大家好我是Silvia,畢業後在職場上工作了一段時間,公司的待遇很不錯,也擁有一群好同事,但是心裡面總還是有一個小小的夢想尚未執行,非常嚮往也很羨慕空服員的生活多采多姿,能夠一邊工作一邊探索全世界,於是我決定要成為一名空服員。
記得第一次都還不懂考試流程的我參加了長榮航空的面試,所有的面試資訊都是從網路上參考的,加上自己也不懂的如何有更多細節的準備,所以面試過程跌跌撞撞,ㄧ次次的失敗,讓我幾乎快放棄了這個夢想,為了不想成為萬年考生,我報名了瑞秋空姐教室的包套課程,
記得當時我也正在準備多益的考試,剛好包套的課程第一堂就是多益得分技巧課,課堂中我學習到了如何對於自己不熟練的單字以及詞性做出最有把握的選擇,在考試的當下也比較不會慌亂,老師的教學很仔細,除了自己平常練習考題以外,也會閱讀在課堂上老師教學的筆記,非常受用無窮!!
如果想修改自己的英文履歷或是考外商需要準備的CV,那麼履歷自傳課絕對不能錯過。當時我帶著滿是錯誤文法的英文履歷和老師ㄧ起討論、修改, 檢查了語法與回答方向,我也擁有了屬於自己的一份完美英文履歷,另外,老師帶著我們一步步的寫CV,原本連格式和內容都沒有頭緒的我,居然也能寫出ㄧ份專業的CV,幫助了我對於考外商的準備不會因為寫不出履歷而慌張。
我在中英文全壘打這堂一整天的課,學習到如何把自己的優點用簡單易懂的方式呈現,但又具備吸引考官特質的優勢來書寫,也幫助我解決煩惱已久的種種履歷問題以及迷思,超級感謝老師很厲害的教學!
另外,在小組討論和服務用語課中, 我學習到專業的機上用語,和對於顧客之間應對的字句該如何有禮貌並婉轉表達,也使我更了解空服員口中專業字語裡的意義,感覺自己真的就是名空服員了呢!!課堂中我們也練習了小組討論,針對問題大家提出看法,隨時提醒自己多聆聽別人的想法,學習夥伴的優點也訓練了自己邏輯的整合,這對於未來想考外商的你非常有幫助唷!!
其實面試的時候我是一個非常容易緊張的人,緊張時就會腦筋空白亂了陣腳,而面試全類型的課程,幫助我慢慢的克服了面試的緊張感,也學習到如何微笑地面對考官而不尷尬,在回答問題時的禮貌以及真誠的眼神,和自我介紹長度的拿捏,這些都幫助了我在面試時能更突顯自己的特質,很慶幸自己能參加這麼全方位的課程!!
在準備航空考試的過程中,如果能面對面與各家空服老師提問、解惑,比起自己在網路上查到的各方資訊更加受益。記得當時的一位國籍航空的看板姐姐來到現場為大家講解服務用語和面試的應用題,以及回答大家都很有興趣的國籍航空的福利、標準等等,見到她時我的眼睛一亮,偶像等級的崇拜!也更加督促自己也要更為像姐姐一樣優秀的空服員!
包套課程裡我最期待瑞秋老師的髮妝課,瑞秋老師的髮妝課程幫助我更了解如何在化妝上突顯自己的優點,也學會了如何綁出專業空服員的法式包頭,讓自己看起來優雅又大方。
在美姿美儀課程中, 我跟著瑞秋老師的訓練與學習肢體語言, 漸漸的抓到了面試應有的「朝氣、笑容、氣勢」, 改善了站姿、口條、笑容和視線。藉由現場錄製的模擬面試DVD看到許多自己都沒有發現的缺點,也在不斷的練習中讓自己變得更好。終於順利的收到兩家航空的體檢通知。
真的非常感謝瑞秋老師和喵哥不藏私的指導,讓我在面試時能從容不迫的應對, 表現出職場上合宜的應對進退。
我想告訴所有想成為空服員的妹妹沒有遙不可及的夢想,只有確實去實踐與否,這條路很辛苦,只要努力堅持、肯花功夫認真學習,並且相信自己,總有一天妳也會有那對翅膀能飛!加油!!
