《小資刷卡換里程機票的3種不適合跟2種超適合,你是哪一種?》
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- 不適合年刷卡不到三十萬
- 不適合風險承受度低
- 不適合年假缺乏彈性無法事先安排
- 超適合有夢想旅遊行程的人
- 超適合計畫狂,兩到三年內可以累積滿點數
- 後記:Quick win
#年刷卡金額不到三十萬不要來
之前提過,合理的刷卡回饋率約在1.5%~2% 之間,刷卡金額30萬每年能累積的回饋價值大約4500元,只用刷卡集機票可能得花3~5年換一張短程。
但只要遇到航空公司打折換現金時,或者廉航促銷,爽度就會大打折扣『我辛辛苦苦刷了五年,刷到一百五十萬,累積了22500元的回潰。但同行友人打折用七千元就買到了,我真的有划算到嗎?』這種自我懷疑不免就會湧上心頭,開始方寸大亂、刷卡改刷現金回饋,或者一直比較到底哪個時間點換機票爽度比較高...
真心建議,這種時候就先回去用刷卡換現金回饋,1.5%~2% 等於買東西都打98.5折,也是很棒的回饋。
然後專心賺錢,出國玩就真金白銀買,順便累積,搞不好過幾年就開始煩惱里程太多用不完,不知道去哪裡好了。
#風險承受度低,航空公司改表就會心情大受影響不要來
里程之美在於放大回饋率,把回饋價值放大1.5倍,甚至2倍三倍。用3萬元的回饋價值,換到價值六萬元的機票就是爽。怎麼做到?靠雙重回饋:銀行多給的、航空公司多放的。
但是投資理財有賺有賠,想哩程換機票請謹慎評估自己的風險承受能力。雙重回饋就是雙重槓桿,銀行跟航空公司都有最終解釋權,可以隨時更改合約條款。
例如某年費卡某年把華航里程兌換率從1比1改到剩下1比0.4;
又例如某國際航空前兩個月封掉了假單程機票的開法(假單程,利用航空規則可以『臺北-大阪-香港-札幌』當成停留多點的單程票來開)
以上狀況幾乎每年都會發生,就像住台灣的人颱風每年都會來,如果你住的地方遇到颱風就淹水,那買個擋水板是必要的。集哩程票留點Buffer,然後放寬心,得之我開心不得也是人生常態。心情比較容易受影響的人,建議還是回去刷卡換現金回饋就好,instant win 多實在。
#年假缺乏彈性,想要說走就走的人不要來
如果你刷卡金額夠,又可以接受前述風險,就適合集里程票了嗎?
且慢,若是年假十分有限、要排班或者排了班也隨時會被更改、日理萬機的人,誠懇建議還是上航空公司網站真金白銀買些彈性比較高的機票吧。價格是高了點,爽度也可能低了一些些,但這些高了點的價格就是拿來買彈性買保險用的。
因為航空公司不是有空位就會放哩程票,而是每班機限量少量放一點。好時段的里程機票很多人搶(看各大里程社團人數就知道了,說有個五到十萬人在搶也不為過),如果要全家出遊多張票更是得提早360天準備,工作性質行程沒彈性的人先等等,等過個三五年,工作比較有餘裕可以安排了,再來走這條路吧。
#把夢想貼上里程標籤,試著突破『被貧窮限制住的想像空間』
勸退完一百次後,終於開始講為什麼我會想要玩玩看哩程票:放大自己的夢想
成年人當久了後都十分實際:CP值低的不買、買起來覺得有點浪費的不買,總是少了點夢想的感覺。
哩程票有點像悄悄的打開一個夢想儲金桶,從『躺著飛越太平洋』到『去中南美洲看鹽湖,再去看企鵝』,或者是『年假All in 的環球之旅』『花掉半年薪水的大溪地之旅』這些光想就覺得犯罪的行程,如果是靠哩程一點一滴存起來的,感覺就沒那麼罪惡。
然後據說從此就會變身『飛越太平洋時候給我個豪經艙吧』(也不過是希望隔壁人少一點、安靜一點啊)
那怎麼設定夢想呢?還是回到搭配年假型態,我認為可以分三種
- 假期短,又集中(一年就是只有五六天可以出國玩):亞洲海島放空小旅行,或是歐美夢想行程但是玩短短。玩得短就要對自己好,來張捨不得買的商務艙吧。
- 假期長,但分散(化整為零,一年兩三次,每次五六天):外站跟開口機票,少少里程可以換很多張票,一年去遍東京札幌福岡香港就是你!
- 假期長,可集中(連週末在內可以有十四天或更長空擋):環球機票或是中南美洲看鹽湖、去南極看企鵝!
你說怎麼沒有MECE? 假期短又分散的人呢?又短又分散?請好好在家發呆或去飯店休息,不要浪費時間出國了
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要累積多少哩才夠有意義的換機票呢?或者說換到厲害的機票呢?
