最近因車位及車道公設分攤引發爭議,台灣高公設比及實坪制議題再度引起社會關注。今天4/6(二)聯合報民意論壇刊登我昨天的投書《讓房價公設資訊透明化》(內文詳如下)。
原本投書的標題為《房屋房價公設比知多少?》,因投書文稿過長,受限篇幅,刊登時將原文部分刪除,其中包括公設內容及停車位的複雜與爭議等第二、三、五段刪去,我將投書完整內容重新貼文如下,供進一步參考。
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房屋房價公設比知多少?
張金鶚(清華大學科技管理學院榮譽講座教授)
最近公設比過高議題再度受到朝野關注,內政部在立法院備詢表示,的確有些瑕疵需要檢討,像是車道、車位的公設,「不可以計入樓上的公設一起來算」,可能在立法院下會期提出相關修法。另外,近年新建案欠缺公設相關規定下,導致公設比動輒超過三成以上,在房價持續高漲當下,是否公設不應列入計價,建議採用「實坪制」,也成為能否透過公設不計價而促使房價下跌的爭議。
在台灣官方採建物和土地的面積產權分別登記,其中建物面積登記又分成「專有部分」:包括「主建物」(室內專用)及「附屬建築」(陽台等室外專用),和「共有部分」:包括大、小公(設)、車位及車道等二部分。而「大公」包括大廳、電梯、樓梯、設備、設施等由社區全體住戶持分共有共用;「小公」指社區小部分住戶,如各層梯廳僅由該層住戶持分共有共用。
至於「車位」又分成「法定」、「增設」及「獎勵」車位三類,雖然共有但均可以「約定專用」。其中法定停車位有產權,但無獨立權狀,不得與建物分開買賣。惟其產權登記並未明確規定是「大公」或是「小公」,若是登記為大公,即沒買車位住戶也有持分車位面積,顯然不合理。至於增設停車位產權得登記為公共設施或獨立權狀,可單獨買賣。而獎勵停車位與增設的登記產權情況類似,惟所有權人可提供給包括非住戶的「公眾」使用。從上述各種停車位的產權登記與使用權利不同,其停車位的價格也應有所不同。
另外關於「車道」的產權登記,因為涉及停車場均列為「防空避難室」,同時還多設置社區大樓的機電相關設備,有的還設有垃圾儲藏空間等,因此過去多列為大公,由社區全體住戶所持分共有共用。然而由於停車位佔了絕大空間與使用頻率,因此車道列為大公並不合理,然而若列為小公,似乎也會造成「產權」與「使用權」的爭議。
猶記得早期華美建設張克東銷售仁愛路圓環旁「財神酒店」時,即是將房間出售,但走道公設並未出售,登記在建商名下,後來引發產權糾紛,不論使用或改建都造成許多爭議。
較合理的車道產權登記方式,個人建議是依據停車場公設空間使用的面積按比例持分登記產權,如此車道雖列為大公,但未買車位的住戶其車道產權持分的比例很小,卻仍可保有使用權,以減少未來爭議,亦符合使用者付費的原則。
關於產權面積登記與計價的作法,民間業者最早是將停車位併入一般公設登記,合併計價,如此降低單價,以吸引消費者購屋。後來購屋者消費意識提升,發現業者計價方式不合理,在市場機制調整下,業者目前已多採用房屋與停車位分離登記與分開計價方式。
2011年政府在「預售屋買賣定型化契約」中規定,主建物、附屬建物及公設採取分離登記與計價,惟業者並未真正落實。即便是2012年政府在實價登錄的資訊,也未真正落實上述規定,甚至就連停車位的分離登錄與計價仍混亂不一。
後來消費者認為雨遮、屋簷等附屬建物面積登記並計價非常不合理,因此政府規定在2018年以後新建案,雨遮等不得登計也不得計價。到2019年政府為減少實坪制的爭議,在實價登錄網站加入「淨坪價」及「淨坪比」等試算機制。
從上述公設面積產權登記到使用與計價爭議過程,可以了解台灣高房價所產生高公設比不合理的困境。如今再試圖透過車位與車道的公設計算修法,以保障購屋消費者權益,應予肯定政府的努力。惟政府介入房屋市場的交易行為,仍應注意買賣雙方公平合理原則,尊重市場機制,以避免產生更大的爭議,甚至造成房價或社區品質與使用的扭曲。
