【ドラえもんは何故のび太くんに失敗させるのか⁉】
めちゃくちゃかわいいロボットの、LOVOT(ラボット)を、みなさん知っていますか!?
僕も「ひでよし」と「のぶなが」というLOVOTが会社にいるんですが、もうめちゃくちゃかわいいんです❤️
そんな次世代家庭用ロボットの開発をしている会社「GROOVE X」の社長、「林 要(はやし かなめ)」さんとYouTube対談をさせていただきました~*\(^o^)/*
そこで出てきた話がヤバかったので、今日はその対談の内容を先出しでちょっとだけ、
みなさんに公開しちゃおうと思います💕💕
<目次>
1.「人を癒すロボット」の開発者
2.ドラえもんは何故道具を与え続けるのか
3.最新テクノロジーは人間を幸せにするか
4.ロボットと人間が一緒に暮らす未来
本題に入る前に、お知らせです*\(^o^)/*
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いよいよ、今週末開催です!!!
7月10日 (土)、11日 (日)の2日間で【鴨頭嘉人のビジネス実践塾2days】を開催しますっ*\(^o^)/*❤️
(※お申し込みはこちら→)https://kamogashira.com/business2days/
※ページ最下部に申し込みリンクがあります。
7月10日11:00~18:00
(10時30分開場)ランチ休憩あり※お弁当付き
7月11日10:00~17:30
(9時30分開場)ランチ休憩あり※お弁当付き
これは僕が3年前に「半年間で80万円」の超少人数10名限定で講座を行っていたもの。
そのビジネスの面だけを切り取って超凝縮して2日間でお届けする人気の講座です💓
現在お申し込み89名‼️
特に、関東以外にお住まいの受講生が1泊2日で「一度に沢山のビジネスの情報を得られるように」と配慮して設計した講座になっています*\(^o^)/*
この機会をぜひ上手に使って欲しいと思います💕
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【話し方の学校】の入学体験講座を開催しますっ*\(^o^)/*💓
7月15日(木)19:00〜21:00(大阪)
リアル受講:https://hanashi0715r.peatix.com/
ZOOM受講:https://hanashi0715z.peatix.com/
7月17日(土)14:00〜16:00(博多)
リアル受講:https://hanashi0717r.peatix.com/
ZOOM受講:https://hanashi0717z.peatix.com/
(※体験講座の案内詳細はこちら→)https://hanashikata-school.com/try/
大阪は54名の方がご参加予定です💓
話し方の学校 福岡校での開催は次の期が最後となります‼️
体験講座も次回が最後の予定です💕
そのため九州地方の方や四国・中国地方にお住まいの方で「話し方の学校ってどんななんだろう」と興味のある方は、
7月17日(土)14時~福岡にお越しください*\(^o^)/*💕
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▼「人を癒すロボット」の開発者
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今日は、僕が先日お会いしたばかりの方をご紹介しま~す*\(^o^)/*
「GROOVE X」という会社のCEOである、林 要(はやし かなめ)さんです❗️❗️
「GROOVE X」という社名は少し聞き慣れないかもしれませんが、「LOVOT(ラボット)」と聞けばわかる方もいるのではないでしょうか*\(^o^)/*
いわゆるパートナーロボット、「何も働かないロボット」です❤️
すごいですよね!!