不管你要累積哪間航空公司,個人意見是 2萬/ 5萬/ 10萬/ 20萬,分別是 日本機票/ 亞洲商務/ 美國商務/ 小環球(或中南美洲),以下是我對這些行程的幻想
-2萬以下里程、其實有很多廉航機會,但當作里程機票第一站還是很爽
-5萬左右里程、傳說中商務艙空間大又安靜,食物也比較鮮活,還有伴手禮可以拿下機炫耀紀念,某些起迄站需求少供給又不能降低,非常好換票。應該很適合小資開心。
-10萬左右里程、人這種生物很奇妙,每天躺在自己床上過夜不夠,硬是想練習在太平洋上躺著過夜,空姐拿水果給你吃。偏偏這種價格又不是一般小資咬牙付得起的。只好看有沒有好心的大爺要便宜賣里程。
-20萬左右里程、這種圓夢等級的行程,一般上班族幾乎不敢想,但如果真的要給自己一個了不起的願望,倒是很好的目標。無論是跟企鵝賽跑,或者在馬雅高地上面打卡都很有噱頭。
#計畫狂,算算怎麼加速夢想
這些里程是多少消費呢?用24元一哩來看,分別是48萬/ 120萬/ 240萬/ 480萬!
前面我們還在提三十萬以下不要看,現在活生生變成刷三十萬的人要累積1.6年/4年/8年/16年
棒棒糖不要急著吃,要等十六年,怎麼可能等16年啦,天都塌下來了。誰知道航空公司到時候倒了沒有
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刷卡銀行也知道不可能,所以他們有加速器:付年費就能縮短時程,假如是付了年費後時速加倍變成12元一哩,那就是
0.8年 —> 日本機票�
2年 —> 亞洲商務
�4年 —> 美國商務
�8年 —> 中南美洲看企鵝
怎樣,雖然還是有點困難,但是不是比較人道一點。如果再加上刷卡禮,還有真金白銀飛出來的,跨洲就有1萬多哩,兩三年就可以躺著橫越太平洋、或是四五年就可以有中南美洲免費票了?
不過12元一哩是高卡兌換率,用不到的人可以慢一點,畢竟前面提到里程的夢想儲蓄桶精髓是要能慢慢來,而不是得捏著某個器官應ㄍ ㄧ ㄥ
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好啦,這些都在幼幼幼班等級,如果再加上一些換票技巧,原本要刷16年的中南美洲行程,可以變8年再變4年。這技巧就是各大里程社團的奧秘。小資我大腦不夠,還在學習中。
#後記:Quick Win 檢查現有點數看能不能換張短程機票
里程說到底還是個跟航空公司與聯盟鬥規則的遊戲,解釋權都在對方手上,累積越久變數越多。
所以初入此道的人,建議累積個兩萬哩左右就先走一趟換票活動,把怎麼自己用航空公司網站或者客服電話的程序都走一遍,自己換到的成就感無價。�
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富貴險中求,用表格做夢
圓夢靠槓桿,槓桿有風險
里程堪用直須用,莫待改表空流淚~有夢最美,快拿到口袋!
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~分享當作紀錄,明年此刻看看自己離夢想多遠~
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過37萬的網紅Iku老師/Ikulaoshi,也在其Youtube影片中提到,這次我吃了台灣最強10家火鍋店 ! 到底台灣最夯的火鍋店裡面 我覺得最好吃的一家是哪一家呢? 痞客邦火鍋祭:http://bit.ly/2DYTjbX 現在就上痞客邦火鍋祭! 影片發表後(2020年1月3號20點),跟Iku老師一起幫全台最強火鍋評分「前一百名」送Iku老師的貼圖!(前一百名痞客邦...
開口機票華航 在 研究生 Facebook 的最讚貼文
新年快樂!!不知道大家都在哪裡跨年呢?(我的跨年行程在 IG 可以找到)
很久沒有聊「長榮」和「華航」的里程,不過應該人都還是集這兩家的里程為主。
通常如果有人問我,我都會跟他說,不管怎樣,三年集到 35,000或是 50,000 就是了。
運用盪鞦韆兌換法,外站出發的方式,從外站開始盪回台北,然後再盪到另外一個城市。
這樣就可以運用一張機票兌換相當於兩趟旅行啦~
2020 年的第一集研究生 Talk 會聊到:
1. 外站出發(盪鞦韆換法)
2. 以東京到曼谷為例
3. 可以「停留」台北的特例
4. 四段行程從外站開始
5. 華航和長榮換法的小差異
6. 運用「開口」再度延伸
7. 新手目標 35000 或 50000哩
別忘了追蹤我的IG,旅遊行程也會在限動。
--
「研究生 Talk」Podcast:
https://yanjo.soy/Talk-Podcasts
記得訂閱研究生的 Youtube 頻道:
http://bit.ly/2Cmb190
還有也要追蹤研究生的 IG:
https://www.instagram.com/pointsjourney
EVA Airways Corp. 長榮航空
China Airlines 中華航空
開口機票華航 在 專挑旺季旅行的潘仔•Esansan• Facebook 的精選貼文
《童話巴爾幹 No.17》才剛搭完沒多久的亞德里亞航空竟然倒了😱
#驚
#都還來不及po八月搭亞德里亞航空的心得
#它竟然就破產了竟然就破產了竟然就破產了
#該說為他難過還是難怪啊🤔
#原來我們搜集到了絕版品
#一個第一次直掛成功但滿肚子彆扭的故事
是說我們還是太嫩了,
生平第一次體驗在登機口才拿到登機證,
原來這麼沒安全感呀!
