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好吧~很有必要再提醒一次
電子申告書只適用在海關查驗行李部分，目前也只有 #成田機場第三航廈 開放使用，其他機場還沒導入。
簡單說明一下日本入境步驟
1.下機
2.移民入國審查(需護照、入境卡、壓指紋、拍照)
3.領行李
4.海關檢查(需護照、海關申告書或 #電子申告書 )
5.出關
也就是說目前入境日本還是需要 #手寫入境卡，不是用了這個APP就通通都不用寫了。
https://tripper.tw/japan-arrival-egate/
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至於出境(離開日本)的自動通關(顔認証ゲート)
日本7大機場：羽田機場、成田機場、關西機場、福岡機場、中部機場、新千歲機場已經導入使用了。
我自己已經在關西、成田都有使用到了。
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不要把電子申告書還有顔認証ゲート再搞在一起啦~~~
#抵達台灣
女子輕鬆漫京都的第七天行程來囉！
#最終回
#快筆記下來
#京都可以這樣玩
🚩DAY7行程︰飯店早餐➡京都車站(先買好下午回機場的Haruka車票)➡Walden Woods Kyoto咖啡廳➡藥妝店➡回Hatoya Zuihokaku京湯元鳳瑞閣溫泉酒店取行李箱➡(京都車站)拉麵小路 大勝軒拉麵店➡(買伴手禮)PRESS BUTTER SAND➡15:30前往關西機場➡關西機場辦理報到(JL815)➡19:20起飛➡21:45抵台
最後一天的漫京都旅行，還是一樣用慢慢腳步，慢慢的感受京都的日常吧❤
日本三連假的日子，熱鬧的大街上到處充滿旅人的身影和餐廳排隊人潮，我們選擇鑽進小巷弄裡，找尋口袋名單裡的咖啡廳去輕鬆坐坐。
「Walden Woods Kyoto」是一間以純白風格為設計基調的咖啡廳，店裡店外充滿質感，就是標準的日味咖啡店，讓人一眼就愛上❤而二樓的坐位設計成像運動場看臺😅的樣子，也延續了一派純白純粹風格，中間還有一個端景設計，真是個很棒也很特別的空間感受。這裡的拿鐵和抹茶拿鐵都很好喝耶！是奶味比較重的拿鐵😋👍
踩了一家咖啡店後，我們隨興漫步在京都巷弄內，感受悠閒京都日常，而且還一直發現很有設計感的小店，讓我們覺得只是散散步也很有趣。
前往關西機場前，突然覺得這趟來日本都沒吃到拉麵，好像有些不夠過癮，這時候要奔一蘭，時間又太緊繃，但很棒的是京都車站伊勢丹百貨10樓就有拉麵小路，雖然沒有一蘭拉麵，不過還是集合了日本各式特色拉麵，選擇很多喔！我們挑了人潮最少的「#大勝軒」試試東京味的拉麵，它的麵條是比較像細的烏龍麵口感，相當Q彈，湯頭也讓我很喜歡耶😋😋是好吃的拉麵店選擇👍👍
飽餐一頓後，再買個伴手禮，搭上HARUKA一路坐回關西機場，報到check in完成後，和via兩人又在EARTH買到差點忘記要出境，還好有via提醒，準時趕上登機，然後就一路睡回台灣了。😎😎
充實又好玩的七日京都漫旅行，劃下了完美結束的句點。這趟女子旅行真是又創造了好多難忘回憶…我們一起泡湯、一起打扮成大原女、一起夜遊二条城、一起包下整台赤松號、一起在赤松號上尖叫、一起散步在天橋立沙洲上、一起唱著飛龍在天😂😂、一起晚餐吃泡麵、一起倒立欣賞飛龍觀、一起奔跑趕電車、一起租車自駕、一起追拍由良川鐵橋上的海上列車、一起在伊根喝咖啡、一起衝海邊san嗨轟、一起趕夜路、一起吃一盤要價5000日圓的鴨肉火鍋、一起在美山散策、一起喝美山牛奶、一起演極速傳說、一起當車神、一起漫步在京都巷弄中、一起感受七日來的點滴美好❤❤
#謝謝via
#謝謝一起經歷的旅行美好😘😘
跟著Via趣旅行～Part II
《Panasonic 與 NEC 的機場快速通關臉部辨識系統設計大戰》