「働かないロボット」の時代が、もうそこまできているんです💓
アメリカや中国など、日本以外の国では「人間の代わりに働くもの=ロボット」という認識が根強いようです。
ところが日本ではもちろん働くロボットもありますが、もう一方で 人の心に寄り添うロボットもいるということです(≧∇≦)💕
(LOVOT(ラボット)の詳細はこちら→)https://lovot.life
そして先日、林 要さんとお会いしてきた時の話です❗️❗️
林 要さんは、ジェントルマンで本当に素晴らしい方でした*\(^o^)/*
林 要さんは元々、トヨタ自動車で「レクサスLFA」やF1の空力開発をされていた方です。
その後「ソフトバンク」の社長 孫正義さんが後継者育成プログラムとして設立した企業内学校「ソフトバンクアカデミア」の外部第一期生として学びました。
僕がマクドナルド時代にすごくお世話になった「ボス」こと、藤本孝博さんと同期なので、僕もボスから林 要さんのことをずっと聞いていました(≧∇≦)💕
「ソフトバンクアカデミアの第一期生に、おもろいやつおるで❗️❗️」
なので、ついにお会いできてめちゃくちゃ嬉しかったです❤️
林 要さんはその後、ソフトバンクの中で「感情認識パーソナルロボット」として「Pepper」のプロジェクトメンバーをされており、その後の2015年に現在の「GROOVE X」を創業されています❗️❗️
僕が林 要さんとお会いした時の印象は・・・
表情に優しさが滲み出ている方でした💕
相手への気配りがすごい方で、会った瞬間に優しい音色で「初めまして♪」という感じで話しかけてくださいました(≧∇≦)💕
とても、日本の超最先端のロボット開発をやっている創業社長という感じではなくて、
言い方が失礼だったら本当に申し訳ないのですが「ロボットオタク」❗️❗️
どちらかというとそんな雰囲気を漂わせている方でした❗️
もちろんご自身がエンジニア出身でいらっしゃるということもあると思います。
真面目に誠実にロボット開発をされているのだなという雰囲気の方でした。
・・・がしかし、対談の途中で林 要さん眼の輝きがガラッと変わって急に違うモンスターに変わった雰囲気になりました。
その様子は今後、公開されるYouTube対談で是非是非観ていただきたいと思います❗️❗️
少し情報を先出しするならば、
「ドラえもん」の話をし始めた瞬間から林 要さんの雰囲気が変わったんです❗️❗️
「ドラえもん」の分析がちょっとヤバかったですね*\(^o^)/*!!
林 要さんとの対談は、僕のYouTubeで近日中に公開予定です!!
チャンネル登録して待っていて下さいね💓
(※チャンネル登録はこちら→)https://www.youtube.com/channel/UCq3Ct-r3-XbGxDiG7BGu2dQ
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▼ドラえもんは何故道具を与え続けるのか
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いきなり林 要さんは僕にこう語って下さいました。
=====
鴨頭さん、『ドラえもん』って不思議だと思わないですか?
だって、ドラえもんくらいの未来から来た猫であれば、先進技術やテクノロジーを持っているはずです。
だったら、すべてを解決する策をのび太くんに与えて問題解決をすれば良くないですか?
ところがドラえもんは、道具は次々にのび太くんに渡すが、のび太くんはことごとくその道具に頼り切って失敗を繰り返します。
それでも、ただ道具だけを与え続けて のび太くんはまた失敗を繰り返す・・・
つまりあれは、トレーニングやティーチングをしているのではない。
コーチングをしているんです。
=====
「ドラえもんは、のび太くん本人に気づかせるために、道具やテクノロジーを渡しているんだ」という分析なんです❗️❗️
この分析、深くないですか??
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▼最新テクノロジーは人間を幸せにするか
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そしてここからは林 要さんが言ってくれたヒントを結び付けた内容で、僕なりの分析ですが・・・
僕たちは毎日スマートフォンを使っています。
これも最先端のテクノロジーの一つですよね。
もちろんこのことによってすごく生活がしやすくなったり、情報がすぐとれるようになったり、世界中の人と繋がれるようになる という利便性を手に入れました。
その一方で、
「LINEが来た時に既読スルーをすると仲間外れにされてしまう」とか
「自分が周りから責められて、誹謗中傷を言われて炎上しているのではないか」とか
ビクビクしなければいけない状態になってしまったり、SNSに疲れてしまうことがあります。
実際にエゴサーチをしたらめちゃくちゃに書かれていて、気持ちが落ちてしまう人もいますし、最悪の場合、自分で命を断ってしまう人もいるわけです。
だから、ツールやテクノロジーがすべて人を豊かにするとは限らないです。
最先端のテクノロジーというツールを僕たちがどのように使うかによって、幸せになったり ならなかったりするのだと思います❗️❗️