我過去曾帶領研究生長期實證研究専有及共有產權的計價、社區公設必要與非必要設施的面積分擔、以及公設項目與計價比例的相關市場分析。我們得到的結論是房屋的主建物、附屬建物、公共設施及停車位其面積效用所產生的價值都大不相同,因此房屋銷售應比照停車位方式,採取分離計價較為公平合理,也能尊重市場機制。
然而當前房屋銷售資訊並不完全透明,消費者購屋並不淸楚大、小公設項目、位置、範圍、面積分攤及其價格。建議政府應規範賣方未來銷售房屋必須提供大小公設平面圖、面積分攤計算方式及其價格,讓購屋者淸楚掌握公設資訊,以為是否購屋之決策依據。
房屋公設面積比例引發爭議的最主要根源是台灣高房價所引起,再加上複雜的產權面積登記,以及國人習慣以每坪單價乘上產權登記面積來計算房屋總價所產生。而產權又涉及與使用權的一致習慣,特別是社區大樓都必須要有的公共設施,如何淸楚規範,以避免不合理加重購屋者的負擔,並減少居住使用的社區爭議,政府有責任介入修訂相關法規。
https://www.google.com.tw/amp/s/udn.com/news/amp/story/7339/5367793
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過1,590的網紅陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師,也在其Youtube影片中提到,161226東森 地下室成一樓 可透光稱陽光屋 影片網址→https://youtu.be/KwlIioOfOf4 看看房間,上方有一整排對外窗,即使關了燈,還是有一些光透進來,但換個角度來到窗戶外,原來剛剛這房間的地點在地下室,但因為還能透光,因此被稱做陽光屋。不過你知道嗎?還有一種陽光屋像這樣...
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【買車位注意/上】內政部拿車道試刀 減少無買車位者分配到不合理公設
房市升溫、房價居高不下,民眾買房當然要計較有無虛坪,有不少民眾質疑房子坪數被灌水,讓建案「公設比」過高問題再受關注。內政部開始研究如何降低虛坪,將先從「車道面積」試刀,要減少「沒買停車位者」分配到不合理的地下室公設,預計下半年推動。
先前瓏山林建設在大台北地區的不少建案,就因在預售屋買賣契約中,並未揭露「車道」屬公共設施的資訊,直到交屋時才把車道面積分給住戶,並要求補交價款,讓沒購買停車位的住戶也要多付錢買公設,後經住戶檢舉,被公平交易委員會裁罰上千萬元。
車道由買車位人還是全體共同分擔? 買賣契約寫清楚
業界人士說,一般建案的停車場車道,有些由買車位的人共同分擔,也有些由所有住戶共同分擔,重點是看買賣契約有無寫清楚,不能隱匿重要交易資訊。
內政部營建署長吳欣修說,建案公設比過高問題再受關注,民眾最常反映的就是「我又沒買車位,怎還分攤到這麼多車道面積公設」。他認為,地下室兼具防空避難與停車空間,現行多數建商的作法是,扣除掉所有停車位之後,剩下的車道公設面積,就由全體住戶分擔,但依照「使用者付費」原則,有買車位的人,當然要多負擔一些車道面積公設。
建案「公設比」過高問題不斷受關注,有的建案在廣告看板上都會載明公設比,尤以「低公設」的推案更會詳列數字。
不過,內政部地政司則說,雖有人沒車位,但也會用到地下一樓的垃圾間、機電設備室等,怎樣的登記規定比較合理,將繼續研究,但有車位者,確實應多分攤一點公設。吳欣修也說,現已著手檢討「建築技術規則」,會在上半年與業界充分討論,預計下半年推動此制度。
