(下に日本語バージョンがあります)
10年左右以前的我,因為很想常常回日本,所以想盡各種辦法可以去,譬如說:帶團、口譯出差、訪友、參加考試、參加媒體參訪團、旅行社踩線團、參加網路抽獎(真的有抽中一次)等等。
現在飛日本的基準,是當有真正想做的事情,想看的東西(已經不一定是風景),想見的人,或其他有必要的時候,我就會飛去日本,如同大家所知的,大約一年之中有1/3的時間。
所謂想看的東西,可能是一個新興的旅遊區,可能是一個多有外地人移居的區域,可能是一個新概念的商家,可能是一群有想法想推動地域經濟的人。
當然也很有可能只是單純想去吃美食、買在地特色商品。
說起來這10年,我真正實踐的是,「囊括日台在內的生活方式」,把這兩國之間的界線變得更近,以前日台兩地的流行,有兩年的時差,現在幾乎可以說是即時同步了。我當然非常樂見於這樣的發展,也希望能有更多人能把這樣的可能性,放入未來的視野當中。
語言形成的障壁,也在日漸興盛的兩國交流之下,變得沒那麼高聳可怕。不會說日語,卻把生意拓展到日本的朋友也越來越多了。或許流行上,沒有那麼多人因為日劇、日本商品而哈日,不過實質上的拉近距離,已經在我們眼前發生了。
身為這樣轉變的小小推手之一,我感到非常光榮啊!
我優秀的朋友們,如果都能在日本獲得很棒的啟發,那也許以後各種創新的思維,首發可能就是福岡跟台中,甚至南投跟長野也不一定。光是想到這樣的未來,就讓我怦然心動啊!
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十年前の私といえば、どうしても日本へ行きたいという気持ちで、あらゆる手を使って、それを図ろうとしていたんです。ツアーを組んだり、通訳として同行してもらったり、友達訪ねたり、試験を受けたり、ファムツアーやモニターツアーに参加したりとか。
今となると、行きたい心はまだあるりますけど、もう日本へ渡ればいいというわけじゃなくなって、本当にやりたいこと、見たいもの、会いたい人、というのがあったりするときにしか、行かないようにしています。それでも、年に三分の一ほど、日本のどこかにいます。
この十年を通して、私が実践しようとしたのは、いわば「日本と台湾をまたぐライフスタイル」です。国境の存在を薄めよう、というのが目的でした。昔日本が流行っていたものが、台湾で流行りを起こすまでには、約二年の時差が存在していたんですが、今やほぼリアルタイムに流行るようになったんです。こういう変化を目の当たりにできるというのは、実に微笑ましいです。もっとたくさんの人がこういう可能性を視野に入れることを、切に願います。
言葉の壁も、盛んな日台交流の中で、日々その存在が薄められていきます。実際、日本語ができずに、日本で事業をかけたという友達も増えてます。日本ドラマ、日本アイドルなどは、そこまで台湾で影響力を持ったなくても、日本と台湾との距離は、確実に縮んでいます。
ちっぽけではありますが、こういうつながりを作ってきた一人として、とても光栄に思います。
まったく新しいコンセプトが、福岡と台中からスタートを切って、やがて日本中に広がったり、あるいは彰化県のいいものが長野県で見かけたりして、こういう世の中になっても、なかなかおもしろいんじゃないか、想像するだけで、わくわくします。
同時也有16部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅あやはやチャンネル,也在其Youtube影片中提到,ファミリーマートで、 ・東日本エリアは、新潟・長野・山梨・静岡(一部除く)より東側の都道県 ・西日本エリアは、富山・岐阜・愛知・静岡(一部除く)より西側の府県 で販売されているそうです。 一部の店舗ではすでに売り切れていたので、2店舗目で購入しました。 0:00 | 好きなジュース 0:32 |...
