【Maybach 100週年豪奢成雙】
在品牌成立100週年之際,Mercedes-Maybach除了帶來限量100台更加尊爵不凡的Maybach S-Class Edition 100之外,同時也推出了另外100台,氣勢更加磅礡的豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS Edition 100。
與稍早介紹的S-Class相同,Maybach GLS Edition 100車身同樣換上由Cirrus Silver和Nautical Bule混搭的銀藍雙色高級質感烤漆,並配有Maybach標誌性的直瀑式鍍鉻水箱護罩、銀色鍛造鋁圈、D柱專屬 Edition 100徽飾。
車艙內部,這輛100週年版Maybach GLS亦採用Crystal White和Silver Grey Pearl銀白雙色皮質內裝,但整體空間舒適性皆比房車版本再往上提升了一個層級。
有別於Maybach S-Class Edition 100的V12動力,同步推出的100台Maybach GLS Edition 10則是改為配置原廠4.0升V8雙渦輪引擎,在48V EQ Boost輕型複合動力系統加持下,最大可輸出557hp/74.5kgm動力,0-100km/h加速4.9秒,極速250km/h。
慶祝品牌成立100週年限量推出的Mercedes-Maybach S-Class Edition 100和Mercedes-Maybach GLS Edition 100,賓士原廠宣布將於今年第四季開始接單,而新車則會在明年初陸續交付予200名車主。
#Mercedes_Maybach #GLS #Edition100
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【終極英式豪華快旅】
自2014年發表之後,Land Rover已於全球售出超過20,000輛Range Rover Sport SVR,而為了慶祝這個里程碑,英國原廠特別推出了搭載5.0升V8機械增壓引擎,最大動力輸出575hp/71.2kgm,0-100km/h加速4.5秒,極速283km/h的Ultimate Edition車型。除針對動力特別強化之外,這款終極版Range Rover Sport SVR同時增加藍、亮灰與緞黑三款新車色,並且換上22吋鍛造鋁圈、黑色煞車卡鉗、黑色換檔撥片、輕量化SVR跑車座椅,以及專屬鍍鉻銘牌。
#LandRover #RangeRover #Sport #SVR #Ultimate
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【54Hz加速聲浪首秀加州】
期待多時,量產版義製純電導彈Pininfarina Battista正式登陸美國加州Monterey Car Week車展。除照片中這輛身著全套黑色碳纖維勁裝、鍛造鋁圈、黑色真皮/Alcantara麂皮內裝和黑色鋁合金內飾的標準版車型,活動現場同時也擺放了一輛全球限量5部的Anniversario版車型。另外,原廠也在現場展示了他們根據數學與樂理基礎開發的54Hz獨特加速聲浪,讓到場車迷和潛在買家近距離體驗1900hp義製純電超跑的魅力。
#Pininfarina #Battista
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大家好,因為最近換了鍛造框。相較於原廠框說真的是爽度蠻不錯的。
起步輕快很多,但很快就麻痺了XD
冷靜下來看了一下旋壓的國產框其實重量上其實都比鍛造的還要輕。
比如說我目前裝的是Rays G25/18/5H/8J. 大概是7.9-8kg
相比國產 DG FG02 同尺寸的話重量還更輕 大概是7.5kg左右
因為除了重量之外其實更重要的是轉動慣性的數值可以比較
但因為往往有公布這數據的廠商不多,也很難比較。
故單就簧下重量探討的話其實國產的表現還比鍛造好?
想請問大家,這樣感覺起來旋壓的性價比高。因為兩者價差應該超過3.5~4倍
那目前鍛造的優勢是甚麼呢?
目前能想到的只有強度,但強度又有點虛無縹緲。麻煩大家了,謝謝
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