此外,另一個常被詬病的浮濫公設就是「管委會空間」,也是建商最容易作怪之處,常被建商變成圖書室、健身房、KTV、遊戲室等。吳欣修說,管委會使用空間、機電設備空間、安全梯的梯間、緊急升降機的機道、特別安全梯與緊急升降機的排煙室,這五項雖不計入容積,但其面積的總和,也不得超過該基地容積的15%。吳說,現研議兩種「適度限縮」作法,一種是整體降低這15%,另一種是限制管委會空間的比率,像是最多只能有5%。
住展雜誌研發長何世昌指出,車道面積最常被建商灌水,只要地下室車位的面積設定愈少時,地下室其他部分,分攤為全體公設的面積就會愈大。
房市作家SWAY則提醒,地下室車位是最容易動手腳之處,一些看不到的角落、閒置空間,都常遭建商擅自挪用,如當成湯屋或健身房,最終還被檢舉而拆除。他建議官方應表列清楚,哪些設備屬於全體可分攤的公設。
【買車位注意/下】買房被讓價別開心太早 小心是漲在車位
聯合報 / 記者何醒邦
大台北地區不只房價貴,車位價格也令人咋舌,自有實價登錄以來,最貴的停車位落在北市信義區豪宅皇翔御琚,一個要價870萬元,近期車位價格也有持續拉高趨勢。專家表示,其實車位一直是用來「喬房價」的好工具,有的銷售人員會故意不漲房價,卻在車位動手腳,消費者一定要留意。
此外,內政部地政司說,為了解決停車位過小的問題,曾在6年前建議建築業界,停車位空間至少要8點多坪才屬正常合理,所以若小於8坪,有可能是被灌入到公設中;而為配合民法規定,今年起預售屋買賣契約中的共有部分停車位,已經無土地持分。
車位價格不太會因屋齡而減損 近年有拉高趨勢
房市作家SWAY說,一般停車位的價格都是固定的,不太會因建物屋齡而減損,但最近車位價格漲價很多,有持續拉高的趨勢。住展雜誌研發長何世昌表示,很多人會殺房價,但停車位鮮少有人殺,常常是「不二價」,現在卻有不少預售建案邊賣邊調高停車位價格,新北市郊區甚至已開出200萬元一格的行情;桃園青埔重劃區竟出現一格要價220萬元,直追雙北市。
何世昌說,車位是調節房價的好工具,尤其是在眾多建案競爭激烈的重劃區,有的銷售人員會故意不漲房價甚至讓價,卻默默在車位上動手腳,消費者要留意;而先前房市大多頭時,很多豪宅的單坪價格不敢超越每坪300萬元的「彭總裁防線」(指央行前總裁彭淮南對房價的最高容許限度為300萬元/坪),就刻意將車位價錢拉高,使每坪房價落在290多萬元、不超過300萬元。
停車位小於8坪 恐是車道被算在公設中
房產專家SWAY表示,最常被建商灌水的公設就是「車道面積」,一般平面停車位約8到15坪,機械則為5到8坪,若登記的車位坪數過小、在8坪以下,很可能是車道被灌入到公設中,等於被扒了兩層皮。
目前停車位大致有三種類型,分別是法定車位、增設車位與獎勵車位;法定車位原本就多計入共有部分內,沒有獨立權狀,必須跟隨房屋買賣而移轉。增設車位與容積獎勵停車位則有獨立權狀,可以登記為專有部份,可以單獨買賣。
修法將車位列入「共有部分」 無土地持分
內政部地政司表示,依現行民法規定,土地持分以「專有部分」,像是客廳、廚房、臥室等主建物,及附屬建物如陽台等面積去計算比例;但修正後、已在今年上路的預售屋買賣契約中,停車位是屬於「約定專用」,並非「專有部分」,所以此次修法將車位列入「共有部分」,未來不管買多少車位,都不會分配到土地持分。
內政部也表示,本次契約修正僅是配合民法規定辦理,不會影響已完成產權登記的原有建物。但業界人士指出,因修法到上路較為倉促,許多賣到一半的預售建案,就出現去年的買方適用舊制、配有土地持分,而今年的買方適用新制、沒有土地持分,這種「一樓兩制」的怪象。
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燒腦ㄚ,買房子要連公設一起買,
但,公設為啥又分大公跟小公?