以下分享我在遠東航空、華信航空、台灣虎航的面試過程給各位妹妹:
*遠東航空
繳交資料
摸高(可以踮腳,摸不到可以先去旁邊拉拉筋)
初試 中文自我介紹 英文廣播詞
複試被問 為什麼會選擇遠東 6/1可以報到嗎
未來會想在遠東待多久(全部中文回答)
*華信航空
繳交資料
舉行李箱(拖鞋不能踮腳,手打直舉高行李箱)
初試 中英文廣播詞
複試 三人一組表演才藝(三分鐘內)
被問以前到現在有沒有生過大病或遇到什麼創傷 如何解決(中文回答)
*台灣虎航
繳交資料
摸高(拖鞋拖鞋不能墊腳)
初試 英文廣播詞
複試 先英文自介
抽到從小到大印象最深刻的地方 用英文回答
考官加問有無工作經驗(中文回答)
#照片為疫情前錄取同學們的模擬面試照
#目前上課均需戴口罩
#包套迷你班開放報名中
#錄取同學真實分享文
同時也有26部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅阿格力博識,也在其Youtube影片中提到,#0056 #友達 #長榮 🔔0056自從六月底納入友達、群創、長榮、南帝等景氣循環股之後,剛好就遇上這些景氣循環股籌碼混亂所造成的大跌,股價天天緩跌,好磨人啊~~~ 不過阿格力從過去0056的長期績效資料告訴你,這些景氣循環股其實對整體績效不會有太大的影響喔!一起來看看吧。 ✔影片重點看這裡 0...
長榮 之 亂 在 生活投資 & 投資生活 Facebook 的精選貼文
😅 0056自從六月底納入友達、群創、長榮、南帝等景氣循環股之後,剛好就遇上這些景氣循環股籌碼混亂所造成的大跌,股價天天緩跌,好磨人啊~~~ 不過阿格力從過去0056的長期績效資料告訴你,這些景氣循環股其實對整體績效不會有太大的影響!
但是但是...我覺得年輕人可以有更好的選擇,除非你真的很需要配息再考慮0056🤔
長榮 之 亂 在 王董的大盤籌碼 Facebook 的最佳解答
★★★每日一股☆☆☆ 2021/09/14 今天晚上有直播!
【族群與個股續航力,現在有多差?就看看昨天比較強一點點的鋼鐵股就好了,中鋼被所有新聞媒體冠上五十年最好,每一個人都在吹捧中鋼,對吧?那今天有漲嗎?領頭的中鋼都休息了,其它鋼鐵股一堆連季均線都站不上,今天當然回檔得更厲害。中鴻、大成鋼、燁輝這些午報都分析過,股價還在季均線下方的弱勢股,今天黑K都幾乎甚至已經把昨天紅K給吞掉了!我就說啊,還沒站上季均線的股票硬要買,開心個一天結果又套牢了,這樣有比較輕鬆嗎?續航力差的原因在於整體族群沒有全面發動,這個我在上周直播也提醒過了,我說目前鋼鐵股就是只有中鋼這一檔股票是強勢多頭,其它一大堆都還在季均線之下,都還沒有翻多,所以不可能出現族群性轉強!過了一周果然印證啊,一堆跌破季均線的鋼鐵股還是在那,只有中鋼持續往上創短期新高。這就是為什麼現在台股成交量持續萎縮的原因,沒有人想要追股票嘛,今天強勢族群到了明天馬上又不漲了,誰追誰倒楣!
