蔡想想，請再想想
國師諫，請蔡聽聽
4200億的軌道建設，常被稱為「蔡想想」的蔡英文，真的要再「想想」。
蔡英文十年政綱起草人陳博志以及很多關注未來的專家，在Uber、無人駕駛這些趨勢下，都點出了一個關鍵之問：未來軌道還是交通的王道嗎？
台灣砸4200億在軌道建設，尤其是輕軌，蔡英文真的想留下可能貽禍台灣財政百年的「蚊子鬼」嗎？看看高雄輕軌吧，在興建時，宣布高雄輕軌「每小時」運量可達5000人次，才符合營運規模。但到現在卻「一天」不到3000人次。
這種情形，幾乎是扁政府時期的「代表作」之一：恆春機場的複刻版。2000年時，阿扁政府花了近6億元，夸言要在2016年把恆春機場的載客量衝到一年17萬人次，這個「宏大目標」，至今還高掛在恆春機場的網頁上。然而到了2016年時，大家猜猜恆春機場一整年的載客數是多少？
答案是：700人，僅當初目標的0.4%。為了維持恆春機場，政府一年得虧損加折舊高達數千萬，但收入卻不過百萬。
而這賠掉的6億，以及一年幾千萬、無底洞式的損失，是阿扁賠的嗎？還不是全民的荷包出的？而蔡英文，想要複製陳水扁的老路嗎？是想把台灣財政送進墳場嗎？
不分藍綠、舉國皆罵的前瞻建設，蔡英文依然鐵了心要蠻幹，別人的話蔡英文可以不聽，蔡英文的國師、十年政綱起草人陳博志的話，蔡英文，至少至少，當一次「蔡聽聽」吧！
＃不要把台灣財政送進墳場
＃國師都説話了總該蔡聽聽吧
https://udn.com/news/story/10756/2496206
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