文資修復的新模範─鐵道部
臺灣博物館是台灣歷史最悠久的博物館,於1908年成立,跟台灣的現代化發展歷史息息相關。近年台博陸續修復並經營各個日本時代的政府老建築,像是土地銀行、南門工場。而位於台北北門旁邊的鐵道部的光鮮亮麗的模樣也在最近吸引眾人的目光。但大家可能不知道的是,鐵道部光是建築主體的修復,台博就花費了十年的功夫。
這個短片是台博在鐵道部主結構修復完成後的紀錄,可以看到修復團隊所展現的專業、熱忱與細膩。我們從外面看起來好像已經修復完成,但其實他們現在正在進行內部的修復與展覽策劃,預計將於2020年正式完工開放。
我從鐵道部的修復中可以看到專業與毅力的古蹟修復精神,在此表達對台博修復團隊的敬意,也期待這個鐵道部園區未來不只能夠作為民眾歷史教育的場域,更可以做為台灣古蹟修復標準的新典範,為未來的文資修復立下標竿。
臺灣博物館也會舉辦定期進行鐵道部園區導覽,想搶先參觀的朋友可以注意台博的新消息喔!
國立臺灣博物館 National Taiwan Museum #鐵道部 #台北城 #古蹟修復 #博物館
https://youtu.be/pATXcbqw-wQ
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過14萬的網紅Lei Lei TV ,也在其Youtube影片中提到,#鐵道園區 #國立台灣博物館 #鐵道 鐵道迷必朝聖、北門景點再加一!耗費近16年各界的努力推動及修復,「國立台灣博物館鐵道部園區」於7/7正式重啟,其中耗資2300萬打造的「鐵道動態模型」,重現1970至80年代台灣鐵路縱貫線電氣化及末代蒸汽火車行駛的時代,還有台北鐵路地下化工程動工前、第3代台北火...
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鐵道部園區導覽 在 Lei Lei TV Youtube 的精選貼文
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鐵道迷必朝聖、北門景點再加一!耗費近16年各界的努力推動及修復,「國立台灣博物館鐵道部園區」於7/7正式重啟,其中耗資2300萬打造的「鐵道動態模型」,重現1970至80年代台灣鐵路縱貫線電氣化及末代蒸汽火車行駛的時代,還有台北鐵路地下化工程動工前、第3代台北火車站周邊場景,都在常設展亮相。
「國立台灣博物館鐵道部園區」是台博館系統4大館舍之一,座落於台北舊城北門外,自20世紀初期起,先後曾是日本時代鐵道部、戰後台鐵總局的本部,更作為台灣鐵路營運總部達70年,直到2007年指定為國定古蹟「台灣總督府交通局鐵道部」,由台博館負責修復與再利用成為博物館,終於在7/7開放。
鐵道部園區內的古蹟本體,包含鐵道部廳舍、八角樓、電源室、食堂、工務室、戰時指揮中心等6座建物,園區內另有市定古蹟「清代機器局遺構」的東側圍牆及石板道,是台博館系統中面積規模、建物數量最多的館舍。
目前鐵道部園區以「現代性」為展示定位,除了結合園區歷史背景與古蹟建築脈絡的「鐵道文化常設展」及「園區歷史暨古蹟修復常設展」之外,也針對親子觀眾策劃「蒸汽夢工廠」兒童展。
國立臺灣博物館(鐵道部園區)
交通:台北車站 Z9出口,步行3分鐘可達/捷運北門站2號出口,步行2分可達
地址:台北市大同區延平北路一段2號
電話:(02)2558-9790
開放時間:週二~週日9:30~17:00※中文定時導覽 10:30、14:30
※每週一、除夕及春節初一休館
※逢國定假日及連續假期均照常開館
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鐵道部園區導覽 在 李基銘漢聲廣播電台-節目主持人-影音頻道 Youtube 的最佳貼文
本集主題:園區歷史既古蹟修復常設展