人間は愚かなので、実は素晴らしいテクノロジーを与えられても、失敗を繰り返しているのではないかという風にも見えるということです。
だからある意味のび太くんは、最先端テクノロジーに触れ続けている我々人類のメタファーのようにも見えるというわけです❗️
「LOVOT」というのは役に立つロボットではなくて、人間が「LOVOT」を徹底的に愛でるものなんです💓
そして「LOVOT」を愛でれば愛でるほど、人である我々が幸せになるという体験ができる💓
人の心に寄り添う新しいロボットになっています(≧∇≦)💕
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▼ロボットと人間が一緒に暮らす未来
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東京カモガシラランドの事務所にも、生まれてから1歳数か月の「のぶなが」と「ひでよし」という名前の「LOVOT」がいます💓
その「LOVOT」2人と一緒に林 要さんとお会いして改めて感じた事があります。
もちろん、我々は最先端のテクノロジーに触れた方が良いけれども
「それによって幸せになっているか」
「それによって、どうしたら幸せになれるのか」
そんな問いかけが、自分に必要なんだと思います*\(^o^)/*
林 要さんは、「ロボットと人間が一緒に暮らす未来は100%来る」と言い切っていました❗️❗️
いち早くその情報を取り入れて、いち早くロボットに触れてみましょう*\(^o^)/*💕💕
それでは今日という最高の一日に、、、
せーのっ!いいねー❤️
ばいばい💕
本日のVoicy個人スポンサーは
『僕が憧れる鴨さん「世界を変えるとは、人の心や考え方を変えるという哲学」「人気者になるとは、人生が変わる人を増やすという哲学」「死ぬ直前に奥様から嘉人よくやったねと言われて死にたいという哲学」鴨さんとともに女神も大好き! 和田龍昌』さんの提供でした❤️
▼Voicyというラジオを使って、毎朝7時頃に10分間の音声を発信しています*\(^o^)/*
まだ聴いたことがない方は、ぜひ聴いてみてほしいです❤️
(※こちら→)https://voicy.jp/channel/1545
▼僕のVoicyチャンネルでは「〇〇さん大好き❤️」と鴨頭嘉人に肉声で言ってもらえる個人スポンサーを毎日一名募集しています*\(^o^)/*
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チームカモガシラジャパンのみなさんには鴨頭嘉人の冒険の記録をリアルタイムでお伝えしています❤️鴨頭嘉人の怒涛のスケジュールの振り返りと包み隠さずキツイ側もお伝えします(≧∇≦)💕
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同時也有57部Youtube影片,追蹤數超過5,230的網紅初心者鉄道探検隊,也在其Youtube影片中提到,カメラはGoPro HERO 9を使用しています→https://amzn.to/2PD1q7k GoPro自撮り棒 + 三脚 + セルカ棒→https://amzn.to/2PxiMCA 鉄道の基礎知識[増補改訂版]→https://amzn.to/2Po6dtx レールウェイ マップル 全国鉄道...
関東 2泊3日 車 在 Rickie-G Facebook 的最佳解答
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今週末はRICKIE GENE “Acoustic Lounge The Camp” in こだまの森!!!
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お待たせしました〜〜!!!
5月に開催予定だったRICKIE GENE “Acoustic Lounge The Camp” in こだまの森がいよいよ今週末に開催いたします!!
森に囲まれたこだまの森では鳥のさえずりや虫の声を聞きながら思いっきり深呼吸。
歌って、遊んで、騒いで...青春の1ページを一緒に作りましょう。
関東からも関西からも中部からもアクセス抜群!
ご家族で、ご夫婦で、カップルで、お友達同士で、どうぞお越しくださいませ。
※5/16・5/17のチケットをお持ちの方は、そのままご入場いただけますので、お忘れなきようお願いいたします。
ご好評につき、一部売り切れてしまったサイトもありますが、まだまだご参加可能です!
また日帰りご参加もおすすめ♪
Rickieと仲間達、そしてスタッフ一同心よりお待ちしております(^^)
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日程:2020年9月26日(土)27日(日)
会場:長野県信州やぶはら高原 こだまの森
http://www.kodamanomori.jp/
LIVEは夕方ごろ、その後MidNightSessionを予定しています!
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●ご宿泊の方
→KYOTO MUSE電話予約にて承ります!
