《6/30 大盤表現》
台北股市今天開高走高,最高衝上17797點,雖然尾盤稍微壓低,留上影線,但盤中與收盤都創歷史新高,最後上漲157點,收在17755點,成交量5341億元。最特別的是資金比重,電子、航運、鋼鐵,三足鼎立,其中電子量縮,被傳產擠壓,盤中主要權值股有撐盤但上漲無量,另一頭鋼鐵與航運,盤中根本就在上演搶資金大戰!
鋼鐵類股很罕見在的早盤,資金比重竟一舉衝到38%以上,擠壓航運的氣勢與資金,一度走低,但是此消彼長,隨著航運股的精神指標,貨櫃三雄先攻漲停,帶動同族群的股價,鋼鐵股反而被殺尾盤。不過觀察重點,低價小型鋼鐵股漲停鎖得緊,中大型的鋼鐵股則是拉回重災區,權值股中鋼沒能站上40元,大成鋼也是創高後拉回收十字線,難道代表鋼鐵股轉弱,後續指標要如何觀察?
《6/30 電子族群》
電子股真的沒有不好,只是缺量,量不回來,就不是強勢表態。這裡也補充一個小常識,股價如果是上漲但是沒有出成交量的話,對於還在底部整理,或是低位階的個股並非好事,因為這代表雖然看空賣股票的人不多,但看好持續上漲的人,買盤力道也沒那麼積極,才讓量能無法跟進。
但量價背離的狀況下,明天就要進入第三季,也就是電子的傳統旺季了,不少個股或族群已經開始有稍微點火,雖然部分確實是短線題材,但能不能藉由短線題材來掀起燎原大火,就是這個時候需要觀察的重點,分析師提供了幾個族群給大家參考。
首先看比較長期的投資,蜀芳姊很常談到的第三代半導體,材料為氮化鎵、碳化矽等,個股像是磊晶廠全新、嘉晶、環球晶都有布局。不過就像前面說的,長期投資具話題性,代表還沒有真的很賺錢,所以不如找本業體質不錯,加上第三代半導體領域有些成果的公司,舉例來說有些廠商做第二代半導體材料砷化鎵,PA功率放大器的相關個股,在5G手機需求提升,美股相關大廠也續漲的條件下,不少分析師都指出,宏捷科(8086)、穩懋(3105)、全新(2455)等可以持續關注。
再來就是旺季效應可期,有些廠商七月初要公布的六月業績,已經可預期是好成績,若股價還在低檔不妨先行布局,像是持續供不應求的銅箔基板CCL廠,逢低是好買點,台光電(2383)、聯茂(6213)、台燿(6274)及騰輝-KY(6672)下半年業績都看好。至於因為寧德時代接特斯拉大單,連帶影響到的電池概念股,聚和、康普、美琪瑪股價都有連漲反應了,跟車用沾上邊股性就能比傳統的電子股活潑許多。
此外車電產業的小提醒,先前不少個股雖然產業前景看好,但出貨不順或缺料的問題導致影響營收,這個狀況現在好像有慢慢緩解了,只要出貨開始順,勢必會反應在股價上,不要錯過了!
《6/30 傳產族群》
說到鋼鐵與航運,資金的拉扯擺明很難兩人都好,互搶資金的態勢明顯,貨櫃仍是獲利最高,本益比最低,但股價位階已高。而鋼鐵和散裝輪相比,基本面更好,但要比人氣,似乎就是具有軋空題材,而且一再讓散戶嘗甜頭的航運,略勝一籌。果然航運在早上十點多時,主力掀起的「人造浪」,沖走了鋼鐵的部分人氣。
鋼鐵股,今天雖然中大型個股,盤中衝高後從開始資金撤離,吸去航運股,但權值的中鋼守住半根漲停,低價鋼鐵股鎖住亮燈,所以鋼鐵指數也維持在謝文恩分析師,提供的204.44空方防守價位之上,代表至少明早還有些行情可期,並非完全被航運壓著打。
至於今天尾盤漲幅收斂的大成鋼與中鴻,一個受惠於美國基建不鏽鋼題材,一個則是有中鋼讓利,獲利穩定度足夠的優勢。但這兩支個股融資增減兩樣情,分析師解釋,中鴻事先前套牢解套的融資減,大成鋼的融資增則是從航運族群轉進,換句話說,都是內資法人及主力大戶喜歡操作的族群,反而是只有中鋼是比較要看外資臉色。所以,跟航運輪著漲既然是定局,只要整體不要趨勢轉弱都還可以繼續操作。
那麼鋼鐵人轉弱的指標是什麼?短線來看其實不銹鋼個股籌碼已經有點鬆動,加上漲多了均線乖離也大,最簡單看法就看量大日的紅K低點,跌破的話就要停損停利,但如果再看長期一點,國際鋼市第三季漲價題材確實還是有表現空間。另外外資在今天大買中鋼,可預期明天開高機會大,只是以外資最近超愛做短線價差的性格來說,明天開高後還是要慎防震盪,看外資今天又大買面板就知道了。
至於航運,先前說了很多次,貨櫃的下檔有基本面支撐,人氣不散就能往上緣突破,鋼鐵今天就有點敗在早上鑼鼓敲太響,中型股又鎖不上漲停,所以當沖的資金先流出後,大浪就湧進了剛好翻黑的貨櫃特別是萬海,有價差空間,盤中就以急拉的氣勢鎖上漲停。萬海一漲停,兄弟姊妹立刻一擁而上,所以建議仍然是,短線可以靈活操作,低點有空間,高點就別追,想要做長期,空手者別進,但如果早就進去的人,成本很低就不用怕震盪,真的破了五日或十日線再分批出場也不遲。
最後也來個溫馨小提醒,本周五長榮就要解禁了,下周還有陽明也要解除分盤,長榮是帶著大家往上走,還是拖著大家往下墜,現在還難以斷言,畢竟資金大戰瞬息萬變,當天的資金人氣恐怕就是決定多空的重要指標囉。
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鐵鏽電池概念股 在 胡毓棠 Facebook 的最佳解答
【0105胡毓棠盤勢分析】看過請點讚!