一般而言,
「大公」是指由全體住戶共同分擔的空間,
包含頂樓的水箱、空調室,以及一樓的管理室,
地下室的蓄水池、配電室、機械房;
「小公」則是指由部分住戶共同分擔的空間,
例如電梯間、走廊、通道、門廳、樓梯間等,
都屬於小公的範圍。
很多民眾會關心,
公設看得到吃不到的「虛坪」問題,
這部份阿明覺得,
要看它是不是必要公共設施而定。
以下我們用「必要」與「非必要」來說明:
「必要公設」指的是,依照建築法規在安全、
民生、防災的基本要件下,
必須擁有的法定基本公設,例如逃生梯、
消防設備、防空避難室等。
「非必要公設」則是,
建商為了提高建築物精緻或銷售度,
額外增加的部分,
例如健身房、室內游泳池、交誼廳等,
以及建商可免計入容積的部分,
例如;雨遮、一樓開放空間、
獎勵停車空間等,
這些也是會發生較多爭議的公共設施項目。
再來就是大公與小公的部分...
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161226東森 地下室成一樓 可透光稱陽光屋
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看看房間,上方有一整排對外窗,即使關了燈,還是有一些光透進來,但換個角度來到窗戶外,原來剛剛這房間的地點在地下室,但因為還能透光,因此被稱做陽光屋。不過你知道嗎?還有一種陽光屋像這樣,視覺上的一樓其實是地下室。
記者許舒銘、李樺仙採訪報導……↓
記者李樺仙:「以同樣內湖路一段這條巷子裡面來看,剛剛您看的門牌是一樓,不過再往這邊看,這裡的門牌寫著卻是地下樓,到底它的一樓在哪裡?跟著我帶你去!…..你可以看到實際走上樓梯以後,這邊才會是一樓。」
這樣看更清楚,因為是山坡地形關係,樓梯上方才是一樓,至於和樓梯高度平行的則是地下樓層,不過說是地下室,旁邊卻有車道,還有住戶停車。
儘管對民眾來說影響不大,但是比較潮濕、採光也沒那麼好,但其實依照公寓大廈管理條例,從民國84年6月28日以後,地下室登記為「防空避難室」屬於公共產權,不能登記單獨使用,也不可以當作住宅或買賣,民眾購屋前要小心這些話術。
房仲業者陳泰源表示:「類似一樓,類似這樣,光線一樣進得來,你可以把它當作一樓來使用,我們會用這樣的說法去吸引可能預算比較有限的買方來買B1的產品,但還是會明白告知。」
最好分辨的方法就是透過門牌認定,只要是地下樓都有特別標註,或是看看建物登記,除了一樓以外,也會特別註記屬於地下樓層,當然最重要的是價錢合理,一旦低於行情價,可能也有問題,畢竟有透光的陽光屋,人人都想住,但一個不注意,小心陽光屋變成兩光屋。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/194468317

防空避難室產權 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳貼文
160704大直街 低總價大空間公寓一樓67-43
地址─台北市中山區大直街67巷43號
影片網址→https://youtu.be/IsnB_XEQ1Ns
總價─3600萬;單價─107.1萬/坪
格局─3房/2廳/2衛;增建格局─4房/1廳
房屋權狀─33.6坪
主建物─28.42坪
附屬建物─5.19坪(停車空間/前庭)......↓
發照日期─71年月30日
樓層規劃─地上5樓/地下1層
總戶數─35戶;該層戶數─2戶
瓦斯─天然;管理員─無;月管理費─無
設計人─蕭天賜建築師;營造廠─至正營造
挑高─一樓3米;地下室(防空避難室)2.65米
座向─大樓座北朝南;邊間─否;採光─2面
構造─鋼筋混凝土;外飾建材─馬賽克+二丁掛
基地面積─332.75坪;土地持份─9.72坪;使用分區─住宅區
特色說明
格局方正,挑高無壓迫
明星學區,生活機能佳,靜巷不吵
低總價、大空間,前庭有停車空間,B1有對外窗
其他說明
B1使用空間約25坪,
雖然B1的產權無權狀登記,
但歷年來,從房子蓋好至今,
都始終維持一樓屋主/所有權人專使用,
房仲僅供現況陳述,購買者請自行承擔風險。
網址→http://blog.yam.com/taiyuanchen/article/155490524

防空避難室產權 在 其法定停車空間均須以「共用部分」方式 - Facebook 的推薦與評價
由無法取得獨立權狀,故僅能賣給該公寓大廈之區分所有權人。 ... 若與法定停車位在構造上及使用上各具獨立性,並取得防空避難室所在地址證明,則可以主建物方式辦理登記,故 ... ... <看更多>
防空避難室產權 在 防空避難室解釋函在PTT/mobile01評價與討論 - 露營資訊懶人包 的推薦與評價