長野県地図 在 酒雄瘋日本 Facebook 的最讚貼文
(下に日本語バージョンがあります)
10年左右以前的我,因為很想常常回日本,所以想盡各種辦法可以去,譬如說:帶團、口譯出差、訪友、參加考試、參加媒體參訪團、旅行社踩線團、參加網路抽獎(真的有抽中一次)等等。
現在飛日本的基準,是當有真正想做的事情,想看的東西(已經不一定是風景),想見的人,或其他有必要的時候,我就會飛去日本,如同大家所知的,大約一年之中有1/3的時間。
所謂想看的東西,可能是一個新興的旅遊區,可能是一個多有外地人移居的區域,可能是一個新概念的商家,可能是一群有想法想推動地域經濟的人。
當然也很有可能只是單純想去吃美食、買在地特色商品。
說起來這10年,我真正實踐的是,「囊括日台在內的生活方式」,把這兩國之間的界線變得更近,以前日台兩地的流行,有兩年的時差,現在幾乎可以說是即時同步了。我當然非常樂見於這樣的發展,也希望能有更多人能把這樣的可能性,放入未來的視野當中。
語言形成的障壁,也在日漸興盛的兩國交流之下,變得沒那麼高聳可怕。不會說日語,卻把生意拓展到日本的朋友也越來越多了。或許流行上,沒有那麼多人因為日劇、日本商品而哈日,不過實質上的拉近距離,已經在我們眼前發生了。
身為這樣轉變的小小推手之一,我感到非常光榮啊!
我優秀的朋友們,如果都能在日本獲得很棒的啟發,那也許以後各種創新的思維,首發可能就是福岡跟台中,甚至南投跟長野也不一定。光是想到這樣的未來,就讓我怦然心動啊!
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十年前の私といえば、どうしても日本へ行きたいという気持ちで、あらゆる手を使って、それを図ろうとしていたんです。ツアーを組んだり、通訳として同行してもらったり、友達訪ねたり、試験を受けたり、ファムツアーやモニターツアーに参加したりとか。
今となると、行きたい心はまだあるりますけど、もう日本へ渡ればいいというわけじゃなくなって、本当にやりたいこと、見たいもの、会いたい人、というのがあったりするときにしか、行かないようにしています。それでも、年に三分の一ほど、日本のどこかにいます。
この十年を通して、私が実践しようとしたのは、いわば「日本と台湾をまたぐライフスタイル」です。国境の存在を薄めよう、というのが目的でした。昔日本が流行っていたものが、台湾で流行りを起こすまでには、約二年の時差が存在していたんですが、今やほぼリアルタイムに流行るようになったんです。こういう変化を目の当たりにできるというのは、実に微笑ましいです。もっとたくさんの人がこういう可能性を視野に入れることを、切に願います。
言葉の壁も、盛んな日台交流の中で、日々その存在が薄められていきます。実際、日本語ができずに、日本で事業をかけたという友達も増えてます。日本ドラマ、日本アイドルなどは、そこまで台湾で影響力を持ったなくても、日本と台湾との距離は、確実に縮んでいます。
ちっぽけではありますが、こういうつながりを作ってきた一人として、とても光栄に思います。
まったく新しいコンセプトが、福岡と台中からスタートを切って、やがて日本中に広がったり、あるいは彰化県のいいものが長野県で見かけたりして、こういう世の中になっても、なかなかおもしろいんじゃないか、想像するだけで、わくわくします。
長野県地図 在 偽日本人May.食遊玩樂 Facebook 的最佳貼文
#偽日本人May_山の信州深度旅 五天四夜行程縮影
在飛機上把這幾天旅途中的片段編輯成影片與大家分享, 雖然真的很熱(全日本都熱), 但也感謝老天對我很好, 每一天都是適合拍照旅行的好天氣☀️
👉長野 山の信州行程👈 地図 https://goo.gl/6hhqeL
➡️DAY1 軽井沢星野地區散策
✏️輕井澤宿泊 https://goo.gl/PVQ9kQ
➡️DAY2 軽井沢騎單車--善光寺--白馬八方尾根
✏️善光寺 https://goo.gl/7sTjUX
➡️DAY3 白馬散策--北阿爾卑斯国際芸術祭--松本城、松本散策
✏️信濃大町 https://goo.gl/GzrJa8
✏️松本城 https://goo.gl/iA6oYz
✏️松本懶人包 https://goo.gl/LVR9JD
➡️DAY4 富士見パノラマリゾート--立石公園(諏訪湖)--諏訪大社--阿智村--飯田市
✏️諏訪大社 https://goo.gl/ud7DyF
✏️諏訪地區景點住宿行程懶人包 https://goo.gl/DKXq9j
#歡迎轉貼分享
山の信州 https://www.shinshu-dc.net/
更多即時風景都在IG👉immay.tw
https://www.instagram.com/immay.tw/
〔長野県〕世界級リゾートへ、ようこそ。山の信州
長野県地図 在 あやはやチャンネル Youtube 的最佳解答
ファミリーマートで、
・東日本エリアは、新潟・長野・山梨・静岡(一部除く)より東側の都道県