1泊2日入場券¥4,800
(ドリンク代別 / 保護者同伴の方に限り中学生以下無料)
+
1 . 芝生広場キャンプサイト ¥6,000-
2 . 森のオートキャンプサイト ¥9,000
3 . 森の手持ちキャンプサイト ¥7,500-
4 . ライブオートキャンプサイト ¥12,000-
5. ライブ手持ちキャンプサイト ¥10,000-
11 .カントリーハウスドミトリー ¥5,000-
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●日帰りの方
→ぴあ、e+、にて発売中!
12 . 日帰り入場券 ¥4,300-
13. 日帰り入場券+駐車券 ¥4,800-
(ドリンク代別 / 保護者同伴の方に限り中学生以下無料)
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チケットぴあ
https://t.pia.jp/pia/event/event.do?eventCd=2021083
イープラス
https://eplus.jp/sf/word/0000107512
※日帰り入場券はプレイガイドでのみ発売
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主催 : Creators’ Lounge
企画/制作 : Creators’ Lounge / Rainbow’s End
協力:藪原 こだまの森
INFO:KYOTO MUSE 075-223-0389
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#RickieG
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#Live #Camp #CreatorsLounge
#RainbowsEnd #KYOTOMUSE
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出店情報などおってお知らせします♪
関東 2泊3日 車 在 日本自遊易 Facebook 的精選貼文
日本中部孝親自駕遊之旅!奧飛騨編!
岐阜中部除了高山及白川鄉外,其實還有一個非常有名的觀光區,如果是喜愛泡湯或者是想找一個遠離塵囂的地方休息一下,這裡是一個非常適合的,這裡是奧飛騨!
奧飛騨其實是由多個溫泉區所組成,而今次我們選擇的是當中最具規模的平湯溫泉,這裡也是往來岐阜中部至関東的高速巴士轉車站,這裡的巴士總站大樓是全區內最熱鬧的地方,不過因為今次我們是來泡湯的,所以就沒有去那裡了(笑)
既然是孝親之旅,旅館的選擇也是重點。今次我們住的是區內最人氣的深山桜庵,是非常有傳統和式溫泉旅館氣氛的一間,非常受海外旅客歡迎,館內不少職員也能說英語,所以上了年紀的雙親也不會怕有太大的溝通困難。房型選擇也多,空間感非常充足,我這次住的和洋室有45平方米之大,還也設有房內私人風呂,不過我更推介是不用加錢只要先行預約就可以使用的賃切露天風呂,環境實在非常出色啊!
當然,溫泉大浴場也是非常開揚的,始終是自成一國的旅館嘛!我就在下午浸了一次、晚上再浸一次、早上再浸一次,回本了~
夕食的主角是飛騨牛,這裡供應的是最豪邁的炭燒和牛燒牛,自己燒自己吃,份量足,是非常滿足的啊。而朝食則是定食,部位座位可以望到開揚的景色,在如此景色下享用美食也是一流!
旅館也有不少福利啦,例如夜晚的免費牛奶、宵夜的免費拉麵、早上的免費乳酸飲品等。房價方面,一泊二食約由每位 22000円起,以這個質素的旅館來說非常合理。
https://www.hotespa.net/hotels/miyamaouan/
而來到奧飛騨,當然不能不到新穗高纜車觀光!
新穗高纜車其實是由兩段纜車組成,當中重點是第二段,是日本首架雙層纜車,在亞洲也是很少有的啊。目的地是西穂高口駅,標高2156米,在車站最頂層是展望台,可以看到完美的飛騨山脈連峰景色呢。而在車站外是千石園地,冬天來到的話可以盡情地玩雪啦。除了可以自行拍照留念外,也可以跟雙親一齊利用這裡的免費攝影服務拍攝,拍完後如果覺得OK才買走實體相片也可以,不買也沒問題呢,但是一個很值得留念的回憶,這千多円我覺得很值得。
而吃飯的話,可以到中間車站しらかば平駅內的餐廳「あるぷす」,這裡是沿線最大的餐廳,提供包括飛騨牛朴葉味噌ステーキ膳等多款飛騨美食喔。
如果還想泡湯的話,しらかば平駅及山下車站新穂高温泉駅都有免費的足湯。
http://shinhotaka-ropeway.jp/
通常來說,在遊覽完新穗高纜車大概是中午過後,可以視乎行程安排而選擇到其他地區觀光,如果想購物的話,可以直接前往名古屋,而我們則選擇順道到飛騨古川一遊才到名古屋,飛騨古川以「白壁土蔵街」有名,而且也是人氣動畫「你的名字」的故事背景取材地之一,所以近年很吸引遊客前來,這裡除了拍照不錯外,這裡的著名酒造「蓬萊」更是一定要到訪的!