今天的量達3500億元有點超過我的預期有點過熱疑慮,不過台股還是多方架構,強恆強爆大量收高,技術型態沒問題,只是說產業趨勢選股方向很明確順著我們去年談到的邏輯,今天最整齊的就是原物料的老大哥中鋼(2002)一夫當關,中鋼可以走勢這麼陡峭真的不簡單,從12月份以來走勢像飆股一樣,鋼鐵股今年來說獲利很有轉機的一年,中鋼去年前三季還虧損,股價來到26元的波段高。
除了上游的中鋼之外,以整個鋼鐵族群來說不鏽鋼跟隨鎳價走升,獲利的跳躍性也會不錯,台廠當中去年談到的不鏽鋼當中的績優生,允強(2034)還是持續做為不鏽鋼的績優生,前面說到中鋼去年前三季都還賠錢,允強來說本身在不鏽鋼的鋼管產品的特殊性、毛利率都不錯,可以看到允強去年前三季賺了1.15元,順著去年這麼艱困都可以賺1.15元,如果今年來看,應該回到過去榮景的獲利水準來評估,賺2元以上應該不成問題,以本益比預估今年來看2-2.5元,大概可能12-14倍左右,本益比相當低,最重要的就是現階段選股在歷史高檔追股票可能很難入手,但是鋼鐵股來說中鋼的十年線在25元,現在的股價也大概是十年線的位置,我們用加權指數來比較,加權指數十年線大約在9500點,等於說現在進場買鋼鐵股的價格在十年線附近的話算是相當便宜,允強十年線的位置在23元,等於說過去這幾年股價都在十年線附近整理,位置也是非常低,現在整個不鏽鋼族群的獲利層面有機會好轉,整個鋼鐵股還有機會衝一波。
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【黃金概念股】
黃金相關做提煉、冶煉的指標股,最近外資也有買的就是佳龍(9955)的位置也是在長期十年線附近20元左右,位置很低,外資連續五天轉買,以佳龍來看去年第三季已經由虧轉盈,今年來說整個原物料的漲勢可以樂觀期待,佳龍目前的均線有糾結過後的發散味道,黃金價格又衝上1950元的新高的話,目前來看還有高點可期待。
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【散裝航運】
我們之前聊到現貨船隻最多的就是裕民(2606)去年第三季的獲利大幅度成長來到0.88元,今年來看沒有悲觀的理由,這種長線底部原物料的個股,原則上今年的漲勢來看投信也在加碼,這塊來說吸金的焦點在首季元月的部份,漲勢可期。
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【電動車】
鴻海集團旗下的廣宇(2328)我們在兩週前「股市現場」節目當中率先跟大家談到,從廣宇轉投資榮炭有電池研發技術,本身在汽車線束布局也相當久,當時股價大約20左右,這波廣宇股價衝上31元。
比較指標性的個股有機會通吃特斯拉、Apple Car訂單的和大(1536)股價有後起直追的味道,走出去年的營運谷底,昨天攻高漲停,今天創高,技術型態打了一年多的底部,看起來完成了。
車用導線架的部份過去談到,順德(2351)、界霖(5285),以順德來看是這波最強勢領漲的,昨天來看股價還衝到104.5元的波段高投信也站在買方,後起直吹、本益比也相對被低估的是界霖,車用功率半導體導線架的部份,順著原物料的邏輯,因為最主要原料是銅,相關的封裝用導線架的材料部分也是跟隨著近期的原物料景氣同步調高報價,界霖今年來看毛利率有機會延續去年逐季的走升,今年可能還有更高的數字可以期待,界霖在這種所謂第三類半導體應用增加之下,相關的功率元件使用上、單價上都會比過去來的更高,雖然今天股價壓回,但是主要跟投資人談到有一些績優的個股,類似界霖這種型態可以沿著月線拉回是不是有支撐。
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【IC設計】
今天外資的報告對於祥碩(5269)這種高價的個股調高目標價,調到2000元以上的目標,高價股投資人比較觀望心態,看好可能也不太敢買,不過祥碩走高投資人可以留意所謂週邊的這些同產業公司比較中低價的是不是有機會同步性拉升上來,有這種高價的個股對於整個產業都有一定的激勵效果。
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