・西日本エリアは、富山・岐阜・愛知・静岡(一部除く)より西側の府県
で販売されているそうです。
一部の店舗ではすでに売り切れていたので、2店舗目で購入しました。
0:00 | 好きなジュース
0:32 | ある日のお出かけ前
2:00 | おやつ休憩タイム
3:16 | 本題
5:30 | 炭酸の元を入れる
6:50 | パチパチの元を入れる
8:12 | 限定品です
9:00 | 予告
【自己紹介】
あや(AYA)、はや(HAYA)、かの(KANO)の女男女の3人姉兄妹と、その家族の日常の様子を動画にしています。
是非チャンネル登録をお願いします。メインチャンネルとなっています。
あやはやチャンネルのページ(このチャンネルですよ)
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長野県地図 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
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2021年6月28日撮影
大曲駅(おおまがりえき)
JR東日本。秋田新幹線・田沢湖線・奥羽本線
大曲駅(おおまがりえき)
1904年(明治37年)12月21日 官設鉄道(国鉄)奥羽北線の駅として仙北郡大曲町に開業。
1921年(大正10年)7月30日 生保内軽便線(のち国鉄田沢湖線)が当駅から角館駅まで開業する。
1922年(大正11年)9月2日 生保内軽便線が国鉄生保内線に改称する。
1963年(昭和38年) 横手機関区大曲支区からSLの配置が無くなる。
1965年(昭和40年)頃 横手機関区大曲支区廃止。
1966年(昭和41年)10月20日 生保内線が田沢湖線に編入し、田沢湖線の終点駅となる。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1996年(平成8年)8月18日 駅舎改築工事に着手し、仮駅舎の使用を開始する。
1997年(平成9年)
3月22日 秋田新幹線開業。
7月20日 橋上駅舎になる。
1998年(平成10年) 通産省グッドデザイン賞建築・環境デザイン部門・受賞。
1999年(平成11年) 新幹線改札口に自動改札機導入。
2002年(平成14年) 東北の駅百選に選定される。
2009年(平成21年)3月21日 在来線自動改札機導入。
2010年(平成22年)5月8日 E6系導入に伴う新幹線ホーム延伸工事のため、新幹線乗換改札口が従来の位置より横手方に移設される。
2020年(令和2年)
3月14日 新幹線eチケットサービス開始。
10月1日 田沢湖駅・角館駅業務委託化に伴い、田沢湖駅 - 羽後長野駅間の管理が当駅に変更となる。
2021年(令和3年)3月13日 タッチでGo!新幹線のサービスを開始。
2019年度(令和元年度)の1日平均乗車人員は1,957人で、秋田県内では秋田駅、土崎駅に次いで第3位。
The camera uses GoPro HERO 9
Ōmagari Station
JR East. Akita Shinkansen. Ou Line / Tazawako Line
It opened on December 21, 1904.
March 22, 1997 Akita Shinkansen opened.
The average number of passengers per day in 2019 was 1,957, which is the third highest in Akita prefecture after Akita station and Tsuchizaki station.
相機使用 GoPro HERO 9
大曲站
JR東。 秋田新幹線。 奧羽本線/田澤湖線
它於 1904 年 12 月 21 日開業。
1997年3月22日秋田新幹線開通。
2019年的日均乘客量為1,957人次,僅次於秋田站和土崎站,位居秋田縣第三位。
相机使用 GoPro HERO 9
大曲站
JR东。秋田新干线。奥羽本线/田泽湖线
它于 1904 年 12 月 21 日开业。
1997年3月22日秋田新干线开通。
2019年的日均乘客量为1,957人次,仅次于秋田站和土崎站,位居秋田县第三位。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
오마가리 역
JR 동일본. 아키타 신칸센. 오우 본선 · 다자 와코 선
1904 년 12 월 21 일 개관했다.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센 개업.
2019 년도 1 일 평균 승차 인원은 1,957 명으로 아키타 현에서는 아키타 역, 土崎 역에 이어 3 위.
