「我覺得我們大家保持一個對字型的意識,不論你在社會中扮演什麼角色,你都可以幫助到美感的推行。」– BBC
這集請到了我非常喜歡的 Podcast 節目「字型腦補」主持人 BBC 和元濃,從字型的角度切入,探索機場、台灣航空公司與國外航空公司的品牌形象。
我們一邊聊一邊喝台虎,到後面有種放超開的感覺 XD 輕鬆的聊天方式與大家一起從小細節看大格局,我很喜歡,也希望你會喜歡我們的討論!
很建議點開網誌文章,一起搭配航空公司塗裝的照片與字型範本參考,不然真的要自行腦補囉 XD
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Timestamp:
• (01:00) - 介紹 justfont 團隊及「字型腦補」Podcast
• (02:45) - 字體如何影響我們的日常生活與搭機?
• (04:45) - 機場:松山機場的「炸菜」、桃園機場的新細明體、成田第三航廈的 Neue Frutiger
• (10:08) - 有一種字型為各大機場的愛用字,為什麼?
• (12:09) - 華航帝雉號:新細明體為何母湯?
• (13:30) - 台灣航空公司的字體:華航、立榮、虎航、長榮、星宇
• (20:30) - 國際航空公司的字體 I:德航漢莎Helvetica、 英航、法航、荷航
• (25:33) - 國際航空公司的字體 II:泰航、國泰、阿聯酋、日航、中國國際航空、紐航
• (35:40) - 字型設計好奇ㄉ種種 QA :訂製一套字型要多少錢?練書法對字型設計有幫助嗎?
• (41:30) - BBC 和元濃最喜歡的字型分別是?
• (44:40) - 哪一句話惹怒字型設計師?
• (47:24) - 哪裡可以找到 justfont 團隊與「字型腦補」 Podcast (還不聽爆!)
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Music used in this episode:
Early Hours, Take-off - Ikson
Classics - Joakim Karud
「阿聯酋航空桃園機場航廈」的推薦目錄:
阿聯酋航空桃園機場航廈 在 嫩空姐日誌 Being a Flight Attendant. Facebook 的最佳解答
❤️ 3Dec 2016 was the day I arrived Dubai for the amazing adventure.🐫
2016年的今天,是我第一天抵達杜拜的日子 🇦🇪當年12/2我接受大家的祝福搭了11:45pm 的EK367航班飛 TPE-DXB 🧳
( EK: 阿聯酋航空簡稱)
🕌爸媽載我和我的兩大行李箱(規定只能帶50kg) 到桃園機場第一航廈,很感動跟我在新航共患難的同事兼室友兼batch mate的好友也特地前來送機。那天是我第一次使用臉書直播! 有看過當時直播的朋友請舉手~ 🙋🏻♀️🙋🏻♂️
記得當時超興奮,而且還臨時去辦理快速通關手續。上飛機前,跟爸媽和好友在一航的 #星巴克 喝上最後一杯咖啡。星巴克店員聽說我要去杜拜工作,還特別在我的熱摩卡杯子寫上「工作順利」跟畫了一個笑臉給我☺️
道別要出境前,我老爹流下了男兒淚,害我也忍不住小小淚灑機場,連帶感動了在一旁的好友。不過揮手道別後,我就帶著雀躍的心情向我的登機口邁進! 經過出境長廊,有一面牆上用書法體寫著徐佳瑩唱的那首【機場之歌- 在旅行的路上】那首歌。(文末有歌詞與連結)一聽到後又馬上觸動到我異鄉人的心情,對台灣有股不捨。因為在新加坡的時候我過得特別不開心、特別想家就時常聽這首歌哭泣,因此聽了就勾起許多情緒。
✈️ 領了公司提供的one way ticket單程機票,第一次要搭上號稱全世界最豪華的阿聯酋航空A380!
非常期待看看跟新航的A380有什麼不同,也相當期待看到未來同事可能長什麼樣子! 我拿到了走道的54C號座位,算是離廚房很近的位置。54A坐了一個台灣女生,我們中間隔著空位。我瞄到她揹了一個GUCCI大紅色側背包和大紅色指甲油,馬上就嗅到她是回台休假的EK組員。哈 她大概覺得我像是鄉巴佬一樣對著飛機上什麼東西都很有興趣地一直拍照吧!
