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劉櫂豪要求擴大鐵路沿線異物入侵監測示警系統
「多一秒鐘、多一分鐘的警示，都是對乘客的保障」
櫂豪今天在立法院質詢，強調 #鐵軌異物入侵監測與警示系統 的重要，而全國環台鐵路總長一千六百多公里，台鐵現正規畫施作的25處邊坡改善監測地區 #明顯不足夠 ，要求台鐵局立即評估、提出解決改善的方法。
櫂豪要求台鐵，除了邊坡整治工程持續確實落實、平交道相關回報阻卻機制以及25處邊坡監測警示系統外，應將 #監測改善範圍擴大應用到更多路段 ，確保軌道安全，當鐵道出現危害安全的異物時，能第一時間通知行駛列車與駕駛員，是台鐵必須面對、改善的問題。
台鐵局允諾2個月內完成評估，研議需要設置的地點，擬訂規劃期程，改善鐵路安全，建立更完善的監測警示系統。
劉櫂豪要求擴大鐵路沿線異物入侵監測示警系統
「多一秒鐘、多一分鐘的警示，都是對乘客的保障」
立法委員劉櫂豪今天在立法院質詢，強調 #鐵軌異物入侵監測與警示系統 的重要，而全國環台鐵路總長一千六百多公里，台鐵現正規畫施作的25處邊坡改善監測地區 #明顯不足夠 ，要求台鐵局立即評估、提出解決改善的方法。
櫂豪要求台鐵，除了邊坡整治工程持續確實落實、平交道相關回報阻卻機制以及25處邊坡監測警示系統外，應將 #監測改善範圍擴大應用到更多路段 ，確保軌道安全，當鐵道出現危害安全的異物時，能第一時間通知行駛列車與駕駛員，是台鐵必須面對、改善的問題。
台鐵局允諾2個月內完成評估，研議需要設置的地點，擬訂規劃期程，改善鐵路安全，建立更完善的監測警示系統。
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