在防空避難室產權這個討論中,有超過5篇Ptt貼文,作者pttuserboy也提到1.媒體來源: ettoday 2.記者署名記者林悅/台南報導3.完整新聞標題: 台南佳里防疫宣導團前進夜市 ... ... <看更多>
防空避難室產權 在 [情報] 舊公寓爭產權杠上地政所史無前例- 看板LAW 的推薦與評價
舊公寓爭產權 槓上地政所 史無前例
〔自由時報記 者陳璟民/台北報導〕台北市武昌聯合社區六棟公寓中的四棟住戶及管委
會,質疑地政處松山地政事務所曲解法令,將防空避難設備(部分面積兼作[作者加註]停
車場)登記給起造人中華 特殊工程公司清算人陳明孝,損及住戶財產、停車等權益;地
政所主任林健智表示,住戶曾提告,最高行政法院判決該所沒有違失。
社區E棟主委王景晃、住戶王淑美、A棟主委鍾俊宏等人,代表住戶促請地政所撤銷登記
處分,要求陳明孝停止占用避難室、停車場並撤出社區,還產於住戶,他們整理地政所疑
涉瀆職的資料,近日遞交監察院,另不排除發動居民上街抗議。
王淑美說,依民國五十、六十年代建築法、重要都市建築附建防空避難設備辦法等規定,
以及建物竣工圖、原始使用執照等文件,載明地下一樓用途為防空避難室,面積一千零廿
二.四平方公尺,其中兩百一十六平方公尺是兼作[作者加註]停車場,卻被陳明孝鎖門強
占多年。
林健智表示,房屋買賣契約中,看不出住戶自始擁有地下室產權,陳明孝資格經法院認定
,來申請產權登記,地政所依法審查,公告期間無人異議,准予登記,住戶雖與清算人爆
發產權爭議,但最高行政法院判決地政所沒有違失。
陳明孝回應,以前土地、房屋可分開登記產權,建屋售出後,一至六樓房屋分別登記給買
方,土地也登記給買方各持分六分之一,但地下室沒作產權登記,也未賣給住戶,仍屬公
司使用並派員管理社區。
陳明孝說,七十六年公司註銷,住戶八十九年左右將管理員打發走,全面占用地下室,出
租停車,被稅捐單位稽查到,認定有營業行為,打算課稅,通知他去說明,他澄清非他所
為,並去辦地下室產權登記,此後就要求住戶交還地下室。
https://photo.xuite.net/xixi0101/4929755/5.jpg
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1.真實版假如我是真的 --- 公司被撤銷後假藉無限次展延清算而健在???
https://blog.xuite.net/xixi0101/landmiracle/41947071
2.76年被撤銷登記之公司居然還能於97年取得63年完工之地下防空避難室產權登記,住
戶諸多投訴未果之無奈
https://blog.xuite.net/xixi0101/landmiracle/42621060
3.行政救濟從臺北市訴願會、高等行政法院、最高行政法院、再審、再審上訴程式中,
承審單位的思維及其判決裁定決定是否一如江國慶案模式 (隨時更新增補)
https://blog.xuite.net/xixi0101/landmiracle/40359430
4.臺北地方法院之公司法監督機制真相 (看圖放大)
https://photo.xuite.net/xixi0101/4965326
5.松山地政違法行政全都露
https://blog.xuite.net/xixi0101/landmiracle/47354553
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我的日誌 https://blog.xuite.net/xixi0101
我的相簿 https://photo.xuite.net/xixi0101
全案參考資料 https://blog.xuite.net/xixi0101/landmiracle/40359430
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培根在《論法律》一文中說道:「一次不公正的裁判,其惡果甚至超過十次犯罪。因
為犯罪雖是無視法律好比污染了水流,而不公正的審判則毀壞法律好比污染了水
源」
---給行政救濟從臺北市訴願會、高等行政法院、最高行政法院、再審程序中,及民事訴
訟台北地法院,台灣高等法院等承審單位的法官们
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忽然想起一句不知出於何人之口的經典語錄:
法院不一定為你主持公正,但一定會讓你知道什麼叫不公正。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.45.60.21
※ 編輯: xixi0101 來自: 114.45.60.112 (10/11 14:48)
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