那是冬天12月,飛往杜拜大約快要10小時的飛時。那個美好年代EK還有提供了兩餐完整的full meal service! 到後來我飛的時候就只提供一餐小小三明治🥪或餅乾🍪和一餐全餐,沒有兩餐那麼禮遇了。(而且小點心還是趁客人睡覺的時候昏暗燈光下提供,所以在睡覺的客人就沒得吃了)
🔴第一次坐阿聯酋的我,被經濟艙餐盤上超級豐盛的滿滿食物嚇到了! 因為除了麵包之外,居然還有另外供應餅乾🥨、起司🧀️、巧克力🍫。雖然後來覺得還是新航食物最好吃,但還是被EK航空重金寵壞乘客的舉止驚喜到。美好年代在經濟艙點飲料,基本上都是小瓶裝整罐給乘客,非常大手筆。後來近幾年為了縮減預算各間航空公司都做了許多政策上的改變。
🧁新航空姐當乘客坐飛機多少都有帶零食給組員的習慣。(非必須,所以我會看當天心情。) 那天也是有帶🇹🇼台灣零食給機上組員,可是我現在完全忘記我買了什麼! 哈哈 還記得我是拿給一個台灣空少,他得知是我第一趟前往杜拜當組員,就非常好心地帶我上二樓商務艙參觀跟認識其他未來同事。因為台灣空少還得去經濟艙忙,就讓我留在商務艙跟他們聊天。一位黎巴嫩空少跟我坐在商務艙酒吧的地方聊了很多,很好客地向我這個新人講述很多進公司應該注意的事情。我記得他在EK待了很多年,他覺得是間很好的公司。他說許多同事不知足時常抱怨公司,但基本上還是一個很禮遇員工的公司。提醒我不要被他人的負面言語影響太多。其中還有一個馬來西亞女孩也好熱情,之後還在杜拜約我出來吃飯。航班上的組員都非常nice,每個人都不斷問我是否要吃東西或喝東西。那時明顯感受到阿聯酋航空的組員文化跟我過去待的新航很不同,同事之間的相處非常輕鬆又沒有輩分之分。在新航如果是當乘客的組員,通常都非常不好意思多點飲料或是有任何特殊要求,因為容易被工作中的空服員講閒話。可是在EK完全沒有這樣的問題,只要是一般乘客權益的請求,同事之間都是很願意互相幫忙。
🍸除了讓我待在商務艙酒吧聊天外(他們一直要提供我雞尾酒但我不喝酒),座艙長也允許我參觀頭等艙高級座椅跟傳說中的A380空中浴室! 🧖🏻♀️ 那可是頭一遭我進飛機廁所這麼開心呢! 廁所空間大到可以在裡面做瑜珈翻滾。👠後來上班才知道EK的A380班機有配一個職位叫作CSA (Cabin Service Assistant) 她是屬於頭等艙的組員,唯一的工作就是負責打掃A380的淋浴間跟維持機上廁所整潔。她同樣跟大家一起飛,可是不屬於空服組員。因為她僅僅受訓很基本的航空安全知識,沒有坐在jump seat(靠門口的組員位)的緊急開門資格。她的制服不同於空服員的裙裝而是長褲,上飛機後會換上紅色圍裙。通常全班機僅有一名CSA,,而且她只會跟A380,因此一般乘客應該很少注意到。
10小時航班,全機趴趴走的我幾乎沒什麼睡覺。下機前跟我隔壁的台灣學姊(果然是回台休假的組員)聊天,她也好心地給了我許多杜拜生活建議。
到了機場公司早已安排好替我接機的司機,就帶著期待又不安的心情坐上轎車前往我的杜拜新住處啦! 🏠
因為看到我匈牙利batch mate昨天發文紀念她12/2到杜拜的日子,因此寫上此篇文章也來紀念我的12/3 杜拜抵達日!