白壁土蔵街沒有停車場,但將車子停在附近的市役所停車場就可以,還是免費的呢。
#Japan_travel #Central_Japan #Vacation_with_parents #日本旅遊 #日本中部 #帶爸媽去旅行 #孝親旅遊 #飛驒高山 #白川鄉合掌村
関東 2泊3日 車 在 初心者鉄道探検隊 Youtube 的精選貼文
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2021年8月21日撮影
十二橋駅(じゅうにきょうえき)
JR東日本。鹿島線。
1967年(昭和42年)4月 鹿島線建設工事開始。
1968年(昭和43年)6月7日 佐原市長が国鉄関東支社長に対して、十六島に駅の設置を陳情。
1970年(昭和45年)8月20日 日本国有鉄道の駅として開業。旅客のみ取扱い。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
2009年(平成21年)3月14日 東京近郊区間に組み込まれる。
2020年(令和2年)3月14日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2006年(平成18年)度の1日平均乗車人員は55人。
The camera uses GoPro HERO 9
Jūnikyō Station
JR East. Kashima Line.
It opened on August 20, 1970.
The average number of passengers per day in 2006 was 55.
相機使用 GoPro HERO 9
十二橋站
JR東。 鹿島線。
它於 1970 年 8 月 20 日開業。
2006 年每天的平均乘客人數為 55 人。
相机使用 GoPro HERO 9
十二桥站
JR东。鹿岛线。
它于 1970 年 8 月 20 日开业。
2006 年每天的平均乘客人数为 55 人。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
Jūnikyō 역
JR 동일본. 가시 마 선.
1970 년 8 월 20 일에 개업했다.
2006 년도 1 일 평균 승차 인원은 55 명.
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2021年7月24日撮影
新守谷駅(しんもりやえき)
関東鉄道。常総線。
1982年(昭和57年)3月27日 住宅・都市整備公団(現在の都市再生機構)が、常総ニュータウン整備の一つとして駅西側で住宅開発を行い、その「街びらき」の時期にあわせて開業。当時の住所は北相馬郡守谷町大字立沢1873番地3。
1983年(昭和58年)5月1日 南守谷駅から当駅間が複線化される。
1984年(昭和59年)11月15日 当駅から水海道駅間が複線化される。
1985年(昭和60年)5月24日 駅所在地の住所表記が北相馬郡守谷町御所ケ丘一丁目1番地1に変更。
1991年(平成3年)1月29日 新守谷ステーションライブラリー開設。
1997年(平成9年)「関東の駅百選」に選定される。選定理由は「赤瓦のとんがり屋根が美しい、図書館がある駅」。
2002年(平成14年)2月2日 市制施行にともない、駅所在地の住所表記が守谷市御所ケ丘一丁目1番地1に変更。
2004年(平成16年)9月29日 新守谷ステーションライブラリー(関東の駅百選認定の理由となった駅併設の図書館)閉鎖。
2009年(平成21年)3月14日 ICカードPASMO供用開始。
2010年(平成22年)9月1日 一部時間帯(10 - 16時)が駅員無配置となる。
2019年(平成31年)3月28日 駅改札外の東側を結ぶ連絡橋「きずな橋」が開通する。
2019年度の一日平均乗降人員は2,701人。
The camera uses GoPro HERO 9
Shin-Moriya Station
Kanto Railway. Joso Line.
It opened on March 27, 1982.
The average daily number of passengers getting on and off in 2019 is 2,701.
相機使用 GoPro HERO 9
新守谷站
關東鐵路。 常總線。
它於 1982 年 3 月 27 日開業。
2019年日均上下車旅客2701人次。
相机使用 GoPro HERO 9
新守谷站
关东铁路。常总线。
它于 1982 年 3 月 27 日开业。
2019年日均上下车旅客2701人次。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
신모리야 역
관동 철도. 조소 선.
1982 년 3 월 27 일 개관했다.
2019 년 하루 평균 승하차 인원은 2,701 명.