訪問:鄭鈺琳 專案規劃師
國定古蹟臺灣總督府交通局鐵道部,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的火車修理工業園區,後來更成為全臺鐵路交通的管理中心。1989年臺北新站落成,臺鐵總局遷出後空間閒置,2006年起國立臺灣博物館與臺灣鐵路管理局合作,推動鐵道部轉型成為博物館園區。
園區中計有廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室、戰時指揮中心(防空洞)等六棟國定古蹟建築,皆於日治時期陸續興建而成。主建築廳舍落成於1920年,採用大量阿里山檜木,為「下磚上木」的半木構造建築,外觀為紅磚與白色仿石造的英國安妮復興(Queen Anne Revival)歷史樣式,與八角樓同為臺灣總督府營繕課技師--森山松之助在臺後期的代表作品。
鐵道部的古蹟修復工程自2014年1月開工,至2016年10月完工,耗時近三年,多樣的建築形式、構築工法亦增加了不少修復難度。本工程由張義震建築師事務所設計監造、慶洋營造有限公司進行修復作業。工程期間亦多次邀請日本專家與國寶級匠師針對重點工法進行經驗與技術交流,為臺灣古蹟修復技術的累積,留下珍貴的一頁。
鐵道部古蹟展規劃了四個主題展間、六座數位導覽與二十處解體調查現地展示,呈現鐵道部的歷史風華與建築特色;並以修復紀錄的角度,帶領觀眾回到修復現場,一窺古蹟修復過程的匠師身影、工法技術與修復思量。關於鐵道部古蹟建築的種種精彩,等待您親炙現場,細細發掘。
主題展間
呈現有關鐵道部歷史變遷,建築特色與修復過程的相關展區,包含「園區歷史展區」、「立體石膏飾展區」、「金庫展區」、及「古蹟修復展示工坊」。
1. 園區歷史展區
鐵道部園區,是清代臺北機器局所在地,也是臺灣第一個現代化的工業園區。透過模型、動畫影像和互動裝置的展示呈現,引領觀眾回顧這段流動的歷史。
2. 立體石膏飾展區
這裡有園區最精緻華美的立體石膏裝飾。想知道修復團隊如何將完全脫落的天花板,恢復成原初精緻的模樣,這是絕對不能錯過的一區。
3. 金庫展區
鐵道部修復過程留下的物件與歷史文物,都封存在這裡。
4. 古蹟修復展示工坊
修復工地的角落裡藏著什麼精彩故事?怎樣的妙手,讓老建築重現了昔日風采?讓我們重返修復現場,一窺鐵道部古蹟修復的日常。
數位導覽
藉由數位導覽認識鐵道部各棟古蹟的背景故事,如廳舍、食堂、八角樓、電源室、工務室及戰時指揮中心。
解體調查現地展示
古蹟修復的第一步,就是解體調查。每一個遺留在現場的蛛絲馬跡,都是修復的線索。讓我們知道建築物原本使用的材料、工序、工法,同時也反映出當時的時空背景。找找看,這些線索隱含著什麼樣的訊息?
粉絲頁: 國立臺灣博物館 National Taiwan Museum(鐵道部園區)
住址:台北市延平北路一段2號
電話:022558-9790
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鐵道部園區導覽 在 風傳媒 The Storm Media Youtube 的最佳貼文
「臺北機廠」以前是修火車的工廠,以後將變成鐵道博物館。2015年,臺北機廠全區指定為國定古蹟,要從工廠轉型為博物館,如何轉型、規劃展示內容,臺北機廠文史守護聯盟號召居民與關心古蹟的民眾進行了一場「公民培力」行動,藉由導覽、培訓、採集活動帶入更多人參與北廠轉型之路,並藉此與公部門交流,聽聽公民們對於鐵道博物館的想像。
協助拍攝:臺北機廠文史守護聯盟、臺北市信義社區大學、臺北機廠鐵道博物館園區籌備小組、文化部文化資產局
預約參觀導覽報名 https://goo.gl/vSuqgx
#台北機廠 #鐵道博物館 #古蹟修復
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