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機師兒的Ct值只有11，傳染性高，但他9月1日開學日有上學，匡列者有2856人一採陰，前疾管局長蘇益仁擔心Ct值只有11，代表近期感染且傳染力很高，非常危險，至少要再觀察2周，才能確認警報是否解除。
全國家長會長聯盟副理事長王瀚陽指出，桃園目前是一所學校停課，不是全桃園市都停課，鄰近的學校或是有收到細胞簡訊的家長，怕染疫可能把孩子叫回家，別再去上學，會變成一半線上一半實體，這叫老師怎麼應付？
教育部沒有明確指引和SOP，導致家長和學生無所適從。
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目前國內只有針對高風險的航空機組員每3個月定期監測抗體。但疫情指揮中心卻反向操作，8月31日發函指示將取消機組員每3個月定期監測抗體措施，且毫無理由，引發桃園市機師職業工會反彈。
工會質疑，當機師被Delta變異株突破性感染時，若少了抗體的數據，機組員如何知道被感染時的抗體數值，作為後續防範的根據？
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＃機師入境檢疫 ＃防疫破口
各節重點：
00:00 前導
01:22「暢銷線上課程的煉成心法」廣告段落
02:19 機師的規定到底長怎樣？
03:50 放寬規定的 3+11
05:14 為什麼要改回 3+11？
06:20 航空公司的配套措施
07:40 現行規定真的防得住嗎？
09:06 我們的觀點：隱藏在成功背後的防疫難題
10:20 我們的觀點：難題有解嗎？
12:12 提問
12:33 結尾
【 製作團隊 】
｜企劃：宇軒
｜腳本：宇軒
｜編輯：土龍
｜剪輯後製：Pookie
｜剪輯助理：歆雅／珊珊
｜演出：志祺
——
【 本集參考資料 】
→陳時中：2染疫機師病毒定序都是Delta 序列不同：https://bit.ly/2XBextU
→基因定序出爐 另兩名機師也是Delta：https://bit.ly/3zp91HA
→沒去桃園為何有細胞簡訊 莊人祥：雙北新竹高雄都可能收到：https://bit.ly/3AmE9ZG
→長榮航空證實開除案16120機師 違反3規定「決不寬貸」：https://bit.ly/3An1o5U
→機組員防疫QA (QA for Crew Epidemic Prevention Practices)：https://bit.ly/3CiEblG
→武漢肺炎》一圖搞懂3＋11 陳時中圖卡說明：只是回到去年制度並增採檢1次：https://bit.ly/3khyo9U
→空勤組員「3+11」是怎麼回事？該怎麼看？ - 焦點事件：https://bit.ly/3zf6O1q
→COVID-19／機組員隔離新制反而關更久？指揮中心回應：尊重航空公司管理 - Heho健康 （4/15）：https://bit.ly/2XzZCjD
→國籍航空機組員檢疫措施調整 未打疫苗者「7+7」新制7/1上路 - 中央社 （6/14）：https://bit.ly/3lFnJ8J
→機組員防疫新制提前上路 完整接種者長程返台也要隔離檢疫 - 中央社 （9/3）：https://bit.ly/3zvULNv
→CDC 的居家檢疫、自主健康管理的規定：https://bit.ly/3hJcPgY
→3+11爭議 - Wiki ：https://bit.ly/3lCJW73
→華航群聚感染事件 - Ｗiki：https://bit.ly/39npQrH
→機師趴趴走？工會曝光外站：有人為防疫沒見到父母最後一面：https://bit.ly/3khhgBk
→曹雲臉書：https://bit.ly/3EsYJKa
→執勤+頻繁檢疫 7成機師嚴重失眠：https://bit.ly/3Emzx8a
→機師長期頻繁檢疫身心受影響 陳時中鬆口：天數會降：https://bit.ly/3tO4KMA
→談論相關3+11當初設計的緣由：https://bit.ly/3hFASxa
→【投書】一位機長的告白：我的「三級警戒」生活已經15個月 - 報導者 （2021.06）：https://bit.ly/3hEITCD
→747貨機機長劉昭宜：連孩子都不能擁抱的日子（2021.02）：https://bit.ly/3Am0CWN
→機組員不再只關3天！紐機師「害釀本土破口」衛福部祭2嚴防規定 - ETtoday新聞雲：https://bit.ly/3kjybTK