-
事情是這樣的,
每次我們去歐洲,
因為希望前面那段爽一點,
所以歐洲境內的機票我們就會分開訂。
這樣分開訂其實會有個問題,
因為不是同張票,
所以原則上行李是無法直掛到最終目的地的,
我們必須在第一段的目的地入境領行李,
再重新check in、掛行李、過安檢這樣,
有點麻煩,
但時間若抓得充裕也還算可以啦。
這次不知道是老天很佛心還怎樣,
我們的行李竟然可以直接從台灣-阿姆斯特丹(轉機)-掛到斯洛維尼亞去,
這簡直太棒了,
這樣的話下飛機我們就可以直接去逛接,
不用浪費時間入境再出境,
我們感激到趕緊叩謝地勤。
但正當我們感動到不行時,地勤開口了:「可以是可以,但我要請你們簽切結書,因為雖然你們訂的是荷航(跟華航一樣是天合聯盟),但執飛的卻是亞德里亞航空(星空聯盟),我們不確定會不會有問題,要另外收錢或是什麼的.......,反正不管發生什麼事,我們一律不負責喔!」
好一個不負責任。
這裡其實有個小bug,
因為我們仗著天合會員會送一件行李的優惠,
第二段根本沒買行李,
也就是說在還沒確認人家會不會真的給我們一件免費行李的情況下,
我們就直接直掛過去,
等於是給人家硬上,
到時候如果人家不給上,
被拉掉就完蛋了,
BUT!
想來想去覺得不就下飛機去找轉機櫃台領登機和確認行李就好了,
應該也還好吧,
直掛這麼美妙,簽就簽。
-
BUT!該死的!
事情果然沒有這麼單純。
我們到達阿姆斯特丹後,
信心滿滿的用了自助轉機機器打算列印登機證,
結果......
竟然查。無。資。料!
竟然查。無。資。料!
竟然查。無。資。料!
乾什麼鬼!?
接著我們又到荷航的轉機櫃台想說人工領總可以吧,
結果系統又一查,
發現因為是亞德里亞航空執飛,
所以根本查。不。到!
然後管制區內又完全沒有亞德里亞航空的櫃台,
所以要我們直接到登機口找地勤處理......
#靠夭這合理嗎我在荷航訂的票耶
#如果到時候行李沒跟上一切還來得及嗎
於是,
我們只好等啊等,
就這樣等了兩個小時💢
就這樣等了兩個小時💢
就這樣等了兩個小時💢
#沒有漏尿沒有心悸只是覺得這到底什麼小航空啦乾
終於,在苦等了兩小時後,
登機口有人了。
溫尢以既期待又怕受傷的口吻問了地勤:
「請問我們的行李有跟上嗎?」
「有喔!」
為了這兩個字,付出了我們多少青春🤦🏻♀️
非常好。
👉🏻登機證:領到了
👉🏻行李:跟上了(而且也沒收錢)
只是.......什麼也沒逛到💢💢💢💢💢
原來在登機門才領登機證的感覺這麼蝦,
直掛很好,
但如果亞得里亞航空有轉機櫃台更好。
#然後現在亞德里亞航空竟然GG了
#有沒有櫃檯也沒差了🤷🏻♀️
#咦老娘這樣算是在鞭屍嗎
#童話巴爾幹
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開口機票華航 在 Iku老師/Ikulaoshi Youtube 的精選貼文
這次我吃了台灣最強10家火鍋店 !
到底台灣最夯的火鍋店裡面
我覺得最好吃的一家是哪一家呢?
痞客邦火鍋祭:http://bit.ly/2DYTjbX
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開口機票華航 在 研究生 Youtube 的最佳貼文
很久沒有聊「長榮」和「華航」的里程,不過應該人都還是集這兩家的里程為主。
通常如果有人問我,我都會跟他說,不管怎樣,三年集到 35,000或是 50,000 就是了。
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這集研究生 Talk 會聊到:
1. 外站出發(盪鞦韆換法)
2. 以東京到曼谷為例
3. 可以「停留」台北的特例
4. 四段行程從外站開始
5. 華航和長榮換法的小差異
6. 運用「開口」再度延伸
7. 新手目標 35000 或 50000哩
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