這就是惡性循環,因為大家覺得漲勢不延續所以不追股票了,有機會強勢的股票就會因此缺乏追價買盤,於是漲個一天又跌個一天,造成了現在台股:成交量持續萎縮,個股一下漲一下跌,整體偏弱整理,很少有強勢連續上漲的族群,操作難度非常非常高!貨櫃航運在上周五尾盤急拉一下,尤其長榮還大漲5%,又有很多人過度興奮問老王可不可以買了?結果今天又長黑大跌了!貨櫃三雄最大的問題根本不在於有沒有利多,它們最大的問題是籌碼跟技術面啊!技術面是最簡單可以判斷的,那就是我講超久的,要能站上季均線才翻多!您不要被任何盤中的急拉給迷惑啊!貨櫃三雄一堆人喜歡在裡面當沖,一堆散戶想要抄底當航海王,籌碼面就是極其混亂;所以盤中的走勢千萬別當真,您很容易被隔日沖騙進去!散裝航運受到BDI波羅地海乾散裝指數反彈激勵,問題還是沒有突破上方所有均線壓力啊!您們去看看益航從跌破季均線之後跌了多久?裕民、新興、慧洋-KY現在全部都是在季均線下方!】
***每日一股免費開放轉貼分享***
老王給你問 #90 您跟投信一樣短嗎?外資資金規模大,個股是不是會變成外國人的形狀?最怕變成老王的形狀!投信買超個股為什麼看10日均線?大盤走空還能跟單投信嗎?https://youtu.be/xb2btQ2l4mw
2021/09/10【老王不只三分鐘】Delta疫情受控救台股,免來第二隻腳?國際鎳價創高,不鏽鋼卻多空分歧!防疫概念股爆量套牢怎麼辦?投信買超股就是反彈強勢股!https://youtu.be/CQhcwxQ8aOM
【精華重播】萬海漲停!大航海時代再臨?BDI跌完了?https://youtu.be/guIWHd3bK3M
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長榮 之 亂 在 阿格力博識 Youtube 的精選貼文
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00:20 還是先看選股邏輯!0056 選進景氣循環股的原因在這裡
01:06 短期可能波動不小,但長期績效告訴你:安啦!
02:50 兩檔國民ETF-0050以及0056該怎麼選擇?
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#群創 #南帝
長榮 之 亂 在 老王愛說笑 Youtube 的最佳解答
達飛凍漲是利多?傻瓜,貨櫃三雄重點是籌碼太亂!中鋼一人獨扮鋼鐵人!化工小族群鴨子划水爆大量!矽智財靠力旺帶頭衝,漲完了嗎?2021/09/14【老王不只三分鐘】
06:21 道瓊昨天反彈站回前低,不過美股四大指數除了費半之外,好像都很弱勢耶?
13:21 港股還是一樣在這裡震盪,還要再講嗎?
18:11 為什麼台股最近成交量都上不來,是沒人要玩台股了嗎?
27:07 昨天很強的鋼鐵族群,今天又都軟趴趴,鋼鐵股不是都要硬邦邦嗎?
37:55 好像有一個類股鴨子划水逆勢強,化工化學是在漲什麼?
47:26 IC設計好像只有矽智財比較強,高速傳輸USB4.0概念也弱了,IC設計是強弱分歧嗎?
57:03 周末傳出達飛與赫伯羅德兩家歐洲航商宣布凍漲即期運價,這對貨櫃航運是利多還是利空啊?
本集談及個股有以下:2002中鋼、2014中鴻、2027大成鋼、2023燁輝、2010春源、1727中華化、4711永純、4702中美實、1711永光、4722國精化、1717長興、4714永捷、8227巨有科技、3529力旺、3661世芯-KY、3443創意、3035智原、6643M31、2603長榮、2609陽明、2615萬海
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長榮 之 亂 在 追劇時間Emmy Youtube 的最佳解答
麥當勞早餐不供應薯餅了!事實上食材大斷貨的現象已經充斥美國星巴克和麥當勞,現在連店員都知道航運塞船很嚴重!
經過這次全球大塞港,貨出不去已經不是最大問題,整個供應鏈都產生混亂;加上全球地緣政治的供應鏈重組議題,現在連台積電都要下來搶長榮、陽明和萬海的艙位,不知道在薯餅斷貨之後,麥當勞薯條有沒有可能出現斷貨呢?
✔ 麥當勞、零售業有多慘?
✔ 為何全球供應鏈將會重組?
全球供應鏈大重組對航運來說,是長期的正面消息。很多外資分析報告都說航運Q4不一定好、明年不會好,這可能都沒有把供應鏈改變的部分考慮進去,或是故意不考慮,這在我們上一集外資騙票中有詳細介紹,想要了解更多航運股的話,推薦你們把完整的大排長榮系列看完喔!
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