→航空貨運供給吃緊 4月承載率達71% 產業面臨巨大壓力 - 鉅亨網：https://bit.ly/3Ao8yGO
→市場復甦帶動空運需求暴增，但運載量不足情況持續存在 - DHL：https://bit.ly/3nKS8Fi
→【疫境求生】長榮拆客機座椅當「金雞母」 載貨飛美每趟賺1500萬 - 蘋果新聞網 (2020.06)：https://bit.ly/2XvBiyM
→海運漲完換空運 華航兩岸運價9/2大調35％ - 中時新聞網：https://bit.ly/3tPxm8k
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老是用問A答B的方式逃避，一直北部醫院北部醫院，鄭文燦都出來開記者會了，難道他不是桃園市長嗎？
先講，我個人認為這次染疫的醫護人員很值得尊敬，國家該補貼，該額外賠償的費用一定要給，而且多給都沒有關係。因為他們是在明知有感染風險的狀況之下勇敢執行勤務，這可不是為了自己啊！跟一直說謊的紐西蘭及伊朗裔長榮航空機長天差地遠，所以該幫他們兩人爭取的權益一定要給，加倍我都不反對！
但問題是指揮中心遮遮掩掩，一堆綠營民代側翼出來說不要多問，不要多知道，連個桃園都說不出口，更別提是哪家醫院了，請問這樣到底是安撫了誰？你當民眾都白癡，一聽到醫院名稱就會拿著火把跑去要燒死人嗎？我粉絲團還一堆智障側翼說這是造謠，拿來政治鬥爭爽得很，結果呢？現在都裝死不出來了！
【資訊越透明、防疫越有效】這句話不就是蔡英文總統講的嗎？怎麼現場會昨天晚上還說是謠言，今天早上周玉蔻就知道的比所有人都多，講得還比政府記者會詳細，只有親政府媒體人可以透明，其他人通通不准嗎？請問周玉蔻消息來源是誰，指揮中心要不要處罰周玉蔻破壞民眾對防疫政策的信任？要不要查誰洩密？要不要懲處她在確定傳染源之前就亂傳謠言？
在那邊住院的，看病的，足跡有交錯過的民眾為什麼沒有知的權利？今天早上該院門診急診還照常開設，為什麼民眾不能擁有知情退避權，一定要讓民眾處在無知的狀況下擔心受怕？而且醫院名稱不能透漏，結果民間企業的資料直接被指揮中心公開：【大江購物中心、星巴克國際店、振宇五金行桃園國際店】，他們難道比醫院更不需要被保護嗎？同一間醫院上個月還被爆出檢測分流不確實，結果連名字都不能透漏，這樣要如何監督？如何讓民眾避開這家已經被檢舉有疏漏的醫院，這到底是護短還是避免民眾恐慌？
事實上，民眾還是恐慌，而且恐慌到以為每家突然關店消毒的商廠都有危險，不公開透明，只想資訊管制，就是不對！
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長榮航空會員中心 在 [問題] 長榮航空新版網站無法看到既有哩程過期日- 看板Aviation 的推薦與評價
大家好，我今天進入長榮公司網站會員中心去查訊哩程。
發現他只會顯示出一筆比如說98,500的總哩程數。然後就
無法看到這裡面98,500的每一筆甚麼時候過期，打電話去
會員中心反映，會員中心給的答案是，您可以查詢每一筆
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哩程過期情況。
入帳日 入賬哩程 餘額 過期日
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2019/1/1 21000 0 2022/1/1
2019/8/5 18000 9000 2022/8/5
2020/1/1 30000 22100 2023/1/1
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總計 69000 31100
以前會有類似這樣的報表。我不太確定版型，但是大概是
這樣，會讓我看到我整個哩程裡面會有多少筆用完多少筆
過期。現在長榮拒絕在網站上讓客人可以查詢到完整的明
細過期情況。會造成管理上很大的不方便，也會使哩程很
容易過期。剛剛我是在電話上跟客服一個動作一個動作操
作。確定沒辦法看到現有哩程即將過期情形。請各位用長
榮的人要留心一下情況，如果可以打電話去客服中心反映
一下這個問題，應該要便利客人管理，不是這樣惡搞。
會員中心電話
886-2-25017899
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.146.241 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1598414253.A.CAF.html
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