傳奇特展,展出從R32、R33、R34及R35每個世代的NISSAN GT-R經典實車,有興趣的觀眾可前往參觀。
主持人:廖剛
攝影編導:袁子梁、鍾清淦
剪接後製:袁子梁、鍾清淦、余淑芳
字幕:邱昱穎
製作人:鍾清淦