從羽田機場通關的朋友應該都有一個經驗，每次進入羽田機場的時候總是要排隊等上好一陣子，入關前更要走一個「連續髮夾Ｕ型彎」，明明直線走到海關櫃檯可能只要10步的距離，可能是為了讓大家在排隊時有事情可以做，因此通常都會用紅龍繞起一個像迷宮一般的U型排隊迴圈，讓你感覺好像沒有排隊，一路繞著圈走路的時候，走到櫃檯前剛好就輪到你，這應該也是精心計算過海關人員審查的時間與排隊人數所設計好的排隊措施。但隨著觀光人數激增，羽田機場海關人員明顯人手不足，其實最後大排長龍已成常態。
2018年時日本政府為了減輕海關人員的作業壓力，在全國五個國際機場（成田、羽田、関西、中部、福岡）導入了快速通關的人臉辨識系統，此系統由 Panasonic 負責設計開發，主要針對日本人進行自動通關手續，藉以減輕機場海關人員的壓力，同時也進行外國人通關的實驗，經過一年的驗證，#終於從2019年7月底開始，於東京羽田機場率先實施，開放「從日本出境」時的外國人快速通關服務，#只要是身高超過135公分的外國人，#持有觀光簽證的晶片護照，出境時便可使用快速通關走道，節省下來的人力便可挪至入境，以便紓解接下來2020年將有超過4000萬外國觀光客湧進日本的熱潮。接下來將開放至成田、關西、福岡、中部、新千歲、那霸，預計 2020 年 7 月上旬完成建置。
這台由Panasonic 負責設計開發的「#次世代臉部辨識系統」非常美，也獲得2017年的 グッドデザイン賞 Good Design Award。他們以1957年開發的監視器攝影技術為本次機器的開發基礎，6年前開始著手開發臉部辨識系統，加上他們原本在工業設計開發產品的部分就有非常厚實的經驗，機器設計得非常到位，打敗「臉部辨識世界第一」的NEC，拿下這個16億日圓的標案。未來也將推廣到其他國家的機場。
設計師松本宏之說，這個設計本身以大型機場為有效紓解入境人潮，以安排臉部辨識機器的排列方式經常使用的 V 型陣列為設計基地，設定 12 座以上的機台為模擬情境，海關監視人員只需要2位，可同時照顧到12名以上的入境旅客。機器設計上在「海關審查人員容易監視的角度」及「使用者入境時如何直覺地使用」做為核心，比如說讓使用者就像是在照鏡子一般沒有意識到被攝影，但鏡子內部內藏的攝影機已經完成攝影並對照護照上的照片是否為同一人。讀取護照的機台高度與家中廚房調理台高度相同，也是讓使用者直覺地可以把護照就順手放到幾台上的高度。整體以平光白為主色，減輕「審查」的肅殺氣氛，也不容易造成明顯傷痕。誘導使用者動線的指標也做得很不錯，明顯卻不突兀，特別喜歡檯面上的小光點，低調地引導使用者前進。此外值得一提的是，在日本機場所拍攝的臉部照片在驗證完畢後就會直接刪除，#並不會保存在日本政府資料庫當中。（但其他國家機場的做法不一定）
在臉部辨識系統投入開發已行之有年的 NEC 當然也不遑多讓，其實在取締犯罪的部分具有高技術水準，能以防盜監視器的畫面與罪犯資料庫的臉部照片進行高精度的比對，在歐美已是被廣為使用的技術。2020年東京奧運的進出場臉部辨識系統標案由 NEC 拿下可說完全不意外，而他們雖然在進出境這裡所使用的臉部辨識系統標案被 Panasonic 拿下一城，#但機場其他可以用到臉部辨識系統的地方其實還有很多，包括購買商品、行李托運、機場櫃檯check in、拿行李出關等，事實上他們從2019年4月開始，與成田機場第三航廈合作，只要事前先在手機上完成相關事項的填寫，下飛機過完海關入境的時候，掃描護照跟手機畫面後就能去領取行李，並從無人通關閘口經由臉部辨識系統順利入境。未來也將慢慢推廣至成田（第１、第２航廈）、新千歳、羽田、中部、關西國際、福岡。
簡單說來，雖然說現在只有「從日本出境」與「拿行李入境日本」才可以使用快速通關，但我想搞不好 2020奧運前，也會全面開放外國人入境自動通關的服務。期待很近的未來，進日本會填的兩張紙本資料，白色那張入境記錄卡將由 Panasonic 的臉部辨識系統取代，黃色那張申報單則由 NEC 的系統代勞，去日本入出境的手續希望能變得更加簡單方便！
#希望台灣機場可以跟Panasonic以及NEC買設備進來用啊
#不然台灣的機台設備醜之外刷護照的閘門每次都要督半天才會開
#自動通關 #臉部辨識 #NEC #Panasonic #travel
圖片提供：Good Design Award、影片截圖
製圖：設計發浪designsurfing