長野県地図 在 まとめまとめの Youtube 的最佳解答
【まとめのまとめ】
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ちな大阪民大阪は全国の
フグ消費量の6割を消費する
青森
肥満率1位
カップラーメン消費量1位
ティッシュ消費量1位
サンガツ
そんな感じの奴やな
その1位のはみんな要因あるんかね
朝ラーメンとかいう文化
朝早い漁業従事者が
多いからなんやろけど
漁師なら仕事過酷やし
むしろ太らん気がするが
太らなくても塩分脂肪分
過多には変わりないし肉体
労働者以外だって利用するやろし
兵庫県
日本のへそ公園があるやで
実はそこ行ったことある
日本のヘソは岐阜とか聞いたけど
どうやって決めたんだろう
緯度と経度が交差するんや
なるへそ
岐阜県
鹿児島が岐阜県南部を
救ったというのはほぼ知ら
れていない
kwsk
薩摩藩の藩士たちが幕府の命令で
を
まで頑張って盛り土とかで
川を3つまで減らした
ただ、厳密には明治に
なってから完成したけど
大元は薩摩藩の人たちが
やったんやで
なお鹿児島県民にこの
事実は知られていない模様
北海道開拓したのも基本
薩摩の人間やし…
最初の川の地図
横方向に走ってる川って
どっちからどっちに流れ
てるか全くわからんのあるな
このころは堤防っていう
概念がほぼないから
大雨が降るとその島の
どこかから水があふれると
島全体が一気に水浸しに
なるっていう構造なのを
しっかり盛り土して固めて
大雨でも基本大丈夫な
ようにしたんやで
ちなみに川の分け目のあたりの風景
此処行った事有るで 養老鉄道で
ワイしか乗ってなかったな…
薩摩義士が作った堤防は
伊勢湾台風でも崩れなかったんやで
滝の数が日本一
ちな山形
ワイ滝好き、うらやましい
1964年
東京オリンピックの後に
1970年大阪万博
2020年
東京オリンピックの後に
2025年大阪万博
愛知=トヨタ王国と思われがちだが
尾張地方に関しては三菱系
企業が結構多い
年間降水日数一位
ちな石川
弁当忘れても傘忘れるなだっけ
山陰でも言われてるな
最後に愛知県は神社、
寺院の数が日本一
それは意外
織田家、豊臣家、徳川家を
祀る仏閣がめちゃくちゃ
おおいから日本一なんやで
聞くとあぁってなる奴やね
地元なら
世界一大きな花時計が
出来た場所とか
日本三大清流の一つで最も
短い一級河川があるとか…
ちな日本一の高い山と
日本一深い海溝の間の県今
住んでる場所やと…
近藤勇の処刑場所の碑がある
東京
和歌山には日本一短い川があるで
全長13.5m
広島県やけど島根県との
県境の辺りは東北と同じ
気候田んぼに東北にしか
出ない雑草が出てきて最近
問題になっている
長野は美術館の数が日本一
温泉の数が日本二位
三重県
津市より四日市市の方が
人口、年間生産額、
名古屋へのアクセス
全部上という県庁所在地の
面汚しが起きている
四日市はすげ
ープラネタリウムあったなあ
前の会社で三重県方面を
担当してたけど
四日市より津の方が暮らし
やすそうな感じやったわ
三重県って日本一人口が
分散しとるんやなかったっけ?
確か2位は山口県
桑名から四日市、鈴鹿、
津、松阪以南まで
ダラダラと広がって住んでるからな
四日市や津など有名
都市でも都市とは言えないレベル
福岡
実は水が少なくて佐賀の
川から引いてきてる
鹿児島
生花の消費量日本一や
先祖を大切にするから墓の
花をよく変える
家が遠い人は造花を置く
鹿児島の墓は必ず花が置いてある
屋根付きの墓も珍しくない
なお静岡県は勿論
お茶の生産量
お茶の消費量ともに一位
大分やで
みんな大好き唐揚げは大分発祥やで
感謝してや
愛媛と和歌山と静岡
みかんの生産量の1位が
ちょいちょい変わってる気がする
昔は愛媛が1位やったのに
いつの間にか和歌山に
なってたりまた愛媛に戻ってたり
埼玉
バッグクロージャーの
生産はここだけ
お、そういうのええやん!
パンの袋の奴やんな?
せやでー