#嫩空姐 IG: wendyteng11
#Wendy
【在旅行的路上】
https://www.youtube.com/watch?v=_4q_U7cyEW4
作詞:方文山
作曲:徐佳瑩
美麗的福爾摩沙 海風輕輕地颳
風箏抵抗風沙 不願放手的是牽掛
繽紛的客家桐花 如雨 落下
喝杯家鄉的擂茶 我重溫家鄉話
平溪冉冉的天燈 說好了不離分
廟會的宋江陣 熱鬧了久違的我們
鹽水蜂炮不轉彎 一起 勇敢
八家將在震撼 用傳統 的力量
在旅行的路上 有些事我們慢慢講
有個熱情的地方 名字叫 台灣
原住民歌聲嘹亮 迴盪在東海岸
小米酒飄香 豐年祭裡我淺嚐
太平洋是一整遍 蔚藍色的面
蘭嶼的風鹹鹹 有飛魚最深的眷戀
我們從雪山遠眺 蘭陽 平原
噶瑪蘭故事蜿蜒 在蔥綠的稻田
日出我們登玉山 太麻里望曙光
那愛河碼頭上 說好了一起看夕陽
手中的珍珠奶茶 甜蜜 喝下
夜市裡的喧嘩 讓我們 想起家
在旅行的路上 有些事我們慢慢講
有個熱情的地方 名字叫 台灣
歌仔戲粉墨登場 演歷史的過往
布袋戲拉回 一段 童年的時光
在旅行的路上 有些事我們慢慢講
有個熱情的地方 名字叫 台灣
我們將腳步放慢 聊著天在路上
你行李裝滿 遠赴他鄉的夢想
在旅行的路上 有些事我們慢慢講
有個熱情的地方 名字叫 台灣
我用思念在醞釀 牢記你的模樣
揮揮手再見 祝你 旅途平安
阿聯酋航空桃園機場航廈 在 登機證的自白 Facebook 的最佳貼文
【#飛行自白書/韓亞航空A380 即將執飛台北-仁川】
海螺,各位辣妹們,你們接下來計畫要前往韓國的機票都買好了嗎?接續大韓航空之後,Asiana Airlines Taiwan - 韓亞航空 也即將要在TPE-ICN的航線使用A380了。
也就是說,韓亞將會成為第三家使用這個巨巨機型降臨台北的公司(第一個是阿聯酋),兩間韓系傳統航空都升級,代表台韓航線的需求及熱度越來越高,將來想必也會重談協議再增班。
韓亞航空目前向民航局的申請也已經通過,只不過呢,因為桃園機場能停靠A380的空橋,只有C2跟D6這兩個,但C2本人在九月份起將進行關閉整修,預計可能需要二到三個月才會完成。
由於大韓航空申請在先,韓亞若要在相同時間帶使用A380,就會很幽默地沒有地方停靠,僅能使用其他或原來機型執飛,因此,最快可能要到十月底左右,大家才能順利見到韓亞的巨無霸客機。
此外,也順道補充一個訊息,錦湖集團在近日也宣布了,關於韓亞航空股權的出售案,將會連同旗下的釜山航空、首爾航空和韓亞IDT等六個子公司一起出售,預計在十月份公開招標、年底前會完成經營權轉讓,目前除了AK愛敬集團有正面表態之外,先前曾傳出有收購意願的SK集團、CJ和韓華集團都否認了這個消息。
無論最終買家是誰,都期盼韓亞的A380能盡快來到台灣,然後也希望桃園國際機場可以不要再一直好大喜功,用新聞稿在那裡騙大家(例如最後又瀕臨蓋不成的新航廈),趕快加油,作出實質的改變和升級,才有辦法真正接軌國際(我話就說到這裡)。
阿聯酋航空桃園機場航廈 在 阿聯酋航空EK366 Airbus A380-800桃園機場降落- YouTube 的推薦與評價
Taiwan Taoyuan International Airport Emirates landing拍攝地為聯絡道2016.11.30攝今天飛航雷達顯示在桃機上空繞一圈再降落. ... <看更多>
阿聯酋航空桃園機場航廈 在 歡迎阿聯酋航空A380定期航班直飛杜拜-台北... | فيسبوك 的推薦與評價
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