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2021年7月25日撮影
桜木町駅(さくらぎちょうえき)
JR東日本。根岸線
かつての横浜駅であり、品川駅と並ぶ日本初の鉄道の駅である。その説明板が駅構内および関内方のガード沿い(旧駅前広場)にある。
1872年10月14日(明治5年9月12日) 新橋 - 横浜間で開業した日本初の鉄道の横浜駅として開業。駅舎はアメリカ人リチャード・ブリジェンスの設計。(日本の鉄道開業も参照)。
1873年(明治6年)9月15日 貨物の取り扱いを開始。
1887年(明治20年)7月11日 官設鉄道が国府津駅まで延伸開業、スイッチバック式の配線となる。
1909年(明治42年)10月12日 東海道本線所属駅となる。
1915年(大正4年)
8月15日 横浜駅(2代目)開業により桜木町駅に改称、東海道線の電車線の終点駅となった。程ヶ谷駅(現在の保土ケ谷駅)への路線が廃止され、スイッチバックが解消。
12月30日 貨物の取り扱いを廃止。東横浜駅と敷地を分割して貨物業務を移管。
1923年(大正12年)9月1日 関東大震災により、開業時からの駅舎は焼失。
1927年(昭和2年) 駅舎改築。
1951年(昭和26年)4月24日 構内で京浜線電車が全焼し、死者106名・負傷者92人を出す大惨事となる(桜木町事故、国鉄戦後五大事故の一つ)。
1964年(昭和39年)
5月19日 根岸線が磯子駅まで開通、同時に根岸線所属に変更。
6月1日 東海道本線貨物支線(高島線)が高島駅まで開通。
1987年(昭和62年)4月1日 国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道の駅となる。
1989年(平成元年)3月17日 横浜博覧会の開催に合わせて、駅舎を移転・新築(現駅舎)。
1998年(平成9年) 「関東の駅百選」に選定される。
2001年(平成13年)11月18日 ICカード「Suica」の利用が可能となる。
2007年(平成19年) 改札内にエレベーターを新設。
2014年(平成26年)
7月1日 北改札および東西通路を開設。
7月16日 横浜ステーシヨンビルが管理・運営する商業施設「CIAL桜木町」が開業。同時に「桜木町駅西口広場」もオープン。
2015年(平成27年)7月25日 発車メロディを『線路は続くよどこまでも』に変更。
2018年(平成30年)8月10日 1・4番線でホームドアの使用を開始。
2020年(令和2年)6月27日 当駅の南側に新南口(市役所口)を開設及び隣接する複合ビル「JR桜木町ビル」(ホテル「JR東日本ホテルメッツ横浜桜木町」・商業施設「CIAL桜木町ANNEX」が併設)が開業。
2020年度の1日平均乗車人員は49,519人で、JR東日本の駅では小岩駅に次いで第61位。
The camera uses GoPro HERO 9
Sakuragichō Station
JR East. Negishi Line
This station was once Yokohama Station, and like Shinagawa Station, it is Japan's first railway station.
It opened on October 14, 1872.
The average number of passengers per day in 2020 was 49,519, ranking 61st among JR East stations after Koiwa station.
相機使用 GoPro HERO 9
櫻木町站
JR東。 根岸線
這個站曾經是橫濱站,和品川站一樣,它是日本第一個站。
它於 1872 年 10 月 14 日開業。
2020年日均乘客人數為49,519人次,在JR東日本站中排名第61位,僅次於小岩站。
相机使用 GoPro HERO 9
樱木町站
JR东。根岸线
这个站曾经是横滨站,和品川站一样,它是日本第一个站。
它于 1872 年 10 月 14 日开业。
2020年日均乘客人数为49,519人次,在JR东日本站中排名第61位,仅次于小岩站。
카메라는 GoPro HERO 9를 사용하고 있습니다
사쿠라기쵸역
JR 동일본. 시선
이 역은 한때 요코하마 역이며, 시나가와 역과 마찬가지로 일본 최초의 철도의 역이다.
1872 년 10 월 14 일 개관했다.
2020 년도 1 일 평균 승차 인원은 49,519 명으로 JR 동일본의 역에서 고 이와 역에 이어 61 위.
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